Плетеная развязка Уорсли

Плетеная развязка Уорсли
Плетеная развязка Уорсли
	Плетеная развязка Уорсли в апреле 2011 г.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение
	Город Солфорд
Координаты	53 ° 31'26 "с.ш. 2 ° 21'47" з.д. / 53,524 ° с.ш. 2,363 ° з.д.
Дороги в ; перекресток	М61 ; А6 ;
Строительство
Тип	2-уровневый обмен штабелями
Открыто	14 октября 1970 г.
Поддерживается	Национальные шоссе

Worsley Braided Interchange — крупная развязка на автомагистралях в Соединенном Королевстве.

История

Планирование

Официальное планирование началось 12 июля 1961 года, когда правительство разрешило двум геодезистам Ланкашира и Вест-Райдинга — Джеймсу Дрейку из Ланкашира и Стюарту Мейнарду Ловеллу из Вест-Райдинга — спланировать 50-мильную (80-километровую) автомагистраль от Уорсли, в Ланкашир, Ледшем в Вест-Райдинге. Планировалось, что с обоих концов будут улучшены дороги с восточного конца и с западного конца, в Уорсли, на запад, в Ливерпуль. ^{[ 1 ]}

Проект плана участка длиной 24 мили (39 км) от Уорсли до Аутлейна был опубликован в октябре 1963 года, а дальнейшие 19 миль (31 км) — 28 февраля 1964 года. ^{[ 2 ]}

The Участок 5 + 1 ⁄ 2 мили (8,9 км) трассы M61 до Мидл-Халтона (развязка 4), включая развязку, был зафиксирован 22 марта 1967 года. ^{[ 3 ]}

В 1967 году развязка была рассчитана на пропускную способность около 150 000 автомобилей в день. ^{[ 4 ]}

Строительство

Строительство развязки началось в середине 1967 года.

Участок M61 до Уорсли начался 1 января 1969 года, его стоимость составила 12 434 103 фунта стерлингов, и он должен был открыться к концу декабря 1970 года и был построен консорциумом сэра Альфреда Макэлпайна и Леонарда Фэйрклафа и сына . ^{[ 5 ]}

Развязку планировалось открыть к маю 1970 года. ^{[ 6 ]}

Открытие

Участок, соединенный с M62, открылся 14 октября 1970 года, а участок, соединенный с M61, открылся 17 декабря 1970 года.

Ссылки

^ Liverpool Echo , 13 июля 1961 г., стр. 18. ^{[ нужна полная цитата ]}
^ Liverpool Daily Post , 28 февраля 1964 г., стр. 7 ^{[ нужна полная цитата ]}
↑ Manchester Evening News , 22 марта 1967 г., стр. 13 ^{[ нужна полная цитата ]}
^ Heywood Advertiser , 13 октября 1967 г., с. 2 ^{[ нужна полная цитата ]}
^ Leicester Daily Mercury , 31 декабря 1968 г., стр. 12 ^{[ нужна полная цитата ]}
^ Manchester Evening News , 12 сентября 1969 г., стр. 12 ^{[ нужна полная цитата ]}

Внешние ссылки

САБР Дороги

[1] Liverpool Echo , 13 июля 1961 г., стр. 18. ^{[ нужна полная цитата ]}

[2] Liverpool Daily Post , 28 февраля 1964 г., стр. 7 ^{[ нужна полная цитата ]}

[3] Manchester Evening News , 22 марта 1967 г., стр. 13 ^{[ нужна полная цитата ]}

[4] Heywood Advertiser , 13 октября 1967 г., с. 2 ^{[ нужна полная цитата ]}

[5] Leicester Daily Mercury , 31 декабря 1968 г., стр. 12 ^{[ нужна полная цитата ]}

[6] Manchester Evening News , 12 сентября 1969 г., стр. 12 ^{[ нужна полная цитата ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]