Шоссе штата Миннесота 251
 Магистральное шоссе 251 | ||||
|---|---|---|---|---|
МН 251 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 16 374 миль (26 351 км) | |||
| Существовал | 1 июля 1949 г. [ 1 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |   I-35 / CSAH 31 в Кларкс Гроув | |||
| Ист-Энд |  США 218 к северу от Остина | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Миннесота | |||
| Округа | Фриборн , Косилка | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
Шоссе штата Миннесота 251 ( MN 251 длиной 16,374 мили (26,351 км) ) — это шоссе на юго-востоке Миннесоты , которое проходит от развязки с межштатной автомагистралью 35 в Кларкс-Гроув и продолжается на восток до восточной конечной остановки на пересечении с шоссе 218 США в Лансинг Тауншип , к северу от Остина .
Описание маршрута
[ редактировать ]Шоссе 251 служит маршрутом с востока на запад на юго-востоке Миннесоты между Кларкс-Гроув, Холландейлом, Корнингом и городком Лансинг недалеко от Остина.
Шоссе 251 также известно как Парк-авеню в Холландейле .
На западной конечной развязке с I-35 шоссе 251 становится улицей Freeborn County Road 31, также известной как Мейн-стрит в Кларкс-Гроув .
История
[ редактировать ]Шоссе 251 было разрешено 1 июля 1949 года. [ 1 ]
На момент разметки маршрут был проложен между Кларкс-Гроув и Мейпл-Айлендом, а также между Корнингом и шоссе US 218. [ 2 ] Первоначально шоссе повернуло на юг на границе округа и следовало по нынешней дороге County Road 2 на восток, к шоссе US 218. В 1952 году шоссе было перенесено на его нынешнее направление. [ 3 ] [ 4 ] Этот новый маршрут, как и оставшаяся гравийная часть дороги, были заасфальтированы в 1954 или 1955 году. [ 5 ] [ 6 ]
Шоссе 251 первоначально продолжалось до самой Кларкс-Гроув и пересекало шоссе US 65 (современная дорога округа 45), пока не была построена межштатная автомагистраль 35.
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Свободнорожденный | Бат Тауншип | 0.000– 0.153 | 0.000– 0.246 |   I-35 / CR 31 запад (Главная улица) | Развязка |
| 0.308 | 0.496 |  КР 45 | |||
| Женева – Райсленд линия поселка | 3.764 | 6.058 |  КР 26 | ||
| Холландейл | 6.026 | 9.698 |  ЦР 28 (Центральный проспект) | ||
| Кленовый остров | 7.795 | 12.545 |  КР 30 | ||
| Ньюри Тауншип | 10.290 | 16.560 |   CR 34 север | ||
| Московский городок | 10.532 | 16.950 |  CR 34 юг | ||
| Фриборн – Косилка линия округа | 13.794 | 22.199 |  КР 36 | ||
| Косилка | Удольфо – Лансинг линия поселка | 16.780 | 27.005 | США 218 | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Глава 663-HF № 1792», Законы о сессиях Миннесоты на 1949 год , граф Л. Берг, комиссар по администрации, стр. 1177–1185.
- ^ Официальная карта автомагистралей Миннесоты 1950 года (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 января 1950 г. § М22-Н22. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1952 года (Карта). Картография компании HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 января 1952 г. § L20. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1953 года (Карта). Картография компании HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 января 1953 г. § L20. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1954 года (Карта). Картография компании HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 января 1954 г. § К20-Л20. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1956 года (Карта). Картография компании HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1956. § К20-Л20. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.