Французский корабль Астролябия (1781 г.)

	Французский корвет Астролябия
История
Франция
Тезка	Астролябия инструмент
Строитель	Гавр
Запущен	Декабрь 1781 г.
Крещенный	страус
реклассифицирован	Фрегат 1784 года
Судьба	Разбился на острове Ваникоро в 1788 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Флайт
Смещение	в. 500 тонн
Длина	38,7 м (127 футов)
Луч	8,5 м (28 футов)
Черновик	5 м (16 футов)
Движение	Плыть
Дополнить	10 офицеров ; 100 мужчин ;
Вооружение	12 6-фунтовых; 3 х 1-фунтовые орудия и 20 вертлюжных орудий (переоборудованных)
Броня	Древесина

Астролябия была переоборудованной флейтой французского военно-морского флота , известной своими путешествиями с Жаном-Франсуа де Галаупом, графом де Лаперузом .

Она была построена в 1781 году в Гавре как флейта Autruche для французского флота. В мае 1785 года он и его однотипный корабль Boussole (ранее Portefaix ) были переименованы и переименованы в фрегаты и приспособлены для кругосветных научных исследований. Два корабля вышли из Бреста 1 августа 1785 года под командованием Буссоля Лаперуза и Астролябии под командованием Поля Антуана Флерио де Лангля .

Исчезновение

Экспедиция загадочно исчезла в 1788 году после выхода из залива Ботани 10 марта 1788 года. Капитан Питер Диллон в исследовательской работе разгадал тайну в 1827 году, когда он нашел остатки кораблей «Астролябия» и «Буссоль» на Ваникоро острове на Соломоновых островах . Местные жители сообщили, что корабли потерпели крушение во время шторма. ^{[ нужна ссылка ]}

Выжившие с одного корабля были убиты, а выжившие с другого корабля построили собственную маленькую лодку и уплыли с острова, и больше о них никто не слышал. ^[1]

Наследие

Судьба Лаперуза, его кораблей и команды в течение нескольких лет оставалась загадкой. Сообщается, что Людовик XVI часто интересовался, пришли ли какие-либо новости из экспедиции незадолго до своей казни. Это также, в частности, тема главы из «Двадцать тысяч лье под водой» 1870 романа Жюля Верна года. ^[2]

Предметы, извлеченные из места крушения, являются частью коллекции Морского музея Новой Каледонии . ^[3]

См. также

Европейские и американские путешествия научных исследований

Примечание

В состав его экипажа входил французский священник Луи Ресевер , первый католик и второй некоренной человек, похороненный в Австралии . ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Бейтсон, Чарльз (1972) Австралийские кораблекрушения - Том 1 1622-1850 . (Сидней: AH и AW Reed). ISBN 0-589-07112-2 стр.24.
^ Верн, Жюль (1870), Двадцать тысяч лье под водой , Париж: Ж. Хетцель, стр. 141–150 , получено 28 мая 2022 г.
^ Вери, Клодин (8 апреля 2005 г.). « Какие новости о Лаперузе?» " . Хранитель . Проверено 21 января 2022 г.

Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Бейтсон, Чарльз (1972) Австралийские кораблекрушения - Том 1 1622-1850 . (Сидней: AH и AW Reed). ISBN 0-589-07112-2 стр.24.

[2] Верн, Жюль (1870), Двадцать тысяч лье под водой , Париж: Ж. Хетцель, стр. 141–150 , получено 28 мая 2022 г.

[3] Вери, Клодин (8 апреля 2005 г.). « Какие новости о Лаперузе?» " . Хранитель . Проверено 21 января 2022 г.

[1]

[2]

[3]