Питер Кэмпбелл
| Кэмпбелл Америка | |
|---|---|
| |
| Питер Кэмпбелл Airship, Америка | |
| Роль | Просмотр дирижабля |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Питер Кэмпбелл, Бруклин, Нью -Йорк |
| Дизайнер | Питер Кэмпбелл |
| Первый полет | 16 июля 1889 года |
| Статус | Потерянный |
| Номер построен | 1 |
Питер Кэмпбелл Airship, Америка, была построена Питером Кэмпбеллом, ювелиром в Бруклине, Нью -Йорк . Америка составляла 18 000 кубических воздушных воздушных шаров. дирижабль Американский был яйцевидной в форме, около 60 футов в длину и шириной 42 фута. Ауля был сделан из японского шелка . Nassau Gas Company из Wallabout Bay создала двигатель, который поднял восьмифутовый пропеллер диаметром под эридиатром, чтобы поднять его. Руль чтения дал рулевое управление дирижабля. Ужасные крылья с обеих сторон дали ему контроль. Питер Кэмпбелл провел несколько коротких испытаний на Кони -Айленде . [ 1 ] [ 2 ] Питер Кармонт Кэмпбелл имеет патент США , номер США-1887-362605 для своего дирижабля, Америка . [ 3 ] Питер Кэмпбелл выставил свой дирижабль, Америка демонстрировалась в Всемирном музее Гири. [ 4 ]
16 июля 1889 года в 10 часов Америка отправилась на демонстрационный инаугурационный рейс из Бруклина. У Питера Кэмпбелла был профессор Эд Хоган (1852–1889), аэронавт с опытом работы в области полетов. Профессор Эд Хоган совершил более 200 рейсов, прежде чем летать в Америке . Сотни жителей Нью -Йорка пришли, чтобы увидеть инаугурационные полет демонстрации. Айбилдийный корабль был слишком легким для газа на воздушном шаре, так как дирижабль быстро поднялся до 1000 футов. Профессор Эд Хоган запустил двигатель, чтобы контролировать рейс, но пропеллер длиной восьмифутов под дирижаблом сломался и разбился на землю. Механический отказ и теперь потеря контроля заставили ветер выдувать дирижабль в море. Айбилдийный корабль вышел над северным атлантическим океаном , к востоку от Атлантик -Сити, штат Нью -Джерси, в юго -восточном направлении. Были некоторые сообщения о кораблях, которые видят дирижабль, но ни был не был найден ни дирижабль, ни профессор Эд Хоган. [ 1 ] [ 5 ]
4 сентября 1888 года профессор Эдвард Д. Хоган сделал самый первый парашютный прыжок с спуска с горячим воздушным шаром в Квебеке, Канада, с 7000 футов. Профессор Эдвард Д. Хоган родился в 1852 году в Канаде. Его первая поездка на воздушном шаре состоялась в сентябре 1870 года. Он переехал в Джексон, штат Мичиган, в возрасте 16 лет. [ 6 ] Его брат, Джон Хоган, был убит в результате воздушного шара 29 августа 1889 года на Детройтской ярмарке. Баллон упал на землю. [ 7 ] Джордж Хоган из Энн -Арбор, Мичиган, профессор Эдвард Д. Хоган. Брат Хогана, умер 29 августа 1891 года. Он был на ярмарке, занимаясь трапецией под шаром на высоте 1000 футов. Он потерял свою хватку и упал. [ 1 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Профессор Хоган и его потерянный дирижабль - 1889 | История авиации Новой Англии» . NewenglandAviationHistory.com . 14 апреля 2015 года.
- ^ "Blimpinfo.com, Peter Campbell Aistrish, Америка , Нью -Йорк, 27 июля 1889 года" (PDF) .
- ^ «Патент США-1887-362605-изобретение авиации» . econterms.net .
- ^ Центр, история (31 января 2014 г.). «Заметки и запросы исторического центра: Всемирный музей Гири» .
- ^ «Погрузился в океан; Судьба дирижабля и его навигатора. Великий воздушный шар можно увидеть в море пилотной лодкой за вычетом автомобиля-без следа Хогана» . 19 июля 1889 г. - через NYTimes.com.
- ^ Статья, вырезанная от Evening Star, 1888
- ^ Демократ и хроника газета Рочестера, Нью -Йорк, в пятницу утром, 21 сентября 1888 года.