✖


Jump to content

Уильям Андерс

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Уильям Андерс
Андерс в 1964 году
Рожденный
Уильям Элисон Андерс

( 1933-10-17 ) 17 октября 1933 г.
Британский Гонконг
Умер 7 июня 2024 г. (07.06.2024) (90 лет)
Округ Сан-Хуан , Вашингтон , США
Образование
Награды
Космическая карьера
Астронавт НАСА
Классифицировать Генерал-майор , USAFR
Время в космосе
6д 3ч
Выбор Группа 3 НАСА (1963)
Миссии Аполлон-8
Знаки отличия миссии
Выход на пенсию 1 сентября 1969 г.
Посол США в Норвегии
В офисе
11 мая 1976 г. - 18 июня 1977 г.
Президент
Предшественник Томас Бирн
Преемник Луи А. Лернер

Уильям Элисон Андерс (17 октября 1933 — 7 июня 2024) — ВВС США , генерал-майор инженер -электрик , инженер-ядерщик , астронавт НАСА и бизнесмен . В декабре 1968 года он был членом экипажа «Аполлона-8» , первыми тремя людьми, покинувшими низкую околоземную орбиту и отправившимися на Луну. Вместе с другими астронавтами Фрэнком Борманом и Джимом Ловеллом он десять раз облетел Луну и транслировал на Землю живые изображения и комментарии, включая чтение Книги Бытия в канун Рождества . Во время одной из лунных орбит миссии он сделал культовую фотографию восхода Земли .

Выпускник Военно-морской академии США в 1955 году , Андерс в том же году получил звание младшего лейтенанта ВВС США и стал летчиком-истребителем, летающим на Northrop F-89 «Скорпионы», оснащенных MB-1 с ядерными боеголовками ракетами «воздух-воздух» . Он надеялся изучать авиационную технику в Технологическом институте ВВС (AFIT) Авиационного университета , но программа авиационных ядерных силовых установок продолжалась, и вместо этого ему пришлось изучать ядерную инженерию . Он окончил AFIT в 1962 году со степенью магистра наук в области ядерной техники и был направлен в Лабораторию вооружения ВВС , где руководил техническими аспектами программ ядерных энергетических реакторов ВВС США .

Андерс был исполнительным секретарем Национального совета по аэронавтике и космосу с 1969 по 1973 год, членом Комиссии по атомной энергии США с 1973 по 1975 год и председателем Комиссии по ядерному регулированию с 1975 по 1976 год. Затем он стал послом США. в Норвегию с 1976 по 1977 год. В сентябре 1977 года он присоединился к General Electric (GE) в качестве вице-президента и генерального менеджера подразделения ядерной продукции, а в 1980 году стал генеральным менеджером подразделения авиационного оборудования GE. Он покинул GE, чтобы присоединиться к Textron. в качестве исполнительного вице-президента по аэрокосмической отрасли, а два года спустя стал старшим исполнительным вице-президентом по операциям. Во время службы на государственной службе он оставался офицером запаса ВВС США и сохранял свой действующий летный статус. Он вышел в отставку в звании генерал-майора в 1988 году. В 1990 году он стал вице-председателем General Dynamics , а в 1991 году — ее председателем и генеральным директором. Он ушел с поста генерального директора в 1993 году и с поста председателя в 1994 году.

Когда Андерс летел на своем старинном Beechcraft T-34 Mentor над островами Сан-Хуан в штате Вашингтон , 7 июня 2024 года сообщалось, что самолет врезался в Пьюджет-Саунд . Его тело было обнаружено позже в тот же день после обыска, проведенного береговой охраной США и округа Сан-Хуан департаментом шерифа .

Ранняя жизнь [ править ]

Уильям Элисон Андерс родился в Гонконге 17 октября 1933 года в семье Артура Ф. Андерса, лейтенанта ВМС США , и его жены Мюриэл, урожденной Адамс . Семья переехала из Гонконга в Аннаполис, штат Мэриленд , где его отец преподавал математику в Школе последипломного образования ВМС США . После Аннаполиса отец Андерса получил приказ разместиться в Нанкине , Китай. После того, как семья переехала туда, в 1937 году разразилась Вторая китайско-японская война , за которой последовало вторжение Японии в Китай. В декабре того же года его отец служил старшим офицером речной канонерской лодки USS Panay, когда он был ранен, когда корабль был атакован и потоплен японскими бомбардировщиками . Когда японцы начали продвигаться к Нанкину, Андерс и его мать бежали поездом до Гуанчжоу . [1] [2]

С крыльца отеля Гуанчжоу, в котором они остановились, они могли видеть, как японские самолеты бомбили корабли на Жемчужной реке на расстоянии 200 ярдов (180 м). Это было зловеще, поскольку река была их единственным средством спасения. Помимо угрозы японской авиации, река была заминирована и существовала опасность быть взятым на абордаж бандитами. Иностранцам на судне были выделены специальные места, отделенные от китайцев колючей проволокой. В конце концов они добрались до Филиппин, где ждали вестей о его отце. Артур Андерс был спасен британцами и отправлен в военно-морской госпиталь Сан-Диего для лечения от ран и стафилококковой инфекции . Он был награжден « Пурпурным сердцем» и Военно-морским крестом , но был уволен из ВМФ из-за ран. Он был отозван на действительную военную службу во время Второй мировой войны . [1] [2]

Семья вернулась в Соединенные Штаты, где Андерс был активным членом организации бойскаутов , получив второй по величине ранг организации — Life Scout . [3] [4] Подростком Андерс посещал Академию Святого Мартина и среднюю школу Гроссмонт в Эль-Кахоне, Калифорния . [5] Чтобы улучшить свои оценки и поступить в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд , Андерса отправили в школу Бойдена, подготовительную школу к военной академии в центре Сан-Диего . [2] Он добирался до Бойдена на автобусе из Ла-Месы, Калифорния . Школа находилась под траекторией полета на Линдберг-Филд , и такие самолеты, как огромный Convair B-36 Peacemaker, пролетали низко над школой. Он увлекался полетами и строил модели самолетов. Он окончил Бойден в 1951 году. [2]

ВВС США [ править ]

Андерс получил назначение в Аннаполис, следуя по стопам своего отца, который окончил его в 1927 году. В 1955 году он получил степень бакалавра наук в области электротехники. Частью курса были ознакомительные круизы, во время которых гардемарины могли испытать жизнь. в море. Круиз на борту авианосца убедил его, что он не хочет становиться морским авиатором : слишком много аварий со смертельным исходом. По окончании учебы в 1955 году он решил получить звание младшего лейтенанта ВВС США (USAF). [6] [а] Находясь в Аннаполисе, он встретил Валери Элизабет Хоард на свидании вслепую. Гардемаринам не разрешалось жениться, но они поженились вскоре после его окончания. [2] У них было шестеро детей — Алан (1957 г.р.), Глен (1958 г.р.), Гейл (1960 г.р.), Грегори (1962 г.р.), Эрик (1964 г.р.) и Диана (1972 г.р.). [8]

После окончания учебы Андерс явился на летную подготовку, которая проходила на поршневых двигателях Beechcraft T-34 Mentor и North American T-28 Trojan , а затем на реактивном Lockheed T-33 Shooting Star . Получив пилотское крыло в 1956 году, он стал летчиком- истребителем 84-й эскадрильи истребителей-перехватчиков , всепогодной эскадрильи перехватчиков Командования ПВО , базирующейся на базе ВВС Гамильтон в Калифорнии, летая на самолетах Northrop F-89 «Скорпионы», оснащенных MB- 1 ракета «воздух-воздух» с ядерными боеголовками. Затем он служил в 57-й эскадрилье истребителей-перехватчиков в Исландии, где участвовал в перехвате советских тяжелых бомбардировщиков, которые бросали вызов границам ПВО Америки. Через год он вернулся в 84-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков в Гамильтоне, которая теперь летала на McDonnell F-101 Voodoo . [2] [6]

Андерс намеревался стать летчиком-испытателем . Он поговорил с Чаком Йегером , который порекомендовал ему сначала получить ученую степень . Андерс подал заявление в Технологический институт ВВС (AFIT) на базе ВВС Райт-Паттерсон в Огайо , надеясь изучать авиационную технику , но программа авиационных ядерных силовых установок продолжалась, и вместо этого AFIT заставил его изучать ядерную инженерию . Там он прошел курс авиационной техники в Университете штата Огайо . Он окончил AFIT со степенью магистра наук в области ядерной инженерии в 1962 году. К тому времени программа авиационных ядерных силовых установок была отменена, поэтому его направили в Лабораторию вооружения ВВС на базе ВВС Киртланд в Нью-Мексико , где он работал отвечает за техническое управление программами атомных энергетических реакторов . [2] [6] [9]

NASA[editНАСА

Отбор и обучение [ править ]

Андерс (справа) с товарищами по экипажу Аполлона-8 Джимом Ловеллом (в центре) и Фрэнком Борманом (слева)

Теперь Андерс подал заявку в Школу пилотов-испытателей аэрокосмических исследований ВВС США (ARPS) для обучения летчиков-испытателей. [2] но 5 июня 1963 года Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) объявило, что наберет от десяти до пятнадцати новых астронавтов для проектов «Близнецы» и «Аполлон» . [10] и Андерс тоже решил подать заявку на это. В двух предыдущих отборах астронавтов претенденты должны были быть летчиками-испытателями, но на этот раз это было предпочтительно, но не обязательно, что давало право Андерсу. сообщил ему Mercury Seven Он был одним из 34 финалистов, выбранных для интервью, и в свой день рождения, 17 октября 1963 года, астронавт Дик Слейтон , что он был принят в третью группу астронавтов НАСА. Три дня спустя Йегер сообщил ему, что ему не удалось пройти отбор в ARPS, но рекомендовал ему подать заявку еще раз в следующем году. [2] [11]

Работая в НАСА, он занимался дозиметрией , радиационными эффектами и контролем окружающей среды. [9] В сентябре 1966 года он был дублирующим пилотом миссии «Джемини-11» с Нилом Армстронгом в качестве резервного командира. Это поставило бы его в очередь на участие в миссии «Джемини-13», но такая миссия не была выполнена; Проект «Джемини» завершился выпуском «Джемини-12» . Армстронг и Андерс стали первыми астронавтами, пилотировавшими учебный аппарат для приземления на Луну . Астронавты в его группе без подготовки летчиков-испытателей — Андерс, Роджер Б. Чаффи , Уолтер Каннингем , Расти Швейкарт , Джин Сернан и Базз Олдрин — были назначены в экипажи Аполлонов в качестве пилота лунного модуля (LMP), члена экипажа самого низкого ранга. . [2] [11]

Аполлон-8 [ править ]

Трансляция Аполлона -8 в канун Рождества 1968 года и чтение Книги Бытия на лунной орбите.

22 декабря 1966 года Андерс был назначен на третью миссию «Аполлон», которой должен был командовать Фрэнк Борман , с пилотом командного модуля (CMP) Майклом Коллинзом ; В следующем году Нил Армстронг, Джим Ловелл и Базз Олдрин были назначены их резервной командой. [12] Коллинза заменил Ловелл в июле 1968 года после того, как он перенес грыжу шейного диска , для лечения которой потребовалась операция. [13] Миссия, запланированная на декабрь 1968 года, должна была стать вторым испытанием лунного модуля «Аполлон» (LM) на средней околоземной орбите. [14] но поставка LM отстала от графика, и когда он прибыл в Космический центр Кеннеди (KSC) в июне 1968 года, было обнаружено более сотни существенных дефектов. Перспективы того, что он будет готов к полету в 1968 году, не было. [15] В августе 1968 года появились сообщения, в том числе от ЦРУ , о том, что Советский Союз планировал полет вокруг Луны с экипажем до конца года. [16] [17]

Хотя LM не был готов к полету в декабре 1968 года, командно-служебный модуль Аполлона (CSM) был готов, поэтому можно было выполнить миссию только с CSM. Его можно было бы отправить на Луну, вывести на лунную орбиту, а затем вернуть на Землю. [18] Слейтон спросил Джеймса МакДивитта , назначенного командиром второй миссии, хочет ли он еще летать на ней. Макдивитт отказался; его команда потратила много времени на подготовку к испытаниям LM, и именно этим он все еще хотел заняться. [19] Когда Борману задали тот же вопрос, он без колебаний ответил «да». [16] Затем Слейтон решил поменяться экипажами и космическими кораблями, и миссия Бормана, Ловелла и Андерса стала «Аполлоном-8» . [19] [20] Андерс с меньшим энтузиазмом относился к роли пилота лунного модуля в миссии без лунного модуля.

По словам Бормана:

Новичку Биллу Андерсу было тридцать пять лет, он был худощавым, набожным католиком и очень серьезным человеком. Я не уверен, что он когда-либо привык к моему грубому чувству юмора или к свободному духу Ловелла. Но Андерс был чертовски хорошим работником, превосходным техником и в целом отличным парнем. Андерс всегда был дружелюбен и готов помочь, но избегал обычных разговоров с астронавтами. Некоторые ребята считали его младшей версией Фрэнка Бормана с его целеустремленной сосредоточенностью на работе и отвращением к ненужным разговорам. [16]

Восход Земли [ править ]

Основная статья: Восход Земли
«Восход Земли» , снимок Андерса 24 декабря 1968 года.

В декабре 1968 года Андерс участвовал в миссии «Аполлон-8», первой миссии, в которой люди вышли за пределы околоземной орбиты . [9] и первый полет с экипажем, достигший Луны и облетевший ее вокруг Луны. [21] Когда космический корабль вышел из-за Луны для своего четвертого прохода через переднюю часть Луны, экипаж впервые в истории человечества стал свидетелем «восхода Земли». [22] НАСА Лунный орбитальный аппарат -1 сделал первую фотографию восхода Земли в окрестностях Луны 23 августа 1966 года. [23]

Андерс увидел, как Земля вышла из-за лунного горизонта, и взволнованно позвал остальных, сделав при этом черно-белую фотографию. Андерс попросил у Ловелла цветную пленку, а затем снял «Восход Земли» , который позже был выбран журналом Life в качестве одной из ста фотографий века. [22] [24] Андерс поразмышлял о долгосрочном влиянии фотографии «Восход Земли», отметив, что со временем она приобрела знаковый статус и помогла людям осознать необходимость заботиться о нашей хрупкой планете. Он отметил послание фотографии человечеству, подчеркнув контраст между нашим единственным домом и конфликтами, включая ядерную угрозу и терроризм, с которыми мы сталкиваемся. «Это меня поражает». [25] По словам Андерса:

Мы проделали весь этот путь, чтобы исследовать Луну, и самое главное, что мы открыли Землю. [26] [27]

По поводу сохранения планеты он сказал:

Если вы сможете представить себя в затемненной комнате только с одним хорошо видимым объектом — маленькой сине-зеленой сферой размером с елочный орнамент, то вы сможете начать понимать, как выглядит Земля из космоса. Я думаю, что все мы подсознательно думаем, что Земля плоская... Позвольте мне заверить вас, что о ней следует думать не как о массивном гиганте, а как о хрупком елочном шаре, с которым следует обращаться очень осторожно. [28]

Командный модуль «Аполлона-8» приводнился в Тихом океане 27 декабря после полета продолжительностью 147 часов 42 секунды и путешествия протяженностью 504 006 морских миль (933 419 км). Он приземлился всего в 2 морских милях (3,7 км) от спасательного корабля, авианосца USS Yorktown . [29] Из-за замедления времени трое астронавтов постарели примерно на 300 микросекунд больше, чем люди на Земле. [30]

Аполлон-11 [ править ]

в июле 1969 года Миссией «Аполлон-11» командовал Армстронг, Коллинз — CMP, а Олдрин — LMP. Его дублером стал экипаж «Аполлона-8», но без Бормана. Ловелл стал резервным командиром, Андерс стал резервным CMP, а астронавт-новичок Фред Хейз - резервным LMP. [12] [31]

NASC, AEC и NRC [ править ]

Андерс видел, что проект «Аполлон» подходит к концу, и чувствовал, что его шансы возглавить миссию на Луну невелики. [32] 16 мая 1969 года президент Ричард Никсон назначил его исполнительным секретарем Национального совета по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASC). Это был самый высокий правительственный пост, когда-либо предложенный космонавту до того времени. [33] Он был утвержден Сенатом США 19 июня. [34] Космический совет состоял из администратора НАСА , председателя Комиссии по атомной энергии (AEC), а также государственных секретарей , секретарей обороны и транспорта , и возглавлялся вице-президентом. [35] Из-за своей принадлежности к резервному экипажу Аполлона-11 Андерс не смог занять эту позицию до августа. [32] [36]

Его сын Грег облил Андерса из пожарного шланга на базе ВВС Дэвис-Монтан в 2008 году.

В своей новой должности Андерс отвечал за разработку авиационной и космической политики. [9] Он тесно сотрудничал с Управлением науки и технологий (OST) и Управлением управления и бюджета (OMB) и стал личным советником директора OMB Каспара Вайнбергера . [32] Андерс усердно работал над преодолением разрыва между OMB и OST, с одной стороны, и НАСА, с другой. Он становился все более пессимистичным в отношении будущего NASC и космической программы в целом. Он выступил против разработки космического корабля «Шаттл» , призывая вместо этого НАСА сконцентрироваться на разработке космической станции «Скайлэб» . [37] Он утверждал, что небольшой космический челнок будет лучшим вариантом, чем большой, но большой вариант был одобрен, поскольку он потребует больше рабочих мест в Калифорнии. [2] Разочарованный отсутствием влияния NASC, он рекомендовал в 1972 году упразднить его. [37] Это было сделано 30 июня 1973 года. [38]

Никсон был впечатлен Андерсом и хотел сохранить его в администрации. [39] 6 августа 1973 года он назначил Андерса членом AEC, состоящим из пяти человек. Никсон чувствовал, что в комиссии доминируют юристы, и ему хотелось, чтобы в ее состав вошел инженер. Председатель AEC Дикси Ли Рэй в области ядерной и неядерной энергетики назначил Андерса ведущим комиссаром по исследованиям и разработкам . Он также был председателем совместной американо-советской программы обмена технологиями ядерного деления и термоядерного синтеза . [9] [2] Он провел большую часть своего времени, занимаясь проблемными программами исследований и разработок AEC, особенно проблемной программой реактора-размножителя . [40]

Одной из проблем, которая преследовала AEC с момента его создания, была его двойная роль как в развитии ядерной энергетики, так и в ее регулировании. Представление о том, что между этими двумя ролями существует конфликт интересов, обострилось с ростом атомной энергетики. [40] 19 января 1975 года комиссия была разделена на две части: обязанности по исследованиям и разработкам взяло на себя Управление энергетических исследований и разработок (ERDA), а регулирующие обязанности - Комиссия по ядерному регулированию (NRC). Около 1970 бывших сотрудников АЭК присоединились к СРН. [41] Президент Джеральд Форд назначил Андерса первым председателем NRC. Он был единственным из пяти членов комиссии AEC, перешедшим в одну из новых организаций. Андерс сделал процесс принятия решений членами Комиссии NRC более прозрачным, чем процесс принятия решений AEC. NRC унаследовал функции ядерной безопасности и экологической совместимости от AEC, но в отличие от регулирующего отдела AEC, NRC имел собственный исследовательский потенциал в области безопасности и защиты, поэтому он не зависел от ERDA. [40]

После его пребывания на посту председателя СРН Андерса спросили, будет ли он заинтересован в должности посла. Он не хотел, но попросил жену Валерию. Она выразила интерес к Норвегии, основываясь на их поездке туда во время мирового рекламного тура Аполлона-8. Поэтому Андерс спросил, доступна ли Норвегия. Лоуренс Иглбургер представил свое имя на эту должность. [2] Андерс был назначен послом в Норвегии 13 апреля 1976 года и занимал этот пост до 18 июня 1977 года. [42]

Частный сектор [ править ]

Андерс некоторое время работал научным сотрудником Американского института предпринимательства . В сентябре 1977 года он присоединился к компании General Electric (GE) в качестве вице-президента и генерального менеджера подразделения ядерной продукции. Базируясь в Сан-Хосе, Калифорния , компания Anders отвечала за топливо , оборудование и приборы, используемые в ее реакторах с кипящей водой в Сан-Хосе и Уилмингтоне, Северная Каролина . Он также курировал партнерство GE с компанией Chicago Bridge & Iron Company , которая производила большие стальные сосуды под давлением в Мемфисе, штат Теннесси . В августе 1979 года GE отправила его в Гарвардскую школу бизнеса для участия в шестинедельной программе продвинутого менеджмента . 1 января 1980 года он стал генеральным директором подразделения GE Aircraft Equipment. Из штаб-квартиры в Ютике, штат Нью-Йорк , подразделение контролировало более 8500 сотрудников в пяти местах на северо-востоке США. Ее продукция включала системы управления полетом самолетов и вооружением, приборы кабины, авиационные электрогенерирующие системы, бортовые радары и системы обработки данных, средства электронного противодействия, системы космического управления и многоствольные системы авиационных и надводных вооружений. [9]

В 1984 году Андерс покинул GE и присоединился к Textron в качестве исполнительного вице-президента по аэрокосмической отрасли. Два года спустя он стал старшим исполнительным вице-президентом по операциям. [9] но Андерс не ладил с генеральным директором. Плюсом этой работы было то, что ему приходилось управлять вертолетами Bell , поскольку Bell была дочерней компанией Textron. [2] Во время своего пребывания на государственной службе Андерс оставался в ВВС в качестве резервиста и сохранял свой активный летный статус, управляя самолетами и вертолетами NASA Northrop T-38 Talon , уйдя в отставку в звании генерал-майора в 1988 году. консультант Управления по науке и технологической политике США , член Совета по оборонной науке и Консультативного совета НАСА . [6]

Доска General Dynamics [ править ]

Андерс стал вице-председателем General Dynamics в январе 1990 года, а 1 января 1991 года - ее председателем и генеральным директором. [43] Вскоре после того, как он занял пост генерального директора, компания потеряла 700 миллионов долларов (что эквивалентно 1,6 миллиардам долларов в 2023 году) в результате списаний из-за отмены программы A-12 Avenger II . [44] Отмена в январе 1991 года непосредственно привела к увольнению около 3500 сотрудников на заводе в Форт-Уэрте, штат Техас , который производил А-12. [45] 19 июня 1991 года Андерс объявил, что General Dynamics переносит свою штаб-квартиру из Сент-Луиса, штат Миссури , в Фолс-Черч, штат Вирджиния , чтобы быть ближе к своим военным клиентам в Пентагоне . [46] Переезд начался 20 декабря 1991 года, когда 110 из 275 сотрудников штаб-квартиры переехали на кольцевую дорогу Вашингтона , а 50 остались в бухгалтерской конторе в Сент-Луисе, в результате чего 115 человек остались безработными. [47]

Когда Андерс занял пост, у General Dynamics были финансовые проблемы. [48] Квартал до того, как он стал председателем и генеральным директором, был худшим за всю историю компании: с октября по декабрь 1990 года она потеряла 858 миллионов долларов (что эквивалентно 1,9 миллиардам долларов в 2023 году). [49] Андерс продал активы на сумму почти 3 миллиарда долларов (что эквивалентно 6,5 миллиардам долларов в 2023 году), включая ракетные системы и Cessna . 9 декабря 1992 года он продал подразделение военной авиации корпорации Lockheed за 1,5 миллиарда долларов (что эквивалентно 3,3 миллиардам долларов в 2023 году), включая реактивный истребитель F-16 . [50] Эти распродажи сократили количество сотрудников с 98 600 до примерно 35 000, а долг компании с 430 миллионов долларов (что эквивалентно 900 миллионам долларов в 2023 году) до 183 миллионов долларов (что эквивалентно 400 миллионам долларов в 2023 году). Стоимость была возвращена акционерам в виде дивидендов в размере 600 миллионов долларов. Хотя годовой объем продаж упал с 10 до 3,5 миллиардов долларов, стоимость акций компании выросла в четыре раза. Андерс заработал более 40 миллионов долларов. [51] [52] Он ушел с поста генерального директора в 1993 году. [53] и в качестве председателя 4 мая 1994 г. [54]

Андерс рулит североамериканский P-51 Mustang на в Бергене в 2005 году. авиасалоне

и Выход на пенсию смерть

После выхода на пенсию Андерс и его жена приобрели дом в Анакортесе, штат Вашингтон , с видом на Пьюджет-Саунд и остров Берроуз . Поняв, что ему не нравятся зимы на северо-западе Вашингтона, он купил второй дом в Пойнт-Лома, Калифорния . [2]

Позже Андерс основал Фонд Уильяма А. Андерса, благотворительную организацию, занимающуюся вопросами образования и окружающей среды. В 1996 году он также основал Музей полетов наследия в Беллингеме, штат Вашингтон , который в 2014 году переехал в региональный аэропорт Скагит в Берлингтоне, штат Вашингтон . Им управляет его семья: Андерс был президентом до 2008 года, его жена Валери - секретарем, сын Грег. вице-президентом, исполнительным директором и веб-мастером, а сын Алан — вице-президентом и директором по техническому обслуживанию. [2] [55]

Андерс умер 7 июня 2024 года в возрасте 90 лет, летая на зарегистрированном на него старинном Т-34 . [56] Самолет упал в воды северной части Пьюджет-Саунда между островами Джонс и Оркас. [57] [58] [59] Свидетели видели, как он спускался в небольшой канал между двумя островами, а затем затонул после возгорания. [60] После того, как свидетели сообщили, что видели, как самолет пикировал и разбился в воде, Береговая охрана США и департамент шерифа округа Сан-Хуан начали поиск. [61] Позже в тот же день сын Андерса, Грег, подтвердил смерть своего отца и то, что его тело было обнаружено. [62] [63] Начиная свою карьеру в ВВС, Андерс налетал более 8000 часов. [64]

Публикации [ править ]

  • Кулп, бакалавр; Детвейлер, Р.М.; Андерс, Вашингтон (1 сентября 1963 г.). «Температурная зависимость краевой эмиссии в монокристаллическом сульфиде кадмия». Физический обзор . 131 (5): 2036–2038. Бибкод : 1963PhRv..131.2036K . дои : 10.1103/PhysRev.131.2036 .

Награды и почести [ править ]

Андерс был введен в Международный зал космической славы в 1983 году. [27] [74] Международный зал славы авиации и космонавтики в 1990 году, [75] в Зал славы астронавтов США 1997 году, [76] [77] и Национальный зал авиационной славы в 2004 году. [78] Он был членом Тау Бета Пи Национального инженерного общества , Американского ядерного общества , Американского института аэронавтики и астронавтики , Национальной инженерной академии и Общества летчиков-экспериментаторов . [9]

В популярной культуре [ править ]

Исландский геолог Сигурдур Тораринссон , Билл Андерс и доктор. Тед Х. Фосс во время обучения геологии в Исландии , 1967 год.

Роберт Джон Берк сыграл Андерса в канала HBO мини-сериале 1998 года «С Земли на Луну» . [79] Андерс появился в роли самого себя в документальном фильме 2005 года «Гонка на Луну» , который был показан в рамках PBS «Американский опыт» телесериала ( 18 сезон , 2 серия). [80] Фильм, переименованный в 2013 году в «Восход Земли: Первое лунное путешествие» , рассказывал о событиях, которые привели к миссии «Аполлон-8». [81] в главе книги 2015 года « Нет больше миров для завоевания» Он дал интервью Крису Райту . Эта глава примерно поровну разделена между его жизнью в программе «Аполлон» и его дальнейшей корпоративной жизнью. На обложке книги изображено изображение «Восхода Земли» . [82] он появился Вместе с другими астронавтами Фрэнком Борманом и Джимом Ловеллом в C-SPAN рецензии на книгу канала «Ракетные люди» . Он подтвердил версию о том, что заснул в ожидании запуска «Аполлона-8». [83]

См. также [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ↑ Соглашение 1949 года позволило до 25 процентов выпускников Вест-Пойнта и Аннаполиса добровольно служить в ВВС. Между 1950 годом, когда соглашение вступило в силу, и 1959 годом, когда первый класс окончил Академию ВВС США , около 3200 кадетов Вест-Пойнта и гардемаринов Аннаполиса решили это сделать. [7]

Примечания [ править ]

  1. ^ Перейти обратно: а б Пейс, Эрик (31 августа 2000 г.). «Артур Ф. Андерс, 96 лет, герой на борту американской канонерской лодки в 1937 году» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 8 ноября 2012 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п Фриз, Ди (1 апреля 2007 г.). «Билл Андерс: Любовь к форсажным камерам» . Журналы аэропорта . Архивировано из оригинала 15 апреля 2015 года . Проверено 15 марта 2015 г.
  3. ^ «Астронавты с разведывательным опытом» . IEEE. 31 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2022 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  4. ^ «Астронавты с разведывательным опытом» . Бойскауты Америки. Архивировано из оригинала 1 мая 2019 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  5. ^ Ньюленд 2010 , с. 109.
  6. ^ Перейти обратно: а б с д «Билл Андерс» . ВВС США. Архивировано из оригинала 14 марта 2008 года.
  7. ^ Митчелл 1996 , стр. 60–61.
  8. ^ Кандидаты в Комиссию по ядерному регулированию: слушания в Объединенном комитете по атомной энергии Конгресса США - Часть 1: Выдвижение Уильяма А. Андерса (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. 1975. стр. 2–3. Архивировано из оригинала 1 октября 2022 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н «Уильям А. Андерс (генерал-майор резерва ВВС США в отставке)» (PDF) . НАСА. Декабрь 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2020 г. Проверено 8 января 2021 г.
  10. ^ Морс и Бэйс 1973 , с. 61.
  11. ^ Перейти обратно: а б «14 новых астронавтов представлены на пресс-конференции» (PDF) . Сводка новостей НАСА . Том. 3, нет. 1. НАСА. 30 октября 1963 г., стр. 1, 4, 5, 7. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2022 г. . Проверено 9 августа 2022 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б Брукс, Гримвуд и Свенсон, 1979 , с. 374.
  13. ^ Коллинз 2001 , стр. 288–294.
  14. ^ Брукс, Гримвуд и Свенсон 1979 , стр. 231–234.
  15. ^ Брукс, Гримвуд и Свенсон 1979 , с. 256.
  16. ^ Перейти обратно: а б с Борман и Серлинг 1988 , с. 189.
  17. ^ «Наготове к прыжку» . Время . 6 декабря 1968 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 15 декабря 2011 г.
  18. ^ Брукс, Гримвуд и Свенсон 1979 , стр. 257–260.
  19. ^ Перейти обратно: а б Брукс, Гримвуд и Свенсон, 1979 , с. 262.
  20. ^ Коллинз 2001 , стр. 296–298.
  21. ^ «В погоне за Луной: стенограмма, часть вторая» . Американский опыт . ПБС. 10 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2023 года . Проверено 24 июля 2019 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б Вудс, В. Дэвид; О'Брайен, Фрэнк (22 апреля 2006 г.). «День 4: Лунные орбиты 4, 5 и 6» . Журнал полетов Аполлона-8 . НАСА. Архивировано из оригинала 2 октября 2007 года . Проверено 20 сентября 2007 г.
  23. ^ «Другой» снимок восхода Земли с аппарата Lunar Orbiter 1» . Виртуальный институт исследований солнечной системы. Архивировано из оригинала 25 марта 2019 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
  24. ^ Чайкин, Андрей. «Кто сделал легендарную фотографию восхода Земли с Аполлона-8?» . Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
  25. ^ Сэмпл, Ян (24 декабря 2018 г.). «Восход Земли: как культовый образ изменил мир» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 24 декабря 2018 г.
  26. ^ «Выступление президента на ежегодном собрании Национальной академии наук» . Белый дом . 27 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 22 января 2024 г. . Проверено 2 марта 2021 г. - из Национального архива .
  27. ^ Перейти обратно: а б «Пилот лунного модуля на Аполлоне-8, первая миссия по облету Луны» . nmspacemuseum.org . Музей истории космоса Нью-Мексико. Архивировано из оригинала 13 марта 2012 года . Проверено 25 апреля 2012 г.
  28. ^ Никс 1970 , с. 14.
  29. ^ Орлов 2000 , с. 40.
  30. ^ Отдел науки и технологий, Библиотека Конгресса, 1970 , стр. 71.
  31. ^ Орлов 2000 , с. 90.
  32. ^ Перейти обратно: а б с Логсдон 2015 , с. 51.
  33. ^ Отдел науки и технологий, Библиотека Конгресса, 1970 , стр. 141.
  34. ^ Отдел науки и технологий, Библиотека Конгресса, 1970 , стр. 184.
  35. ^ Логсдон 2015 , с. 136.
  36. ^ Слейтон и Кассатт 1994 , с. 237.
  37. ^ Перейти обратно: а б Логсдон 2015 , с. 200.
  38. ^ «Национальный совет по аэронавтике и исследованию космического пространства. 29.07.1958-30.06.1973» . Национальный архив. Архивировано из оригинала 11 августа 2022 года . Проверено 11 августа 2022 г.
  39. ^ Логсдон 2015 , с. 199.
  40. ^ Перейти обратно: а б с Джилетт, 1975 , стр. 1173–1175.
  41. ^ Бак 1983 , с. 18.
  42. ^ «Уильям Элисон Андерс» . Государственный департамент США. Архивировано из оригинала 1 октября 2022 года . Проверено 11 августа 2022 г.
  43. ^ Гудман, Адам (19 декабря 1990 г.). «Уход в отставку: Пейс вспоминает годы на вершине» . Пост-отправка Сент-Луиса . п. 8Ф. Архивировано из оригинала 9 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  44. ^ Гудман, Адам (2 июня 1991 г.). «Динамическая сила» . Пост-отправка Сент-Луиса . стр. 1Е, 6Е. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  45. ^ Хатчесон, Рон (8 января 1991 г.). «Чейни решает уничтожить А-12» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . стр. А1, А12. Архивировано из оригинала 9 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  46. ^ Фланнери, Уильям (20 июня 1991 г.). «Дженерал Дайнемикс уходит» . Пост-отправка Сент-Луиса . п. 5Е. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  47. ^ Гудман, Адам (18 декабря 1991 г.). «Официально: General Dynamics выбирает пятницу для переноса головного офиса в столицу» . Пост-отправка Сент-Луиса . п. 10Д. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  48. ^ Пихт, Ральф (7 февраля 1991 г.). «General Dynamics сообщает об огромных убытках» . «Бельвильские новости-демократ» . Бельвилл, Иллинойс . Ассошиэйтед Пресс. п. 4Б. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  49. ^ Вартабедян, Ральф; Бродер, Джон (7 февраля 1991 г.). «Отмена самолета привела к потере General Dynamics» . Лос-Анджелес Таймс . стр. Д3. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  50. ^ Хармон, Эми; Вартабедян, Ральф (10 декабря 1992 г.). «Lockheed Vaults на вершине бизнеса реактивных истребителей» . Лос-Анджелес Таймс . стр. B5–B6. Архивировано из оригинала 9 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  51. ^ Симс, Кальвин (19 марта 1993 г.). «Большая выплата от General Dynamics» . Нью-Йорк Таймс . п. Д1. Архивировано из оригинала 11 августа 2022 года . Проверено 11 августа 2022 г.
  52. ^ Перлштейн, Стивен (19 марта 1993 г.). «Генеральный директор General Dynamics уходит в отставку» . Вашингтон Пост . Проверено 11 августа 2022 г.
  53. ^ Сотрудники трибуны (19 марта 1993 г.). «Сокращения на базе General Dynamics» . Чикаго Трибьюн . Служба новостей Трибьюн. п. 43. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  54. ^ Сотрудники AP (5 мая 1994 г.). «Материнская компания EB может купить или продать некоторые предприятия» . Хартфорд Курант . Ассошиэйтед Пресс. стр. С1–С2. Архивировано из оригинала 10 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г. - через Newspapers.com.
  55. ^ Сотрудники музея (2016). « «Первый восход Земли» Астронавт Аполлона-8 Билл Андерс вспоминает первую миссию на Луну» . Музей авиации . Сиэтл. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 9 июня 2024 г.
  56. ^ Робледо, Энтони (7 июня 2024 г.). «Астронавт Аполлона-8 Уильям Андерс, сделавший знаменитую фотографию «Восход Земли», погиб в авиакатастрофе» . Архивировано из оригинала 9 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г.
  57. ^ Сотрудники Fox 13 News (7 июня 2024 г.). «Видео показывает, как небольшой огненный самолет упал в воды Западной Австралии недалеко от острова Оркас» . ЛИСА 13 . Сиэтл. Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г. {{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  58. ^ Льюис, Рассел (7 июля 2024 г.). «Астронавт НАСА Билл Андерс, сделавший знаменитую фотографию Земли во время Аполлона, умирает в 90 лет» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г.
  59. ^ Гольдштейн, Ричард. «Уильям А. Андерс, первый полет человека на орбиту Луны, умер в возрасте 90 лет» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г.
  60. ^ Робледо, Энтони (7 июня 2024 г.). «Астронавт Аполлона-8 Уильям Андерс, сделавший знаменитую фотографию «Восход Земли», погиб в авиакатастрофе» . США СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г.
  61. ^ Флам, Чарна (7 июня 2024 г.). «Бывший астронавт Аполлона-8 Уильям Андерс умер в возрасте 90 лет после авиакатастрофы в Вашингтоне» . Люди . Нью-Йорк: Дотдаш Мередит . ISSN   0093-7673 . Архивировано из оригинала 9 июня 2024 года . Проверено 9 июня 2024 г.
  62. ^ Сотрудники новостей FOX 13 (7 июня 2024 г.). «Идентифицирован пилот, разбившийся на острове Сан-Хуан: кто такой Уильям Андерс?» . ЛИСА 13 . Сиэтл . Архивировано из оригинала 7 июня 2024 года . Проверено 7 июня 2024 г. {{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  63. ^ Джонсон, Джин; МакЭвой, Одри (7 июня 2024 г.). «Бывший астронавт Уильям Андерс, сделавший культовую фотографию «Восход Земли», погиб в авиакатастрофе в Вашингтоне» . Ассошиэйтед Пресс . Сиэтл. Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 8 июня 2024 г.
  64. ^ «Генерал-майор Уильям А. Андерс» . Музей наследия полетов. Архивировано из оригинала 11 августа 2022 года . Проверено 11 августа 2022 г.
  65. ^ Стернер, Дуг (2024). «Уильям Элисон Андерс» . Зал Доблести . Медиагруппа «Сайтлайн». Архивировано из оригинала 1 октября 2023 года . Проверено 10 июня 2024 г.
  66. ^ Сотрудники AP (9 мая 1969 г.). «Аполлон-8 выигрывает трофей Кольера» . Алабамский журнал . Монтгомери, Алабама: Journal Pub. Компания Ассошиэйтед Пресс. п. 18. Архивировано из оригинала 8 января 2019 года . Проверено 3 сентября 2022 г. - через Newspapers.com.
  67. ^ «Майор ВВС, 3 астронавта получают Хармон» . Новости Форт-Лодердейла . Форт-Лодердейл, Флорида. Юнайтед Пресс Интернешнл. 7 сентября 1969 г. с. 67. Архивировано из оригинала 7 июня 2019 года . Проверено 3 сентября 2022 г. - через Newspapers.com.
  68. ^ «Пейн выбран главой НАСА» . Ревизор Сан-Франциско . Сан-Франциско, Калифорния. Ассошиэйтед Пресс. 5 марта 1969 г. с. 6. Архивировано из оригинала 8 января 2019 года . Проверено 3 сентября 2022 г. - через Newspapers.com.
  69. ^ «Космический трофей ВВС США генерала Томаса Д. Уайта» (PDF) . Журнал ВВС . ВВС США. Май 1997. с. 156. Архивировано (PDF) из оригинала 6 марта 2022 года.
  70. ^ «Обладатели Золотой пластины Американской академии достижений» . сайт достижений . Американская академия достижений. Архивировано из оригинала 26 марта 2023 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  71. ^ Шульц, Рита. «Лунные кратеры названы в честь Аполлона-8» . ЭврекАлерт! . Международный астрономический союз. Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года . Проверено 7 октября 2018 г.
  72. ^ «Заслуженная награда экипажа Аполлона-8» . Флорида сегодня . Какао, Флорида. 25 марта 1970 г. с. 12С. Архивировано из оригинала 3 февраля 2020 года . Проверено 3 сентября 2022 г. - через Newspapers.com.
  73. ^ Вуд, Элисон; Стамм, Эми (17 ноября 2022 г.). «Трофей Майкла Коллинза 2023 года Национального музея авиации и космонавтики вручен Биллу Андерсу и команде космического телескопа Джеймса Уэбба» (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 3 октября 2023 года . Проверено 8 июня 2024 г.
  74. ^ Шеппард, Дэвид (2 октября 1983 г.). «Космический зал принимает 14 астронавтов программы Аполлон» . Эль-Пасо Таймс . Эль-Пасо, Техас. п. 18. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года . Проверено 3 сентября 2022 г. - через Newspapers.com.
  75. ^ «Музей авиации и космонавтики Сан-Диего» . Исторический парк Бальбоа, Сан-Диего. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  76. ^ «Зал славы астронавтов США» . Фонд стипендий астронавтов . Архивировано из оригинала 15 октября 2016 года . Проверено 13 октября 2016 г.
  77. ^ Мейер, Мэрилин (2 октября 1997 г.). «Церемония чествования космонавтов» . Флорида сегодня . Какао, Флорида. п. 2Б. Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 года . Проверено 3 сентября 2022 г. - через Newspapers.com.
  78. ^ «Пойдем с нами в Вашингтон, округ Колумбия, на введение в курс 2018 года! – Национальный зал авиационной славы» . Национальный зал авиационной славы . Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 18 июня 2018 г.
  79. ^ Джеймс, Кэрин (3 апреля 1998 г.). «Телевизионное обозрение; Мальчишеские глаза на Луне» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 5 августа 2018 г.
  80. ^ «Гонка на Луну | Американский опыт | PBS» . www.pbs.org . Архивировано из оригинала 23 мая 2019 года . Проверено 10 июня 2024 г.
  81. ^ Керчер, Кевин Майкл (20 октября 2005 г.). «Создание «Гонки на Луну»: продюсер документального фильма об Аполлоне-8 рассказывает все» . Space.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
  82. ^ «Игра Андерса» . Евроденьги . Июнь 2015. Архивировано из оригинала 8 июня 2024 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
  83. ^ «Мужчины-ракеты » . C-SPAN. Апрель 2018. Архивировано из оригинала 20 июня 2018 года . Проверено 20 июня 2018 г.

Ссылки [ править ]

Общественное достояние В этой статье использованы общедоступные материалы из Уильям А. Андерс (генерал-майор резерва ВВС США в отставке) (PDF) . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Проверено 8 января 2021 г.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Уильямом Андерсом .
Дипломатические должности
Предшественник Посол США в Норвегии
1976–1977 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=William_Anders&oldid=1232288173"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 584cad73195f39e17876bb2faf011de0__1719953220
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/58/e0/584cad73195f39e17876bb2faf011de0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
William Anders - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)