Нью-Ингленд Эйрлайнз

Нью-Ингленд Эйрлайнз
Основан	1970
Номер сертификата соответствия	NEAA703G
Операционные базы	Западный государственный аэропорт
Размер флота	7
Направления	2
Материнская компания	Авиакомпания Новой Англии, Inc.
Штаб-квартира	Уэстерли, Род-Айленд , США
Ключевые люди	Уильям Бендокас (президент)
Веб-сайт	blockislands-airline.com

New England Airlines — региональная авиакомпания, базирующаяся в Уэстерли, Род-Айленд , США. Базируясь в аэропорту штата Уэстерли , она обеспечивает регулярные рейсы на остров Блок и выполняет чартеры в другие аэропорты северо-восточного побережья.

История

Авиакомпания была создана и начала свою деятельность в 1970 году. ^[2] С тех пор New England Airlines постоянно выполняет рейсы, находясь в той же частной собственности. Это была и остается единственная регулярная авиакомпания, основная база полетов которой находится в Род-Айленде. Это было разработано, чтобы восполнить потерю обслуживания недолговечной авиакомпании Viking Airways, которая закрылась в 1960-х годах. ^[3]

Авиакомпания известна своими услугами по доставке грузов, в том числе китайской еды (и других заказов из ресторанов), доставленных с материка в аэропорт Блок-Айленд всего за 90 минут. ^[4] У авиакомпании всего полдюжины пилотов зимой и более дюжины летом. По словам владельца, половина бизнеса поступает от запросов на чартер для деловых работников в районе Нью-Йорка и других местах северо-восточного побережья. ^[3]

Направления регулярных рейсов

Город	Аэропорт	Код ИАТА	Направления
Род-Айленд
Нью-Шорхэм	Государственный аэропорт Блок-Айленд	ДЕЛАТЬ СТАВКУ	Западный
Западный	Западный государственный аэропорт	ЗСТ	Блок-Айленд

Флот

Флот New England Airlines состоит из следующих самолетов: ^[5]^[2]

**Флот авиакомпании New England Airlines**
Самолет	Во флоте	Примечания
Бриттен-Норман БН-2 Айлендер	3
PA-32-300 Чероки Шесть	3
ПА-28-180 Лучник	1
Общий	7	-

Несчастные случаи

28 ноября 1989 г.: BN-2 Islander, N127JL, летевший в Уэстерли, врезался в море в 3–5 милях к северо-западу от острова Блок. Все 8 человек на борту, 7 пассажиров и пилот Джон Бек-младший погибли. Среди жертв Ширли Вуд была издатель и соредактор The Block Island Times, редактор-основатель журнала People и бывший руководитель исследовательского отдела Time Life Books. ^[6] Полет проходил под слоем облаков в безлунную ночь, когда SIGMET действовало сообщение из-за умеренной, а иногда и сильной турбулентности и возможного сдвига ветра на малых высотах . Причина крушения так и не была установлена. ^[7]^[8]
5 сентября 1999 г.: самолет Piper Cherokee PA-32-260, N4830S, вылетавший из Вестерли регулярным рейсом на остров Блок, потерял управление и разбился вскоре после взлета, в результате чего погибли два пассажира и пилот; два пассажира выжили и получили серьезные травмы. ^[9] Пилот Майкл Хадик был описан как опытный пилот и летный инструктор, налет которого составил 5259 часов, из них 202 – на Cherokee. ^[10] В окончательном отчете NTSB указано, что причиной катастрофы стала потеря управления и сваливание во время поворота. ^[11]

Ссылки

^ «Федеральное управление гражданской авиации — Информация о сертификате авиакомпании — Подробный обзор» . av-info.faa.gov . Проверено 27 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Справочник: World Airlines Часть 3 (2009)». Международный рейс : 29–90. 14 апреля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тродсон, Ларс. «Был вокруг квартала» . Независимый . Проверено 18 января 2021 г.
↑ Чарльз Пасси, «Познакомьтесь с пилотом, который одновременно работает доставщиком китайской еды на острове Блок: региональная авиакомпания доставляет китайскую еду на вынос, суши и пиццу на популярный летний курорт» , The Wall Street Journal , 26 августа 2015 г.
^ «Федеральное управление гражданской авиации — Информация о сертификате авиакомпании — Подробный обзор» . av-info.faa.gov . Проверено 18 января 2021 г.
^ «Поиск самолета, зависшего у острова Блок» . Нью-Йорк Таймс . 1989-11-30 . Проверено 3 июня 2021 г.
^ «Краткая информация о происшествии» . ntsb.gov . Проверено 8 сентября 2007 г.
^ «Окончательный отчет об аварии NTSB» (PDF) . нцб . Проверено 3 июня 2021 г.
^ Писатель ДЭЙВ АЛТИМАРИ; Курантский состав. «В АВИАКАТАШАНИИ В РОД-АЙЛЕНДЕ ЖИЛЫ 3 человека» . Курант.com . Проверено 3 июня 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ «Ошибка пилота стала причиной фатальной катастрофы» . Блок Айленд Таймс . Проверено 3 июня 2021 г.
^ «Заключительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте об авиационных происшествиях - NYC99FA220» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 9 мая 2001 г. Проверено 3 июня 2021 г.

Внешние ссылки