Железная дорога Ньюарк и Розель

Железная дорога Ньюарк и Розель была включена 28 августа 1889 года в состав железной дороги Лихай-Вэлли (LVRR) для продвижения путей от конечной остановки железной дороги Розель и Саут-Плейнфилд в Розелле, штат Нью-Джерси, до Пенсильвания-авеню в Ньюарке . LVRR Он составлял часть маршрута, соединяющего железную дорогу Истон и Амбой в Саут-Плейнфилде с терминалом Джерси-Сити .

Первоначально железная дорога Розеллы и Саут-Плейнфилда соединялась с Центральной железной дорогой Нью-Джерси (CNJ) в Розелле, и поезда LVRR следовали в Джерси-Сити через CNJ.

В 1891 году LVRR объединила железные дороги вдоль маршрута Джерси-Сити в терминальную железную дорогу долины Лихай . Наряду с Newark и Roselle другими объединенными компаниями были Roselle and South Plainfield Railway , Newark and Passaic Railway , Newark Railway , Джерси-Сити, Newark и Western Railway , Terminal Railway Джерси-Сити и Edgewater Railway .

Ссылки

Годовой отчет Государственного совета асессоров штата Нью-Джерси, State Printers, 1890, стр. 62. Гугл книги
Новости о железных дорогах , New York Times, 27 августа 1891 г.