Кнуд Реймерс

Кнуд Реймерс (20 мая 1906 - 1987) был одним из самых важных скандинавских дизайнеров яхт 20 -го века.

Биография

Кнуд Хьельмберг Реймерс родился в Орусе, Дания , и получил образование в качестве корабля в Германии в Фридрих Крупп Германии в двадцатых годах, в то время здание двора здание и моторихты. Он работал учеником в Abeking & Rasmussen в ( Бремен -) Лемвердер под руководством Генри Расмуссена [ de ] . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Его первая занятость была в Стокгольме в дизайнерской студии знаменитого военно -морского архитектора Густафа Эстлэндсера . Когда Estlander внезапно умер в возрасте 54 лет в 1930 году, 25-летний Реймер купил свою дизайнерскую практику. Он быстро продал шесть 22 -метровых скер -крейсеров в Детройт -яхт -клуб . Позже он нарисовал планы на великий 75 -метровый Skerry Cruiser Bacchant (II), который способствовал его репутации дизайнера Fast Cruisers и гонщиков.

Наиболее знаменитым строительством Реймеров является Tumlare , разработанный в начале 1930 -х годов (1933 из большинства источников; № 1, «Aibe» был построен в следующем году для Bengt Kinde) и стал популярным классом по всему миру. Примеры можно найти вокруг Балтии, в Великобритании, Северной Америке и Австралии. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} После владения Tumlare Zara , Адлард Коулз купил 32 -дюймовую Cohoe , с которой он выиграл трансатлантическую гонку RORC из Ньюпорта, Род -Айленд 1950 года. ^{[ 5 ]}

Реймерс продолжал проектировать крейсеры, оффшорные гонщики и большое количество эксклюзивных парусных и моторных яхт. Реймерские лодки доступны во многих странах по всему миру, и лодки все еще построены в его проектах. Его архивы рисования находятся в морском музее в Стокгольме . ^{[ 6 ]} Reimers также разработал моторные яхты, например, Orwell Class, 25 '(World Yachting 1938) ^{[ 7 ]} и шведский экспресс , 50 ', (World Yachting World 1938). ^{[ 7 ]}

Реймерс также был лектором и продюсировал фильмы о гонках, таких как гонка высоких кораблей , гонка на Бермудских островах , гонка Fastnet и гонка в Атлантике. Кнуд Реймерс утверждал, что в оффшорной гонке, плавание в гонке, окончательный тест состоит в том, чтобы создать лодки, которые могут путешествовать в море в любую погоду, и сказал (слабо переведен): «Лодка - это средство достижения сокровищ за горизонтом». ^{[ 8 ]}

Список дизайнов яхт Knud Reimers

Реймер разработал многочисленные яхты для правил измерителя и квадратных метров или скри -крейсеров классов ; Они известны по-разному в метрах или (чаще) ногах, а также часто по своему рейтингу квадратного метра и т. Д., Которые вместе с повторным использованием имен могут оправдать эту таблицу как попытку прояснить запутанное разнообразие соглашений об именах. Полем

Год	класса или лодки Название	Очень ft	Луч Ft	Название строителей	Номер построен	Примечания
1933	Свинья	27 футов 3 в (8,31 м)	6 футов 3 в (1,91 м)	Различный	"По крайней мере 200" ^{[ 9 ]} "Около 600" ^{[ 10 ]}	^{[ 11 ]} 20 м ²
1934	Scharenkreuzer 30 кв. М.	40 футов 0 в (12,19 м)	7 футов 0 в (2,13 м)	Различный		^{[ 12 ]}
1934	Hocco	27 футов 3 в (8,31 м)	6 футов 3 в (1,91 м)			^{[ 13 ]} 28 м ² На дырке для плавания по Женеве озера Женева
1934	5½ S9 Blåsut	35 футов 2 в (10,72 м)	6 футов 10 дюймов (2,08 м)	Уильямс, Мотала		^{[ 14 ]} Nordic Cruiser 5½ S9 Blåsut ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Подобный 5,5 млн. Северный крейсер здесь ^{[ 17 ]}
1936	Бакхант (II)	62 фута 0 в (18,90 м)	9 футов 10 дюймов (3,00 м)			^{[ 18 ]} (CF 1937 'Bacchante' 42'6 "дается в ASQMA; ^{[ 19 ]} CF также NMM в Корнуолле ^{[ 7 ]}); ("75м ²" ^{[ 20 ]}) -оригинальный бакхант был эстонским 30м. ² Дизайн, 1928
1937	Большой балансировщик ("большой тумблер") ака альбатрос ^{[ 21 ]}	32 фута 0 в (9,75 м)	7 футов 0 дюймов (2,13 м) (2,3 м приведено в ^{[ 22 ]})	–		Многочисленные примеры в Интернете; 30 м ²^{[ 23 ]}
1937	Море	52 фута 0 в (15,85 м)	11 футов 0 в (3,35 м)	Холмс Бэттвард		Кажется, был разработан совместно Реймерс и разорвал Холм ^{[ 24 ]} -Дюрился во дворе Холмса и часто приписывается исключительно ему
1939	Сисак	50 футов 6 в (15,39 м)	8 футов 6 дюймов (2,59 м)	–		Кнуд Реймерс 40м ² Лодка модифицирована для гонки в Сиднее-Хобарте ^{[ 20 ]}^{[ 25 ]}
1941 далее	Schrechenkruzer S22	37 футов 0 в (11,28 м)	7 футов 0 в (2,13 м)	^{[ 26 ]} –		36 'дано в ^{[ 7 ]} 22M ²
1948	Агнета	82 фута 0 в (24,99 м)	13 футов 9 в (4,19 м)			Да ^{[ 18 ]}
1940	Шквал	25 футов 0 в (7,62 м)	5 футов 75 дюймов (3,43 м)			Да ^{[ 18 ]}
1955	Udell One Design	36 футов 3 в (11,05 м)	6 футов 0 в (1,83 м)	Раймонд Крикмор	11 в Северной Америке ^{[ 27 ]}	^{[ 28 ]} Примечание: подкласс с одним дизайном 22 млн. ² сорт ^{[ 29 ]} назван в честь Клэр Уделл ^{[ 30 ]} Чикаго YC ^{[ 31 ]} 1953
1955 ^{[ 7 ]}	C (H) класс Ameleon	29 футов 0 в (8,84 м)	6 футов 0 в (1,83 м)	Различный	'2 дюжина построено на 1956 год'	^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} Форум CF на classicboat.co.uk
1960	SV: Bacchant IV	35 футов 10 дюймов (10,92 м)	9 футов 0 в (2,74 м)	Бессмысленный пластик волокна	что. 100	^{[ 28 ]} Bacchant III один дизайн яд
1964	Бихоу	40 футов 9 в (12,42 м)	7 футов 0 в (2,13 м)	например, I. Beck & Sohne, Бодзенс		Классический 30 м ²^{[ 18 ]} Построен в южной Германии. CF Bijou II в N America ^{[ 34 ]}
1964	SV: Фингал 27	27 футов 3 в (8,31 м) 28 'дано в ^{[ 35 ]}	7 футов 10 дюймов (2,39 м)	Фискеатра поворачивается	что. 200	Поставляется в форме комплекта и оснащены различным дизайнам интерьера ^{[ 36 ]}
1972	S 30 CF также S30-93	41 фут 0 в (12,50 м) (40 '/12,3 м в ^{[ 19 ]}(???))	8 футов 2 в (2,49 м)	AB Fiskeatra Varv, Швеция; Корона яхта, Швеция	«305» согласно ^{[ 35 ]} -111, построенный между 30 -х и 90 -х ^{[ 12 ]}	30 кв. ^{[ 12 ]} Sweed 41 / S30: aka ska sacery41 30m ²/ 41, если
1975	SV: Swede 55	52 фута 6 в (16,00 м) 53 ' ^{[ 7 ]}	10 футов 0 в (3,05 м)	Корона яхта, Швеция	35 ^{[ 37 ]}	Разработано по запросу некоторых шведского яхт -клуба Королевского шведского клуба членов ^{[ 38 ]} 55м ² Но воскресенье 62 (525, больше всего)
1982	Юбилей S40 ^{[ 28 ]}	47 футов 3 в (14,40 м)	8 футов 10 дюймов (2,69 м)	Тофа Марин. ^{[ 39 ]}	9	Разработанный, чтобы отпраздновать 50 -летний юбилей Появок как яхт -дизайнер, 4 лодки в Германии и 5 в Швеции. ^{[ 40 ]} 40 м ²
1986 ^{[ 35 ]}	SK 30/40	40 футов 0 в (12,19 м)	7 футов 0 в (2,13 м)	Янссон и Зарин	7 ^{[ 35 ]}	30 м ²/ 40 футов
1993 (Пост.)	S30-93	41 фут 0 в (12,50 м) (40 '/12,3 м в ^{[ 19 ]}(???))	8 футов 2 в (2,49 м)	AB Fiskeatra Varv, Швеция; Корона яхта, Швеция	«305» согласно ^{[ 35 ]} -111, построенный между 30 -х и 90 -х ^{[ 12 ]}	1993 г. Обновленная версия S30 с увеличением площади паруса, расширяя бум и увеличивая переднюю часть: на этом этапе оригинал был назван «S30 Classic». ^{[ 19 ]} -Мей также SV: S 30

Дальнейшие заметки Re Designs

Sensa дается как 5 -метровый класс; Упомянуты 6м дизайна; Ряд отдельных лодок для проектов Реймерса перечислены на веб -сайте Австралийской ассоциации квадратных метров, ^{[ 19 ]} Например, крылья 44 ', 1938/ Jogyous - планы 1958/ Леди в красном : аналогично, jibslist ^{[ 32 ]} Упоминает 41 ' GOTA (оригинальное название проекта для S30) и 42'8 " Scharenkreuzer 40 -х годов .

Дальнейшие примечания за конкретные лодки

Landfall / Flicka - В апреле 1937 года Реймерс приказал построить первые 4 альбатроса Оскаром Шелина, Кунгсс -Батварв, Швеция. Они были закончены в марте 1938 года. № 4 был назван «Приземление покупателем» и отправлен в Техас. ^{[ 41 ]} Февраль 2017 года этой замечательной лодке 79 лет, получила 10 владельцев и четыре имена; Она (2017) восстанавливается как Флика в Порт -Хадлоке , штат Вашингтон.

Ссылки

^ «Страница для Реймеров» . classicyacht.info . Получено 9 июля 2016 года .
^ "(Архивированная копия) knud_reimers на pia.hostoi.com" . Knud_reimers . Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Получено 8 июля 2016 года .
^ «Веб -сайт для Tumlaren» . Tummelisa157.dinstudio.se . Архивировано 4 октября 2013 года на машине Wayback
^ "(Архивная копия) knud_reimers, p2 на pia.hostoi.com" . hostoi.com . Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Получено 7 июля 2016 года .
^ «Эрролл Брюс: глубокое море» . Archive.org . Получено 9 июля 2016 года .
^ «Reimers Records, упомянутые на странице для шведского морского музея» . Sjohistoriska.se . Получено 9 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Национальный морской музей Корнуолл» . nmmc.co.uk. Получено 7 июля 2016 года .
^ Herlin, Sonja (1983). Синий горизонт [ Синий горизонт ]. Стокгольм: Рабен и Сьёгрен. ISBN 9129561035 .
^ «Спецификации Sailboat Tumlaren и детали на Sailboatdata.com» . sailboatdata.com . Получено 7 июля 2016 года .
^ «Группа владельцев Tumlare» . Tumlare.org.uk . Получено 7 июля 2016 года .
^ «Классические классы лодок» . Classicboatclasses.co.uk . Получено 7 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} (Dead Link, 8 июля 2016 г.- архивная копия) Knud H.Reimers на Yachtregister на 30er.com Архивировал 8 августа 2014 года на машине Wayback
^ «Saint Bonaventure - Hocco (1934) - Atelier des Voils d'Antan du Léman (вниз по течению)» . Sailsdantan.org . 5 октября 2010 года . Получено 7 июля 2016 года .
^ Страница для S9 Blåsut, Nordic Cruiser 5½
^ 1934 -'eolo '(потом «Маракайбо»), для аргентинского яхтсмена г -н Сиербург. Эта лодка была полностью построена с «Viraró» (южноамериканская древесина) «Астиллеро Рио -де -ла -Плата» (Germán Frers) (Dead Link, 8 июля 2016 г.) Страница в шведском морском музее, Sjohistoriska.se
^ Страница для Blasut в шведском морском музее Sjohistoriska.se доступа к 9 июля 2016 г.
^ 5,5M Nordic Cruiser Brawing By Reimers на Digitaltmuseum.se Доступ к 12 июля 2016 г.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Брашос, Эрдманн. «Кнуд Реймерс - Шведский» . Swedesail.de . Получено 7 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Австралийская ассоциация квадратных метров» . asqma.com . Получено 7 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Брашос, Эрдманн. «Добро пожаловать - шведский» . Swedesail.de . Получено 7 июля 2016 года .
^ "Селеста - деревянная лодка" . Woodenboat.com.au . Получено 7 июля 2016 года .
^ «Большое количество фактов о лодке ihamn.se» . ihamn.se . Получено 7 июля 2016 года .
^ Стоклюрский рисунок Реймерса на DigitaltMuseum.se доступен 12 июля 2016 г.
^ Страница для Havsornen на Billionaire.com Доступ к 9 июля 2016 г.
^ «Страница для Сиски в Австралийской ассоциации квадратных метров» . asqma.com . Получено 7 июля 2016 года .
^ «22 Клуб - www.sk22.se: jake register» . SK22.se. Получено 7 июля 2016 года .
^ Страница на N. American Udells на Squareskerryyachts.net по состоянию на 9 июля 2016 г.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Страница для проектирования Reimers на SailboatData.com Доступ к 9 июля 2016 г.
^ "Список лодок" . 22squaremeters.com . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 7 июля 2016 года .
^ Некоторая история Udell на Labyrinthina.com доступно 9 июля 2016 г.
^ «Классические парусники - поддержание легенд» . classicsailboats.org . Получено 7 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кнуд Реймерс страница на jibslist.com Архивировал 10 августа 2014 года на машине Wayback
^ Технические характеристики для класса хамелеона на jibslist.com Архивировали 10 августа 2014 года на машине Wayback
^ "Бихоу II" . Woodboat.com . Получено 7 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Maringuiden" . Maringuiden.se . Получено 7 июля 2016 года .
^ «Фингал - sailguide.com» . Sailguide.com . Получено 7 июля 2016 года .
^ «Swede 55 Спецификации парусника и детали на Sailboatdata.com» . sailboatdata.com . Получено 7 июля 2016 года .
^ Брашос, Эрдманн. «Основной яхтинг Балтийского моря - Шведы» . Swedesail.de . Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 7 июля 2016 года .
^ "Юбилей S40" . Segeln-Magazin.de . Получено 7 июля 2016 года .
^ Страница для Jubilee S40 на SailGuide.com Доступ к 9 июля 2016 г.
^ Октябрь 1982 г., личное письмо от Реймерса

[1] «Страница для Реймеров» . classicyacht.info . Получено 9 июля 2016 года .

[2] "(Архивированная копия) knud_reimers на pia.hostoi.com" . Knud_reimers . Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Получено 8 июля 2016 года .

[3] «Веб -сайт для Tumlaren» . Tummelisa157.dinstudio.se . Архивировано 4 октября 2013 года на машине Wayback

[4] "(Архивная копия) knud_reimers, p2 на pia.hostoi.com" . hostoi.com . Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Получено 7 июля 2016 года .

[5] «Эрролл Брюс: глубокое море» . Archive.org . Получено 9 июля 2016 года .

[smma-6] «Reimers Records, упомянутые на странице для шведского морского музея» . Sjohistoriska.se . Получено 9 июля 2016 года .

[nmmc-7] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Национальный морской музей Корнуолл» . nmmc.co.uk. Получено 7 июля 2016 года .

[8] Herlin, Sonja (1983). Синий горизонт [ Синий горизонт ]. Стокгольм: Рабен и Сьёгрен. ISBN 9129561035 .

[9] «Спецификации Sailboat Tumlaren и детали на Sailboatdata.com» . sailboatdata.com . Получено 7 июля 2016 года .

[10] «Группа владельцев Tumlare» . Tumlare.org.uk . Получено 7 июля 2016 года .

[11] «Классические классы лодок» . Classicboatclasses.co.uk . Получено 7 июля 2016 года .

[30er-12] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} (Dead Link, 8 июля 2016 г.- архивная копия) Knud H.Reimers на Yachtregister на 30er.com Архивировал 8 августа 2014 года на машине Wayback

[13] «Saint Bonaventure - Hocco (1934) - Atelier des Voils d'Antan du Léman (вниз по течению)» . Sailsdantan.org . 5 октября 2010 года . Получено 7 июля 2016 года .

[14] Страница для S9 Blåsut, Nordic Cruiser 5½

[15] 1934 -'eolo '(потом «Маракайбо»), для аргентинского яхтсмена г -н Сиербург. Эта лодка была полностью построена с «Viraró» (южноамериканская древесина) «Астиллеро Рио -де -ла -Плата» (Germán Frers) (Dead Link, 8 июля 2016 г.) Страница в шведском морском музее, Sjohistoriska.se

[16] Страница для Blasut в шведском морском музее Sjohistoriska.se доступа к 9 июля 2016 г.

[17] 5,5M Nordic Cruiser Brawing By Reimers на Digitaltmuseum.se Доступ к 12 июля 2016 г.

[krsw-18] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Брашос, Эрдманн. «Кнуд Реймерс - Шведский» . Swedesail.de . Получено 7 июля 2016 года .

[asqma-19] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Австралийская ассоциация квадратных метров» . asqma.com . Получено 7 июля 2016 года .

[swedesail-20] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Брашос, Эрдманн. «Добро пожаловать - шведский» . Swedesail.de . Получено 7 июля 2016 года .

[21] "Селеста - деревянная лодка" . Woodenboat.com.au . Получено 7 июля 2016 года .

[22] «Большое количество фактов о лодке ihamn.se» . ihamn.se . Получено 7 июля 2016 года .

[23] Стоклюрский рисунок Реймерса на DigitaltMuseum.se доступен 12 июля 2016 г.

[24] Страница для Havsornen на Billionaire.com Доступ к 9 июля 2016 г.

[25] «Страница для Сиски в Австралийской ассоциации квадратных метров» . asqma.com . Получено 7 июля 2016 года .

[26] «22 Клуб - www.sk22.se: jake register» . SK22.se. Получено 7 июля 2016 года .

[27] Страница на N. American Udells на Squareskerryyachts.net по состоянию на 9 июля 2016 г.

[sailboatdata-28] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Страница для проектирования Reimers на SailboatData.com Доступ к 9 июля 2016 г.

[29] "Список лодок" . 22squaremeters.com . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 7 июля 2016 года .

[30] Некоторая история Udell на Labyrinthina.com доступно 9 июля 2016 г.

[31] «Классические парусники - поддержание легенд» . classicsailboats.org . Получено 7 июля 2016 года .

[jibslist-32] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кнуд Реймерс страница на jibslist.com Архивировал 10 августа 2014 года на машине Wayback

[33] Технические характеристики для класса хамелеона на jibslist.com Архивировали 10 августа 2014 года на машине Wayback

[34] "Бихоу II" . Woodboat.com . Получено 7 июля 2016 года .

[mgse-35] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Maringuiden" . Maringuiden.se . Получено 7 июля 2016 года .

[36] «Фингал - sailguide.com» . Sailguide.com . Получено 7 июля 2016 года .

[37] «Swede 55 Спецификации парусника и детали на Sailboatdata.com» . sailboatdata.com . Получено 7 июля 2016 года .

[38] Брашос, Эрдманн. «Основной яхтинг Балтийского моря - Шведы» . Swedesail.de . Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 7 июля 2016 года .

[39] "Юбилей S40" . Segeln-Magazin.de . Получено 7 июля 2016 года .

[40] Страница для Jubilee S40 на SailGuide.com Доступ к 9 июля 2016 г.

[41] Октябрь 1982 г., личное письмо от Реймерса

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]