Группа астронавтов НАСА 7
| Группа 7 | |
|---|---|
 Группа 7 космонавтов. Слева направо: Бобко, Фуллертон, Хартсфилд, Криппен, Петерсон, Трули и Овермайер. | |
| Год выбран | 1969 |
| Номер выбран | 7 |
Группа астронавтов НАСА 7 — это группа из семи астронавтов, принятая Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) 14 августа 1969 года. Это была последняя группа, выбранная в эпоху проекта «Аполлон» , и первая после «Меркурия-7» , в которой все члены были военнослужащими действительной службы и все совершали полеты в космос.
Пилотируемая орбитальная лаборатория (MOL) представляла собой полусекретный космический проект ВВС США (USAF), имевший публичное лицо, но выполнявший тайную разведывательную миссию. Семнадцать астронавтов были отобраны для участия в программе тремя наборами в 1965, 1966 и 1967 годах. Они были отобраны из ВВС США, ВМС США и Корпуса морской пехоты США, но все они были выпускниками Школы пилотов аэрокосмических исследований ВВС США . Программа MOL предполагала использование модифицированного космического корабля NASA Project Gemini, известного как Gemini B.
Когда программа MOL была отменена в июне 1969 года, в программе остались четырнадцать астронавтов. НАСА приняло семерых самых молодых астронавтов НАСА. К тому времени, когда они присоединились к НАСА, все полетные задания «Аполлона» были определены, но им были даны нелетные задания по поддержке «Аполлона», «Скайлэба» и испытательного проекта «Аполлон-Союз» . Бывшие астронавты MOL составили ядро первых пилотов космических шаттлов , получив звание командира после своего первого полета и совершив между собой 17 миссий.
Фон
[ редактировать ]25 августа 1962 года ВВС США начали исследования пилотируемого спутника-шпиона, который стал Пилотируемой орбитальной лабораторией (МОЛ). [1] Президент Линдон Джонсон объявил о программе MOL 25 августа 1965 года. [2] [3] Военные астронавты будут использовать Gemini B. космический корабль [1] MOL был полусекретным проектом, в котором проводились публичные эксперименты, но выполнялась тайная разведывательная миссия. [4]
Выбор
[ редактировать ]
Критериями отбора астронавтов MOL были:
- Квалифицированные военные пилоты;
- Выпускники Школы пилотов аэрокосмических исследований (АРПС);
- Действующие офицеры, рекомендованные командирами; и
- Иметь гражданство США с рождения. [5]
Для первой группы набор добровольцев не был объявлен; пятнадцать кандидатов, все выпускники ARPS, были отобраны для недельной медицинской оценки в октябре 1964 года. Оценки были аналогичны тем, которые проводились для групп астронавтов НАСА. [6] [7] Имена первой группы из восьми астронавтов MOL были публично объявлены 12 ноября 1965 года. [5] Еще о пяти было объявлено 17 июня 1966 г. [8] и еще четыре 30 июня 1967 г. [6] [9]
Трансфер в НАСА
[ редактировать ]10 июня 1969 года проект MOL был отменен. [10] Четырнадцать из семнадцати астронавтов все еще участвовали в программе; Джон Л. Финли вернулся во флот, Майкл Дж. Адамс перешел на X-15 , а Роберт Х. Лоуренс погиб во время тренировки. [11] [12] Многие с детства мечтали отправиться в космос. Программа спросила НАСА, может ли оно использовать ресурсы MOL, включая астронавтов. Все 14 человек, кроме Роберта Т. Херреса, хотели перейти. [13]
Директор по эксплуатации летных экипажей Дик Слейтон сообщил группе MOL, что ему не нужно больше астронавтов для уменьшающегося числа полетов «Аполлона» и программы приложений «Аполлон» . Центра пилотируемых космических кораблей Директор Роберт Р. Гилрут согласился, но заместитель администратора НАСА Джордж Мюллер считал, что рано или поздно агентству понадобится помощь ВВС США, и поддержание хороших отношений было хорошей политикой. Слейтон и Гилрут согласились принять тех, кто достиг возрастного ограничения в 36 лет. Семерым из тринадцати было 35 лет или моложе. НАСА также взяло Альберта Х. Крюса в качестве летчика-испытателя. О принятии НАСА семи астронавтов MOL было объявлено 14 августа 1969 года. [14] [15] [16]
Члены группы
[ редактировать ]| Изображение | Имя | Рожденный | Умер | Карьера | Ссылки |
|---|---|---|---|---|---|
 | Карол Дж. Бобко | Квинс, Нью-Йорк 23 декабря 1937 г. | Хаф-Мун-Бэй, Калифорния 17 августа 2023 г. | Бобко занял 27-е место в первом выпускном классе Академии ВВС США , где он получил степень бакалавра наук в 1959 году. Он стал первым выпускником, ставшим астронавтом. Он окончил АРПС по классу 65-С в 1965 году и получил степень магистра наук в области аэрокосмической техники в Университете Южной Калифорнии в 1970 году. Бобко был членом экипажа поддержки испытательного проекта «Аполлон-Союз» в июле 1975 года. космического корабля "Шаттл" и испытания на заход и посадку на базе ВВС Эдвардс в 1977 году. Он летал в космос трижды: в качестве пилота STS-6 , первого полета космического корабля " Челленджер " в апреле 1983 года; в качестве командира STS-51-D на космическом корабле «Дискавери» в апреле 1985 года; и в качестве командира STS-51-J , первого полета космического корабля "Атлантис" в октябре 1985 года, и является единственным астронавтом, участвовавшим в первых полетах двух космических кораблей. Он ушел из НАСА 30 ноября 1988 года и из ВВС США в звании полковника 1 января 1989 года. | [17] [18] |
 | Роберт Л. Криппен | Бомонт, Техас 11 сентября 1937 г. | Криппен получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники в Техасском университете в 1960 году и был зачислен в ВМС США через Школу кандидатов в авиационные офицеры . Он окончил АРПС с классом 65-А в 1965 году. Криппен был членом экипажа астронавтов поддержки кораблей Скайлэб-2 , 3 и 4 в 1973 и 1974 годах, а также испытательного проекта «Аполлон-Союз» в июле 1975 года. Он летал в космос. четыре раза. Его первый полет состоялся в апреле 1981 года в качестве пилота STS-1 , первого полета космического корабля "Шаттл" и первого полета космического корабля " Колумбия" . Впоследствии он командовал тремя миссиями на космическом корабле " Челленджер" : STS-7 в июне 1983 года, STS-41-C в апреле 1984 года и STS-41-G в октябре 1984 года. Он занимал должность заместителя директора по эксплуатации шаттлов в Космическом центре Кеннеди. с 1986 по 1989 год; директор программы космических шаттлов в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия, с 1990 по 1992 год; и директор Космического центра Кеннеди с 1992 по 1995 год. Он ушел из ВМФ в звании капитана в 1991 году и из НАСА в 1995 году. | [19] [20] | |
 | К. Гордон Фуллертон | Рочестер, Нью-Йорк 11 октября 1936 г. | 21 августа 2013 г. | Фуллертон получил степени бакалавра наук и магистра наук в области машиностроения в Калифорнийском технологическом институте в 1957 и 1958 годах соответственно. Он был призван в ВВС США в 1958 году по программе подготовки офицеров запаса ВВС и окончил ARPS с классом 64-B в 1965 году. Фуллертон служил в составе вспомогательных экипажей миссий по высадке на Луну «Аполлон-14» и «Аполлон -17» , а также был CAPCOM для «Аполлона-14» , «15» , «16» и «17», а также пилотировал космический шаттл « Энтерпрайз» в ходе испытаний на заход на посадку и посадку с февраля по октябрь 1977 года. Он дважды летал в космос: в качестве пилота космического корабля «Колумбия» в миссии STS-3 в марте. 1982 год; и в качестве командира космического корабля "Челленджер" в миссии STS-51-F в июле 1985 года. Он ушел из ВВС в 1988 году в звании полковника. В течение нескольких лет он управлял самолетом-челноком , переправляя космические челноки между Эдвардсом и Космическим центром Кеннеди, а также работал заместителем директора по летным операциям в НАСА. Центр летных исследований Драйдена . Он ушел из НАСА в 2007 году. | [21] [22] [23] |
 | Генри В. Хартсфилд мл. | Бирмингем, Алабама 21 ноября 1933 г. | 17 июля 2014 г. | Хартсфилд получил степень бакалавра наук по физике в Обернском университете в 1954 году и степень магистра технических наук в Университете Теннесси в 1971 году. По окончании Обернского университета он поступил на службу в ВВС США через офицеров запаса армии. Программа Учебного корпуса . Он окончил ARPS с классом 64-C в 1965 году. Он был членом экипажа поддержки миссий «Аполлон-16» и « Скайлэб-2» , «3» и «4» . Он трижды летал в космос: в качестве пилота космического корабля «Колумбия» в миссии STS-4 в июне 1982 года; в качестве командира космического корабля " Дискавери" во время его первого полета STS-41-D в августе 1984 года; и в качестве командира космического корабля "Челленджер" в миссии STS-61-A Spacelab в октябре 1985 года. Он ушел из ВВС США в 1977 году в звании полковника. Хартсфилд занимал должность заместителя начальника Управления астронавтов с 1986 по 1987 год, затем заместителя директора по работе летного экипажа с 1987 по 1989 год. У него были временные должности в Управлении космических полетов в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия, а также в качестве заместителя Менеджер по эксплуатации Управления проектов космической станции в Центр космических полетов Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама . В 1991 году он присоединился к Программе свободы космической станции в Космическом центре Джонсона . Он ушел из НАСА в 1998 году. | [24] [25] [26] |
 | Роберт Ф. Овермайер | Лорейн, Огайо 14 июля 1936 г. | 22 марта 1996 г. | Овермайер получил степень бакалавра наук по физике в Колледже Болдуина Уоллеса в 1958 году и степень магистра наук в области аэронавтики со специализацией в области авиационной техники в Аспирантуре ВМС США в 1964 году. Он поступил на службу в Корпус морской пехоты США, находясь в Болдуине. , и был введен в строй 13 января 1958 года. Окончил АРПС по классу 65-С в августе 1965 года. Овермайер был членом экипажа поддержки корабля «Аполлон-17» в 1973 году и испытательного проекта «Аполлон-Союз» в 1975 году. Дважды летал в космос. : в качестве пилота космического корабля " Колумбия" в миссии STS-5 в ноябре 1982 года; и в качестве командира миссии STS-51-B Spacelab на космическом корабле "Челленджер" в апреле 1985 года. В мае 1986 года он ушел в отставку из НАСА и Корпуса морской пехоты в звании полковника. | [27] [28] |
 | Дональд Х. Петерсон | Вайнона, Миссисипи 22 октября 1933 г. | 27 мая 2018 г. | Петерсон получил степень бакалавра наук в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк , в 1955 году и вступил в ВВС США. Он получил степень магистра ядерной техники в Технологическом институте ВВС в 1962 году. В 1967 году окончил АРПС по классу 66-Б. Петерсон служил в составе экипажа поддержки Аполлона-16 . Он ушел из ВВС США в звании полковника в 1979 году. Он полетел в космос в апреле 1983 года в рамках миссии STS-6 , первого полета космического корабля «Челленджер», в качестве специалиста миссии . В этой миссии он участвовал в первом выходе в открытый космос (EVA) программы «Спейс Шаттл» - выходе в открытый космос продолжительностью 4 часа 15 минут. Он ушел из НАСА в декабре 1984 года. | [29] [30] |
 | Ричард Х. Трули | Фейетт, Миссисипи 12 ноября 1937 г. | 27 февраля 2024 г. | Трули получил степень бакалавра авиационной техники в Технологическом институте Джорджии в 1959 году и после окончания учебы был принят в Корпус подготовки офицеров запаса ВМФ . Окончил АРПС по классу 64-А в декабре 1964 года. Входил в состав экипажа обеспечения и капсульного коммуникатора кораблей «Скайлэб-2» , «3» и «4» и испытательного проекта «Аполлон-Союз» . Трули был пилотом одного из экипажей из двух человек, которые управляли космическим шаттлом « Энтерпрайз » во время испытаний на заход на посадку и посадку в 1977 году. Трули летал в космос дважды: в качестве пилота космического корабля «Колумбия» в миссии STS-2 в ноябре 1981 года; и в качестве командира космического корабля «Челленджер» в миссии STS-8 в августе 1983 года. Он покинул НАСА в 1983 году, чтобы стать первым командующим Космического командования ВМС , но вернулся в качестве заместителя администратора космических полетов 20 февраля 1986 года. Он ушел в отставку. из ВМФ в звании вице-адмирала 16 июня 1989 года, вскоре после назначения восьмым администратором НАСА . Он ушел из НАСА в апреле 1992 года. | [31] [32] |
Операции
[ редактировать ]
Семь переводов НАСА, не достигших возрастного ограничения, не прошли процесс отбора. Некоторые сразу начали работать в агентстве, а другие — в 1970 году, после года дальнейшего обучения. [33] Они не проходили подготовку для конкретных миссий MOL, но прошли полезную общую подготовку, включая выживание в джунглях и воде и школу подводного плавания , и помогли разработать системы MOL. [34] Хотя Слейтон предупредил сотрудников MOL, что они, вероятно, не полетят до запуска космического челнока примерно в 1980 году, у него было много обязанностей для них. [33] Первым шагом был отбор в команду поддержки миссии. Фуллертон входил в состав вспомогательных экипажей миссий по высадке на Луну «Аполлон-14» и «Аполлон-17», Хартсфилд и Петерсон — в составе «Аполлона-16», а Овермайер — в составе «Аполлона-17», и они выполняли обязанности CAPCOM в этих миссиях. Фуллертон также был CAPCOM на Аполлоне-15 и 16. [23] Криппен, Хартсфилд и Трули служили в составе экипажей поддержки миссий Скайлэб. [35] а Бобко, Криппен, Овермайер и Трули участвовали в испытательном проекте «Аполлон-Союз». [36]
24 февраля 1976 года НАСА объявило, что две команды из двух астронавтов проведут испытания сближения и посадки на космическом шаттле «Энтерпрайз» . В каждом случае один из астронавтов MOL был в паре с опытным членом 5-й группы астронавтов НАСА . Командиром первого экипажа был Фред Хейз с пилотом Фуллертоном, а вторым командовал Джо Энгл с пилотом Трули. [примечание 1] К этому времени в НАСА остался только 31 из 73 пилотов и учёных-астронавтов, отобранных в период с 1959 по 1969 год, и вскоре их численность превзошла 35 новичков , отобранных в 1978 году. [38]
Все семь астронавтов MOL летали на космическом шаттле. [33] начиная с Криппена на STS-1, первой миссии, в апреле 1981 года. Схема полета старшего астронавта в качестве команды с одним из семи астронавтов MOL в качестве пилота применялась в первых шести миссиях шаттла, после чего все члены группа улетела. Хотя они прошли подготовку к космическому кораблю «Джемини», на котором им предстояло работать парами, миссия STS-6 в апреле 1983 года была единственной, в которой двое из них выполняли одну и ту же миссию. Выход Петерсона в открытый космос в этой миссии, первый в программе «Спейс Шаттл», был единственным, проведенным членом группы. Всем остальным предстоит совершить еще как минимум еще один вылет в качестве командира миссии, прежде чем они уйдут на пенсию. [39] Хартсфилд командовал последним вылетом члена группы STS-61A в октябре и ноябре 1985 года. [40] Всего группа совершила 17 вылетов. [41]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Энгл никогда не летал в космос в рамках миссии НАСА, но получил крылья астронавта от ВВС США после полета на X-15 выше предела в 50 миль, который Соединенные Штаты используют для определения космического полета. [37]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Гомер 2019 , стр. 2–3.
- ^ Бергер 2015 , стр. 71–79.
- ^ «Заявление президента Джонсона по поводу MOL» (PDF) (пресс-релиз). Национальное разведывательное управление. 25 августа 1965 года . Проверено 9 апреля 2020 г.
- ^ Гомер 2019 , с. 8.
- ^ Jump up to: а б Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 5–6.
- ^ Jump up to: а б Гомер 2019 , с. 29.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 2–3.
- ^ Шейлер и Берджесс 2017 , с. 26.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 26–28.
- ^ Гомер 2019 , с. 87.
- ^ Гомер 2019 , с. 40-41,90.
- ^ Шейлер и Берджесс 2017 , с. 230.
- ^ Гомер 2019 , с. 90-91.
- ^ Гомер 2019 , стр. 91–92.
- ^ Слейтон и Кассатт 1994 , стр. 249–251.
- ^ «50 лет назад: отбор астронавтов Группы 7 НАСА» . НАСА . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 245–246, 364.
- ^ «Биография астронавта: Карол Дж. Бобко» (PDF) . НАСА. Апрель 2006 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 246–248, 369–370.
- ^ «Биография астронавта: Роберт Л. Криппен» (PDF) . НАСА. Сентябрь 1997 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 248–250, 372–373.
- ^ «Биография астронавта: К. Гордон Фуллертон» (PDF) . НАСА. Январь 2008 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Орлов 2000 , стр. 270–271.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 251–252, 375–376.
- ^ «Биография астронавта: Генри В. Хартсфилд-младший» (PDF) . НАСА. Август 1997 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Вебер, Брюс (22 июля 2014 г.). «Генри Хартсфилд-младший умер в 80 лет; посчастливилось летать на трех шаттлах» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 253–254, 379.
- ^ «Биография астронавта: Роберт Овермайер» (PDF) . НАСА. Март 1996 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 254–256, 379.
- ^ «Биография астронавта: Дональд Х. Петерсон» (PDF) . НАСА. Май 1994 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 256–257, 383–384.
- ^ «Биография астронавта: Ричард Х. Трули» (PDF) . НАСА. Март 1992 года . Проверено 3 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с Гомер 2019 , с. 91.
- ^ Дэй, Дуэйн (26 августа 2019 г.). «Обзор: Шпионы в космосе» . Космический обзор . Проверено 19 апреля 2020 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 304–305.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 308–309.
- ^ «Джо Х. Энгл» . X-15 Биографии . НАСА. Октябрь 1999 года . Проверено 11 апреля 2024 г.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 314–315.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 324–331.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 350–351.
- ^ Шейлер и Берджесс, 2017 , стр. 401–402.
Библиография
[ редактировать ]- Бергер, Карл (2015). «История программного офиса пилотируемой орбитальной лаборатории». В Оутцене, Джеймс Д. (ред.). Раскрыты файлы Дориана: сборник документов секретной пилотируемой орбитальной лаборатории (PDF) . Шантильи, Вирджиния: Центр изучения национальной разведки. ISBN 978-1-937219-18-5 . OCLC 966293037 . Проверено 4 апреля 2020 г.
- Гомер, Кортни В.К. (2019). Шпионы в космосе: размышления о национальной разведке и пилотируемой орбитальной лаборатории (PDF) . Шантильи, Вирджиния: Центр изучения национальной разведки. ISBN 978-1-937219-24-6 . OCLC 1110619702 . Проверено 31 марта 2020 г.
- Орлофф, Ричард В. (2000). Аполлон в цифрах: Статистический справочник (PDF) . Серия историй НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 978-0-16-050631-4 . OCLC 44775012 . СП-2000-4029 . Проверено 30 марта 2020 г.
- Шейлер, Дэвид Дж.; Берджесс, Колин (2017). Последний из первых пилотов-астронавтов НАСА . Чичестер: Springer-Praxis. ISBN 978-3-319-51012-5 . OCLC 1023142024 .
- Слейтон, Дональд К .; Кассатт, Майкл (1994). Дик! Пилотируемый космос США: от Меркурия до шаттла . Нью-Йорк: Фордж. ISBN 978-0-312-85503-1 . OCLC 937566894 .