Кентукки Маршрут 212
 Кентукки Маршрут 212 | ||||
|---|---|---|---|---|
KY 212 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается KYTC | ||||
| Длина | 1131 миль [ 1 ] (1,820 км) | |||
| Существовал | 1972 (пронумеровано 1974) [ 2 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец | Аэропорт CVG в Хевроне | |||
 I-275 в Хевроне | ||||
| Северный конец |  KY 20 в Хевроне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Кентукки | |||
| Округа | Бун | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
| ||||
Кентукки Маршрут 212 ( KY 212 ) - короткое государственное шоссе, расположенное в округе Бун , в северном регионе штата США штата Кентукки . Шоссе составляет около 1,3 мили (2,1 км) длиной и частично построено в виде автострады , а остальные - разделенное шоссе . Дорога связывает межгосударственный 275 (I-275) с международным аэропортом Цинциннати/Северной Кентукки (аэропорт CVG) и был назначен в качестве коннектора Федеральной администрацией шоссе (FHWA). Дорога впервые появилась недалеко от места KY 212 около 1937 года. В месте KY 212 была построена короткая дорога, когда воздушный корпус армии США построил предшественник в аэропорту CVG. Дорога была реконструирована на разделенную автомагистраль в 1972 году, но была частью KY 1334 до 1974 года или позже, когда был назначен KY 212, а KY 1334 был перенаправлен через Лумис -роуд и Уитсон Драйв до конца в KY (1334 3, 1987 и частично уничтожен расширением взлетно -посадочной полосы). [ 3 ]
Оригинальный KY 212 пошел на юго -восток от KY 100 в Мешаке на юго -востоке до центра. Эта дорога была выведена из эксплуатации к 1974 году, и в настоящее время KY 2439 . Был еще один KY 212, который был обходом автострады Оуэнсборо (в настоящее время часть США 60 ).
Описание маршрута
[ редактировать ]Маршрут Кентукки 212 начинается с неполной развязки с односторонней дорогой Loop, названной Terminal Drive, в центральном регионе международного аэропорта Цинциннати/Северного Кентукки. На этом развязке KY 212 представляет собой четырехполосную шпильку. Шоссе продолжается на северо -востоке, достигая алмазного развязки с маршрутом 236 Кентукки (Дональдсон -роуд). Поворотная рампа, которая переносит движение на юг на северные полосы движения, расположена на небольшом расстоянии от терминах южных рампов обмена. Дорога продолжается на севере от развязки, проходя большую парковку в аэропорту и небольшую дорогу аэропорта, прежде чем добраться до частичного обмена клевером с I-275. Дорога простирается на север от развязки, проходя несколько малых предприятий, прежде чем добраться до северного термина, перекрестка в рейтинге 20-го маршрута Кентукки , известного как Петербург-роуд. [ 4 ] [ 5 ]
Маршрут Кентукки 212 поддерживается транспортным шкафом Кентукки (KYTC). Частью работы KYTC является измерение трафика вдоль шоссе. Эти подсчеты принимаются с использованием метрики, называемой среднесуточным ежедневным трафиком (AADT). Это статистический расчет среднесуточного количества транспортных средств, которые проходят вдоль части шоссе. Самый высокий ADT вдоль KY 212 в южной части развязки с I-275 с приблизительным количеством 21 219 автомобилей. Самый низкий ADT вдоль шоссе находится к северу от развязки с I-275, с приблизительным количеством 11 100 автомобилей. [ 6 ] Часть шоссе, проходящая от развязки с I-275 к южному конце [ 7 ] Часть Национальной системы шоссе , сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [ 8 ]
Выходный список
[ редактировать ]Весь маршрут находится в Хевроне , округ Бун . Все выходы не выведены.
| мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | Терминальный привод | Южный термин | ||
| 0.293– 0.345 | 0.472– 0.555 |  KY 236 (Дональдсон -роуд) | Алмазный развязка | ||
| 0.872– 0.914 | 1.403– 1.471 |    I-275 до I-71 / I-75 - Цинциннати , Лексингтон , Луисвилл | Частичный обмен; Выход 4 на I-275 | ||
| 1.131 | 1.820 | KY 20 (Петербургская дорога) | Северный термин; АТ-класс перекресток | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования (ND). «Официальный экстракт журнала маршрута Milepoint (округ Бун)» . Информационная система шоссе . Кентукки транспортный шкаф . Получено 2 июля 2016 года .
- ^ Кентукки транспортный шкаф (1972). «I-275 Планы подписания дороги» . Кентукки транспортный шкаф. Архивировано с оригинала 26 октября 2012 года . Получено 27 ноября 2012 года .
- ^ «Страница шоссе Кентукки - KY от 1 до 999» .
- ^ «Обзор карта Кентукки Маршрут 212» (Карта). Карты Google . Получено 5 ноября 2015 года .
- ^ Государственная первичная дорожная система: округ Бун (PDF) (MAP) (2012 Ed.). 1 дюйм = 4 мили. Картография по планированию подразделения. Кентукки транспортный шкаф. Июнь 2012 . Получено 27 ноября 2012 года .
{{cite map}}: CS1 Maint: Год ( ссылка ) - ^ Cytc Traffic Count (Map). Картография Содружества Кентукки . Кентукки транспортный шкаф. 2012. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Получено 27 ноября 2012 года .
- ^ Персонал (1 октября 2012 г.). «Список маршрутов National Highway System (NHS)» (PDF) . Кентукки транспортный шкаф. п. 20 Получено 27 ноября 2012 года .
- ^ Аддерли, Кевин (4 апреля 2011 г.). «Национальная система шоссе» . Планирование, окружающая среда и недвижимость . Федеральное управление шоссе. Архивировано с оригинала 29 июля 2012 года . Получено 27 ноября 2012 года .