ADV Защитник океана

	ACV Ocean Protector в Хобарте , октябрь 2011 г.
История
Австралия
Имя	Защитник океана
Владелец	Королевский флот Австралии
Оператор	Тикей
Строитель	Aker Yards ASA , Тулча , Румыния
Номер двора	152
Заложен	25 августа 2006 г.
Запущен	28 января 2007 г.
Завершенный	3 августа 2007 г.
Приобретенный	ноябрь 2015 г.
В эксплуатации	Январь 2016 г.
Порт приписки	Фримантл , Австралия
Идентификация	Номер MMSI : 503630000 ; Номер ИМО : 9374260 ; Позывной : ВХДМ ; ;
Статус	В эксплуатации
История
Имя	2006–2007: Гео Берген ; 2007–2010: Сканди Берген ; 2010–2015: Защитник океана ; 2015: Сканди-протектор ;
Владелец	2006–2015: DOF Subsea Rederi II AS
Оператор	2006-2010: ДОФ Менеджмент АС. ; 2010–2014: Австралийская таможенная и пограничная служба. ; 2015: ДОФ Менеджмент АС ;
Порт приписки	2006-2010: Нассау , Багамы ; 2010–2014: Фримантл , Австралия ; 2015: Нассау , Багамы ;
Общие характеристики
Тип	Судно поддержки ROV
Тоннаж	6596 тонн брутто
Смещение	8500 тонн полная загрузка
Длина	105,9 метра (347 футов)
Луч	21,02 метра (69,0 футов)
Черновик	6,6 метра (22 фута)
Движение	Дизель-электрический ; 4 дизеля Wärtsilä 63L2, 14 804 л.с. (11 039 кВт) ; 2 двигателя, 6438 лошадиных сил (4801 кВт) ; 2 х направленных гребных винта ;
Скорость	16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час)
Диапазон	23 000 морских миль (43 000 км; 26 000 миль) при скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час) ; 9200 морских миль (17000 км; 10600 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) ;
Лодки и пристань ; судно перевозилось	2 таможенно-спасательных тендера с жестким корпусом длиной 8,5 м (28 футов)
Емкость	120 в строгих условиях
Экипаж	22 члена экипажа судна, 50 сотрудников таможни.
Вооружение	2 палубных пулемета калибра .50
Авиационные объекты	Вертолетная платформа

Австралийское оборонительное судно (ADV) Ocean Protector — вспомогательное военно-морское судно Королевского военно-морского флота Австралии, укомплектованное и управляемое компанией Teekay .

Проектирование и строительство

Корабль имеет полное водоизмещение 8500 тонн, водоизмещение 6596 брутто-тонн , общую длину 105,9 метра (347 футов), ширину 21,02 метра (69,0 футов) и осадку 6,6 метра (22 фута). футов). ^{[ 1 ]} Движительная установка дизель-электрическая. ^{[ 1 ]} Четыре дизеля Wärtsilä 63L2 общей мощностью 14 804 лошадиных сил (11 039 кВт) вырабатывают электроэнергию, которая направляется на два двигателя мощностью 6 438 лошадиных сил (4 801 кВт), приводящие в движение направленные гребные винты. ^{[ 1 ]} Максимальная скорость составляет 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час), дальность полета - 9 200 морских миль (17 000 км; 10 600 миль). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Устойчивая дальность полета составляет 23 000 морских миль (43 000 км; 26 000 миль) при скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час). ^{[ 2 ]} Впереди, над мостом, расположена площадка, пригодная для посадки среднего вертолета. ^{[ 1 ]} Для выполнения вспомогательных работ на море имеется палуба площадью 1100 квадратных метров (12 000 квадратных футов) и установлен 140-тонный кран. ^{[ 1 ]}

В австралийской таможенной службе обычный состав корабля состоял из 22 членов экипажа, нанятых по контракту с Teekay , плюс до 50 таможенников и связанного с ним персонала, а также аскетичные помещения для еще 120 человек в модернизированном модуле рубки. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Были установлены два пулемета калибра .50 , а также два таможенных спасательных тендера с жестким корпусом длиной 8,5 метров (28 футов). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Операционная история

Корабль был заложен на верфи Aker Yards ASA в Тулче , Румыния, 25 августа 2006 года. ^{[ 1 ]} в качестве судна поддержки ROV для норвежской судоходной компании DOF Subsea . Основанный на конструкции Aker ROV 06 DE, во время постройки он получил название Geo Bergen корабль был переименован в Skandi Bergen. и спущен на воду 28 января 2007 года. 19 июля 2007 года ^{[ нужна ссылка ]} до его завершения 3 августа 2007 года. ^{[ 1 ]}

В середине 2010 года австралийское правительство зафрахтовало корабль для Австралийской таможенной и пограничной службы в качестве замены MV Oceanic Viking . ^{[ 4 ]} Корабль был зафрахтован таможней через DMAA Seaforce. ^{[ 2 ]} Модификации для таможенной службы были произведены компанией Forgacs Engineering в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс , включая установку строгих жилых помещений и медицинской рубки (последняя укомплектована врачом из Австралийского антарктического отдела ), установку оружия и шлюпбалок для двух таможенных служб. корабля тендеры, модификация и расширение помещений для отдыха экипажа, а также герметизация лунных бассейнов . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} По завершении корабль был переименован и переименован в «Австралийское таможенное судно (ACV) Ocean Protector ». ^{[ 3 ]} Ocean Protector поступил на таможенную службу в октябре 2010 года. ^{[ 3 ]}

В ноябре 2010 года судно перехватило подозреваемых в контрабанде наркотиков у Квинсленда . ^{[ 5 ]} и перехватили два с просителями убежища катера у острова Рождества в ноябре 2010 года. ^{[ 6 ]}

В январе 2012 года Ocean Protector вернула трех австралийских активистов, выступающих против китобойного промысла, которые поднялись на борт MV Shōnan Maru 2 . ^{[ 7 ]}

В ноябре 2015 года Министерство обороны США объявило о продаже судна правительству Австралии за 300 миллионов норвежских крон с передачей судна в начале 2016 года. ^{[ 8 ]} По завершении продажи корабль был переименован в Australian Defense Vessel (ADV) Ocean Protector . ^{[ 9 ]}

По состоянию на 2021 год корабль работает как вспомогательный корабль ВМФ, укомплектованный и управляемый Тикеем. Недавно судно было призвано помочь в разгрузке груза с парохода « Боркум» на пристань острова Рождества, действуя в качестве искусственной подветренной стороны, поскольку суровая погода не позволяла ему приблизиться к пристани. ^{[ 10 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Сондерс и Филпотт (ред.), Боевые корабли IHS Jane's 2015–2016 , стр. 39
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень Ocean Protector» (PDF) . Австралийская таможенная и пограничная служба. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2014 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Сканди Берген становится защитником океана ACV» (PDF) . Горизонты . STX Морской пехотинец. Ноябрь 2010. с. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2012 года . Проверено 15 января 2012 г.
^ «Материнский корабль готовится к приему просителей убежища» . Австралиец . 30 июля 2010 г.
^ «Австралия стоит на страже Южного океана, запуская Ocean Protector» . Отчет Джейн по оборонной безопасности. 17 декабря 2010 г.
^ «Еще две лодки перехвачены» . news.com.au. 4 ноября 2010 г.
^ «Активисты китобойного промысла с японского корабля» . Канберра Таймс. 13 января 2012 г.
^ «Продажа Сканди Протектор» . Новости ДОФ АСА . ДОФ АСА. 30 ноября 2015 года . Проверено 2 января 2016 г.
^ «Новости австралийских пограничных сил» .
^ «Уникальные возможности австралийского оборонительного корабля (ADV) Ocean Protector поддерживают местное сообщество острова Рождества» . Тикей . 7 июля 2021 г. Проверено 28 августа 2021 г.

Ссылки

Книги

Австралийская таможенная и пограничная служба (2015 г.). «Австралийская таможенная и пограничная служба: Годовой отчет за 2014–2015 годы» (PDF) . Годовой отчет . Канберра: Департамент иммиграции и охраны границ. ISSN 1837-7181 . Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2016 года . Проверено 1 января 2016 г.
Сондерс, Стивен; Филпотт, Том, ред. (7 августа 2015 г.). Боевые корабли IHS Jane's 2015–2016 гг . Боевые корабли Джейн (116-е исправленное издание). Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710631435 . ОСЛК 919022075 .

Внешние ссылки

Skandi Protector на сайте DOF ASA

[SaundersPhilpott392-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Сондерс и Филпотт (ред.), Боевые корабли IHS Jane's 2015–2016 , стр. 39

[FactSheet2-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень Ocean Protector» (PDF) . Австралийская таможенная и пограничная служба. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2014 года.

[Horizons2-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Сканди Берген становится защитником океана ACV» (PDF) . Горизонты . STX Морской пехотинец. Ноябрь 2010. с. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2012 года . Проверено 15 января 2012 г.

[4] «Материнский корабль готовится к приему просителей убежища» . Австралиец . 30 июля 2010 г.

[5] «Австралия стоит на страже Южного океана, запуская Ocean Protector» . Отчет Джейн по оборонной безопасности. 17 декабря 2010 г.

[6] «Еще две лодки перехвачены» . news.com.au. 4 ноября 2010 г.

[7] «Активисты китобойного промысла с японского корабля» . Канберра Таймс. 13 января 2012 г.

[ProtectorSale2-8] «Продажа Сканди Протектор» . Новости ДОФ АСА . ДОФ АСА. 30 ноября 2015 года . Проверено 2 января 2016 г.

[9] «Новости австралийских пограничных сил» .

[10] «Уникальные возможности австралийского оборонительного корабля (ADV) Ocean Protector поддерживают местное сообщество острова Рождества» . Тикей . 7 июля 2021 г. Проверено 28 августа 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]