Памятник авиатору (Варшава)
52 ° 12'58 "N 20 ° 59'17,99" E / 52,21611 ° N 20,9883306 ° E
Памятник пилоту | |
![]() | |
Расположение | Варшава , Польша |
---|---|
Дизайнер | Эдвард Виттиг |
Высота | 15 м |
Дата завершения | 11 ноября 1932 г. (оригинал), 9 сентября 1967 г. (реконструкция) |
Посвящается | Францишек Жвирко и Станислав Вигура |
Памятник авиатору ( польский : Pomnik Lotnika ) — памятник в Варшаве, спроектированный Эдвардом Виттигом в честь Францишека Жвирко и Станислава Вигура , двух героев авиации Польши . Это реконструкция оригинального памятника, открытого в 1932 году на площади Люблинской Унии и разрушенного в 1944 году. Нынешний памятник был построен в 1967 году. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Оригинальный памятник (1932–1944 гг.)
[ редактировать ]
Скульптура была спроектирована Эдвардом Виттигом в 1932 году по мотивам Леонарда Збигнева Лепши , который позировал для скульптуры. [ 2 ] Модель памятника была представлена в 1929 году на Всеобщей польской выставке в Познани . Он был открыт 11 ноября 1932 года на площади Люблинской унии. Памятник обращен к выезду с проспекта Яны Христианы Щуха. Автором гранитного постамента и окружения памятника был Антоний Яворницкий . Отливка статуи авиатора была изготовлена на Варшавском металлургическом заводе Л. Кранца и Т. Лемпицкого. [ 3 ] Строительство памятника финансировалось за счет общественных пожертвований и доходов от авиационных мероприятий. Памятник был одним из первых памятников в Европе, посвященных авиации.
В 1942 году граффити Котвица , выполненное Яном Гутом и Яном Бытнаром на постаменте статуи появилось . После Второй мировой войны два каменных блока от постамента, в том числе один со следами Котвицы, были перенесены в лицей Стефана Батория в Варшаве, а в 1981 году — в Музей Воли . [ 4 ]
В 1944 году памятник был разрушен немцами во время разрушения Варшавы в ответ на Варшавское восстание . Фрагменты скульптуры были найдены после войны на территории фабрики Lilpop, Rau i Loewenstein на Воле . [ 5 ]
Остатки первоначального постамента Памятника авиаторам были заброшены 13 сентября 1944 года в парке (ныне парк полковника Яна Шиповского «Лесник» ) на улице Кватеры Гротув. [ 6 ] Фрагмент постамента также использовался для Мемориала пилотам Королевских ВВС на Воле. [ 7 ] и Памятник гренадеру на улице Гренадеров в Грохове.
Реконструкция (1967)
[ редактировать ]Разрушенный памятник был реконструирован Альфредом Йесионом с использованием оригинальных проектов Виттига после его разрушения во время Второй мировой войны. Литая 6-метровая бронзовая статуя весом 5 тонн была изготовлена Гливицким заводом Urządzeń Technicznych . На лицевой стороне 9-метрового постамента из силезского гранита вырезана шахматная доска польских ВВС . Авиатор смотрит на улицу Жвирки и Вигуры.
Открытие реконструированного памятника состоялось 9 сентября 1967 года на выезде с проспекта возле варшавского аэропорта имени Шопена . В этот день у памятника состоялось торжественное повышение офицеров летного училища, после чего последовали воздушный парад и военный парад. [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Памятник авиатору | Достопримечательности | Варшава» . www.inyourpocket.com . Проверено 15 августа 2017 г.
- ^ Веслав Глембоцкий: Памятники Варшавы , Wydawnictwo PTTK "Kraj", Варшава 1990, стр. 47.
- ^ Дубровская, Малгожата; Солтан, Анджей (1999). Бронзовый завод в Варшаве в XIX и XX веках. От Норблина до Лопенских (на польском языке). Варшава: Издательство DiG. стр. 143. ISBN 83-7181-084-9 .
- ^ Вахович, Барбара (2007). Руди, Алек, Зоська. Беседа о героях «Камней для вала» (на польском языке). Варшава: Oficyna Wydawnicza RYTM. стр. 264–265. ISBN 978-83-7399-219-1 .
- ^ Энциклопедия Варшавы , Wydawnictwo Naukowe PWN, Варшава, 1994, стр. 664.
- ^ Касьянюк, Славомир (7 августа 2008 г.). «Памятник авиатору – Варшава» . lotniczapolska.pl . Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года.
- ^ Ирена Гжесюк-Ольшевская: Варшавская монументальная скульптура , Издательство Неритон, Варшава, 2003, стр. 88.
- ^ Веслав Глембоцкий: Памятники Варшавы , Wydawnictwo PTTK "Kraj", Варшава 1990, стр. 49.