Главные дороги Западной Австралии
 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформированный | 1 января 1930 г. |
| Предыдущее агентство |
|
| Юрисдикция | Правительство Западной Австралии |
| Штаб-квартира | Центр Дона Эйткена |
| Сотрудники | 1,237 (2021) |
| Годовой бюджет | 2,2 миллиарда долларов (2020/21) |
| Ответственный министр | |
| руководитель агентства |
|
| Материнское агентство | Департамент транспорта |
| Веб-сайт | mainroads.wa.gov.au |
Main Roads Western Australia (ранее Департамент главных дорог) является установленным законом органом. [ 1 ] правительства Западной Австралии , которое отвечает за реализацию политики штата в отношении доступа к дорогам и основных дорог. Он действует в соответствии с Законом о главных дорогах 1930 года (WA). [ 2 ]
По состоянию на июнь 2021 года под его управлением находится 18 695 километров (11 617 миль) дорог, составляющих магистральных дорог сеть Западной Австралии . [ 3 ] Каждая из дорог должна быть объявлена «автомагистралью общего пользования» или «главной дорогой» в правительственном вестнике Западной Австралии и иметь номер шоссе или главной дороги - многие дороги, воспринимаемые общественностью как основные дороги, на самом деле находятся в ведении местных советов .
Главные дороги Западной Австралии также регулируют работу тяжелых транспортных средств путем выдачи разрешений и уведомлений в соответствии с полномочиями, предоставленными Комиссару по главным дорогам в соответствии с Законом о дорожном движении 1974 года. В Секции соблюдения требований дорожного транспорта, являющейся подразделением Департамента, работают транспортные инспекторы, которые, наряду с полицейские, контролируют движение тяжелых транспортных средств и обеспечивают соблюдение Закона о дорожном движении 1974 года.
История
[ редактировать ]Учреждение
[ редактировать ]Первые дороги в Западной Австралии были построены во время заселения колонии реки Суон в конце 1820-х годов. использовали узкие тропы, заросшие кустарником До этого местные аборигены . В 1871 году были созданы местные органы власти, которые в сельской местности часто назывались дорожными управлениями. Их основной функцией было создание и поддержание сети дорог в своих районах. Большинство этих сельских дорог, особенно в Уитбелте , соединяли фермы с обширной железнодорожной сетью правительства штата, обычно покрывая расстояние менее 20 миль (32 км). К концу Первой мировой войны такие технологии, как двигатель внутреннего сгорания, значительно продвинулись вперед. После войны количество автотранспортных средств в Западной Австралии увеличилось в десять раз: с 2538 в 1918 г. до 25 270 в 1927 г. Автомобильный транспорт был очень эффективен по сравнению с гужевым транспортом, а также более эффективен, чем железные дороги на коротких расстояниях.
В 1923 году, признавая важность автомобильного транспорта, федеральное правительство начало выделять правительствам штатов в общей сложности 500 000 фунтов стерлингов в год на работы по улучшению дорог.
В 1926 году уровень финансирования был увеличен: Западная Австралия выделила 672 000 фунтов стерлингов. правительства штата Отделение дорог и мостов Департамента общественных работ не смогло потратить такую большую сумму денег, поэтому в июле 1926 года был создан Совет по главным дорогам. Совет работал в сотрудничестве с местными органами власти, взяв на себя развитие значительных дорог. дороги и оказание помощи другим. Районные офисы были созданы в регионах для лучшей координации проводимой там работы и поддержания связи с местными органами власти. [ 2 ]
Начало 20 века
[ редактировать ]Великая депрессия , начавшаяся в 1929 году, принесла хаос в новую систему. Совет был распущен и заменен комиссаром по главным дорогам, первым из которых был Эдвард Тиндейл. Все районные отделения были закрыты, а работники уволены. Число сотрудников в Перте сократилось со 107 до 41, также были снижены зарплаты.
В 1930 году вступил в силу Закон о главных дорогах, который восстановил управление как Департамент главных дорог. Компания Main Roads могла обеспечить работой безработных на протяжении 1930-х годов в дорожном строительстве. Большие группы мужчин провели одну или две недели в лагерях, строя дороги. С началом Второй мировой войны в 1939 году меньшая рабочая сила взялась за работы на главных дорогах, которые предназначались в основном для военных целей, таких как аэродромы и плацы. Конец 1940-х годов был временем бума для Main Roads. Государственное финансирование и поддержка увеличились, а новое оборудование, такое как грейдеры, фронтальные погрузчики и большие грузовики, позволило выполнять работы более эффективно. Объем работы означал высокий спрос на рабочую силу – восстановленные региональные подразделения стали центрами занятости для европейских мигрантов. [ 2 ]
комиссары
[ редактировать ]Комиссаром является глава Главных дорог штата Вашингтон. С 2010 года роль комиссара по магистральным дорогам является частью роли генерального директора транспортного портфеля, который также курирует Управление общественного транспорта и Министерство транспорта. [ 4 ]
- Эдвард Тиндейл (1930–февраль 1941 г.)
- Джим Янг (февраль 1941–18 января 1953 г.) [ 5 ]
- Дигби Лич (18 января 1953 г. - январь 1964 г.)
- Джон Панч (1964–1965) [ 6 ] [ самостоятельно опубликованный источник? ]
- Дон Эйткен (апрель 1965 г. – октябрь 1987 г.) [ 7 ]
- Альберт Тоньолини (8 декабря 1987 г. - 7 декабря 1990 г.) [ 8 ]
- Кен Майкл (1991 – август 1997 г.) [ 9 ] [ 10 ]
- Росс Дрэббл (август 1997 г. - 10 февраля 1999 г.) [ 11 ]
- Грег Мартин (10 февраля 1999–2002 гг.) [ 12 ] [ 13 ]
- Menno Henneveld (December 2002–May 2010) [ 14 ] [ 15 ]
- Рис Уолдок (май 2010 г. – июль 2016 г.) [ 16 ] [ 17 ]
- Ричард Селлерс (июль 2016 г. – март 2020 г.) [ 18 ] : 23
- Питер Воронцов (март 2020 г. – настоящее время) [ 19 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Годовой отчет за 2005 г. Основные дороги Западной Австралии
- ^ Jump up to: а б с Эдмондс, Ли (1996), Жизненно важное звено: история главных дорог Западной Австралии 1926–1996 , University of Western Australia Press , ISBN 978-1-876268-06-0
- ^ Годовой отчет за 2021 год. Основные дороги Западной Австралии.
- ^ Main Roads WA, Корпоративный график Main Roads
- ^ Номинация мостов Козуэй в Перте на премию «Инженерное наследие Австралии» (PDF) , Engineers Australia , 4 августа 2012 г., стр. 17, заархивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2015 г.
- ^ История автомагистралей Западной Австралии: и главных дорог штата Вашингтон — организации, которая их построила , заархивировано из оригинала 20 августа 2006 г.
- ^ Main Roads Western Australia (2011 г.), Годовой отчет Main Roads за 2011 г. (PDF) , Правительство Западной Австралии, стр. 11, заархивировано из оригинала (PDF) 24 апреля 2016 г.
- ^ Альберт Тоньолини , Памятник Австралии, заархивировано из оригинала 20 августа 2016 г.
- ^ Его Превосходительство доктор Кеннет Комнинос Майкл AC: 2006–2011 гг. , Правительство Западной Австралии, заархивировано из оригинала 17 июля 2014 г.
- ^ Чарльтон, Эрик (27 августа 1997 г.). «Росс Дрэббл назначен комиссаром по главным дорогам» (пресс-релиз). Правительство Западной Австралии. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года.
- ^ Криддл, Мюррей (10 февраля 1999 г.). «Грег Мартин займет должность исполняющего обязанности комиссара по главным дорогам» (пресс-релиз). Правительство Западной Австралии. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года.
- ^ Криддл, Мюррей (3 мая 2000 г.). «Назван новый комиссар магистральных дорог» (пресс-релиз). Правительство Западной Австралии. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года.
- ^ Main Roads Western Australia (2003 г.), Годовой отчет Main Roads Western Australia за 2003 г. (PDF) , Правительство Западной Австралии, стр. 8
- ^ Main Roads Western Australia (сентябрь 2009 г.), Годовой отчет Main Roads Western Australia '09 (PDF) , Правительство Западной Австралии, стр. 12, заархивировано из оригинала (PDF) 14 мая 2013 г.
- ^ Информационный бюллетень выпускников Main Roads , декабрь 2012 г., стр. 1
- ^ О'Брайен, Саймон . «Назначен новый начальник транспорта» (Пресс-релиз). Правительство Западной Австралии. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года.
- ^ Лоусон, Ребекка (21 апреля 2010 г.). «Уолдок в новой транспортной роли в Западной Австралии» . Деловые новости .
- ^ Годовой отчет 2018 (PDF) (Отчет). Перт: Главные дороги Западной Австралии. 28 августа 2018 г. Проверено 16 февраля 2019 г.
- ^ Транспортный портфель «Соединяя людей и места» на 2019–2020 годы (PDF) (Отчет). Перт: Главные дороги Западной Австралии. Октябрь 2020 года . Проверено 19 апреля 2021 г.
