Ли Минхуа

Чтобы узнать о таможеннике, см. Лай Миньхуа .

В китайском фамилия . Ли имени этом

Ли Минхуа
Ли Минхуа
Ли Минхуа, ок. 1943 г.
Рожденный	( 1917-11-02 ) 2 ноября 1917 г. Округ У , Цзянсу , Китай
Умер	19 января 2013 г. ) ( 2013-01-19 ) ( 95 лет Пекин , Китай
Другие имена	Минхуа Ли Ву
Альма-матер	Университет Цинхуа , Национальный юго-западный ассоциированный университет , Массачусетский технологический институт
Супруг	У Чжунхуа ( м. 1943; умер в 1992 г.)
Научная карьера
Поля	Твердая механика
Учреждения	Лаборатория летных двигателей Льюиса , Политехнический институт Бруклина , Институт механики Китайской академии наук
Тезисы	Трехмерные задачи фотоупругости   (1945) Субгармонический резонанс системы с нелинейной пружиной с переменным коэффициентом   (1948 г.)
Докторантура	Джей Пи Ден Хартог
Другие научные консультанты	ВМ Мюррей
Китайское имя
Традиционный китайский	Ли Минхуа
Упрощенный китайский	Ли Минхуа
показывать Транскрипции Standard Mandarin Hanyu Pinyin Lǐ Mǐnhuá Wade–Giles Li Min-hua

Ли Минхуа ( китайский : 李敏华 ; 2 ноября 1917 — 19 января 2013), также известный как Минхуа Ли Ву , был китайским аэрокосмическим инженером и физиком, специалистом в области механики твердого тела . Первая женщина, получившая докторскую степень в области машиностроения в Массачусетском технологическом институте , она была одним из ученых-основателей Института механики Китайской академии наук (CAS) и была избрана академиком в 1980 году. Ее муж У Чжунхуа также был опытным физиком и академиком CAS.

Молодость

Ли родился 2 ноября 1917 года в округе У (ныне Сучжоу ), Цзянсу , Китай. Она окончила женскую школу У Пен в Шанхае и в 1935 году поступила в Университет Цинхуа . После того, как Вторая китайско-японская война в 1937 году разразилась , Цинхуа и несколько других университетов эвакуировали Пекин и переехали на юг, в Куньмин , провинция Юньнань , где объединили свои ограниченные ресурсы, чтобы сформировать временный Национальный юго-западный ассоциированный университет (Лианда). Глубоко пострадавший от японской агрессии, Ли решил изучать авиационную технику , чтобы внести свой вклад в национальную оборону Китая. Она была среди первых студентов, окончивших факультет авиационной техники Лианды в 1940 году, и была принята на работу в университет в качестве преподавателя. В 1943 году она вышла замуж за У Чжунхуа , коллегу-физика, выпускника и преподавателя Цинхуа/Лянда.

Карьера в США

В 1944 году Ли и Ву отправились в США, чтобы учиться в Массачусетском технологическом институте . Ли изучал машиностроение, а Ву специализировался на двигателях внутреннего сгорания . Еще во время учебы в Массачусетском технологическом институте она родила двух сыновей, и пара по очереди присматривала за детьми. Она получила степень магистра в 1945 году и степень доктора философии (эквивалент доктора философии) в 1948 году, преодолев широко распространенную в то время сексуальную дискриминацию и став первой студенткой Массачусетского технологического института, получившей докторскую степень в области машиностроения.

После окончания Массачусетского технологического института Ли и Ву оба присоединились к Лаборатории летных двигателей Льюиса Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA, предшественник НАСА ) в качестве ученых-исследователей. Она опубликовала несколько отчетов NACA и была избрана в общество почета Сигмы Си .

С началом Корейской войны отношения между США и недавно созданной Китайской Народной Республикой стали откровенно враждебными, и Ли и Ву решили, что больше не могут работать на армию США. Они ушли из NACA и стали профессорами Бруклинского политехнического института в 1951 году. В 1954 году они решили вернуться в Китай. Чтобы избежать подозрений со стороны правительства США, семья в августе прилетела в Великобританию якобы на отдых. Оттуда они проехали через Швейцарию и Австрию в Чехословакию и, наконец, в конце года прибыли в Пекин через Советский Союз .

Карьера в Китае

Вернувшись в Китай, Ли и У были приняты лично премьер-министром Чжоу Эньлаем . Она присоединилась к Институту механики Китайской академии наук (CAS), который создавался Цянь Сюэсэнем и Цянь Вэйчаном , и занимала должность руководителя группы пластичности , одной из четырех исследовательских групп института. В 1958 году Ли был назначен главой отдела механики твердого тела в недавно созданном Университете науки и технологий Китая . В 1959 году она стала старшим научным сотрудником Первого проектного института КАН и участвовала в проектировании китайской системы запуска спутников . В 1980 году она была избрана академиком CAS.

Ли внес большой вклад в аэрокосмические исследования в Китае. Ее работа «Общее пластическое поведение и метод решения задач о плоских напряжениях с осевой симметрией в области деформационного упрочнения с учетом конечной деформации» была удостоена Государственной премии естествознания (третьей степени) в 1956 году. В 1959 году она возглавила группу, которая разработала первую в Китае систему испытаний мгновенной тепловой нагрузкой для ракеты-носителя спутника. В 1970-х годах она разработала метод анализа дефектов в аэрокосмической турбомашине и в 1978 году получила премию CAS за выдающиеся достижения. Ее исследования дефектов двигателей привели к тому, что позже она сосредоточилась на усталости материалов , которую она тщательно исследовала, пока ей не исполнилось восемьдесят. Начиная с 1982 года, она организовывала проводимую раз в два года национальную конференцию по усталости материалов.

Ли умер 19 января 2013 года в возрасте 95 лет.