Маршрут штата Нью-Йорк 333

Маршрут штата Нью-Йорк 333
Маршрут штата Нью-Йорк 333
	Викимедиа \| © OpenStreetMap ИЛИ 333 красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT
Длина	13,12 миль (13,07 км)
Существовал	1930 –1 апреля 1997 г.
Основные узлы
Вест-Энд	CR 11 / CR 24 в Терстоне
	Нью-Йорк 15 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня в Кэмпбелле
Ист-Энд	Нью-Йорк 415 в Кэмпбелле
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Штойбен
Система автомагистралей
	Нью-Йоркские шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Ссылка ; Бульвары ;

Маршрут 333 штата Нью-Йорк ( NY 333 ) — шоссе штата с востока на запад, расположенное в юго-восточном округе Стьюбен, штат Нью-Йорк , в США. Западная конечная остановка маршрута находилась на пересечении с шоссе 11 округа (CR 11) и CR 24 в Райзингвилле , деревне в городе Терстон . Его восточная конечная остановка находилась на пересечении с Нью-Йорком 415 в городе Кэмпбелл . Между тем, Нью-Йорк 333 проезжал через деревню Терстон. Маршрут был назначен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году и оставался неизменным до 1 апреля 1997 года, когда право собственности и обслуживание маршрута было передано из штата Нью-Йорк округу Стьюбен в рамках обмена на содержание шоссе. между двумя уровнями власти. Нью-Йорк 333 впоследствии был переименован в Маршрут округа 333 .

Описание маршрута

Нью-Йорк 333 начинался на пересечении с CR 11 и CR 24 в Райзингвилле , изолированной деревушке в округа Стьюбен городе Терстон . Он направился на восток, следуя за Мичиган-Крик вдоль основания долины, окружающей водный путь. Из-за рельефа местности шоссе Нью-Йорк 333 пересекало лишь несколько дорог, одной из которых была Крэнберри-Лейк-Роуд ( CR 2 ), шоссе с севера на юг, которое пересекало Нью-Йорк 333 на полпути между деревнями Райзингвилл и Терстон. Маршрут продолжался дальше, поворачивая на северо-восток к Терстон-Понд и небольшой деревушке Терстон на восточном берегу небольшого озера. Здесь дорога Нью-Йорка 333 повернула обратно на восток, пересекаясь с дорогой Савона-Терстон ( CR 12 ) в западной половине поселка. ^{[ 4 ]}

К востоку от деревни Терстон, штат Нью-Йорк 333 продолжал проходить вдоль основания долины Мичиган-Крик до города Кэмпбелл , где долина встречалась с более крупной долиной, окружающей реку Кохоктон . Маршрут пролегал на восток через всю ширину последней долины, пересекая реку на пути к прибрежной деревне Кэмпбелл , крупнейшему населенному пункту вдоль Нью-Йорка 333. Он шел на восток через деревню вдоль Мейн-стрит до развязки с скоростной автомагистралью Южного уровня. (тогда Нью-Йорк 15 и Нью-Йорк 17 ) к востоку от поселка. NY 333 заканчивался к востоку от Южного уровня на пересечении с NY 415 . Полоса отвода также заканчивалась на перекрестке. ^{[ 4 ]}

История

Нью-Йорк 333 был назначен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году как ответвление, соединяющее 15 США (США 15, ныне Нью-Йорк 415 ) в Кэмпбелле с деревней Райзингвилл шоссе в городе Терстон . ^{[ 2 ]} Он оставался неизменным до 1 апреля 1997 года, когда право собственности и обслуживание маршрута было передано из штата Нью-Йорк в округу Стьюбен рамках обмена на содержание шоссе между двумя уровнями власти. При переключении NY 333 и близлежащий NY 432 , оба обслуживаемые государством, были переданы округу Стьюбен в обмен на обслуживание NY 415 от Мидс-Крик-роуд в Куперс-Плейнс (к северо-западу от Пейнтед-Пост ) до Бэбкок-Холлоу-роуд в Бате . что касается обслуживания улицы Гамильтон-стрит (первоначальный маршрут Нью-Йорка 17 ) между US 15 и Gang Mills . ^{[ 5 ]} В результате NY 333 был переименован в CR 333. ^{[ 3 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходил по округу Стойбен .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Терстон	0.00	0.00	CR 11 / CR 24	Гамлет Райзингвилля
Кэмпбелл	7.58	12.20	Нью-Йорк 15 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня	Выход 41 (Нью-Йорк 15/Нью-Йорк 17)
Кэмпбелл	8.12	13.07	Нью-Йорк 415
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

Список окружных маршрутов в округе Стьюбен, штат Нью-Йорк

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 1996 год» (Документ). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 240.
^ Jump up to: ^а ^б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта бывшего Нью-Йорка 333» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 23 июля 2009 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/New York State Route 333

KML is from Wikidata

Маршрут 333 штата Нью-Йорк на сайте New York Routes

[1996tvr-1] Jump up to: ^а ^б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 1996 год» (Документ). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 240.

[1930map-2] Jump up to: ^а ^б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.

[2009log-3] Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.

[bing-4] Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта бывшего Нью-Йорка 333» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 28 июня 2015 г.

[5] Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 23 июля 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]