Авенса

Авенса - Венецианские авиалинии Сосьедад Анонима
Основан	13 мая 1943 г.
Начало деятельности	Декабрь 1943 г.
Прекращенная деятельность	31 декабря 2004 г.
Хабы	Международный аэропорт имени Симона Боливара
Дочерние компании	Сервивенса
Размер флота	3
Направления	7
Штаб-квартира	Каракас , Венесуэла
Веб-сайт	www .avensa .с .ve

Avensa ( Avensa Каракасе венесуэльская - со квартирой — авиакомпания . в ) штаб ^{[ 1 ]} Это было в процессе ^{[ когда? ]} финансовой реструктуризации, после того как компания обанкротилась из-за плохого управления в 2002 году, когда ее маршруты взяла на себя авиакомпания Santa Barbara Airlines , хотя единственный Embraer EMB 120 Brasilia продолжал носить имя Avensa в эксплуатации, пока в 2004 году его деятельность не была окончательно остановлена. работает из хаба в международном аэропорту имени Симона Боливара в Майкетии .

Несмотря на то, что авиакомпания прекратила свою деятельность более десяти лет назад, в аэропортах Венесуэлы повсюду можно увидеть реликвии Avensa: старые знаки регистрации, ржавые тележки для багажа, заброшенные трапы самолетов, название до сих пор видно сквозь потрескавшуюся синюю краску вокруг аэропортов Венесуэлы. ^{[ 2 ]}

Хотя сообщалось, что Avensa находится в процессе экономической реструктуризации, по состоянию на 2024 год авиакомпания не смогла вернуться в небо.

История

Avensa была создана 13 мая 1943 года как грузовая авиакомпания венесуэльским бизнесменом Андресом Бултоном Пьетри (1909–1994) и Pan American World Airways . доставили груз в богатый нефтью регион Картеру в Венесуэле Его первый полет произошел в декабре 1943 года, когда компании Ford Trimotors и Stinson Reliants . К 1944 году Avensa начала пассажирские полеты на близнецах Lockheed 10A.

После мировой войны Второй DC-3 к флоту присоединились Dakota. Они составляли основу флота до 1955 года, когда близнецы Convair 340 были представлены для нового рейса в Майами . К началу 1960-х годов Avensa создала обширную сеть внутренних маршрутов. Авиакомпания также выполняла международные рейсы в Майами, Арубу , Ямайку и Новый Орлеан .

Avensa объединила свои международные маршруты с международными маршрутами Línea Aeropostal Venezolana , и образовавшаяся сеть легла в основу новой международной венесуэльской авиакомпании Viasa , в которой Avensa владела 45% акций. Avensa приобрела реактивное оборудование в виде одного реактивного самолета Sud Caravelle в 1964 году. Турбовинтовые самолеты были представлены в 1966 году, когда авиакомпания приобрела Convair 580 . Затем были представлены самолеты McDonnell Douglas DC-9, чтобы дать авиакомпании более конкурентное преимущество. Pan Am продала свою 30%-ную долю в Avensa правительству Венесуэлы в 1976 году, сделав ее полностью государственной .

Позже Avensa представила Boeing 727-100 , а позже были представлены два Boeing 737-200 . Программа обновления парка была запущена в конце 1980-х годов, и новые Боинги 737-200 были добавлены два самолета Boeing 757-200 . В рамках программы обновления также были представлены . Эти новые самолеты были возвращены в 1990-х годах, когда Avensa столкнулась с финансовыми трудностями и была вынуждена сократить расходы. В результате к концу 1990-х годов в парке осталось одиннадцать устаревших самолетов Boeing 727, пять DC-9 и два самолета 737-200.

Avensa взяла на себя многие международные маршруты, на которых раньше летала Viasa после краха этой авиакомпании в 1997 году. В конце 1990-х годов Avensa выполняла широкофюзеляжные рейсы McDonnell Douglas DC-10-30 в Европу, включая рейсы в Лиссабон , Лондон , Мадрид , Париж , Рим. и Тенерифе . ^{[ 3 ]} Avensa также контролировала небольшую бюджетную авиакомпанию , Servivensa которая в основном эксплуатировала самолеты Boeing 727 и DC-9. Авенса позже ^{[ когда? ]} обслуживала только внутреннюю сеть трех городов, пытаясь восстановить услуги во время продолжающихся финансовых трудностей.

Одно время штаб-квартира располагалась в Торре Эль Чорро, который теперь принадлежит городскому правительству Каракаса, в Каракасе и в комплексе Торре Гумбольдта в Восточном Каракасе. ^{[ 4 ]}

Направления

Вот список мест, куда летала Авенса:

Одомашненный

Международный

Флот

За прошедшие годы Avensa эксплуатировала следующие самолеты: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Авенса Флот
Самолет	Общий	Представлено	Ушедший на пенсию	Примечания
Боинг 727-100	11	1982	2002	Включена версия комбинированного самолета Boeing 727-100 , способная перевозить как пассажиров, так и грузовые поддоны в салоне главной палубы. ^{[ 7 ]} ^{[ 8 ]}
Боинг 727-200	13	1979	2002
Боинг 737-200	3	1991	2002
Боинг 737-300	1	1989	1996	Переведен в America West Airlines.
Боинг 757-200	2	1990	1994
Конвэйр CV-340	5	1954	1977
Конвэйр CV-440	3	1963	1977
Конвэйр CV-540	1	1963	1979
Конвэйр CV-580	10	1964	1991
Кёртисс C-46 Коммандос	4	1944	1946
Дуглас C-47 Skytrain	19	1946	1972
Дуглас C-54 Скаймастер	4	1948	1955
Дуглас DC-2	5	1944	1946
Дуглас DC-3	11	1947	1973
Дуглас DC-6B	2	1958	1964
Embraer EMB 120 Бразилиа	1	2002	2004	Арендовано у Boeing Capital
Фэйрчайлд F-27	5	1958	1963
Форд Тримотор	2	1943	1946
Локхид Модель 10 Электра	1	Unknown	Unknown
Макдоннелл Дуглас DC-9-14	4	1967	1983
Макдоннелл Дуглас DC-9-15	2	1975	1978	Арендовано у McDonnell Douglas.
Макдоннелл Дуглас DC-9-31	1	1991	1996
Макдоннелл Дуглас DC-9-32	7	1976	1985
Макдоннелл Дуглас DC-9-51	4	1991	1999
Макдоннелл Дуглас DC-10-30	3	1998	2002
Суд Авиация Каравелла	1	1970	1973	Списано

Аварии и происшествия

20 августа 1948 года самолет Douglas DC-3 пропал у побережья Лас-Пьедрас, штат Фалькон . Все три члена экипажа погибли.

27 ноября 1961 года самолет Douglas DC-6B был угнан пятью вооруженными студентами, которые заставили пилота кружить вокруг Каракаса , разбрасывая по городу антиправительственные листовки. После этого экипаж был вынужден переправить их на Кюрасао . ^{[ 9 ]}

25 февраля 1962 года самолет Fairchild F-27 спускался сквозь густые облака, пока не врезался в гору при вылете с острова Маргарита . Все 23 человека, находившиеся на борту, погибли. ^{[ 10 ]}

28 ноября 1963 года самолет Convair CV-440 (зарегистрированный YV-C-AVH) был угнан шестью молодыми повстанцами, вооруженными пулеметами, вскоре после того, как он взлетел из Сьюдад-Боливара . Они заставили экипаж кружить по городу, разбрасывая листовки. Позже их потребовали доставить самолетом в Порт-оф-Спейн , Тринидад и Тобаго , где они сдались. ^{[ 11 ]}

21 марта 1968 года самолет Convair CV-440 был угнан на Кубу тремя пассажирами. ^{[ 12 ]}

21 августа 1973 года самолет Sud Aviation Caravelle (зарегистрированный YV-C-AVI) приземлялся в международном аэропорту Хасинто Лара в Баркисимето, когда его крыло при приземлении ударилось о взлетно-посадочную полосу. Никто на борту не погиб, но самолет был поврежден и не подлежал ремонту. ^{[ 13 ]}

22 декабря 1974 года рейс 358 компании Avensa разбился в Матурине вскоре после взлета из-за отказа двух двигателей. Все 75 пассажиров и экипаж погибли. ^{[ 14 ]}

11 марта 1983 года рейс 007 компании Avensa разбился в аэропорту Баркисимето . Погибли 22 пассажира и один член экипажа. ^{[ 15 ]}

См. также

Список несуществующих авиакомпаний Венесуэлы

Ссылки

^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 21–27 марта 2000 г. 71 . «Авенида Университета, Каракас, 101, Венесуэла».
↑ BootsnAll Travel. Архивировано 15 мая 2008 г. на Wayback Machine , получено 7 апреля 2007 г.
^ https://www.airliners.net , фотографии самолетов Avensa DC-10 в Европе.
^ « Контакты ». Продвигать. 3 февраля 2004 г. Проверено 30 января 2011 г. "АДРЕС Торре Гумбольдт, P25 (P1) Av. Rio Caura Prados del Este Caracas, Венесуэла"
^ «Подробности и история флота AVENSA» . Planespotters.net . Проверено 21 января 2021 г.
^ «Авенса флот» . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 г.
^ https://www.departedflights.com/CCS89intro.html.
^ https://www.departedflights.com/MIAI89intro.html.
^ «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 ноября 2014 г.
^ Описание аварии . Сеть авиационной безопасности. 1974.
^ «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 ноября 2012 г.
^ Описание угона в Aviation Safety Network.
^ «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 сентября 2009 г.
↑ Авиакатастрофа ASN , воскресенье, 22 декабря 1974 г., дата обращения 12 декабря 2015 г.
^ «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 октября 2010 г.

Внешние ссылки

Авенса (на испанском языке)
Авенса (Архив)
Авенса на сайте авиалайнеров.net

[1] "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 21–27 марта 2000 г. 71 . «Авенида Университета, Каракас, 101, Венесуэла».

[2] BootsnAll Travel. Архивировано 15 мая 2008 г. на Wayback Machine , получено 7 апреля 2007 г.

[3] ttps://www.airliners.net , фотографии самолетов Avensa DC-10 в Европе.

[4] « Контакты ». Продвигать. 3 февраля 2004 г. Проверено 30 января 2011 г. "АДРЕС Торре Гумбольдт, P25 (P1) Av. Rio Caura Prados del Este Caracas, Венесуэла"

[5] «Подробности и история флота AVENSA» . Planespotters.net . Проверено 21 января 2021 г.

[6] «Авенса флот» . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 г.

[7] ttps://www.departedflights.com/CCS89intro.html.

[8] ttps://www.departedflights.com/MIAI89intro.html.

[9] «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 ноября 2014 г.

[10] Описание аварии . Сеть авиационной безопасности. 1974.

[11] «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 ноября 2012 г.

[12] Описание угона в Aviation Safety Network.

[13] «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 сентября 2009 г.

[14] Авиакатастрофа ASN , воскресенье, 22 декабря 1974 г., дата обращения 12 декабря 2015 г.

[15] «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 октября 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Авиакомпании Венесуэлы
Запланировано	Стеллар Эйрлайнз Увы, аэропорт Венесуэлы Авиор Эйрлайнз Конвиаса ЛАЗЕР Авиакомпания РУТАКА Авиакомпания Турпиаль Эйрлайнз
Устав	Альбатрос Эйрлайнз Венесуэльский
Груз	Эмтрасур Карго Венсекар Интернешнл
Несуществующий	Аэро Руководители Асерка Эйрлайнз Авенса Авиор Региональный LAI – Авиакомпания IAACA Ламия Латинская Карга Туристическая линия Аэротуй СБА Эйрлайнз Сервивенса Солнечная Америка Виаса Сулиана де Авиасьон