Аэрокарен

Aérocarène 700 — небольшой автомобиль, разработанный во Франции и впервые представленный на Парижском автосалоне в конце октября 1947 года. ^[1]

Автомобиль был разработан в прошлом году двумя инженерами по имени Десбенуа и Боду. Это было обтекаемое трехколесное купе без дверей. Верхняя часть отодвинулась назад, открывая доступ в пассажирский салон. Передние колеса закрывали обтекатели , на которых фары крепились . Фары и их фары поворачивались поворотом колес.

Он имел 2-тактный двигатель с воздушным охлаждением объемом 684 куб.см и 4-ступенчатую коробку передач Cotal . ^[2] Aerocarène 700 весил менее 300 кг. ^[1] Максимальная скорость Aérocarene составляла 140 км/ч.

Появление автомобиля на Парижском автосалоне было подкреплено выпуском рекламной брошюры, однако сторонникам проекта не удалось привлечь на свою сторону представителей правительства. При дирижистских правительствах, которые правили во Франции сразу после опыта Виши , автопроизводителям требовалось разрешение правительства на производство автомобилей. Отсутствие такого разрешения сделало невозможным приобретение материалов, и, соответственно, от проекта Aérocarène пришлось отказаться. ^[1]

Ссылки

Georgano, GN , «Аэрокарен», в GN Georgano, изд., Полная энциклопедия автомобилей 1885-1968 гг . (Нью-Йорк: EP Dutton and Co., 1974), стр. 29.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Автомобиль». Все французские автомобили 1948 г. (Парижская выставка, октябрь 1947 г.) . Полет. 7. Париж: История и коллекции. 2001. с. 9.
^ «Аэрокарен 700» . Цифровые архивы Хэгли . Проверено 10 января 2020 г.

[Automobilia1948-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Автомобиль». Все французские автомобили 1948 г. (Парижская выставка, октябрь 1947 г.) . Полет. 7. Париж: История и коллекции. 2001. с. 9.

[2] «Аэрокарен 700» . Цифровые архивы Хэгли . Проверено 10 января 2020 г.

[1]

[2]