АП Хаманн

АП Хаманн
АП Хаманн
	Хаманн в 1933 году
Городской менеджер Сан-Хосе
	В офисе ; 10 марта 1950 г. - ноябрь 1969 г.
Предшественник	О.У. Кэмпбелл
Преемник	Томас Флетчер
Вице-президент Университета Санта-Клары
	В офисе ; 1970–1977
Личные данные
Рожденный	26 сентября 1909 г.
Умер	27 марта 1977 г. ( 67 лет ; Аэропорт Тенерифе Северный , Тенерифе , Канарские острова , Испания
Причина смерти	Авиакатастрофа
Национальность	Американский
Супруг	Фрэнсис Хаманн
Дети	АП «Голландский» Хаманн
Альма-матер	Университет Санта-Клары
Занятие	Управление
Профессия	Адвокат

Энтони П. Хаманн (26 сентября 1909 – 27 марта 1977), более известный как А. П. Хаманн или Датч , был городским менеджером Сан -Хосе, Калифорния , США , с 1950 по 1969 год. За время его пребывания в должности Сан-Хосе вырос из от небольшого аграрного города с населением 95 000 жителей до большого экономически разнообразного города с населением почти 500 000 человек.

В 1977 году он погиб в результате катастрофы в аэропорту Тенерифе .

Ранняя жизнь и образование

Хаманн учился в подготовительном колледже Беллармин и был футболистом в Университете Санта-Клары . ^[1] После окончания университета в 1932 году он работал директором ассоциации выпускников университета, прежде чем присоединиться к ВМС США во время Второй мировой войны . После войны Хаманн покинул военно-морской флот в звании лейтенанта-коммандера , чтобы стать менеджером подразделения General Motors .

Политическая карьера

10 марта 1950 года Хаманн был назначен городским менеджером Сан-Хосе 4–3 голосами городского совета. Его первым крупным проектом было принятие меры по модернизации и расширению городской канализационной системы, а также строительство новой станции очистки сточных вод недалеко от Альвисо . В то время городской канализации было недостаточно для обработки большого количества отходов, производимых местными консервными заводами ; Новый завод Hamann был спроектирован не только для удовлетворения текущего спроса, но и позволил значительно расширить его.

Затем Хаманн руководил агрессивной программой роста города. Выросший в округе Ориндж , Хаманн чувствовал, что развитие этой территории, состоящей из нескольких городов среднего размера без доминирующего города в регионе, было неудачным, и работал над тем, чтобы Сан-Хосе стал главным городом долины Санта-Клара . Центральное место в этом проекте занимали « полосные аннексии » — Хаманн и его сотрудники должны были определить, где будут построены новые налоговые объекты, такие как торговые центры, и аннексировать небольшие полоски территории вокруг собственности, чтобы гарантировать, что ни один другой город не сможет претендовать на эту собственность. собственности, чтобы Сан-Хосе получал доходы от налога с продаж, полученные от собственности, когда она будет окончательно построена.

Когда предприятия решали переехать или расшириться в этом районе, Хаманн позаботился о том, чтобы они нашли в городе желающего партнера. IBM хотела переместить свой исследовательский персонал из центра города в специальный объект, который будет расположен на некорпоративной земле к югу от Сан-Хосе, но это было заблокировано округа Санта-Клара Наблюдательным советом . Хаманн просто приказал Сан-Хосе аннексировать предложенный участок и добился одобрения проекта через городской совет.

Помимо аннексии некорпоративной территории, сотрудники Хаманна также аннексировали существующие кварталы, включая Кембрийский парк , и один город. Когда город Альвизо попытался аннексировать новую очистную станцию, чтобы увеличить налоговые поступления, Хаманн в ответ приказал Сан-Хосе аннексировать Альвизо. Специальный городской штаб, известный как танковая дивизия Датча , за время его пребывания в должности осуществил 1377 аннексий — до администрации Хамана их было в общей сложности 42.

Дальнейшая жизнь и смерть

В 1969 году в городской совет были избраны кандидаты, выступающие против экономического роста, и Хаманн предпочел уйти в отставку, чем работать с городским советом, выступающим против его программы. Он вернулся в Университет Санта-Клары в качестве вице-президента по развитию. Он был введен в Зал спортивной славы SCU. Хаманн и его жена Фрэнсис погибли на рейсе 1736 авиакомпании Pan Am 27 марта 1977 года в результате катастрофы в аэропорту Тенерифе , столкновения двух Боингов 747 на Канарских островах . Этот инцидент остается крупнейшей авиационной катастрофой в истории.

См. также

Список городских менеджеров Сан-Хосе, Калифорния

Ссылки

↑ Зал спортивной славы Санта-Клары. Архивировано 17 февраля 2009 г. в Wayback Machine , по состоянию на 31 января 2008 г.

Маккей, Леонард (2006). «Датч Хаманн — Часть первая» . Сан-Хосе внутри . Проверено 11 марта 2006 г.
Маккей, Леонард (2006). «Датч Хаманн — Часть вторая» . Сан-Хосе внутри . Проверено 11 марта 2006 г.
Роджерс, Пол (1999). «Хаманн: гуру роста Сан-Хосе» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс . Архивировано из оригинала 23 февраля 2005 года . Проверено 6 марта 2005 г.
Транстайн, Филип Дж.; Терри Кристенсен (1982). «Воспоминания: краткая политическая история Сан-Хосе» . Факультет политологии, Государственный университет Сан-Хосе. Архивировано из оригинала 13 марта 2001 года . Проверено 11 марта 2006 г.

Внешние ссылки

[1] Зал спортивной славы Санта-Клары. Архивировано 17 февраля 2009 г. в Wayback Machine , по состоянию на 31 января 2008 г.

[1]