Болотный мост Манчак

Болотный мост Манчак
Болотный мост Манчак
Координаты	30 ° 18'11 "N 90 ° 24'21" W / 30,302946 ° N 90,405807 ° W
несет	И-55 / США 51
Кресты	Болото Манчак
Местный	Приход Св. Иоанна Крестителя / Приход Тангипахоа , Луизиана, США
Другое имя (а)	I-55 Переход через болото Манчак
Поддерживается	Лос-Анджелес, DOTD
Характеристики
Общая длина	22,8 миль (36,7 км)
Ширина	312 футов (95 м)
История
Открыто	1979
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Болотный мост Манчак — двойной бетонный эстакадный мост недалеко от Манчака в штате Луизиана американском . ^{[ 1 ]} Он проходит по межштатной автомагистрали 55 и шоссе 51 США через болото Манчак в Луизиане и представляет собой треть шоссе длиной примерно 66 миль (106 км) в Луизиане.

При общей длине 22,80 миль (36,69 км), ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} это один из самых длинных мостов в мире над водой и самый длинный мост в системе межштатных автомагистралей , а некоторые утверждают, что это самый длинный бесплатный автомобильный мост в мире. ^{[ 4 ]}

Открыт в 1979 году, ^{[ 1 ]} со сваями , забитыми на глубину 250 футов (76 м) под болотом, это стоило 7 миллионов долларов за милю (4,3 миллиона долларов США/км), что эквивалентно 23,7 миллионам долларов США за милю (15 миллионов долларов США/км) в 2023 году, ^{[ 5 ]} построить. ^{[ 6 ]}

Автомобильная авария на болотном мосту Манчак, 2023 г.

произошла Автокатастрофа на Болотном мосту Манчак в 2023 году 23 октября 2023 года на межштатной автомагистрали 55 в приходе Св. Иоанна Крестителя, штат Луизиана. Инцидент был в первую очередь вызван сочетанием сильного тумана и дыма от близлежащих болотных пожаров - явления, известного как супертуман. Авария произошла на возвышенном участке автомагистрали I-55, которая простирается от Пончатулы до Манчака над болотами внизу. Во время крушения один автомобиль упал в воду и частично затонул, а более 100 автомобилистов остались в затруднительном положении, пока спасательные службы не смогли добраться до места происшествия. В столкновении приняли участие 168 транспортных средств, в результате чего 8 человек погибли и 63 получили ранения. Тяжелые условия и масштаб аварии создали серьезные проблемы для аварийно-спасательных служб.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Мелараньо, Мишель Г. (1998). Эскизное проектирование мостов для архитекторов и инженеров . ЦРК Пресс. п. 377. ИСБН 978-0-8247-0184-0 . Проверено 20 июня 2010 г.
^ «Болотный мост Манчак» . Атлас Обскура . Проверено 2 мая 2019 г.
^ «Болотный мост Манчак, один из самых длинных мостов в мире над водой» . www.dangerousroads.org . Проверено 7 марта 2022 г.
^ «Самые длинные мосты Северной Америки» . Мировой Атлас . 1 августа 2017 года . Проверено 7 марта 2022 г.
^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
^ Ло, Жюль (8 июня 1977 г.). «Луизианский оазис обшит кипарисовыми панелями» . Новости Таскалузы . Таскалуса, Алабама. п. 6 . Проверено 20 июля 2010 г.

Эта статья о мосте в Луизиане незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Melaragno-1] Jump up to: ^а ^б ^с Мелараньо, Мишель Г. (1998). Эскизное проектирование мостов для архитекторов и инженеров . ЦРК Пресс. п. 377. ИСБН 978-0-8247-0184-0 . Проверено 20 июня 2010 г.

[2] «Болотный мост Манчак» . Атлас Обскура . Проверено 2 мая 2019 г.

[3] «Болотный мост Манчак, один из самых длинных мостов в мире над водой» . www.dangerousroads.org . Проверено 7 марта 2022 г.

[4] «Самые длинные мосты Северной Америки» . Мировой Атлас . 1 августа 2017 года . Проверено 7 марта 2022 г.

[inflation-USGDP-5] Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .

[June_8,_1977-6] Ло, Жюль (8 июня 1977 г.). «Луизианский оазис обшит кипарисовыми панелями» . Новости Таскалузы . Таскалуса, Алабама. п. 6 . Проверено 20 июля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]