Топор лук

Носовая часть топора — волнообразный корабля тип носовой части , характеризующийся вертикальным форштевнем и сравнительно длинным и узким входом (передним корпусом). Передняя часть стопы глубокая, а надводный борт относительно высокий, с небольшим расширением , поэтому профиль носа напоминает топор . Лук рассекает воду и меньше подвергается воздействию волн, чем лук с большим раструбом, что делает лук этого типа гораздо менее восприимчивым к качке . Поскольку глубокая передняя часть стопы обычно не возвышается над уровнем воды, она менее подвержена ударам . Нос топора перемещает центр боковой области вперед, и судну может потребоваться значительно большее движение руля, чтобы удерживать курс, и это увеличивается с крутизной волны. ^{[ 1 ]}

Вертикальный нос не уникален; они были обычным явлением в раннюю эпоху пара. Новаторство носовой части топора сочетается с удлиненной носовой частью корабля. Эту концепцию разработал в Нидерландах Лекс Кеунинг из Делфтского технологического университета . ^{[ 1 ]} Damen Shipyards Group , Marin ( Институт морских исследований Нидерландов ), Королевский институт морских спасателей Нидерландов , Королевский военно-морской флот Нидерландов , Damen Schelde Naval Shipbuilding и Береговая охрана США .

Сопутствующие конструкции энергосберегающих луков

Топор-Ящик

Это выпуклый лук с отклоняющей волны формой топора наверху носа . Он был разработан японской NKK и впервые отмечен в начале 2000-х годов. Он обеспечивает преимущество в несколько процентов в дополнительном сопротивлении падающим волнам по сравнению с обычной формой лука. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

LEADGE-лук

Лук LEADGE (или LEAding eDGE) представляет собой невыпуклый лук, который заполняет пространство между луковицей и топором, образуя прямой и вертикальный лук, немного выше обычного носа, чтобы обеспечить отклонение волны. Впервые он был описан К., Hirota et al. в 2005 году. Он обеспечивает преимущество примерно на 5% по сравнению с топором и еще на такое же количество по сравнению с обычным луком по сопротивлению падающей волне. ^{[ 3 ]}

См. также

Перевернутый лук - Лук, самая дальняя передняя точка которого не находится вверху.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Дж. А. Юнинг, Дж. Пинкстер и Ф. ван Валри: Дальнейшее исследование гидродинамических характеристик концепции лука AX. Архивировано 21 октября 2013 г., в Wayback Machine.
^ Разработка формы лука для уменьшения дополнительного сопротивления из-за волн и проверка полномасштабных измерений. Архивировано 23 декабря 2016 г. в Wayback Machine , Хирота, К., Мацумото, К., Такагиши, К., Ямасаки, К., Орихара, Х. и Ёсида, Х., 2005 г., по состоянию на 22 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Оптимизация формы носа для больших, медленных кораблей , S7.3, Даниэль Э. Нордос, Норвежский университет науки и технологий (NTNU), июнь 2012 г., по состоянию на 22 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с луками Axe, на Викискладе?

[KPW-1] Jump up to: ^а ^б Дж. А. Юнинг, Дж. Пинкстер и Ф. ван Валри: Дальнейшее исследование гидродинамических характеристик концепции лука AX. Архивировано 21 октября 2013 г., в Wayback Machine.

[2005_Hirota-2] Разработка формы лука для уменьшения дополнительного сопротивления из-за волн и проверка полномасштабных измерений. Архивировано 23 декабря 2016 г. в Wayback Machine , Хирота, К., Мацумото, К., Такагиши, К., Ямасаки, К., Орихара, Х. и Ёсида, Х., 2005 г., по состоянию на 22 декабря 2016 г.

[2012_Nordås-3] Jump up to: ^а ^б Оптимизация формы носа для больших, медленных кораблей , S7.3, Даниэль Э. Нордос, Норвежский университет науки и технологий (NTNU), июнь 2012 г., по состоянию на 22 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]