ТрансПод

ТрансПод
Тип компании	Частный
Промышленность	Высокоскоростная железная дорога ; Чистые технологии
Основан	2015 ; 9 лет назад
Основатели	Себастьян Гендрон ( генеральный директор ) ; Райан Янзен ( изобретатель , технический директор ) ;
Штаб-квартира	Торонто , Онтарио , Канада
Веб-сайт	транспод .с ;

TransPod Inc. — канадская компания, разрабатывающая сверхскоростные транспортные технологии и транспортные средства. ^{[ 1 ]}

Транспортные средства TransPod разрабатываются для передвижения со скоростью более 1000 км/ч (620 миль в час) между городами, используя полностью электрическую тягу для перевозки пассажиров и грузов. ^{[ 2 ]} Предлагаемая система создаст более быструю и безуглеродную альтернативу самолетам и автомобилям. ^{[ 3 ]} Транспортные средства TransPod, которые TransPod называет «FluxJets», ^{[ 3 ]} предназначены для перемещения по трубчатым направляющим, которые аналогичны системе Hyperloop или Vactrain , с вариациями, основанными на магнитной левитации, а не на воздушных подшипниках, для повышения устойчивости транспортного средства, ^{[ 2 ]} и размещение основной технологии магнитной левитации на транспортном средстве, а не на инфраструктуре, чтобы минимизировать затраты на инфраструктуру.

В ноябре 2016 года TransPod привлек начальный раунд в размере 15 миллионов долларов США от Angelo Investments, итальянской высокотехнологичной холдинговой группы, специализирующейся на передовых технологиях для железнодорожной, космической и авиационной промышленности. ^{[ 4 ]} С тех пор компания расширилась от Торонто , Канада, и открыла офисы в Лиможе , Франция, и Дубае , Объединенные Арабские Эмираты. ^{[ 1 ]}

В сентябре 2017 года технический директор TransPod Райан Янзен раскрыл часть технологии в статье, опубликованной в журнале Procedia Engineering. ^{[ 5 ]} Доклад был представлен на конференции EASD EURODYN 2017. ^{[ 6 ]} и знакомит с основными элементами дизайна системы TransPod. ^{[ 2 ]}

В марте 2022 года TransPod достигла принципиального соглашения о финансировании предлагаемой из Калгари в Эдмонтон системы сверхскоростной перевозки на метро в Альберте , Канада, в размере 550 миллионов долларов США. ^{[ 7 ]} Финансирование предоставляется Broughton Capital Group («BCG») в сотрудничестве с China-east Resources Import & Export Co. («CERIECO»). Полное строительство линии планируется начать в 2027 году. ^{[ 8 ]}

В июле 2022 года TransPod представила свой новый дизайн транспортного средства и инфраструктуры под названием FluxJet вместе с прототипом автомобиля в масштабе в одну треть на живом мероприятии в Торонто. ^{[ 3 ]}

Технология

Система TransPod разрабатывается для перевозки транспортных средств со скоростью более 1000 км/ч. Объявлено в 2016 году, ^{[ 9 ]} Система TransPod содержит аэродинамические и двигательные системы для уменьшения трения по сравнению с поездами, автомобилями и самолетами и, следовательно, для перемещения с более высокой скоростью. ^{[ 2 ]} Технология TransPod разработана с учетом совместимости с возобновляемыми источниками энергии, включая солнечную генерацию, дополненную региональными подключениями к электросетям. TransPod заявляет, что цель этого — сокращение выбросов углекислого газа. ^{[ 10 ]}

Чтобы добиться движения без использования ископаемого топлива, в транспортных средствах TransPod используется технология линейного асинхронного двигателя с электрическим приводом и активным управлением в реальном времени. ^{[ 2 ]} и чувственно-пространственные системы. ^{[ 11 ]}

Система TransPod отличается от концепции Hyperloop, предложенной Илоном Маском в официальном документе Hyperloop Alpha. ^{[ а ]} В отличие от Hyperloop, система TransPod использует движущиеся электромагнитные поля для приведения в движение транспортных средств со стабильной левитацией от верхней поверхности, а не сжатого воздуха под транспортным средством. ^{[ 2 ]}

Пассажирский транспорт рассчитан на 54 человека, ^{[ 3 ]} в то время как грузовые автомобили имеют загружаемый салон. Каждое транспортное средство имеет фюзеляж, напоминающий самолет. ^{[ 9 ]} находится под давлением для циркуляции и управления атмосферным воздухом и включает в себя системы движения, наведения и управления для работы на скоростях, превышающих 1000 км/ч, внутри защищенной трубчатой направляющей. ^{[ 3 ]} Трубы сдвоены, что позволяет транспортному средству двигаться в двух направлениях. ^{[ 2 ]}

Грузовые транспортные средства TransPod рассчитаны на перевозку грузов массой 10 тонн и совместимы с деревянными поддонами, а также с различными устройствами для единичной загрузки, такими как контейнеры LD3 и контейнеры AAA. ^{[ 12 ]}

На высокой скорости динамические силы автомобиля контролируются внутренней системой наведения, которую TransPod называет Veillance Flux. ^{[ 3 ]} Отклонения траектории автомобиля обнаруживаются и отслеживаются с помощью комбинации инерциальных датчиков и оптических датчиков. ^{[ 2 ]} Системы TransPod используют обработку сенсорного пространства. ^{[ 11 ]} и алгоритмы компьютерного зрения в реальном времени. ^{[ 13 ]}

На выставке InnoTrans Rail Show 2016 в Берлине компания TransPod представила свою концепцию транспортного средства, а также реализацию технологии Coelux — искусственного светового люка, имитирующего естественный солнечный свет в пассажирских капсулах. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} После этого, в июле 2022 года, TransPod представила свой первый функциональный прототип, автомобиль в масштабе в одну треть, на мероприятии, организованном TransPod в Торонто. ^{[ 16 ]} На том же мероприятии была представлена новая конструкция системы, которая включала в себя некоторые существенные изменения по сравнению с первоначальной конструкцией, в том числе снятие осевого компрессора с автомобиля. ^{[ 3 ]}

Тестовый трек во Франции

В январе 2017 года TransPod объявил о планах строительства испытательной трассы в деревне Дру недалеко от Лиможа. ^{[ 17 ]} в сотрудничестве с французским департаментом Верхняя Вьенна . Предлагаемая испытательная трасса будет иметь длину более 3 км и будет функционировать как полумасштабная система диаметром 2 метра. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} В феврале 2018 года Винсент Леони, вице-президент Limoges Métropole и заместитель мэра Лиможа, ^{[ 21 ]} объявила, что были подписаны соглашения с организацией «Hyperloop Limoges» для продвижения и ускорения этой технологии. ^{[ 18 ]}

Представление демонстратора технологий

В июле 2022 года TransPod организовала мероприятие, на котором представила свой первый функциональный прототип — автомобиль в масштабе в одну треть, работающий в открытой трубчатой конструкции. ^{[ 16 ]} В ходе мероприятия технический директор Райан Янзен объяснил ключевые концепции, лежащие в основе системы TransPod, в том числе ее бесконтактную систему передачи энергии на основе плазмы, системы движения и левитации, а также систему наведения «потока вилютации», в то время как они были показаны в реальном времени. время в серии демонстраций. ^{[ 3 ]}

Организация

Финансирование и партнерство

В ноябре 2016 года TransPod получил начальное финансирование в размере 15 миллионов долларов США от Angelo Investments. ^{[ 4 ]}

Офис TransPod в Торонто расположен на Дафферин-стрит, в районе Либерти-Виллидж . Французский офис TransPod в Лиможе, недалеко от места его полумасштабного испытательного полигона в Дру. Дубайский офис TransPod расположен в центре города, в районе Бурдж-Халифа . ^{[ 1 ]}

TransPod также является партнером IKOS, ^{[ 22 ]} инжиниринговая фирма, базирующаяся в Париже, и REC Architecture со штаб-квартирой в районе Тулузы. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

В июне 2017 года TransPod объявила о партнерстве с Liebherr-Aerospace для поддержки исследований, разработок и производства новых тепловых систем кабины и транспортных средств. ^{[ 25 ]}

TransPod подписала Меморандум о взаимопонимании с правительством Альберты в августе 2020 года, чтобы определить землю для испытательного полигона и изучить технико-экономическое обоснование и прогнозируемые эффекты системы TransPod Калгари-Эдмонтон. ^{[ 26 ]}

С момента подписания Меморандума о взаимопонимании с правительством Альберты TransPod получил значительную поддержку от Building Trades of Alberta, местной группы, представляющей профсоюзных работников Альберты. ^{[ 27 ]}

В марте 2022 года TransPod объявила, что достигла соглашения (принципиального) с Broughton Capital Group о финансировании в размере 550 миллионов долларов США в сотрудничестве с China-east Resources Import Export Company («CERIECO») для строительства первой фазы. своего проекта из Калгари в Эдмонтон. ^{[ 28 ]}

Управление

Себастьян Гендрон — генеральный директор и соучредитель TransPod.

Райан Янзен — технический директор и соучредитель TransPod.

Планируемые маршруты

TransPod планирует развивать маршруты по всему миру и разрабатывает конфигурации линий между международными городами. Например, в Канаде линии TransPod проектируются по маршруту Торонто-Монреаль, ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} Торонто-Виндзор, ^{[ 31 ]} и коридоры Торонто-Ватерлоо в Онтарио и Квебеке, а также коридор Калгари-Эдмонтон в Альберте, Канада. ^{[ 32 ]} TransPod готовится построить испытательный полигон системы в Канаде. ^{[ 33 ]} Этот путь будет расширяться как часть полного маршрута в ожидании сочетания частного и государственного финансирования для строительства линии. ^{[ 32 ]}^{[ 34 ]}

Параллельно TransPod разрабатывает конфигурации линий для маршрутов в других частях Северной Америки, Европы, Ближнего Востока, Азии и Океании.

Коридор Калгари-Эдмонтон

В августе 2020 года TransPod подписала меморандум о взаимопонимании с правительством Альберты, чтобы определить землю для испытательного трека, а также изучить осуществимость и прогнозируемые последствия гиперпетли Калгари-Эдмонтон. ^{[ 34 ]} По прогнозам, потенциальная скорость коридора составит 1000 км/ч, а время в пути — 45 минут. ^{[ 35 ]} В исследовании, опубликованном в июне 2021 года, утверждается, что система TransPod сократит выбросы углекислого газа на 636 000 тонн в год, создаст более 15 500 рабочих мест в год во время строительства и добавит 19,2 миллиарда долларов к ВВП Альберты. В исследовании также оценивается стоимость в 45,1 миллиона долларов за километр и 6,7 миллиарда долларов для «станций, подобных стационарной инфраструктуре». Общая стоимость проекта оценивается в 22,4 миллиарда долларов. ^{[ 34 ]} TransPod полагает, что строительство испытательного трека, за которым последует этап испытаний, будет завершено в период с 2024 по 2028 год, а строительство полного коридора Калгари-Эдмонтон начнется в 2028 году. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

29 марта 2022 года TransPod объявила, что достигла принципиального соглашения о финансировании в размере 550 миллионов долларов США от Broughton Capital Group («BCG») в сотрудничестве с China-east Resources Import & Export Co. («CERIECO») для своего проекта в Калгари. в в Эдмонтоне . систему сверхскоростной транспортировки труб ^{[ 8 ]}

Коридор Торонто-Виндзор

В июле 2017 года TransPod опубликовала первоначальное исследование затрат. ^{[ 36 ]} в котором обрисована жизнеспособность строительства линии TransPod на юго-западе Онтарио между городами Виндзор и Торонто. ^{[ 37 ]} В мае 2017 года правительство Онтарио объявило о проведении экологической оценки линии высокоскоростной железной дороги по этому маршруту для того же коридора. ^{[ 38 ]} Исследование показывает, что трубная система TransPod будет стоить половину прогнозируемой стоимости высокоскоростной железнодорожной линии на том же маршруте, при этом максимальная скорость высокоскоростной железной дороги будет более чем в четыре раза выше. ^{[ 39 ]}

Коридор Марсель-Ницца

В октябре 2019 года TransPod опубликовала предварительное технико-экономическое обоснование, в котором обрисована целесообразность строительства линии TransPod на юге Франции между городами Ницца и Марсель. ^{[ 40 ]} Исследование оценивает только пассажирский транспорт (без учета грузов), делая вывод, что создание только пассажирской линии нецелесообразно с финансовой точки зрения, но указывает на то, что пассажирско-грузовая линия может быть осуществима в регионе и заслуживает дальнейшего изучения.

Таиландский коридор

В марте 2019 года TransPod опубликовала предварительное технико-экономическое обоснование, в котором обрисована целесообразность строительства линии TransPod через Таиланд, между городами Чиангмай, Бангкок и Пхукет. ^{[ 41 ]} Исследование оценивает только пассажирский транспорт (без учета грузов), делая вывод, что создание только пассажирской линии нецелесообразно с финансовой точки зрения, но указывает на то, что пассажирско-грузовая линия может быть осуществима в регионе и заслуживает дальнейшего изучения.

Примечания

^ Технический документ Илона Маска по Hyperloop Alpha

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «О нас — ТрансПод» . ТрансПод . ТрансПод Инк . Проверено 20 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Янзен, Райан (2017). «Сверхскоростная трубная транспортировка TransPod: динамика транспортных средств и инфраструктуры» (PDF) . Процедия Инжиниринг . 199 : 8–17. дои : 10.1016/j.proeng.2017.09.142 . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Анонс TransPod FluxJet — июль 2022 г. (полное мероприятие)» . Ютуб . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «TransPod привлекает начальный раунд в размере 15 миллионов долларов для коммерциализации путешествий Hyperloop» . TechVibes . 23 ноября 2016 года . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Янзен, Райан (2017). «Сверхскоростной трубный транспорт TransPod: динамика транспортных средств и инфраструктуры» . Процедия Инжиниринг . 199 : 8–17. дои : 10.1016/j.proeng.2017.09.142 .
^ «Основные лекции — Eurodyn» . Евродин 2017 . Проверено 4 октября 2017 г.
^ «TransPod выделила 550 миллионов долларов США на строительство гиперпетли Калгари-Эдмонтон» . Новости Летбриджа сейчас . Проверено 30 марта 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Следующий этап развития сверхскоростного трубного транспорта» . ТрансПод . 09.03.2022 . Проверено 30 марта 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Система TransPod, InnoTrans 2016, Берлин» .
^ «TransPod публикует первоначальное исследование стоимости системы Hyperloop в Европе» . МЕРМЕК . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Янзен, Р; Манн, С. (2016). «Область физической амплитуды Фурье и ее применение к сенсорам» (PDF) . Учеб. Международный симпозиум IEEE по мультимедиа .
^ «Результаты технико-экономического обоснования проекта TransPod в Альберте» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Транспод исследования» . ТрансПод Исследования . ТрансПод . Проверено 4 октября 2017 г.
^ «Этот канадский концепт Hyperloop оснащен искусственным люком» . ПРОВОДНОЙ . 04.10.2016 . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Вуд, Эрик (21 сентября 2016 г.). «Технология Hyperloop стартапа из Торонто произвела фурор на выставке в Берлине» . itbusiness.ca .
^ Jump up to: ^а ^б «TransPod представляет FluxJet, первое в мире транспортное средство для сверхскоростных перевозок пассажиров и грузов со скоростью более 1000 км/ч» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Трасса для Hyperloop изучается к северу от Верхней Вены» . Популярный. 25 января 2017 года . Проверено 28 февраля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Шапперон, Оливье (20 февраля 2018 г.). «Первый эскиз испытательного трека Hyperloop в Верхней Вьене» . Популярный . Проверено 28 февраля 2018 г.
^ «Лимож-Париж за 40 минут» . 20:00. 25 января 2018 г.
^ Градт, Жан Мишель (27 февраля 2018 г.). «Сверхзвуковой поезд: HyperloopTT выходит вперед. Узнайте больше» . Лес Эхо . Проверено 28 февраля 2018 г.
^ «Избранные» . Лимож Метрополь . Проверено 28 февраля 2018 г.
^ «TransPod сотрудничает с IKOS в разработке капсулы Hyperloop» . Канадские зеленые технологии . 26 января 2017 г.
^ «TransPod ускоряет глобальный рост благодаря открытию трех офисов в Северной Америке и Европе» . Массовый транзит . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Браун, Майк (15 марта 2017 г.). «TransPod хочет разработать Hyperloop для Канады к 2020 году» . Инверсия . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Льюис, Роб (20 июня 2017 г.). «TransPod сотрудничает с Liebherr-Aerospace для разработки технологии Hyperloop» . Техвайбс . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Чакраборти, Анинда (26 августа 2020 г.). «TransPod подписывает меморандум о взаимопонимании для потенциальной системы гиперпетли Эдмонтон-Калгари» . Железнодорожная техника . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «https://twitter.com/BuildingTradeAB/status/1508817048763310088» . Твиттер . Проверено 20 марта 2023 г. {{cite web}}: Внешняя ссылка в |title= ( помощь )
^ «TransPod запускает следующий этап развития сверхскоростного метрополитена в Альберте, Канада, с финансированием в размере 550 миллионов долларов США» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Быстрый транзит» . ЦБК. ЦБК. 18 сентября 2017 г. Проверено 4 октября 2017 г.
^ «В рамках плана Hyperloop Торонто-Монреаль время в пути может быть сокращено до 39 минут. Посмотреть описание Поделиться» . Утреннее шоу. 18 сентября 2017 г. Проверено 4 октября 2017 г.
^ Абельсауд, Ясмин (26 июля 2017 г.). «Технологическая компания Торонто предлагает соединение Торонто-Виндзор по гиперпетле» . Ежедневный улей . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «От Калгари до Эдмонтона за 30 минут? Hyperloop может стать будущим транспорта в Альберте» . ЦБК. ЦБК. 7 апреля 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Томас, Броди. «Стартап Hyperloop TransPod ищет в Альберте варианты тестовой трассы» . Метро Новости. Метро Новости . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Эдвардсон, Люси (25 июня 2021 г.). «Канадская компания Hyperloop заявляет, что сверхскоростное путешествие между Калгари и Эдмонтоном возможно» . Новости ЦБК . Проверено 3 сентября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Технико-экономическое обоснование Hyperloop обосновывает необходимость строительства высокоскоростной линии Калгари-Эдмонтон» . 25 июня 2021 г.
^ «Исследования» . ТрансПод . Проверено 18 апреля 2023 г.
^ Коултон, Томас (13 июля 2017 г.). «Ажиотаж вокруг Hyperloop в Канаде: вдвое дешевле, в четыре раза быстрее предлагаемого плана высокоскоростной железной дороги» . Техвайбс . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Бензи, Роберт (19 мая 2017 г.). «Кэтлин Винн участвует в проекте высокоскоростной железной дороги Торонто-Виндзор стоимостью 21 миллиард долларов» . Торонто Стар. Торонто Стар . Проверено 4 октября 2017 г.
^ «ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ПОРЯДОК АНАЛИЗА ВЕЛИЧИНЫ ДЛЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ СИСТЕМЫ TRANSPOD HYPERLOOP» (PDF) . ТрансПод . Проверено 4 октября 2017 г.
^ «Марсельская связь» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Гиперлуп в Таиланде» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[12] Технический документ Илона Маска по Hyperloop Alpha

[transpodabout-1] Jump up to: ^а ^б ^с «О нас — ТрансПод» . ТрансПод . ТрансПод Инк . Проверено 20 марта 2023 г.

[procedia-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Янзен, Райан (2017). «Сверхскоростная трубная транспортировка TransPod: динамика транспортных средств и инфраструктуры» (PDF) . Процедия Инжиниринг . 199 : 8–17. дои : 10.1016/j.proeng.2017.09.142 . Проверено 4 октября 2017 г.

[tedxtoronto-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Анонс TransPod FluxJet — июль 2022 г. (полное мероприятие)» . Ютуб . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[techvibes15-4] Jump up to: ^а ^б «TransPod привлекает начальный раунд в размере 15 миллионов долларов для коммерциализации путешествий Hyperloop» . TechVibes . 23 ноября 2016 года . Проверено 4 октября 2017 г.

[scidirect-5] Янзен, Райан (2017). «Сверхскоростной трубный транспорт TransPod: динамика транспортных средств и инфраструктуры» . Процедия Инжиниринг . 199 : 8–17. дои : 10.1016/j.proeng.2017.09.142 .

[eurodynlectures-6] «Основные лекции — Eurodyn» . Евродин 2017 . Проверено 4 октября 2017 г.

[7] «TransPod выделила 550 миллионов долларов США на строительство гиперпетли Калгари-Эдмонтон» . Новости Летбриджа сейчас . Проверено 30 марта 2022 г.

[transpod.com-8] Jump up to: ^а ^б «Следующий этап развития сверхскоростного трубного транспорта» . ТрансПод . 09.03.2022 . Проверено 30 марта 2022 г.

[innotrans-9] Jump up to: ^а ^б «Система TransPod, InnoTrans 2016, Берлин» .

[europecoststudy-10] «TransPod публикует первоначальное исследование стоимости системы Hyperloop в Европе» . МЕРМЕК . Проверено 4 октября 2017 г.

[sensespace-11] Jump up to: ^а ^б Янзен, Р; Манн, С. (2016). «Область физической амплитуды Фурье и ее применение к сенсорам» (PDF) . Учеб. Международный симпозиум IEEE по мультимедиа .

[13] «Результаты технико-экономического обоснования проекта TransPod в Альберте» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[tpresearch-14] «Транспод исследования» . ТрансПод Исследования . ТрансПод . Проверено 4 октября 2017 г.

[wired-15] «Этот канадский концепт Hyperloop оснащен искусственным люком» . ПРОВОДНОЙ . 04.10.2016 . Проверено 4 октября 2017 г.

[itberlin-16] Вуд, Эрик (21 сентября 2016 г.). «Технология Hyperloop стартапа из Торонто произвела фурор на выставке в Берлине» . itbusiness.ca .

[:0-17] Jump up to: ^а ^б «TransPod представляет FluxJet, первое в мире транспортное средство для сверхскоростных перевозок пассажиров и грузов со скоростью более 1000 км/ч» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[18] «Трасса для Hyperloop изучается к северу от Верхней Вены» . Популярный. 25 января 2017 года . Проверено 28 февраля 2018 г.

[lelpopulaire-19] Jump up to: ^а ^б Шапперон, Оливье (20 февраля 2018 г.). «Первый эскиз испытательного трека Hyperloop в Верхней Вьене» . Популярный . Проверено 28 февраля 2018 г.

[20] «Лимож-Париж за 40 минут» . 20:00. 25 января 2018 г.

[21] Градт, Жан Мишель (27 февраля 2018 г.). «Сверхзвуковой поезд: HyperloopTT выходит вперед. Узнайте больше» . Лес Эхо . Проверено 28 февраля 2018 г.

[limogesmetropole-22] «Избранные» . Лимож Метрополь . Проверено 28 февраля 2018 г.

[ikos-23] «TransPod сотрудничает с IKOS в разработке капсулы Hyperloop» . Канадские зеленые технологии . 26 января 2017 г.

[masstransitthree-24] «TransPod ускоряет глобальный рост благодаря открытию трех офисов в Северной Америке и Европе» . Массовый транзит . Проверено 4 октября 2017 г.

[inversethree-25] Браун, Майк (15 марта 2017 г.). «TransPod хочет разработать Hyperloop для Канады к 2020 году» . Инверсия . Проверено 4 октября 2017 г.

[liebherr-26] Льюис, Роб (20 июня 2017 г.). «TransPod сотрудничает с Liebherr-Aerospace для разработки технологии Hyperloop» . Техвайбс . Проверено 4 октября 2017 г.

[27] Чакраборти, Анинда (26 августа 2020 г.). «TransPod подписывает меморандум о взаимопонимании для потенциальной системы гиперпетли Эдмонтон-Калгари» . Железнодорожная техника . Проверено 20 марта 2023 г.

[28] «https://twitter.com/BuildingTradeAB/status/1508817048763310088» . Твиттер . Проверено 20 марта 2023 г. {{cite web}}: Внешняя ссылка в |title= ( помощь )

[29] «TransPod запускает следующий этап развития сверхскоростного метрополитена в Альберте, Канада, с финансированием в размере 550 миллионов долларов США» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[30] «Быстрый транзит» . ЦБК. ЦБК. 18 сентября 2017 г. Проверено 4 октября 2017 г.

[31] «В рамках плана Hyperloop Торонто-Монреаль время в пути может быть сокращено до 39 минут. Посмотреть описание Поделиться» . Утреннее шоу. 18 сентября 2017 г. Проверено 4 октября 2017 г.

[32] Абельсауд, Ясмин (26 июля 2017 г.). «Технологическая компания Торонто предлагает соединение Торонто-Виндзор по гиперпетле» . Ежедневный улей . Проверено 4 октября 2017 г.

[cbccalgarycorridor-33] Jump up to: ^а ^б «От Калгари до Эдмонтона за 30 минут? Hyperloop может стать будущим транспорта в Альберте» . ЦБК. ЦБК. 7 апреля 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.

[34] Томас, Броди. «Стартап Hyperloop TransPod ищет в Альберте варианты тестовой трассы» . Метро Новости. Метро Новости . Проверено 4 октября 2017 г.

[cbc-35] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Эдвардсон, Люси (25 июня 2021 г.). «Канадская компания Hyperloop заявляет, что сверхскоростное путешествие между Калгари и Эдмонтоном возможно» . Новости ЦБК . Проверено 3 сентября 2021 г.

[:1-36] Jump up to: ^а ^б «Технико-экономическое обоснование Hyperloop обосновывает необходимость строительства высокоскоростной линии Калгари-Эдмонтон» . 25 июня 2021 г.

[37] «Исследования» . ТрансПод . Проверено 18 апреля 2023 г.

[hypetechvibes-38] Коултон, Томас (13 июля 2017 г.). «Ажиотаж вокруг Hyperloop в Канаде: вдвое дешевле, в четыре раза быстрее предлагаемого плана высокоскоростной железной дороги» . Техвайбс . Проверено 4 октября 2017 г.

[39] Бензи, Роберт (19 мая 2017 г.). «Кэтлин Винн участвует в проекте высокоскоростной железной дороги Торонто-Виндзор стоимостью 21 миллиард долларов» . Торонто Стар. Торонто Стар . Проверено 4 октября 2017 г.

[magnitudeanalysis-40] «ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ПОРЯДОК АНАЛИЗА ВЕЛИЧИНЫ ДЛЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ СИСТЕМЫ TRANSPOD HYPERLOOP» (PDF) . ТрансПод . Проверено 4 октября 2017 г.

[41] «Марсельская связь» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[42] «Гиперлуп в Таиланде» . ТрансПод . Проверено 20 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ а ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]