Эндрю Кидди

Эндрю Кэмерон Кидди
Эндрю Кэмерон Кидди
Рожденный	7 ноября 1889 г. ; Кимберли , Капская колония
Умер	27 июня 1964 г. ( 74 года
Верность	Южно-Африканский Союз
Услуга/ ветвь	Королевский летный корпус
Классифицировать	Капитан
Единица	18-й южноафриканский конный стрелковый полк ; № 32-я эскадрилья RFC ; № 74-й эскадрильи RAF ;
Награды	Крест за выдающиеся заслуги перед полетом (Великобритания) ; Бельгийский военный крест ;

Капитан Эндрю Кэмерон Кидди (1889–1964). ^{[ 1 ]} Первой мировой войны ) был летчиком-асом , одержавшим 15 воздушных побед. ^{[ 2 ]}

Раннее обслуживание

После службы в 18-м южноафриканском конном стрелковом полку Кидди отправился в Англию, чтобы присоединиться к Королевскому летному корпусу . Кидди был назначен вторым лейтенантом с испытательным сроком с 1 августа 1916 года. ^{[ 3 ]} Он был утвержден в звании младшего лейтенанта 31 октября 1916 года. ^{[ 4 ]} его направили в 32-ю эскадрилью RFC В начале 1917 года ; летая на Airco DH.5 , он одержал свою первую победу 20 июля 1917 года. Позже в том же году его перевели в Home Estate в качестве инструктора. Одним из студентов, которых он обучал, был Айра Джонс . ^{[ 2 ]}

Служба летчиком-истребителем

Кидди был переведен обратно на боевое дежурство в 74-ю эскадрилью RAF в начале 1918 года; в марте 1918 года эскадрилья перевезла свой Королевский авиационный завод SE.5as во Францию. В его товарищей по эскадрилье входили Айра Джонс и «Мик» Мэннок ; все трое начали свою карьеру асов примерно в одно и то же время. ^{[ 5 ]} Кидди одержал свою вторую победу 3 мая 1918 года, разделив ее с Мэнноком, Генри Доланом и Харрисом Клементсом. Пять дней спустя он был единственным выжившим из шести человек, когда они атаковали десять Fokker Dr.I. трипланов Затем 19 мая 1918 года Кидди стал истребителем воздушных шаров . После этого он одержал еще дюжину побед над вражескими самолетами; все, кроме одного, находились над истребителями противника. Его окончательный результат был уничтоженным воздушным шаром и десятью самолетами, четыре из которых были общими, и четырьмя вражескими самолетами, вышедшими из-под контроля. ^{[ 2 ]}

Почести и награды

Заслуженный летный крест

Лейтенант. (А. Капитан) Эндрю Кэмерон Кидди. (Франция.) — Доблестный офицер, проявивший себя решительным и отважным в воздушных боях. На его счету шесть вражеских машин и один сбитый в огне аэростат. ^{[ 6 ]}

Бельгийский Croix de guerre награжден 15 июля 1919 года. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «СЕГОДНЯ В ИСТОРИИ КИМБЕРЛИ, 27 ИЮНЯ - Информация о городе Кимберли» . 27 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Эндрю Кэмерон Кидди» . theaerodrome.com . Проверено 20 января 2010 г.
^ «Быть вторыми лейтенантами (на испытательном сроке): К. Кларк; 25 июля 1916 года. Эндрю К. Кидди; 1 августа 1916 года» . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.
^ «11226 Приложение к Лондонской газете» . Лондонская газета . 18 ноября 1916 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.
^ «74-я эскадрилья» . theaerodrome.com . Проверено 20 января 2010 г.
^ «Лейтенант (капитан) Эндрю Кэмерон Кидди. (Франция)» . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.
^ «Приложение к Лондонской газете» (PDF) . Лондонская газета . 15 июля 1919 года. Архивировано из оригинала (PDF) 6 ноября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.

[1] «СЕГОДНЯ В ИСТОРИИ КИМБЕРЛИ, 27 ИЮНЯ - Информация о городе Кимберли» . 27 июня 2019 г.

[theaerodrome.com-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Эндрю Кэмерон Кидди» . theaerodrome.com . Проверено 20 января 2010 г.

[3] «Быть вторыми лейтенантами (на испытательном сроке): К. Кларк; 25 июля 1916 года. Эндрю К. Кидди; 1 августа 1916 года» . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.

[4] «11226 Приложение к Лондонской газете» . Лондонская газета . 18 ноября 1916 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.

[5] «74-я эскадрилья» . theaerodrome.com . Проверено 20 января 2010 г.

[6] «Лейтенант (капитан) Эндрю Кэмерон Кидди. (Франция)» . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.

[7] «Приложение к Лондонской газете» (PDF) . Лондонская газета . 15 июля 1919 года. Архивировано из оригинала (PDF) 6 ноября 2012 года . Проверено 20 января 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]