Ван Цзин (бизнесмен)

Ван Цзин
Ван Цзин
Рожденный	1972 (51–52 года) ; Пекин, Китай
Национальность	китайский
Род занятий	Председатель и генеральный директор Skyrizon Aviation, Пекин Синьвэй

Ван Цзин ( китайский : 王靖 ; пиньинь : Ван Цзин ; 1972 г.р.) — китайский бизнесмен. Он является председателем и генеральным директором Skyrizon Aviation и Beijing Xinwei китайской телекоммуникационной компании . Среди его основных интересов - компания HK Nicaragua Canal Development Investment (HKND), которая управляет Никарагуанским каналом и проектом развития по строительству канала Никарагуа . ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Ван родился в Пекине и учился в Университете традиционной китайской медицины Цзянси, не получив диплома. Позже он организовал Пекинскую школу традиционного здоровья и культуры Чанпин. ^{[ 2 ]}

Карьера

В 1990-х годах он поехал в Гонконг, чтобы изучать финансы и инвестиции. В 1998 году он основал Dingfu Investment Consulting Co. в Пекине, а в 2001 году — Hong Kong Divine (Dingfu) Investment Group Ltd. ^{[ 2 ]} Неясно, как он позже приобрел большую долю в 37% в компании Beijing Xinwei Telecom Technology. Когда он продал свою долю листинговой компании, которая сейчас называется Beijing Xinwei, его позиция в Forbes подскочила с 94-го места в 2013 году до 12-го в 2014 году. списке миллиардеров Китая по версии ^{[ 3 ]}

Помимо интереса к Гонконгу, Ван занимается проектным консалтингом, горнодобывающей промышленностью и агробизнесом. Проект развития черноморского глубоководного морского порта к северу от Севастополя приостановлен ^{[ когда? ]} из-за политической нестабильности. ^{[ 2 ]}

В ноябре 2015 года сообщалось, что проект канала Никарагуа был отложен из-за оценки воздействия на окружающую среду и обвала китайского фондового рынка, что означало, что собственный капитал Ван Цзина, который когда-то превышал 10 миллиардов долларов, значительно снизился. ^{[ 4 ]}

По данным Forbes, в ноябре 2015 года состояние Ван Цзина составляло 3,3 миллиарда долларов, а к октябрю 2018 года оно уменьшилось до 905 миллионов долларов. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ «HKND: Человек, стоящий за каналом Никарагуа» . Морской-генеральный директор . Проверено 9 января 2015 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б ^с Мэтью Миллер (4 мая 2014 г.). «Обычный китайский миллиардер стоит за грандиозным планом строительства канала в Никарагуа» . Рейтер . Проверено 9 января 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ван Цзин» . Форбс . Проверено 30 ноября 2015 г.
^ Уоттс, Джонатан (27 ноября 2015 г.). «Проектирование канала Никарагуа стоимостью 50 миллиардов долларов отложено, поскольку состояние китайского магната пошатнулось» . Хранитель . Проверено 30 ноября 2015 г.

[maritime-1] «HKND: Человек, стоящий за каналом Никарагуа» . Морской-генеральный директор . Проверено 9 января 2015 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[miller-2] Jump up to: ^а ^б ^с Мэтью Миллер (4 мая 2014 г.). «Обычный китайский миллиардер стоит за грандиозным планом строительства канала в Никарагуа» . Рейтер . Проверено 9 января 2015 г.

[Forbes-3] Jump up to: ^а ^б «Ван Цзин» . Форбс . Проверено 30 ноября 2015 г.

[4] Уоттс, Джонатан (27 ноября 2015 г.). «Проектирование канала Никарагуа стоимостью 50 миллиардов долларов отложено, поскольку состояние китайского магната пошатнулось» . Хранитель . Проверено 30 ноября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]