Канадско-американские транспортные системы

ООО «Канадско-Американские транспортные системы»
Тип компании	Общество с ограниченной ответственностью
Промышленность	Перевозки
Несуществующий	2004
Судьба	Растворенный
Штаб-квартира	Рочестер , Соединенные Штаты
Обслуживаемая территория	Озеро Онтарио
Ключевые люди	Говард Томас, президент
Услуги	Пассажирские перевозки ; Грузовые перевозки
Веб-сайт	www.spiritofontario.com

Canadian American Transportation Systems , или «CATS», была компанией, базирующейся в Рочестере, штат Нью-Йорк , которая инициировала паромное сообщение для пассажиров и транспортных средств на озере Онтарио , соединяющее Рочестер с Торонто .

CATS была основана в начале 2000-х годов несколькими местными бизнес-лидерами в северной части штата Нью-Йорк после того, как город Рочестер запросил предложения от компаний, заинтересованных в создании такого паромного сообщения. , высокоскоростной катамаран После того, как город Рочестер построил морской пассажирский терминал, компания CATS заказала у Austal Ships в Перте, Западная Австралия на базе модифицированной версии модели Auto-Express 86. Изменения в основном касались ширины (или ширины) судна, поскольку оно должно было иметь возможность проходить через шлюзы Морского пути Святого Лаврентия . Зарегистрированное название судна было Spirit of Ontario I , и оно прибыло в Рочестер 27 апреля 2004 года. ^{[ 1 ]}

CATS активно продвигала эту услугу и провела среди граждан Онтарио и Нью-Йорка конкурс на маркетинговое название для ее работы, призом которого стал пожизненный посадочный талон. Победившим названием службы было «Бриз», и многие предполагали, что это название судна, однако его зарегистрированное название осталось «Дух Онтарио I» . Паром имеет длину более 280 футов и может перевозить более 750 пассажиров и 220 автомобилей. На пароме есть бары, ресторан, кинотеатр, детская игровая площадка, бизнес-класс, беспроводной доступ в Интернет и игровой зал. ^{[ 2 ]}

Компания Scott Associates Architects Inc была выбрана проектировщиком паромного терминала Торонто в районе Внутренней гавани.

Судно начало ежедневное сообщение между обоими портами, совершая несколько 2,5-часовых переходов в день, начиная с 17 июня 2004 года. К середине лета большинство переходов было заполнено или почти заполнено, и обслуживание оказалось успешным.

Поскольку судно курсировало между двумя международными портами, CATS решила зарегистрировать Spirit of Ontario I под флагом Багамских островов , страны с удобным флагом , чтобы избежать налогов Канады или США. По-прежнему требовалось соблюдать все требования безопасности береговой охраны США и береговой охраны Канады , однако суда, зарегистрированные в Канаде и США, имели то преимущество, что им не требовалось платить за лоцманские услуги, что является требованием для всех судов, зарегистрированных за рубежом.

Конец строки

Это решение CATS (стоимость которого превышает 6000 долларов США за пересечение границы), а также ряд неудачных событий, связанных со сборами за таможенные и иммиграционные услуги, морскими пассажирскими терминалами в Торонто и плохо выполненным бизнес-планом, не говоря уже о различных задержках в увидев начало эксплуатации, CATS прекратила всю работу 7 сентября 2004 г., всего через 11 недель эксплуатации.

После банкротства CATS судно осталось в доке в Рочестере. 28 февраля 2005 года на аукционе по банкротству компания Spirit of Ontario I была продана за 32 миллиона долларов США компании Rochester Ferry Company LLC, дочерней компании города Рочестер. В апреле 2005 года компания Rochester Ferry Company LLC объявила, что выбрала Bay Ferries Great Lakes Limited для управления услугой с использованием Spirit of Ontario I , при этом услуга продается под названием «The Cat». Служба возобновилась 30 июня 2005 года.

Ссылки

^ Орр, Стив. «Полный Монти: Хронология пестрого прошлого нашего быстрого парома» . Демократ и хроника . Проверено 23 марта 2022 г.
^ Bloomberg businessweek: «Обзор компании Canadian American Transportation Systems LLC» ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Быстрый паром - репортаж Rochester Democrat and Chronicle

[1] Орр, Стив. «Полный Монти: Хронология пестрого прошлого нашего быстрого парома» . Демократ и хроника . Проверено 23 марта 2022 г.

[2] Bloomberg businessweek: «Обзор компании Canadian American Transportation Systems LLC» ^{[ мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]