Всемирная профессиональная ассоциация Chuckwagon
 | Эта статья читается как пресс-релиз или новостная статья и может быть в значительной степени основана на обычных репортажах . ( декабрь 2013 г. ) |
 | |
| Тип компании | Ассоциация |
|---|---|
| Жанр | Спорт |
| Основан | Калгари , Канада |
| Штаб-квартира | , |
Количество локаций | Гранд-Прери , Саскатун , Медисин-Хет , Хай-Ривер , Понока , Калгари , Стратмор , Доусон-Крик , Дом Роки-Маунтин , Бальзак , |
Обслуживаемая территория | Альберта , Британская Колумбия , Саскачеван |
| Веб-сайт | WPCA.com или Halfmileofhell.com |
Всемирная профессиональная ассоциация Chuckwagon Association (WPCA) — это ассоциация, состоящая из профессиональных ковбоев и деловых людей, заинтересованных в сохранении западного наследия и обеспечении семейных развлечений. WPCA продвигает и представляет гонки на автомобилях как профессиональный вид спорта в Северной Америке и во всем мире. WPCA — это сплоченное сообщество, которое обучает своих новых водителей вопросам безопасности и профессионализма, чтобы сохранить целостность WPCA и гонок на автомобилях в целом.
Базируясь в Калгари , Альберта , каждое лето WPCA организует гоночный сезон, известный как WPCA Pro Tour. [ 1 ] Это самый старший [ 2 ] и высочайший уровень профессиональных гонок на автомобилях в мире, предлагающий самые богатые [ 3 ] кошельки и самые высокие цены на брезент среди всех других признанных ассоциаций фургонов. Кроме того, помимо WPCA Pro Tour, водители WPCA участвуют в гонках в течение десяти дней на Calgary Stampede Rangeland Derby в Калгари, Альберта, и трех дней на ярмарке Colonial Days Fair в Ллойдминстере , Саскачеван - в обоих из них участвуют не только гонщики, соревнующиеся на WPCA Pro Tour, но некоторые гонщики из другой гоночной трассы - Канадской профессиональной ассоциации Chuckwagon (CPCA).
Совет директоров WPCA состоит из выборных должностных лиц и директоров-водителей с долгосрочной целью обеспечить постоянную занятость водителей грузовых вагонов. Сотрудники WPCA представляют собой добровольную консультативную группу, занимающуюся повседневной деятельностью ассоциации. [ 4 ]
Про-тур WPCA
[ редактировать ]Про-тур WPCA 2020 года состоит из 41 гоночного дня в 8 городах и поселках в следующих местах: Гранд-Прери , Саскатун , Медисин-Хет , Хай-Ривер , Понока , Стратмор , Боннивилл , Доусон-Крик , Рокки-Маунтин-Хаус и Бальзак . Кроме того, запланировано 10 дополнительных гоночных дней, в том числе Calgary Stampede для лучших фургонов Всемирной ассоциации профессиональных автогонщиков и Канадской ассоциации профессиональных автогонщиков (CPCA), а также Ярмарка колониальных дней в Ллойдминстере , факультативная встреча обеих ассоциаций для водителей, которые не прошел квалификацию на Calgary Stampede
Популярность WPCA Chuckwagon Racing
[ редактировать ], внесенного в Зал спортивной славы Альберты По словам Джона Дауна, спортивного обозревателя Calgary Herald , « гонки на чаквагонах являются третьим по величине видом спорта в Альберте после хоккея и профессионального футбола ». Посещаемость в прямом эфире составляет почти три четверти миллиона человек в год, а прямая радиотрансляция всего WPCA Pro Tour, а также дерби Calgary Stampede Rangeland Derby транслируется примерно для 250 000 человек за ночь по спутниковому радио через Rural Radio на SiriusXM канале . 147, а еще несколько тысяч человек за пределами зоны прослушивания подключаются через Интернет через официальный сайт WPCA по адресу halfmileofhell.com. [ 5 ] или wpca.com. [ 6 ] Популярность гонок на грузовиках WPCA вдохновила на создание онлайн-сериала реалити-шоу о гонках на грузовиках под названием «Полмили ада». До того, как стать сериалом веб-видео, «Полмили ада» представляло собой реалити-шоу на канале Outdoor Life Network ( OLN ). [ 7 ]
Известные драйверы
[ редактировать ]Все самые громкие имена в истории этого вида спорта участвовали в гонках с WPCA или ее предшественниками (Ассоциация защиты ковбоев (CPA), Канадская ассоциация ковбоев-родео (CRCA), Канадская ассоциация профессиональных родео (CPRA)). Некоторые из известных активных гонщиков, каждый из которых выиграл чемпионат мира и / или чемпионат Калгари Стампид Рейнджленд Дерби, - это Келли Сазерленд (в отставке), Рик Фрейзер (в отставке), Кирк Сазерленд , Джейсон Гласс , Люк Турнье , Чад Харден , Трой Дорчестер , Курт Бенсмиллер и Логан Горст .
История гонок Чаквагон
[ редактировать ]
Хотя происхождение гонок на фургонах обсуждается, [ 4 ] Идея организовать гонку на грузовиках как настоящее «мероприятие» была придумана основателем Calgary Stampede Гаем Уидиком . Есть много мыслей о том, что вдохновило Гая Уидика на мечту.
Было высказано предположение, что Гай Уидик видел матчевые скачки на гонке в Гляйхене (Альберта) 1922 года между фермерскими повозками, запряженными четырьмя лошадьми. Или, выросший на скотоводческих ранчо, Уидик был свидетелем множества импровизированных гонок между предприятиями ранчо в конце облавы, когда повозки мчались к ближайшему городскому салуну и последним. там пришлось купить первую порцию напитков.
Бывший директор арены Калгари Стампид Джек Диллон вспоминал обычное собрание пионеров и скотоводов в Майлз-Сити, штат Монтана , где отряды ранчо встречались в 4 милях от города, мэр выезжал и начинал гонку к центру города, где попадала первая команда. лучшее место для кемпинга, которое мог предложить город. Были также истории о великих земельных лихорадках в Южной Дакоте и Оклахоме .
Самая популярная мысль заключается в том, что во время Панического бегства Победы в 1919 году в Калгари повара из двух вагонов, которые после завершения подачи барбекю перед трибуной, загрузили свои вагоны и помчались по трассе, чтобы посмотреть, кто сможет добраться до выходных ворот. сначала к большому удовольствию зрителей на трибунах. Другие утверждают, что «Сандаун» или «Уайлдхорс» Джек Мортон, первоначальный участник первых официальных скачек, был тем, кто который предложил эту идею Гаю Уидику .
Будь то одно событие или комбинация событий, которые вдохновили мечту, самое главное то, что мечта была реализована Гаем Уидиком , и первые «официальные» гонки состоялись в 1923 году. [ 8 ] на Calgary Stampede, в котором приняли участие всего 6 команд. Правила гонок, по сути, изначально отсутствовали и добавлялись каждую ночь того первого соревнования.
С годами правила и оборудование менялись, но единственное, что осталось неизменным, это то, что гонки на фургонах являются одной из самых захватывающих форм развлечений, доступных широкой публике. Успех первых гонок 1923 года привел к тому, что многие другие общины по всей Альберте и за рубежом в последующие годы добавили гонки на фургонах к своим местным родео и ярмаркам. Это стало основой WPCA Pro Tour, каким мы его знаем сегодня.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Официальный сайт WPCA — Расписание» . wpca.com. Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 г. Проверено 1 мая 2008 г.
- ^ «История панического бегства» . www.stampede.coolattractions.com . Проверено 22 сентября 2009 г.
- ^ «Культура и наследие» . www.travelalberta.com . Проверено 22 сентября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Официальный сайт WPCA — О компании» . wpca.com. Архивировано из оригинала 10 апреля 2008 г. Проверено 1 мая 2008 г.
- ^ "Дом" . Halfmileofhell.com .
- ^ "Дом" . wpca.com .
- ^ «Интернет-база данных фильмов» . www.imdb.com . Проверено 22 мая 2010 г.
- ^ «История панического бегства» . www.stampede.coolattractions.com . Проверено 1 мая 2008 г.