HMS Royal James (1671)

	Сожжение Королевского Джеймса в битве при Солебее , 7 июня 1672 года, автор Виллем ван де Вельде младший . Флагман Де Рюйтера De Zeven Provinciën показан на левом заднем плане в ближнем бою с вице-адмиралом Синих сэром Джозефом Джорданом на Royal Sovereign . Корабль справа от горящего «Ройял Джеймса» принадлежит вице-адмиралу Йохану де Лифде .
История
Англия
Имя	HMS Ройал Джеймс
Заказал	22 апреля 1669 г.
Строитель	Дин, Портсмутская верфь
Запущен	31 марта 1671 г.
Введен в эксплуатацию	18 января 1672 г.
Судьба	Сожженный, 7 июня 1672 г.
Примечания	Участвовал в: ; Битва при Солебее ;
Общие характеристики
Класс и тип	100-пушечный первого ранга линейный корабль
Тонны нагрузки	1416 БМ
Длина	132 фута 6 дюймов (40,39 м) (киль)
Луч	45 футов (14 м)
Черновик	18 футов 5 дюймов (5,61 м)
Глубина захвата	19 футов 9 дюймов (6,02 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	800 (военное время)
Вооружение	102 ружья разной массы выстрела

HMS Royal James — 102-пушечный первоклассный линейный корабль Королевского флота , построенный Энтони Дином на верфи Портсмута за 24 000 фунтов стерлингов и спущенный на воду 31 марта 1671 года. ^{[ 1 ]}

Это было первое судно Королевского флота, корпус которого был собран с использованием железа, а не просто болтов и гвоздей. Ее корабел сэр Энтони Дин изменил планы судна, включив в него U-образные железные стержни для закрепления обшивки корпуса, несмотря на резкое неодобрение со стороны представителя Адмиралтейства, секретаря актов Сэмюэля Пеписа . Дин оправдывал свои действия, утверждая, что существует нехватка пригодной для использования древесины. Его защита была лично рассмотрена королем Карлом II , который поддержал использование железа. Однако нововведение не повторялось на других кораблях Королевского флота до принятия Учреждения 1719 года почти пятьдесят лет спустя. ^{[ 2 ]}

Royal James также был одним из трех кораблей Королевского флота, оснащенных военно-морской пушкой Рупертино . ^{[ 3 ]} Она сражалась в битве при Солебее 7 июня 1672 года (28 мая 1672 года по ст. ст.) в качестве адмирала Эдварда Монтегю флагмана . На нее напал сначала Дольфейн , а затем Грут Холландия , прежде чем, наконец, подвергнуться атаке голландских боевых кораблей. Ройал Джеймс был уничтожен пожаром и затонул. Монтегю погиб, хотя капитан корабля Ричард Хэддок выжил и сделал выдающуюся карьеру на флоте. Она прослужила всего четыре месяца.

Сожжение королевского Джеймса (Позже в тот же день) , гобелен Виллема ван де Вельде Старшего

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.
^ Гудвин, Питер (1998). «Влияние железа на судостроение: 1660–1830 годы». Зеркало моряка . 84 (1). Портсмут, Соединенное Королевство: Общество морских исследований: 26–27. дои : 10.1080/00253359.1998.10656674 .
^ Спенсер, стр.351; Эндсор, стр.9.

Ссылки

Эндсор, Ричард. (2009) Реставрационный военный корабль: проектирование, строительство и карьера третьего ранга военно-морского флота Карла II. Лондон: Anova Books.
Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Спенсер, Чарльз. (2007) Принц Руперт: Последний кавалер. Лондон: Феникс. ISBN 978-0-297-84610-9

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Royal James (корабль, 1671 г.) на Викискладе?

Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Lavery,_SoLv1_p161-1] Перейти обратно: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.

[2] Гудвин, Питер (1998). «Влияние железа на судостроение: 1660–1830 годы». Зеркало моряка . 84 (1). Портсмут, Соединенное Королевство: Общество морских исследований: 26–27. дои : 10.1080/00253359.1998.10656674 .

[3] Спенсер, стр.351; Эндсор, стр.9.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]