Фландрия Ф.2
Фландрия Ф.2 | |
---|---|
Роль | Одноместный моноплан |
Производитель | Ричард Леонард Ховард-Фландерс |
Дизайнер | Ричард Леонард Ховард-Фландерс |
Первый полет | 8 августа 1911 г. |
Ушедший на пенсию | 1912 |
Статус | Разрушен |
Количество построенных | 1 |
Flanders F.2 — британский экспериментальный одноместный самолет- моноплан 1910-х годов , который был спроектирован и построен Ричардом Леонардом Ховардом-Фландерсом , а затем преобразован в двухместный самолет под названием Flanders F.3 .
Разработка
[ редактировать ]Говард Фландерс был помощником AVRoe , когда решил спроектировать собственный самолет. В 1910 году ему не удалось получить для него подходящий двигатель. Он снова начал работу над другой конструкцией моноплана, Flanders F.2 , с Green двигателем мощностью 60 л.с. (45 кВт) . F.2 представлял собой одноместный моноплан с плечевым крылом. Крыло, как обычно для того времени, скреплялось тросами и шкворнями. Он имел фиксированное хвостовое шасси с колесами велосипедного типа и выступающую вперед центральную полозь между колесами. Центральная полозья должна была не дать самолету крениться на пересеченной местности. Первый полет он совершил 8 августа 1911 года.
Позже, в 1911 году, самолет был модифицирован, и в нем появилась еще одна кабина впереди пилота для пассажира. Размах крыла был увеличен, а модифицированный самолет получил новое обозначение Flanders F.3 . Он успешно летал в течение нескольких месяцев, пока не был разрушен в результате несчастного случая со смертельным исходом 13 мая 1912 года, когда г-н Э.В.Б. Фишер пилотировал его с американским пассажиром г-ном Мейсоном, когда он разбился в Бруклендсе , в результате чего они оба погибли. [ 1 ] В 1912 году военное министерство заказало четыре моноплана на базе F.3, получивших обозначение Flanders F.4 .
Варианты
[ редактировать ]- Ф.1
- Непостроенный экспериментальный моноплан
- Ф.2
- Одноместный моноплан с двигателем Green мощностью 60 л.с. (45 кВт).
- Ф.3
- F.2 модифицирован как двухместный с увеличенным размахом крыла до 42 футов 0 дюймов (12,80 м).
Технические характеристики (F.2)
[ редактировать ]Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing.
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Длина: 31 фут 9 дюймов (9,68 м)
- Размах крыльев: 35 футов 0 дюймов (10,67 м)
- Площадь крыла: 200 кв. футов (18,58 м 2 )
- Полная масса: 1250 фунтов (567 кг)
- Силовая установка: 1 рядный двигатель Green мощностью 60 л.с. (45 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 60 миль в час (97 км/ч, 52 узла)
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Авиакатастрофа в Бруклендсе: погиб г-н Э.В.Б. Фишер и пассажир». Новости. Таймс . № 39898. Лондон. 14 мая 1912 г. полковник Ф, с. 9.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985), 1985, Orbis Publishing.
Внешние ссылки
[ редактировать ]