Ньюаркская и Пассаикская железная дорога

Карта железной дороги Ньюарк и Пассаик

Викимедиа | © OpenStreetMap

Железная дорога Ньюарк и Пассаик была зарегистрирована 22 ноября 1889 года компанией Lehigh Valley Railroad (LVRR). Он был зафрахтован как короткая линия в Ньюарке, штат Нью-Джерси, от реки Пассаик LVRR до соединения с железной дорогой Ньюарка и Розеллы возле Пенсильвания-авеню в Ньюарке. Нижняя миля ее длины закрыла пробел на маршруте LVRR от Саут-Плейнфилда до Джерси-Сити .

В 1891 году LVRR объединила железные дороги вдоль маршрута Джерси-Сити в Терминальную железную дорогу Лихай-Вэлли . Наряду с Newark и Passaic другими объединенными компаниями были Roselle and South Plainfield Railway , Newark and Roselle Railway , Newark Railway , Джерси-Сити, Newark и Western Railway , Terminal Railway Джерси-Сити и Edgewater Railway .

После объединения верхняя часть линии служила филиалом LVRR в Ньюарке и Пассаике, идущим от западного конца двора Оук-Айленд до Гамбург-Плейс.

Ссылки

• Ежегодные отчеты железнодорожных и канальных компаний штата Нью-Джерси за 1890 год, стр. 145. Гугл книги
• Новости о железных дорогах , New York Times, 27 августа 1891 г.
• Документы Законодательного собрания штата Нью-Джерси, 1920 г., с. 281. Гугл книги
• Отчеты Межгосударственной торговой комиссии, 1931 г.