Битва при Камаре

Битва при Камаре
Часть гражданской войны в Финляндии
Железнодорожный вокзал Кямяря в 1920-е годы
Дата 27 января 1918 г. Расположение Кямяря , Куолемаярви , Финляндия Результат Красная победа Белый уход Красный поезд способен доставить жизненно важные военные припасы
Воюющие стороны
Финские белые	Финские красные
Командиры и лидеры
Адольф Аминофф	Неизвестный
Сила
500	500–600
Жертвы и потери
18 убитых	30 убитых

Битва при Кямяре — сражение гражданской войны в Финляндии, на железнодорожной станции Кямяря (ныне Гаврилово , Ленинградская область , Россия произошедшее 27 января 1918 года ) между белыми и красными . Сражение началось с того, что белогвардейский батальон из Выборга атаковал Кямяру, направлявшуюся на контролируемую белыми сторону Карельского перешейка . Взяв деревню, белые устроили засаду на красный поезд, перевозивший большой груз оружия из Санкт-Петербурга , но в конце концов были вынуждены покинуть место происшествия, так как у них закончились боеприпасы. Битва при Кямяре считается первым сражением Гражданской войны, хотя в течение января произошли некоторые незначительные инциденты.

Фон

В начале 1918 года, когда насилие между белыми и красными обострилось, одно из первых фатальных столкновений произошло 19 января в Выборге, в то время втором по величине городе Финляндии. Красная гвардия провела проверку на местной обувной фабрике, где белогвардейцы хранили оружие. Инцидент закончился тремя жертвами. Через четыре дня Выборгская белогвардейская армия попыталась захватить весь город, но сумела занять лишь несколько административных зданий. На следующий день Красная гвардия вынудила белых бежать из города. Отряд из 500 человек во главе с егерским офицером Вольдемаром Хэгглундом прошел по льду Выборгского залива к небольшому острову Венайянсаари и обосновался там на пару дней.

В батальоне было пополнение из Выборга, в том числе врач, медсестры и кухонный персонал. Хэгглунд был назначен командующим Карельским военным округом, и его заменил 62-летний полковник Адольф Аминофф . Наконец, в пятницу, 26 января, группа покинула остров. Их план состоял в том, чтобы пересечь железную дорогу Санкт-Петербург-Выборг в деревне Сяйне (ныне Черкасово , Ленинградская область), затем направиться на север к Антрее , важному железнодорожному узлу в 30 километрах к северу от Выборга, и присоединиться к местным белым. Во второй половине дня отряд под руководством Аминова достиг Сяйнио и обнаружил, что железнодорожный вокзал занят красными. После короткой перестрелки белые взяли станцию, но вскоре в Сяйнио вошел поезд с демобилизованными русскими моряками, направлявшийся в Санкт-Петербург. Когда поезд остановился, русские заставили белых отступить, и один белый боец ​​был убит. Позже в тот же вечер официально считается началом Гражданской войны, поскольку красные провозгласили революцию в Хельсинки .

Боевой

Раненые красные в Кямяре в выборгском госпитале. Пациент, лежащий сзади, — Юкка Рахья.

27 января белые предприняли новую попытку переправиться через железную дорогу, на этот раз в деревне Кямяря, расположенной в 28 км восточнее Выборга. Деревню заняла небольшая группа красногвардейцев из Выборгского рабочего района Кельккала. В 14.00 на железнодорожном вокзале и в местном Доме рабочих началась ожесточенная перестрелка. Красные вскоре оказались в меньшинстве, и некоторым удалось сесть в поезд, шедший со стороны Выборга, и некоторое время оставаться на станции. Остальные красные бежали из Кямары пешком или сдались.

После боя белые нашли телеграмму о приближающемся петербургском поезде. Он перевозил груз из 15 000 винтовок, 30 пулеметов, 10 артиллерийских орудий и 2 миллионов патронов, которые главнокомандующий Красной гвардии Али Аалтонен купил у большевиков две недели назад. Так называемый «Большой артиллерийский поезд» сопровождал другой поезд с 400 бойцами петербургской финской Красной гвардии под командованием финского революционера Юкки Рахья и Юхо Латукки , начальника Выборгской Красной гвардии. Белые решили перерезать железнодорожные пути взрывчаткой, но не смогли закопать их в мерзлую землю. Затем полковник Аминофф почувствовал, что у него нет шансов захватить поезд, и послал большую часть своих людей продолжить марш к Антрее. В Кямяре остался отряд всего в 60 человек. Их задачей было устроить засаду на поезд и нанести как можно больший ущерб. нескольких красных, бежавших из Кямяры Юкка Рахья встретил на железнодорожной станции Лейпясуо , и был проинформирован о ситуации. Несмотря на это, он все же решил по какой-то причине остановить поезд в Кямяре.

Поезд медленно приближался к станции, где белые успели сломать несколько путей. Локомотив сошел с рельсов, но остальная часть поезда осталась неповрежденной. Некоторые красные высадились из поезда, и белые открыли по ним огонь. Вскоре красные установили пулеметы и открыли ответный огонь. Поскольку у белых кончились боеприпасы, они покинули место происшествия на лыжах. Красные обстреляли отступающего противника из артиллерии, но без наблюдателей стрельба была неточной. Сломанные пути были немедленно устранены, и красный поезд смог уйти, доставив свой груз красногвардейцам. Командир Юкка Рахья был тяжело ранен в этом бою и оставался в госпитале до конца войны в мае. Белые достигли пункта назначения 28 января и вскоре присоединились к битве при Антрее , которая началась менее чем через две недели.

Мемориал

Белые, участвовавшие в битве при Кямяре, в 1939 году заказали мемориал выдающемуся финскому скульптору Вяйнё Аалтонену. На железнодорожной станции Кямяря он так и не был установлен, поскольку после Второй мировой войны деревня вошла в состав Советского Союза . Статуя была наконец установлена ​​в Хельсинки Национальным музеем в 1949 году. В 1974 году мемориал был перенесен в гарнизон Военной академии в городе Лаппеенранта .