Автомагистраль A9 (Португалия)
 | |
|---|---|
| Лиссабонский внешний региональный циркуляр (CREL) | |
 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 35 км (22 мили) |
| Основные узлы | |
| Северо-восточный конец | Альверка |
| Юго-западный конец | Джамор ( Национальный стадион ) |
| Расположение | |
| Страна | Португалия |
| Система автомагистралей | |
A9 , которая, как следует из (CREL / Региональное внешнее кольцо Лиссабона ) — это португальская автомагистраль названия, образует частичный внешний кольцевой маршрут за пределами северной и западной частей мегаполиса Лиссабона . Таким образом, он связывает прибрежную зону Эшторила с основными автомагистралями, ведущими на север страны.
Описание маршрута
[ редактировать ]Дорога начинается недалеко от Национального стадиона Джамор и идет примерно в направлении восток-северо-восток, пересекаясь по пути с основными региональными дорогами (IC19, A16, IC22), а также с двумя национальными автомагистралями, A8 и A10. . Он проходит мимо Келуш на окраине Синтры , затем через Амадора , Одивелас и Лурес муниципалитеты и заканчивается через 35 километров (22 мили) на пересечении с страны главной автомагистралью , ведущей на север, А1 .
Несмотря на то, что вся ее длина проходит в пределах 20 километров (12 миль) от центра Лиссабона, большая часть маршрута A9 является полугородской или сельской, включая горные районы, что потребовало включения в его строительство 15 виадуков и двух крупных туннелей. Таким образом, это очень холмистая дорога с несколькими крутыми поворотами на своем пути.
История
[ редактировать ]Самые западные четыре километра (2,5 мили) автомагистрали A9 были открыты в 1994 году, а оставшийся 31 километр (19 миль) открылся в сентябре 1995 года. Была идея продлить западную часть кольцевой автомагистрали на юг через дополнительный мост. но расширение А9 таким образом, судя по всему, не вышло за пределы статуса амбициозной линии на карте, и второй крупный автодорожный мост через Тежу к востоку от Лиссабона был построен в промежуточный период. Автомагистралью A9 управляет главный оператор автомобильных дорог Португалии Brisa . На момент открытия это была платная автомагистраль, но в декабре 1995 года плата за проезд была отменена правительством Антониу Гутерриша . В январе 2003 года правительство Жозе Мануэля Дурау Баррозу вновь ввело сборы за проезд, и это решение вызвало споры. По состоянию на 2012 год [update] Плата за проезд легкового автомобиля на полные 35 километров (22 мили) от одного конца дороги до другого составляет 2,95 евро.
Январь 2010 г.
[ редактировать ]Во второй половине дня 24 января 2010 года недалеко от Беласа , рядом с перекрестком с недавно открытой автомагистралью A16, сильный оползень привел к образованию большого количества камней и грязи на дороге. Никаких записей о каких-либо дорожно-транспортных происшествиях, произошедших в результате, не зарегистрировано, но более месяца дорога была непригодна для использования, и движение пришлось перенаправить, что привело к серьезным заторам. Ремонт был завершен, и дорога полностью отремонтирована к моменту ее открытия 25 февраля 2010 года.
