Тони Ридли

Тони Мелвилл Ридли
Тони Мелвилл Ридли
Рожденный	1933 ; Каслтаун, Сандерленд
Национальность	Британский
Образование	Даремская школа и Университет Ньюкасла
Занятие	Инженер
	Инженерная карьера
Дисциплина	Гражданский ,
Учреждения	Институт инженеров-строителей (президент), ; Королевская инженерная академия (научный сотрудник),

Тони Мелвилл Ридли CBE (род. 1933) — британский инженер-строитель и профессор. Он работал инженером-проектировщиком и инженером-строителем в США и Великобритании, прежде чем стать главным научным сотрудником департамента автомобильных дорог и транспорта Совета Большого Лондона . В 1969 году он стал генеральным директором Управления пассажирского транспорта Тайн-энд-Уира , где курировал разработку планов строительства метро Тайн-энд-Уир . В 1975 году он был назначен управляющим директором Гонконгской корпорации общественного транспорта . Позже Ридли был исполнительным директором лондонского метрополитена и директором инженерно-консультационной компании Halcrow Fox . Он был президентом Института инженеров-строителей с марта 1995 года по ноябрь 1996 года.

Ранний период жизни

Тони Мелвилл Ридли родился в Каслтауне, Сандерленд, в 1933 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он учился в Даремской школе , а затем получил степень бакалавра наук в Университете Ньюкасла . Образование Ридли также было связано с университетами США, включая Северо-Западный университет в Иллинойсе; и Калифорнийский университет Стэнфордский университет . ^{[ 4 ]} Ему была присвоена степень доктора философии за диссертацию по оценке транспортных инвестиций. ^{[ 3 ]}

Карьера

Ридли, член Королевской инженерной академии , работал в США инженером-проектировщиком фундаментов и в области механики грунтов . Он был инженером на строительстве атомной электростанции Брэдвелл (введена в эксплуатацию в 1962 году) и инженером-конструктором в компании Nuclear Power Group в Натсфорде . ^{[ 3 ]} Позже Ридли был главным научным сотрудником департамента автомобильных дорог и транспорта Совета Большого Лондона , прежде чем в 1969 году его выбрали генеральным директором недавно основанной компании Tyne and Wear Passenger Transport Executive . ^{[ 2 ]} Во время своего назначения председатель комитета по дорожному движению и транспорту городского совета Ньюкасла заявил: «Он очень умный мальчик из подсобки, хорошо разбирающийся в теории транспорта. Будет интересно посмотреть, как он справится с управлением очень крупное транспортное предприятие, поскольку у него не было никакого опыта управления или опыта финансового контроля. Однако мы желаем ему всего наилучшего». ^{[ 3 ]} Когда в 1971 году ему впервые была представлена идея системы метро в Тайнсайде, Ридли прославился тем, что сказал: «Вам это никогда не сойдет с рук». Но Ридли курировал как разработку планов метро, которые соединили пришедшие в упадок железнодорожные линии с помощью туннелей в центре города и моста через реку Тайн, так и успешную заявку на государственное финансирование. ^{[ 5 ]} Ридли оставался на посту генерального директора до 1975 года, когда он был назначен управляющим директором Hong Kong Mass Transit Railway Corporation . ^{[ 2 ]}

Ридли покинул Гонконг в 1978 году и в 1980-е годы был главным исполнительным директором лондонского метрополитена . ^{[ 2 ]} В новогодних почестях 1986 года он был назначен кавалером Ордена Британской Империи . ^{[ 6 ]} В 1987 году Ридли получил премию Королевского института автомобильных дорог и транспорта . ^{[ 7 ]} Он был назначен директором Дипломированного института логистики и транспорта в 1991 году и занимал эту должность до 1993 года, а затем - с 1999 по 2001 год. В период с 1992 по 2004 год он был директором инженеров-консультантов Halcrow Fox по крупным проектам. Ассоциация с 1995 по 2009 год и Фонд РАК с 1995 по 2010 год. ^{[ 8 ]} В конце 1990-х годов он также возглавлял факультет гражданского строительства и экологической инженерии Имперского колледжа Лондона и до сих пор занимает должность почетного профессора на этом факультете. ^{[ 9 ]}

Институт инженеров-строителей

Ридли занимал пост президента Института инженеров-строителей (ICE) с марта 1995 года по ноябрь 1996 года. ^{[ 10 ]} Он был назначен на пост президента после смерти на посту Эдмунда Хэмбли . ^{[ 11 ]} Ридли отслужил на своем посту оставшуюся часть срока Хэмбли, а также обычные 12 месяцев, став первым человеком, сделавшим это после Герберта Манцони в 1961 году. ^{[ 10 ]} В июне 1995 года он созвал внеочередное заседание Совета ICE в штаб-квартире на улице Грейт-Джордж-стрит, чтобы обсудить будущее убыточного журнала New Civil Engineer . ICE, столкнувшись с овердрафтом в 4 миллиона фунтов стерлингов из-за ремонта штаб-квартиры и падением журнала до убыточности, рассматривала возможность продажи издательского подразделения. Совет впервые в своей истории собрался на закрытом заседании, при этом комната была очищена от всех наблюдателей, а в секретариате остались только члены с правом голоса. ^{[ 11 ]} Продажа New Civil Engineer и специализированных инженерных журналов учреждения компании Emap была согласована позже в том же месяце, хотя ICE сохранил контроль над своими книжными и журнальными публикациями. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Ссылки

^ Мастертон, Гордон (2005), Обращение президента ICE , заархивировано из оригинала 3 января 2011 г. , получено 21 июля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ханна, Гей (2007). История Имперского колледжа Лондона, 1907–2007 гг.: Высшее образование и исследования в области науки, технологий и медицины . Всемирная научная. п. 560. ИСБН 9781908979445 . Проверено 4 июня 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Городской писарь становится генеральным директором ПТЭ» . Коммерческий мотор. 6 июня 1969 года . Проверено 4 июня 2018 г.
^ Гей, Ханна (2007). История Имперского колледжа Лондона, 1907–2007: высшее образование и исследования в области науки, технологий и медицины . Лондон: Издательство Имперского колледжа. п. 560, примечание 125. ISBN 978-1-86094-708-7 .
^ «Специальная награда Метро и человеку, который помог его создать» . www.nexus.org.uk . 12 ноября 2020 г.
^ «№50361» . Лондонская газета . 30 декабря 1985 г. с. 8.
^ «Премия учреждения» . Сертифицированное учреждение автомобильных дорог и транспорта . Проверено 4 июня 2018 г.
^ «Тони Мелвилл Ридли – Личные встречи» . Дом компаний . Проверено 4 июня 2018 г.
^ «Почетный, почетный и приглашенный персонал | Инженерный факультет | Имперский колледж Лондона» . www.Империал.ac.uk . Проверено 22 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Институт инженеров-строителей . «Бывшие президенты» . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 4 июня 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тони, Ридли (2017). Инженерное дело в перспективе: уроки для успешной карьеры . Всемирная научная. п. 249. ИСБН 9781786342300 . Проверено 4 июня 2018 г.
^ «Emap покупает каталоги Telford» . Новый инженер-строитель . 8 января 1998 года . Проверено 4 июня 2018 г.
^ «Emap покупает Новости строительства» . Новости строительства . 10 августа 1995 года . Проверено 4 июня 2018 г.

Профессиональные и академические ассоциации
Предшественник Эдмунд Хэмбли	Президент Института инженеров-строителей Март 1995 г. - ноябрь 1996 г.	Преемник Дэвид Грин

[masterton-1] Мастертон, Гордон (2005), Обращение президента ICE , заархивировано из оригинала 3 января 2011 г. , получено 21 июля 2013 г.

[hannah-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ханна, Гей (2007). История Имперского колледжа Лондона, 1907–2007 гг.: Высшее образование и исследования в области науки, технологий и медицины . Всемирная научная. п. 560. ИСБН 9781908979445 . Проверено 4 июня 2018 г.

[motor-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Городской писарь становится генеральным директором ПТЭ» . Коммерческий мотор. 6 июня 1969 года . Проверено 4 июня 2018 г.

[4] Гей, Ханна (2007). История Имперского колледжа Лондона, 1907–2007: высшее образование и исследования в области науки, технологий и медицины . Лондон: Издательство Имперского колледжа. п. 560, примечание 125. ISBN 978-1-86094-708-7 .

[5] «Специальная награда Метро и человеку, который помог его создать» . www.nexus.org.uk . 12 ноября 2020 г.

[6] «№50361» . Лондонская газета . 30 декабря 1985 г. с. 8.

[7] «Премия учреждения» . Сертифицированное учреждение автомобильных дорог и транспорта . Проверено 4 июня 2018 г.

[8] «Тони Мелвилл Ридли – Личные встречи» . Дом компаний . Проверено 4 июня 2018 г.

[9] «Почетный, почетный и приглашенный персонал | Инженерный факультет | Имперский колледж Лондона» . www.Империал.ac.uk . Проверено 22 марта 2024 г.

[ICE-10] Jump up to: ^а ^б Институт инженеров-строителей . «Бывшие президенты» . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 4 июня 2018 г.

[ridley-11] Jump up to: ^а ^б Тони, Ридли (2017). Инженерное дело в перспективе: уроки для успешной карьеры . Всемирная научная. п. 249. ИСБН 9781786342300 . Проверено 4 июня 2018 г.

[12] «Emap покупает каталоги Telford» . Новый инженер-строитель . 8 января 1998 года . Проверено 4 июня 2018 г.

[13] «Emap покупает Новости строительства» . Новости строительства . 10 августа 1995 года . Проверено 4 июня 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты