Гамильтон-Харбор, Бермуды
Гавань Гамильтона — естественная гавань на Бермудских островах , которая служит портом для столицы города Гамильтон . Это рукав Большого Звука , образующий сужающийся водный клин между округом Пейджет и полуостровом, который образует приход Пембрук и на котором расположена столица.
Подходы к гавани защищены цепочкой островов (особенно Хинсона , Маршалла , Лонга и Хокинса ), а также небольшим полуостровом Солт-Кеттл . Еще один остров находится внутри самой гавани, Остров Уайта . Восточный конец гавани, узкий угол равнобедренного треугольника, представляет собой небольшую бухту, заросшую мангровыми деревьями, используемую для швартовки небольших прогулочных судов.
История
[ редактировать ]
Название Гамильтон-Харбор взято из города Гамильтон, названного в честь губернатора Бермудских островов во время его основания в 1793 году, сэра Генри Гамильтона . До этого гавань была известна как Порт Пейджета , получив свое название от прихода Пейджет на юге (приход был назван в честь Уильяма Пэджета, 4-го барона Пэджета де Бодезерта ).
Хотя во многих отношениях он превосходил гавань Святого Георгия на востоке архипелага, легкий путь доступа в гавань Гамильтона для больших судов из открытого океана через рифовую линию, окружающую Бермудские острова, не был известен до тех пор, пока это узкое место гидрограф Королевского военно-морского флота не обнаружил . , Томас Херд , который двенадцать лет провел нанесение на карту рифов Бермудских островов после обретения США независимости. Причиной усилий Королевского флота было развитие Бермудских островов в качестве крупной военно-морской базы взамен баз, утраченных вдоль Атлантического побережья США после отделения этих колоний. Хотя первоначально он начал действовать в заливе Конвикт в гавани Сент-Джордж, военно-морской флот начал скупать землю в Вест-Энде Бермудских островов с целью создания того, что впоследствии станет Королевской военно-морской верфью. Он также скупил большинство небольших островов в Грейт-Саунде, в том числе в гавани Гамильтона. Однако его планы по развитию базы были загнаны в угол до тех пор, пока он не нашел маршрут, по которому его военные корабли могли достичь Грейт-Саунда. Когда оно обнаружило это, что позволило начать перенос военно-морских операций в Вест-Энд, оно также открыло Грейт-Саунд и гавань Гамильтона для доступа торгового судоходства, ускорив развитие порта Гамильтон и центральных округов для Следует отметить, что к 1815 году Гамильтон стал явно более важным городом, чем Сент-Джордж, и столица Бермудских островов была перенесена туда.
С тех пор Гамильтон остается основным портом Бермудских островов. Несмотря на углубление узких каналов, ведущих в гавань Святого Георгия, крупнейшие торговые суда, посещающие остров, не могут зайти в него (многие операторы круизных судов в последние десятилетия предпочитали не заходить в него, поскольку Гамильтон считался более прибыльным местом назначения). . Порт Гамильтона включает в себя основные грузовые доки Бермудских островов и доки для круизных судов на Фронт-стрит в Гамильтоне, а также пристани для яхт в Гамильтоне, Пембруке и Пэджете. Хотя очень большие суда, такие как суда, доставляющие автомобили и другие транспортные средства с заводов в Азии, заходят в Гамильтон, в последние годы наблюдается увеличение размеров круизных лайнеров, посещающих Бермудские острова, до такой степени, что ни один из них не может пройти через канал. в гавань Гамильтона (ранее только самые крупные океанские лайнеры, такие как QE2 и Canberra , не могли войти, будучи вынуждены использовать якорную стоянку за Грейт-Саундом). Сегодня большинство круизных лайнеров вынуждены швартоваться у бывшей Королевской военно-морской верфи, а их пассажиры используют тендеры и паромы, чтобы добраться до Гамильтона. Несмотря на предложение удалить острове Уайта Текущие планы Корпорации Гамильтона (муниципального правительства города Гамильтон) предусматривают перепланировку доков для других целей на , чтобы расширить доступ к гавани Гамильтона. Даже грузовые доки могут быть перенесены, хотя корпорация Гамильтона получает от них значительный доход. Несмотря на то, что коммерческое использование порта Гамильтон сократилось, использование гавани для пристаней для яхт и прогулочных судов в последние годы увеличилось: как Королевский Гамильтонский любительский клуб швертботов , так и Королевский яхт-клуб Бермудских островов значительно расширили свои пристани, а также с новой коммерческой пристанью для яхт, построенной на Питтс-Бэй-роуд.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Корпорация Гамильтона: набережная Нью-Гамильтона
- Веб-камера Hamilton Harbour.net в гавани Гамильтона