Операция Гардель
| Перестрелка | |
|---|---|
| Дата | 28 августа 1975 г. |
| Краткое содержание | Самолет разбился после того, как во время взлета взорвалась бомба, заложенная в канализацию под взлетно-посадочной полосой. |
| Сайт | Сан-Мигель-де-Тукуман , Тукуман , Аргентина |
| Самолет | |
| Тип самолета | Военно-транспортный самолет |
| Название самолета | Локхид С-130 Геркулес |
| Оператор | Аргентинские ВВС |
| Регистрация | ТК-62 |
| Начало рейса | Эль-Паломар Авиабаза |
| 1-я остановка | старого генерал-лейтенанта Бенхамина Матиенцо Международный аэропорт имени |
| 2-я остановка | Аэропорт Доминго Фаустино Сармьенто |
| 3-я остановка | Аэропорт Капитана Висенте Альмандоса Альмонасида |
| Место назначения | Эль-Паломар Авиабаза |
| Пассажиры | 114 |
| Экипаж | 7 |
| Погибшие | 6 |
| Травмы | 29 |
| Выжившие | 115 |
Операция Гардель [ примечание 1 ] — кодовое название, присвоенное перонистской партизанской организацией «Монтонерос» сбитому самолету Lockheed C-130 Hercules, принадлежавшему 1-й транспортной группе 1-й авиационной бригады, когда он взлетал из старого международного аэропорта Теньенте Бенхамин Матьенцо , на борту которого находились 114 сотрудников жандармерии в составе военная интервенция в провинции Тукуман .
Фон
[ редактировать ]План состоял в том, чтобы привести в действие заряд взрывчатого вещества в виде конического наконечника, помещенный под взлетно-посадочной полосой, когда C-130 должен был работать на полной мощности во время взлета. [ 1 ]
Около середины взлетно-посадочной полосы, примерно в 1100 метрах от северного конца и в 1000 от южного, заброшенная канализация вела к ливневой канализации. Кабель был проложен через 250-метровый тоннель, выходящий из ливневой канализации и соединяющий заряд с 12-вольтовой аккумуляторной батареей припаркованного автомобиля. Переключатель будет активирован из ближайшей ямы. [ 1 ]
На планирование этого « шедевра военной инженерии », названного так Монтонеро, потребовалось не менее шести месяцев; развилка ветки использовалась как ориентир для расчета траектории самолета.
Сбитие
[ редактировать ]TC-62 вылетел с авиабазы Эль-Паломар в 09:00, на борту находились 85 сотрудников федеральной полиции Аргентины , и приземлился в международном аэропорту Бенджамин Матиенцо в 11:56. Самолет немедленно приступил к дозаправке, и 114 сотрудников Национальной жандармерии отправились домой в отпуск . Поездка в Сан-Хуан должна была стать вторым этапом четырехдневного расписания. [ 1 ]
Вскоре после 13:00 С-130 начал руление и, проехав 800 метров, достиг скорости 200 км/ч. Взрыв произошел на расстоянии 100–150 метров перед самолетом и в двух секундах от него, оставив воронку шириной 12 метров и глубиной 2 метра. В момент взрыва самолет находился на высоте от 12 до 15 метров над землей, когда он загорелся, наклонился на правый бок и рухнул на 400 метров дальше по взлетно-посадочной полосе. [ 1 ]
В результате взрыва и последующего пожара пять жандармов были убиты и 29 ранены, в том числе шесть из семи членов экипажа. Однако тот, кто не пострадал, отправился спасать тех, кто все еще оказался в ловушке. Позже он скончался от удушья после неоднократного попадания в горящий самолет. [ 1 ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Согласно сентябрьскому выпуску Evita Montonera , подпольного журнала Монтонерос, название произошло от сходства между этим действием и несчастным случаем, в котором танго певец Карлос Гардель . в 1935 году погиб
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и «День, когда взорвался аэропорт Тукумана» (на испанском языке). Тукуман Бернс. 29 августа 2010 г.