Престон и Берлинская железная дорога

Престон и Берлинская железная дорога
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Обзор
Основной регион(ы)	Престон ; Берлин (ныне Китченер )
Станции, вызываемые в	Берлин ; Немецкие мельницы ; Там ; Престон
Материнская компания	Галт и Гуэлфская железная дорога ; Великая Западная железная дорога
Местный	Округ Ватерлоо , Средний Запад Онтарио , Канада
Даты работы	1857–1858
Преемник	Галтское отделение Гранд Магистральной железной дороги ; Подразделение CN Ватерлоо ; CN Гурон Парк Спур
Технический
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Длина	9,7 миль (15,6 км)

Первая Престон-Берлинская железная дорога была паровой железной дорогой, открытой для эксплуатации в 1857 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Берлин, Онтарио (ныне Китченер, Онтарио ), и Престон, Онтарио (ныне часть Кембриджа, Онтарио ), находились всего в 13 километрах (8,1 мили) друг от друга, но для маршрута требовался мост через Гранд-Ривер .

Городской совет Берлина выделил линии субсидию. ^{[ 2 ]}

Линия проработала всего три месяца. Лед, стекавший по Гранд-Ривер, повредил опоры моста в Дуне, Онтарио . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Мост больше никогда не открывался. ^{[ 1 ]}

Были взаимные обвинения по поводу неисправности линии и удовлетворения тех, кто проверял линию и ее мост. ^{[ 2 ]} В конце концов, в 1863 году парламент Канады принял решение оправдать городской совет Берлина. ^{[ 3 ]} Эдвард Ирвинг Фергюсон приобрел активы линии, поскольку у него была ипотека на часть собственности линии. он продал эти активы Большой магистральной железной дороге 14 ноября 1865 года .

6,9 миль (11,1 км) от Берлина до Гранд-Ривер в Дуне были включены в маршрут, построенный Гранд-Транк от Берлина до Галта, Онтарио . ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Престон и Берлинская железная дорога: недолговечная линия» . Тропа Уолтера Бина по Гранд-Ривер . Проверено 15 марта 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Клоуз, Искусство (март 1996 г.). «Железнодорожная археология Джаста А. Ферронута» (PDF) . Железнодорожный и транзитный транспорт . Общество железных дорог Верхней Канады . Архивировано из оригинала (PDF) 16 марта 2017 года . Проверено 5 октября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «История железной дороги округа Ватерлоо» . Историческое общество Ватерлоо . Проверено 16 марта 2017 г. Заключительный акт о Престонско-Берлинской железной дороге был принят в 1863 году, разрешая ее продажу и освобождая Берлин от уплаты по подписке, по которой фактически ничего не выплачивалось.

[GrandRiverTrail-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Престон и Берлинская железная дорога: недолговечная линия» . Тропа Уолтера Бина по Гранд-Ривер . Проверено 15 марта 2017 г.

[RR-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Клоуз, Искусство (март 1996 г.). «Железнодорожная археология Джаста А. Ферронута» (PDF) . Железнодорожный и транзитный транспорт . Общество железных дорог Верхней Канады . Архивировано из оригинала (PDF) 16 марта 2017 года . Проверено 5 октября 2020 г.

[WlooHistorical-3] Jump up to: ^а ^б «История железной дороги округа Ватерлоо» . Историческое общество Ватерлоо . Проверено 16 марта 2017 г. Заключительный акт о Престонско-Берлинской железной дороге был принят в 1863 году, разрешая ее продажу и освобождая Берлин от уплаты по подписке, по которой фактически ничего не выплачивалось.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]