Вайолет Кауден

Вайолет Кауден
Вайолет Кауден
Рожденный	Вайолет Клара Турн ; 1 октября 1916 г. ; Боудл, Южная Дакота
Умер	10 апреля 2011 г. (94 года)

Вайолет Кауден (1 октября 1916 — 10 апреля 2011) — американская летчица , служившая в Женской группе пилотов ВВС (WASP) во время Второй мировой войны . Коуден была одной из выживших членов 1074 WASP, которые были первыми женщинами, управлявшими американскими военными самолетами. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Коуден родилась Вайолет Терн и выросла на ферме в Боудле , Южная Дакота . ^{[ 1 ]} Она преподавала первоклассникам в Спирфише, Южная Дакота. ^{[ 2 ]}

Коуден получила лицензию пилота еще до того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну . ^{[ 2 ]} Первоначально она поступила на волонтёрскую программу женской службы экстренной помощи после нападения на Перл-Харбор в декабре 1941 года. ^{[ 1 ]} Однако до начала базовой подготовки Кауден присоединилась к другой женской программе, созданной Жаклин Кокран и генералом Хэпом Арнольдом в рамках армейского воздушного корпуса , которая стала называться « Женщины-пилоты военно-воздушных сил» или WASP. ^{[ 1 ]} Однако Кауден, который в то время весил всего 92 фунта и имел рост всего 5 футов 2 дюйма, был слишком невысоким и слишком легким, чтобы присоединиться к WASP. ^{[ 2 ]} Чтобы быстро набрать вес, она ела бананы и пила молоко , а чтобы стать выше, завязывала волосы повязкой. ^{[ 2 ]} Она успешно набрала восемь дополнительных фунтов и два дюйма, необходимые для вступления в армию. ^{[ 2 ]}

Кауден был принят в состав WASP в марте 1943 года. ^{[ 2 ]} Свой первый самостоятельный полет она успешно совершила 5 марта 1943 года. ^{[ 2 ]}

WASP, включая Кауден, стали первыми женщинами в истории США, пилотировавшими американские военные самолеты. ^{[ 1 ]} Коуден и другие члены WASP не участвовали в боях во время Второй мировой войны. ^{[ 1 ]} Их задачей было доставлять военные самолеты с отечественных военных заводов на тренировочные полигоны или военные базы в США . ^{[ 1 ]} Кауден стала одной из 114 WASP, летавших на истребителях во время войны, включая P-47 Thunderbolt, P-39 AiraCobra, P-63 Kingcobra, а также ее фаворит и «любовь всей ее жизни» P-51 Mustang. .

Коуден, давний житель Хантингтон-Бич, Калифорния . ^{[ 1 ]} на протяжении всей своей жизни оставалась очень активной в общественных делах. Она была гранд-маршалом парада в честь Дня независимости Хантингтон-Бич . ^{[ 1 ]} Коуден также был членом совета директоров Bolsa Chica Land Trust города и участвовал в праздновании Дня ветеранов и восстановлении пляжей. ^{[ 1 ]} Она участвовала в программе «Живая история», в рамках которой ветераны Второй мировой войны выступали с речами и презентациями в средних школах южной Калифорнии . ^{[ 2 ]} и входила в совет директоров Музея авиации Янкса в Чино, Калифорния, где выставлены многие истребители, на которых она летала во время Второй мировой войны, а теперь выставлена ее форма WASP.

Кауден была награждена Золотой медалью Конгресса в 2010 году как одна из 300 выживших женщин-пилотов ВВС. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Сторонники лоббировали признание WASP более десяти лет. ^{[ 1 ]} была героем независимого фильма Она также 2010 года «Серебряные крылья: История Ви Каудена » режиссеров Марка и Кристины Бонн . ^{[ 1 ]} Среди 10 наград, которые получил ее фильм, был приз зрительских симпатий короткометражных фильмов на кинофестивале в Ньюпорт-Бич в 2010 году. ^{[ 1 ]} (менее чем за год он получил 5 наград зрительских симпатий и 5 наград за лучший короткометражный документальный фильм на кинофестивалях Северной Америки).

Коуден занималась прыжками с парашютом в составе элитной армейской команды «Золотые рыцари», когда ей было 89 лет. ^{[ 2 ]} В свой 90-летний юбилей она решила заняться парапланеризмом. В 2010 году Кауден принял участие в воздушном воздушном бою над муниципальным аэропортом Фуллертона в округе Ориндж, Калифорния . ^{[ 2 ]} А в 2009 году она снова летала на P-51c Mustang Collings Foundation, будучи вторым пилотом и взяв в руки штурвал. ^{[ нужны разъяснения ]} для взлета, посадки и быстрого полета между ними. ^{[ 3 ]}

Вайолет Кауден умерла в 20:34 10 апреля 2011 года в пресвитерианской больнице Мемориала Хоаг в Ньюпорт-Бич, Калифорния , в возрасте 94 лет. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Миллер, Майкл (13 апреля 2011 г.). «Будет очень не хватать женщины-пилота времен Второй мировой войны » . Ежедневный пилот . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 8 мая 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Флетчер, Джейми Линн (15 апреля 2011 г.). «Пилот времен Второй мировой войны Ви Кауден, герой документального фильма, умер в возрасте 94 лет» . Реестр округа Ориндж . Проверено 8 мая 2011 г.
^ https://web.archive.org/web/20111029080309/http://www.collingsfoundation.org/menu.htm Фонд Коллингса

Внешние ссылки

[dailypilot-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Миллер, Майкл (13 апреля 2011 г.). «Будет очень не хватать женщины-пилота времен Второй мировой войны » . Ежедневный пилот . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 8 мая 2011 г.

[ocr-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Флетчер, Джейми Линн (15 апреля 2011 г.). «Пилот времен Второй мировой войны Ви Кауден, герой документального фильма, умер в возрасте 94 лет» . Реестр округа Ориндж . Проверено 8 мая 2011 г.

[3] ttps://web.archive.org/web/20111029080309/http://www.collingsfoundation.org/menu.htm Фонд Коллингса

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]