Второй удар (безопасность)

Второе столкновение (также известное как второе столкновение и столкновение с человеком ) — это столкновение между пассажиром транспортного средства и транспортным средством во время столкновения. Первое воздействие – это столкновение автомобиля с другим объектом. ^{[ 1 ]} Существует и третье воздействие между внутренними органами и каркасом тела.

Этот термин был придуман в 1950-х годах сержантом Элмером Полом из полиции штата Индиана . Пол убедил власти Индианы расследовать причины дорожно-транспортных происшествий и работал с пионером в области безопасности Хью ДеХейвеном . ^{[ 2 ]}

Последствия второго удара уменьшаются за счет использования ремней безопасности , подушек безопасности , обивки салона автомобиля и удаления агрессивных конструкций. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ « ПОЛВЕКА ПОПЫТКОВ РЕШИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЛЬЯ В АВТОМОБИЛЕ: ПОНИМАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Страница 1» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 г. Проверено 6 сентября 2007 г.
^ PDF, стр. 138.
^ ПОЛВЕКА ПОПЫТКОВ РЕШИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЛЬЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ: ПОНИМАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ PDF ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

Эта автомобилям статья, посвященная , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] « ПОЛВЕКА ПОПЫТКОВ РЕШИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЛЬЯ В АВТОМОБИЛЕ: ПОНИМАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Страница 1» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 г. Проверено 6 сентября 2007 г.

[2] PDF, стр. 138.

[3] ПОЛВЕКА ПОПЫТКОВ РЕШИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЛЬЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ: ПОНИМАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ PDF ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]