DR-1 (шоссе Доминиканской Республики)

ДР-1
Экспрессо Джона Ф. Кеннеди Коридор Дуарте Хуан Пабло Дуарте шоссе Хоакин Балагер шоссе
Информация о маршруте
Длина	167,77 миль (270,00 км)
Основные узлы
Южный конец	DR-13 , проспект Максимо Гомеса в Санто-Доминго , ДР.
Основные перекрестки	DR-17 в Пьедра-Бланка DR-12 возле Бонао DR-19 возле Ла Веги DR-21 возле Ла Веги DR-14 возле Сантьяго-де-лос-Кабальерос DR-25 в Сантьяго-де-лос-Кабальерос DR-5 на вилле Бизоно
Северный конец	Монте-Кристи , ДР
Расположение
Страна	Доминиканская Республика
Крупные города	Санто-Доминго , Бонао , Ла-Вега , Сантьяго , Монте-Кристи
Система автомагистралей
Автомагистрали в Доминиканской Республике

DR-1 — это автомагистраль с двусторонним движением , которая входит в число пяти национальных автомагистралей Доминиканской Республики . DR-1 обеспечивает быструю связь между Санто-Доминго столицей на южном побережье и вторым городом Сантьяго и остальной частью северного региона Сибао , одного из основных регионов страны.

Южной конечной точкой DR-1 является скоростная автомагистраль Джона Ф. Кеннеди . Шоссе выходит из Большого Санто-Доминго как шоссе Хуан-Пабло Дуарте , а после достижения средней точки, Сантьяго, меняет название на шоссе Хоакина Балагера.

ДР-1 — старейшая и одна из самых эффективных автомагистралей страны. Строительство первой дороги из Санто-Доминго в Сантьяго началось в 1917 году и было завершено в 1922 году. Строительство дороги с двусторонним движением началось во времена Хоакина Балагера и было завершено при Леонеле Фернандесе в 1997 году. Ремонт и модернизация продолжались с тех пор, и многие будущие объекты, такие как виадук из Лос-Алькаррисоса в Национальный округ, находятся в стадии строительства.

Описание маршрута

От южной конечной остановки в Национальном округе ( Санто-Доминго ) до северной конечной точки в Монте-Кристи на доминиканско-гаитянской границе шоссе меняет названия, а качество немного ухудшается по мере удаления от Санто-Доминго . DR-1 соединяет Санто-Доминго с регионом Сибао , известным своей плодородной долиной, ответственной за производство большей части сельскохозяйственного экспорта страны. DR-1 также соединяет Санто-Доминго со вторым по величине городом Доминиканской Республики Сантьяго-де-лос-Кабальерос .

Экспресс Джона Ф. Кеннеди

См. Также: Expreso 27 de Febrero и проспекты Санто-Доминго.

Expreso John F Kennedy — это городской экспресс-коридор, параллельный Expreso 27 de Febrero, пересекающий весь центр города Санто-Доминго и почти весь Distrito Nacional . В этом районе, в отличие от параллельного ему Экспресо, он состоит не из туннелей, а только из длинных скоростных виадуков и наземной трехполосной местной подъездной дороги. Начало этого коридора отмечено в западном конце Авенида Квинто Сентенарио. Строительство этого Expreso было завершено в 1998–1999 годах для уменьшения заторов в растущем городе Санто-Доминго. Expreso пересекает три основных проспекта DN с севера на юг: Уинстон Черчилль, Авраам Линкольн и Максимо Гомес.

Коридор не пересекает реку Озама, поскольку начинается после нее, но соединен с Санто-Доминго-Эсте авеню Квинто Сентенарио/Сан-Висенте-де-Поль.

Коридор Дуарте

По состоянию на 2011 год Министерство общественных работ и коммуникаций (Ministro de Obras Publicas y Comunicaciones) участвует в строительстве серии надземных виадуков вдоль DR-1 от Лос-Алькаррисос до авеню Уинстона Черчилля в Национальном округе на важных перекрестках вдоль путь. В настоящее время эстакады строятся на пересечениях проспектов Expreso JFK-Defillo , Nunez De Cacerez и Autopista Duarte-Manoguayabo , а также Monumental проспектов . Завершение строительства этого коридора сделает шоссе более скоростным и уменьшит существующие пробки на въезде в столицу . Завершение строительства таких виадуков улучшит скорость передвижения для автомобилистов, пытающихся путешествовать между Сантьяго-де-лос-Кабальерос и Санто-Доминго . По состоянию на 10 июня 2010 года проект находится на очень продвинутой стадии и, как сообщается, будет завершен к концу 2010 года. Этот проект в сочетании с текущим строительством линии 2 метро Санто-Доминго окажет большую помощь пассажирам, живущим через город. в Лос-Алькаррисос и Санто-Доминго-Оэсте , и вам нужно ехать на восток, в Национальный округ или Санто-Доминго-Эсте . В настоящее время происходит множество изменений в движении и маршрутах, поскольку эти проекты продолжаются в стадии строительства, вызывая временный дискомфорт и задержки для граждан.

Хуан Пабло Дуарте шоссе

Шоссе выходит из Санто-Доминго-Оэсте и переименовано в Autopista Juan Pablo Duarte в честь отца-основателя. Autopista Duarte большую часть своего пути проходит на северо-северо-запад в сторону северо-западного угла Республики. На своем пути он соединяет Санто-Доминго с пригородом Педро-Бранд, расположенным примерно в 20 километрах от центра города , а затем идет на северо-запад к окраине Вилья-Альтаграсия . Продолжая двигаться дальше на север, он пересекается с DR-17, который соединяет его с небольшими городами Маймон и Котуи . На севере DR-1 обходит город Бонао и пересекается с DR-12, который служит прямым сообщением с плодородным городом Констанца . На севере, почти достигая Ла-Веги, DR-1 пересекает DR-19, главную дорогу, ведущую в крупный город Сан-Франциско-де-Макорис . Затем DR-1 выходит на окраину Ла-Веги и соединяется с DR-21, который служит соединением с небольшим городком Мока , расположенным немного к юго-востоку от Сантьяго-де-лос-Кабальерос . Затем шоссе въезжает в центр города. Сантьяго-де-лос-Кабальерос , где он сейчас заканчивается.

Прерывистость в Сантьяго-де-лос-Кабальерос и завершение Circunvalacion Norte

Когда DR-1 въезжает в город Сантьяго-де-лос-Кабальерос, он резко обрывается в метрах перед Памятником героям реставрации . существовал разрыв на шоссе Раньше между Autopista Juan Pablo Duarte и Joaquin Balaguer длиной около 5 километров через город Сантьяго, и единственной альтернативой этой проблеме был выезд на проспект Сальвадора Эстрелла Садхала и продолжение движения на северо-запад по проспекту до перекрестка. с продолжением DR-1 с этого момента переименованным в Хоакина Балагера. Правительство решило эту проблему в 2014 году, построив проспект Circunvalacion Norte , и оно было завершено. Северная циркунвальасьон отклоняется от движения, огибая северную часть Сантьяго с выходами на Лиси/Мока, Гурабо и выходя на северную часть Сантьяго, пока не сливается с Хоакином Балагером возле Наваретта.

Хоакин Балагер шоссе

После перерыва в Сантьяго-де-лос-Кабальерос шоссе в третий раз переименовывают в Autopista Joaquín Balaguer в честь бывшего президента Доминиканской Республики. После Сантьяго шоссе следует вдоль реки Яке-дель-Норте на северо-запад через долину Сибао . Он простирается на 25 км до Вилья Бисоно , где служит важным перекрестком с DR-5 , соединяющим города провинции Пуэрто-Плата и северное побережье. Последняя часть этого шоссе продолжается через небольшие городки долины Сибао, окраины Эсперанса , Крусе-де-Гуаяканес , Майсал , Вилья-Элиза и Вилья-Васкес , пока не достигнет своей самой западной точки — города Монте-Кристи на побережье. К северу от Сантьяго качество шоссе и его организация ухудшаются и уступают по качеству другим национальным автомагистралям. На этом северо-западном продолжении съезды с шоссе часто представляют собой не что иное, как перекресток, по большей части импровизированный и подверженный частым авариям. Шоссе заканчивается в Сан-Фернандо-де-Монте-Кристи. недалеко от северной оконечности доминиканско-гаитянской границы. Там он соединяется с DR-45 , который идет на юг до Дахабона с выходом в Уанаминте , Гаити.

Основные перекрестки

Города	Основные перекрестки	Расстояние от Санто-Доминго
Санто-Доминго	ДР-4 , ДР-3	0 км, начинается здесь
Вилла Альтаграсия	--	42 км
Белый камень	DR-Маршрут 17	66 км
Бонао	--	85 км
Консепсьон де ла Вега	DR-Маршрут 21	125 км
Сантьяго де лос Кабальерос	DR-Маршрут 25 , DR-Маршрут 14	155 км
Вилла Бизоно	ДР-5	180 км
Сан-Фернандо-де-Монте-Кристи	DR-Маршрут 45	270 км, здесь заканчивается

См. также

• Автомагистрали и маршруты в Доминиканской Республике