Планы аннексии Бельгии после Второй мировой войны
После поражения нацистской Германии во Второй мировой войне в 1945 году Бельгия планировала аннексировать часть территории вдоль бельгийско-германской границы. Помимо денежных компенсаций и кредитования рабочей силы, это считалось способом репараций . В середине апреля 1949 года Бельгия неожиданно отказалась от каких-либо интересов в большинстве ранее заявленных территорий.
Фактические задания
[ редактировать ]
1 апреля 1949 года (до основания Федеративной Республики Германия ) приграничные территории на территориях Северный Рейн-Вестфалия и Рейнланд-Пфальц были временно переданы Бельгии . В их число вошли следующие направления:
- Район Ахена в Бильдхене (небольшая деревня к западу от Ахена).
- Некоторые части деревни Лейкаул и несколько ферм в Моншау районе Кальтерхерберга .
- Лосхайм в муниципалитете Хелленталь . [1]
- Лосхаймерграбен .
- Хеммерес , Винтерспельт в земле Рейнланд-Пфальц. коммуна
Первоначально планировалось создать несколько немецких эксклавов , окруженных территорией Бельгии. Эти анклавы существуют до сих пор, поскольку маршрут железной дороги Веннбан проходит по территории Бельгии и, таким образом, отделяет населенные пункты к западу от нее от остальной территории Германии. Эти места:
- Руитцхоф .
- Мютцених .
- Ферма Рюкшлаг недалеко от Концена .
- Западная часть деревни Ламмерсдорф недалеко от Зиммерата .
- Части Ретгена .
Кроме того, в регионе между бельгийским городом Эльзенборн и немецким Кальтерхербергом есть несколько лесных массивов.
Планировалось, что жители этих районов, несмотря на сдвиг границы, временно останутся гражданами Германии.
После войны Бельгия постепенно отказалась от своих территориальных претензий. По приказу союзников от 26 марта 1949 года должны были быть переданы несколько населенных пунктов и железная дорога Веннбан, представлявшая для Бельгии особый интерес. [2] Однако 15 апреля 1949 года в Бельгии произошло внезапное изменение мнения. [3] Бельгийское правительство официально заявило, что отказывается от претензий на большинство мест и территорий, отошедших к Бельгии. Этот отказ якобы был не результатом продолжающегося протеста правительства земли Северный Рейн-Вестфалия, а пониманием неэффективности корректировок границ, проведенных Бельгией. Поскольку по оценкам Бельгии, создание железной дороги Веннбан на протяжении многих лет потребует огромных ресурсов, было решено воздержаться от включения прилегающих деревень в состав военной администрации. Более того, бельгийское правительство не увидело никакой поддержки этих мер со стороны большинства населения Бельгии. [2]
Возвращение аннексированных территорий Германии произошло 28 августа 1958 года в соответствии с договором о границе между Германией и Бельгией от 24 сентября 1956 года. Место Лосхаймерграбен и западная часть муниципалитета Лейкауль, а также некоторые леса были исключены из этого восстановления. . Эти территории остались в Бельгии, как и бывшие бельгийские муниципалитеты Эйпен и Мальмеди , которые были включены в состав Германского рейха в 1940 году. [ нужна ссылка ]
В январе 2008 года заместитель окружного комиссара Бельгии Марсель Лежоли объявил, что запланированный демонтаж рельсов Веннбана может иметь «международные последствия», и было высказано предположение, что соседние районы должны быть возвращены Германии. [4] Но как министерство иностранных дел Бельгии, так и министерство иностранных дел Германии заявили, что границы в конечном итоге регулируются контрактом и поэтому никаких изменений не произойдет. Однако германо-бельгийский договор о границе 1956 года, на который ссылается министерство иностранных дел, не содержит никаких указаний на то, что должно произойти, если упомянутые в договоре железнодорожные объекты перестанут существовать. Таким образом, положения Версальского договора , которые не были заменены, по-прежнему регулируют нынешние границы. Более того, от варианта восстановления железнодорожного движения не отказались, а велосипедный маршрут, запланированный на бывшей трассе Веннбана, не изменит линию границы. [5]
См. также
[ редактировать ]- Граница Бельгии и Германии
- Голландская аннексия территории Германии после Второй мировой войны
- Планы аннексии Люксембурга после Второй мировой войны
- Восстановленные территории
- Саарский протекторат
- Список анклавов и эксклавов
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ «Карта государственной границы между Германским рейхом и Бельгией, установленная Комитетом по регулированию границ с января 1920 по октябрь 1922 года № 20» . Проверено 4 мая 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б Диета Северного Рейна-Вестфалии. 190, № 442 . Том. 1. Центральный государственный архив Дюссельдорфа. Цитируется Woelk 1995 , с. 87
- ^ Бланк, Беттина (1995). государства и развитие Республики Западногерманские Федеративной Исследования по современной истории (на немецком языке). Мюнхен: Ольденбург. стр. 219–220. ISBN 978-3-486-56108-1 .
- ^ «Бельгия может уступить территорию Германии – большие вопросы в конце маленькой железной дороги » . Тагешау (на немецком языке). 9 января 2008 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 г.
- ^ «Бельгия сохранит свои анклавы в Германии» (на немецком языке). Западногерманское радио . 17 января 2008 г. Архивировано из оригинала 17 января 2008 г.
- Общие ссылки
- Эльзер, Герберт (2006). Между Рейнским государством и Западноевропейским альянсом. Великобритания, Франция, меньшие соседи-союзники и оккупация северо-западной Германии в 1945 году [ Между Рейнским государством и Западноевропейским альянсом. Великобритания, Франция, второстепенные соседи-союзники и оккупация северо-западной Германии в 1945 году . Сочинения Дюссельдорфа по современной региональной истории и истории Северного Рейна-Вестфалии (на немецком языке). Есть. стр. 175 и далее.
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - Вельк, Вольфганг (1995). «Пограничье Северного Рейна-Вестфалии, страны-участницы договора и голландские пограничные исправительные работы с 1949 по 1963 год». Ежегодник. Центр голландских исследований (на немецком языке) (5/6). Мюнстер: Центр исследований Нидерландов : 85 и далее.