Кембридж, Онтарио

Чтобы узнать об избирательном округе, см. Кембридж (федеральный избирательный округ) . Чтобы узнать о бывшем городке в Онтарио, см. Городок Кембридж, Онтарио .

Кембридж
Город ( нижний уровень )
Город Кембридж
Сцена Гранд-Ривер с видом на центр Кембриджа (Гальт)
Флаг Тюлень Логотип
Прозвища: Мост, Три-Сити
Девиз(ы): «Прекрасное место для бизнеса, прекрасное место, которое можно назвать домом».
Кембридж Cambridge Cambridge Показать карту Канады Показать карту Южного Онтарио Показать карту регионального муниципалитета Ватерлоо Показать все
Координаты: 43 ° 23'50 "N 80 ° 18'41" W
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Область	Ватерлоо
Учредил	Январь 1973 г.
Правительство
• Мэр	Ян Лиггетт
• Руководящий орган	Городской совет Кембриджа
Область
• Земля	112,99 км 2 (43,63 квадратных миль)
Высота	329 м (1079 футов)
Население  ( 2021 )
• Город ( нижний уровень )	138 479 ( 41-е место )
• Плотность	1225,5/км 2 (3174/кв. миль)
• Метро	575 847 ( 10-е место )
Часовой пояс	UTC-5 (восточное (EST))
Зона прямой сортировки	N1P — N1T, N3C — N3E, N3H
Код(ы) города	519, 226 и 548
Шоссе	шоссе 401  шоссе 8  шоссе 24
GNBC Код	ФАНКСК
Веб-сайт	cambridge.ca

Кембридж — город в региональном муниципалитете Ватерлоо , Онтарио , Канада, расположенный у слияния рек Гранд и Спид . , в городе проживало 138 479 человек По данным переписи 2021 года . Наряду с Китченером и Ватерлоо Канады , Кембридж является одним из трех основных городов десятого по величине мегаполиса .

Кембридж был образован в 1973 году путем Хеспелера , и поселения Блэр объединения Галта, Престона, небольшой части близлежащих поселков. Бывший Галт охватывает большую часть Кембриджа, составляя южную половину города, а Престон и Блэр - западную часть. Хеспелер составляет самую северо-восточную часть Кембриджа. Историческая информация и записи каждого предприятия хорошо задокументированы в городских архивах Кембриджа.

История

Территория, сегодня известная как Онтарио, была заселена коренными народами с конца последнего ледникового периода . На юге Кембриджа, готовясь к строительству таунхаусов возле Майерс-роуд в 1989 году, археологи обнаружили руины деревни с длинными домами , датируемой 1280–1360 годами нашей эры. . Возможно, они практиковали подсечно-огневое земледелие (что было обычным явлением в Северо-восточных лесах с 1000 г. н.э.), выращивая « Три сестры». и мог быть оккупирован ирокезоязычным . народом Чоннонтон . В конце 17 века народы алгонкиноязычные анисинаабе и миссиссога переселились на территорию южного Онтарио. .

История города Галт

Основная статья: Галт, Онтарио § История

Старое почтовое отделение в Галте, построенное в 1886 году.

Галт расположен на земле, когда-то подаренной ирокезам британской короной в конце американской войны за независимость . В конце 1700-х годов застройщики начали покупать землю вокруг Гранд-Ривер у Шести Наций, которыми руководил Джозеф Брант . Один спекулянт, Уильям Диксон , богатый иммигрант из Шотландии, купил 90 000 акров (360 км2 земли). ² ) земли вдоль Гранд-Ривер в 1816 году; Позже это стало Галтом и городками Дамфрис. Диксон разделил землю и продал меньшие участки, особенно шотландским поселенцам. Центр запланированного сообщества был построен на стыке Милл-Крик и Гранд-Ривер, тогда он назывался Шейдс-Миллс.

Диксон решил назвать почтовое отделение Галт в честь Джона Галта из канадской компании, которая развивала всю эту территорию. В первые годы Галт занимался преимущественно сельским хозяйством, а к 1840 году привлек промышленность и стал крупнейшим городом в районе Гранд-Ривер до начала 1900-х годов. Однако город продолжал расти благодаря крупной промышленной базе. Фактически, Галт называли «Канадским Манчестером» из-за обширной промышленности, питаемой рекой Гранд-Ривер. Некоторые из важных предприятий примерно в 1870 году включали Диксон Миллс (открыт в 1843 году), кузницу Топорной фабрики, две мебельные фабрики, литейный завод чугуна и латуни в Дамфрисе, три крупные шерстяные фабрики, солодовый завод, паровозный завод Виктории, Мукомольная мельница Дамфриса, литейный завод Виктории, производящий сельскохозяйственный инвентарь, большой завод по производству мыла и свечей, а также два кожевенных завода с паровым приводом.

Записи 1846 года показывают, что у Галта была очень ценная энергия воды, которая позволяла заниматься фрезеровкой и производством. Каменные здания в центре города уже были построены, а население составляло 1000 человек, большинство из которых были родом из Шотландии. Удобства включали керлинг-клуб, библиотеку, еженедельную газету, школу, банк (Гор) и пожарную роту. Почтовое отделение получало ежедневную почту. Промышленность включала две мельницы, две лесопилки, два литейных завода, две чесальные машины и суконные фабрики, одну пивоварню, два ликеро-водочных завода, один кожевенный завод, восемь магазинов, девять таверн, два продуктовых магазина и различных торговцев.

Самая крупная из первых школ в сообществе, Галтская гимназия, открылась в 1852 году под руководством дублинца Уильяма Тэсси в качестве директора, начиная с 1853 года, на месте того, что позже стало Галтским университетским колледжем . Школа получила широкое признание и привлекла студентов со всей Северной Америки. К 1872 году он был признан университетским институтом.

Галт был зарегистрирован как город 1 января 1857 года. Моррис К. Лутц был избран первым мэром. К 1858 году «Ратуша и Рыночный дом» были построены с «итальянским», особенно тосканским, влиянием. В последующие годы здание стало мэрией и было значительно перестроено. На протяжении всего этого периода он продолжал расти на основе крупной промышленной базы.

Междугородний трамвай соединял Хеспелер с близлежащими Престоном и Галтом.

Железная дорога достигла Галта в 1879 году, увеличив возможности экспорта местных товаров и импорта других. Железная дорога Кредитной долины планировала построить несколько линий, идущих на запад и север от Торонто, и в 1873 году построила грузовые и пассажирские здания в Галте. К 1879 году компания установила мост через реку, а в декабре завершила предварительный пробный запуск поезда; это было успешно. Однако предприятие CVR просуществовало недолго, и в 1883 году линия перешла в собственность Канадской Тихоокеанской железной дороги , которая построила кирпичное пассажирское здание, которое стоит до сих пор.

Первая больница в округе Ватерлоо открылась в 1890 году как больница общего профиля Галт. Дополнительные здания и сооружения были добавлены в начале 1900-х годов. К 1918 году в учреждении был рентгеновский кабинет, общежитие медсестер на 27 комнат, а также школа подготовки медсестер.

Новая система трамвая, электрическая железная дорога Галт, Престон и Хеспелер (позже названная Grand River Railway Company), также начала действовать в 1894 году, соединяя Престон и Галт. В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлина (позже названного Китченером) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда / Порт-Дувра . Система электрических железных дорог прекратила пассажирские перевозки в апреле 1955 года.

Галт стал городом в 1915 году. и продолжал расти благодаря крупной промышленной базе.

В 1911 году большая часть населения Галта составляла протестанты: 4240 пресвитерианцев, 1930 англиканцев и 2122 методиста. Католиков было очень мало.

Вскоре после того, как Галт стал частью Кембриджа, в мае 1974 года, наводнение на Гранд-Ривер заполнило улицы города водой на глубину около 4 футов (1,2 м). В некоторых районах центра города глубина составляла 17,4 фута (5,3 м), в результате чего разбивались окна и разносились товары по улицам. Пострадало около 75 предприятий, при этом практически ни одно из них не было застраховано. Наводнение нанесло ущерб примерно в 5 миллионов долларов.

Район сохранения наследия Диксон-Хилл, расположенный в Вест-Гальте, состоит из величественных домов конца 19 - начала 20 веков.

История города Престон

Основная статья: Престон, Онтарио § История

Междугородний трамвай соединял Престон с соседними городами.

Престон был образован на земле, принадлежавшей Немецкой компании Тракт, вдоль реки Спид , которая была куплена ранее у индейцев Шести Наций . Имя Престон происходит от родного города Уильяма Сколлика, который был геодезистом и уроженцем Престона, Ланкашир в Англии .

В 1800-х годах группа немецкоязычных меннонитов из Пенсильвании прибыла в этот район и купила землю. Среди первых поселенцев, прибывших на территорию, которая позже стала Престоном, был Джон Эрб, меннонит из графства Ланкастер, прибывший в 1805 году. ² ), включая землю в месте слияния рек Гранд и Спид на территории, которая позже стала Престоном. а позже построил лесопилку в 1806 году и мельницу в 1807 году. Это поселение стало известно как Кембриджские мельницы.

Даже в начале 1800-х годов на территории были дома, магазин, гостиница, небольшие лавки, которыми управляли ремесленники и ремесленники, в основном иммигранты из Германии. Сыновья Эрба наняли Уильяма Сколлика для своего строительного бизнеса, и последний завершил полное обследование в 1834 году; он также убедил Эрбов переименовать район Кембридж-Миллс в Престон. После смерти Эрба в 1832 году его сын продал собственность по обе стороны реки Спид. То, что в конечном итоге стало Престоном, начиналось как большое поселение на северной стороне.

В 1836 году здесь проживало всего 250 жителей, многие из Пенсильвании, но к 1855 году население достигло около 1600 человек, причем около 70% были выходцами из Германии. К тому времени в этом районе было восемь отелей и таверн.

Канадский географический справочник 1846 года указывает на население около 600 жителей, две церкви, почтовое отделение, которое принимает почту каждый день, паровую мельницу и торговцев различных типов. В то время не было серьезной промышленности.

Почтовое отделение Престона открылось в 1837 году, и население продолжало расти, главным образом за счет иммиграции из Германии. Престон был зарегистрирован как деревня в 1853 году. В конце 1800-х годов население сократилось, но к 1900 году оно увеличилось до 2000, отчасти из-за новых систем электрических железных дорог, запущенных в 1894 году. В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлин (позже названного Китченер) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда/Порт-Дувра. Это сделало посещение других населенных пунктов и перевозку товаров очень удобными.

Благодаря продолжающемуся росту к 1879 году здесь существовало множество отраслей, таких как литейное производство, производство карет, гончарное дело и мебельная компания. В этом же году была основана компания Cherry Flour Mills, которая позже стала Dover Flour Mills, компанией Престона, которая работает до сих пор.

К 1888 году уже работал отель Престон-Спрингс, тогда называвшийся отелем Дель Монте. Снос здания начался в декабре 2020 года по соображениям общественной безопасности.

30 сентября 1899 года Престон был зарегистрирован как город с населением чуть менее 11 000 человек. Великая дорога между Дандасом и Берлином (Китченер), а также железнодорожное сообщение помогли поселку продолжать превращаться в важный промышленный центр. Продукция, производимая здесь, включала муку, сельскохозяйственные орудия, мебель, печи, обувь и текстиль. Престон вырос и продолжал оставаться успешным промышленным районом; расширение последовало в 1950-х и 1960-х годах.

В то время как большая часть населения того, что стало округом Ватерлоо, Онтарио, было протестантским в 1911 году, в Престоне большую часть составляли католики - 844, а 862 - лютеране, 707 методистов, 704 англиканца и 525 пресвитерианцев.

История города Хеспелер

Основная статья: Хеспелер, Онтарио § История

Территория, которая в конечном итоге стала называться Хеспелер, также находилась на суше (Блок 2 площадью более 90 000 акров (360 км 2). ² ) приобретен в 1798 году меннонитами из Пенсильвании у индейцев Шести наций при содействии застройщика Ричарда Бизли. Первым поселенцем в 1809 году был Авраам Клеменс, который купил 515 акров (2,1 км² земли). ² ) земли от мистера Бизли на реке Спид. В 1810 году прибыл Корнелиус Паннабекер и через год или два открыл кузницу. Двадцать лет спустя Йозеф Оберхольцер приобрел гораздо больший участок земли, который стал первым Геспелером. Он был назван Бергейтаун в честь его зятя, а примерно в 1835 году название стало Нью-Хоуп.

Поселенец Якоб Хеспелер прибыл в 1845 году и купил участок земли площадью 145 акров (0,59 км²). ² ) урочище на реке Спид. Он построил промышленный комплекс, положивший начало будущей индустриализации Хеспелера, который будет состоять в основном из шерстяных и текстильных фабрик . Записи 1846 года указывают на население всего в 100 жителей, мельницу и лесопилку, кожевенный завод, таверну, один магазин, одну ведерную фабрику, двух кузнецов, двух портных, двух сапожников.

В 1858 году Якоб Хеспелер открыл почтовое отделение, и поселение, ранее называвшееся Новой Надеждой, было преобразовано в деревню Хеспелер.

Появление железной дороги в 1859 году помогло развитию и процветанию бизнеса. К 1864 году здесь уже существовала крупная мельница, суконная и шерстяная фабрики, лесопилка и винокуренный завод, построенные из тесаного камня. Была также большая мебельная фабрика и четыре церкви.

Продолжающийся рост позволил Хеспелеру стать городом в январе 1901 года. В последующие годы община продолжала медленно расти. К 1911 году система электрической железной дороги между Престоном и Галтом достигла Хеспелера, а также Берлина (позже названного Китченером) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда/Порт-Дувра.

Фабрики по производству текстиля были основной отраслью промышленности в начале 1900-х годов и продолжали быть успешными до конца 1940-х годов, когда эта отрасль начала приходить в упадок. Другие отрасли промышленности продолжали процветать, и к 1969 году население Хеспелера составляло 6000 человек.

История деревни Блэр

Толпа собралась перед железнодорожной станцией Блэр-Гранд-Транк в 1898 году.

Земля (к западу от нынешнего Престона), включая Каролинский лес , которая в конечном итоге стала Блэром, была куплена у Шести Наций через спекулянта землей Ричарда Бизли. Он был заселен в 1800 году Сэмюэлем Д. Бетцнером, одним из меннонитов из Пенсильвании. Позже группа обнаружила, что у Бизли возникли финансовые проблемы и что на земли было наложено залоговое удержание. Чтобы решить проблему, группа создала немецкую компанию, которая купила дополнительные 60 000 акров земли у Бизли, который использовал полученные средства для погашения долга за предыдущие земли. Это обеспечило группе меннонитов четкое название.

Первая школа на территории, которая позже стала округом Ватерлоо, открылась в 1802 году недалеко от Блэра, тогда известного как Шинглбридж. Имя первого учителя было г-н Риттенхаус.

К 1804 году было основано первое кладбище в округе Ватерлоо. Также расположенное в Блэре, его часто называют Кладбищем Олд Блэр или Мемориальным кладбищем Олд Блэр. Первое зарегистрированное захоронение было младенцем, сыном поселенца-меннонита Джона Брикера. умерший 10 марта того же года.

Джозеф Боуман, человек по имени Висмер, и Джон Бектел были ответственны за раннее развитие сообщества на территории, заложенной Бенджамином Б. Боуменом. Они построили плотину, затем лесопилку и мельницу. В 1846 году открылась большая мельница, которая называлась мельницей Боумана, мельницей Блэра, а также мельницей Карлайла. Примерно в 1876 году Аллан Боуман построил гидроэлектрическую систему мощностью 15 лошадиных сил, Шив-Тауэр, на Боумен-Крик, чтобы обеспечить питание мукомольной мельницы с помощью ряда валов и шестерен. Это было значительным достижением того времени.

Хотя в то время широко использовалось имя Карлайл (или Нью-Карлайл), имя Блэр было выбрано для первого почтового отделения в 1858 году, потому что деревня Карлайл уже была основана в округе Хэлтон. Новое имя было дано в честь Адама Джонстона Фергюссона Блэра , первого судьи округа Веллингтон и полковника местной милиции. Помимо Карлайла, более ранние названия деревни включали Шинглбридж, потому что мост с гонтовой крышей пересекал Гранд-Ривер в этом районе с 1853 по 1857 год. Его также называли Дарем (или Даремвилль) и Мостом Лэмбса.

К 1864 году поселение ежедневно получало почту, имело большую школу, меннонитский молитвенный дом, большую кирпичную церковь и население в 200 человек. Железнодорожное сообщение прибыло в Блэр в 1873 году. когда Великая магистральная железная дорога , приобретя Великой Западной железной дороги несуществующую Престон-Берлинскую железную дорогу , изменила маршрут через Блэр на пути к Галту, минуя Престон, первоначальный пункт назначения железной дороги.

Блер стал частью Престона в 1969 году. Многие исторические здания до сих пор стоят в деревне, в том числе некоторые из них начала 1820-х годов. Сюда входят Башня Шив (отреставрированная в 1999 году) и резиденция Джона Бектеля.

Электрическая железная дорога Галта, Престона и Хеспелера

Новая электрическая система уличной железной дороги, Железная дорога Галт, Престон и Хеспелер-стрит (позже названная Железнодорожной компанией Гранд-Ривер), начала работать в 1894 году, первоначально соединяя Престон и Галт. В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлина (позже названного Китченером) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда/Порт-Дувра. Система электрических железных дорог прекратила пассажирские перевозки в апреле 1955 года. План легкорельсового транспорта для регионального муниципалитета Ватерлоо десятилетия спустя будет напоминать первоначальную электрическую железную дорогу.

Правительство

Первым мэром Кембриджа, вступившим в должность с момента создания города в 1973 году, была Клодетт Миллар . Совсем недавно Кэтрин МакГарри была избрана на муниципальных выборах 2018 года , сменив Дуга Крейга на посту шестого мэра города, вступив в должность 1 декабря 2018 года.

Городской совет Кембриджа состоит из мэра и восьми членов совета, каждый из которых представляет свой округ .

вопрос референдума о том, желают ли муниципальные выборщики перейти на рейтинговое голосование . 23 октября 2018 года был одобрен

В 2020 году Скотт Гамильтон был избран на дополнительных выборах в округе 7, чтобы заменить члена совета Фрэнка Монтейро, который прошел, служа обществу.

Члены городского совета по округам:

• Палата 1: Донна Рид
• Палата 2: Майк Дивайн
• Палата 3: Майк Манн
• Палата 4: Ян Лиггетт
• Палата 5: Пэм Вульф
• Палата 6: Шеннон Адшейд
• Палата 7: Скотт Хэмилтон
• Палата 8: Николас Эрмета

Штаб-квартира региона Ватерлоо в Китченере

Кембридж также представлен в Региональном совете Ватерлоо более высокого уровня, который состоит из председателя региона, мэров семи городов и поселков и восьми дополнительных советников - четырех от Китченера и по два от Кембриджа и Ватерлоо. Кен Сейлинг занимал должность регионального председателя с 1985 г. по 30 ноября 2018 г. На выборах в регионе Ватерлоо в 2018 году Карен Редман была избрана региональным председателем.

Город Кембридж представлен:

• Мэр Кембриджа Кэтрин МакГарри
• Региональный советник Карл Кифер
• Член регионального совета Хелен Джоуэтт

Результаты федеральных выборов в Кембридже

Год		Либеральный		Консервативный		Новый демократический		Зеленый
	2021	38%	23,522	34%	20,820	17%	10,529	3%	1,979
	2019	40%	25,995	30%	19,757	19%	12,220	8%	5,242

Результаты выборов в провинции Кембридж

Год		ПК		Новый демократический		Либеральный		Зеленый
	2022	37%	16,048	23%	9,978	20%	8,651	9%	4,042
	2018	37%	20,119	33%	17,830	22%	11,564	7%	3,623

Кембридж (федеральный избирательный округ) представлен в Оттаве Брайаном Мэем (либерал), федеральным членом парламента, победившим предыдущего действующего депутата ( Гэри Гудиер , консерватор – с 2004 по 2015 год) на выборах в октябре 2015 года. Вторым федеральным представителем Кембриджа является Валери Брэдфорд (либерал), которая представляет федеральную округу Юг Китченер — Хеспелер .

Депутатом в 2022 году . от провинциального округа Кембридж является Брайан Ридделл ( Прогрессивно-консервативная партия Онтарио ), который победил Новой синей партии Онтарио соучредителя Белинду Карахалиос Вторым представителем провинции от Кембриджа является Джесс Диксон (Прогрессивно-консервативная партия), который представляет провинциальная поездка Китченер Юг — Хеспелер .

Муниципальные услуги

Город отвечает за общественные услуги, экономическое развитие, транспорт и общественные работы, корпоративные услуги, пожарную службу и службы планирования. Многие муниципальные услуги предоставляются через региональный муниципалитет Ватерлоо (часто называемый регионом Ватерлоо или регионом Ватерлоо), который состоит из городов Кембридж, Китченер и Ватерлоо , а также поселков Вулидж , Уилмот , Уэлсли и Норт . Дамфрис . В сферу ответственности региона Ватерлоо входят социальные службы, общественные службы здравоохранения, транзит Гранд-Ривер и общественная полиция через региональную полицейскую службу Ватерлоо .

Больница

Больничные услуги предоставляются Кембриджской мемориальной больницей на бульваре Коронация, 700. Небольшая больница в районе Галта открылась в 1890 году, первая в округе Ватерлоо. в то время как нынешнее учреждение, первоначально называвшееся Мемориальной больницей Южного Ватерлоо, было завершено в 1953 году. В начале 1970-х годов оно было расширено за счет добавления крыла B, башни для стационара. В 2014 году в этом учреждении начался проект расширения стоимостью 187 миллионов долларов, который, как ожидалось, будет завершен к 2019 году. В 2013 году больница резюмировала план следующим образом: «Эта трансформация включает в себя более крупное отделение неотложной помощи и увеличение количества коек на 33% для размещения расширенных психиатрических услуг, медицина, хирургия, программы родовспоможения и многое другое».

Старое здание банка Монреаля в центре Кембриджа

Трудности с генеральным подрядчиком Bondfield Construction, которая в конечном итоге перешла в конкурсное управление, значительно задержали этот процесс. В новостном сообщении от 29 декабря 2018 года говорилось, что «после двух десятилетий планирования и сбора средств сообщества проект расширения, обещающий 54 новые койки и отделение неотложной помощи вдвое большего размера, не завершен наполовину и застопорился». Консорциум банков во главе с получателем, Банком Монреаля , обратился к страховщику подрядчика, Цюриху, с просьбой активировать свое поручительство . Этот шаг обеспечил финансирование для продолжения работы над новым крылом, чтобы исправить многие недостатки; По состоянию на конец апреля 2019 года процесс продвигался медленно. В то время компания Infrastructure Ontario, Zurich Insurance Company и кредиторы проекта вели переговоры с подрядчиком, который будет нанят для ремонта существующего крыла B после того, как новое крыло будет занято. По оценкам, сделанным в конце 2018 года, дата завершения всего проекта больницы — самое раннее 2021 год.

Часть расширения больницы — новое отделение для ухода за пациентами — было завершено в середине ноября 2019 года, а его открытие планировалось в январе 2020 года после установки нового оборудования и обучения персонала.

Климат

Климат в Кембридже типичен для юго-западного Онтарио и имеет влажный континентальный климат в соответствии с климатической классификацией Кеппена (Köppen Dfb ) с преимущественно умеренной зимой, но иногда и с глубокими заморозками. Летом температура, как правило, достигает двадцати градусов по шкале Цельсия , и, как и в большей части южного Онтарио, здесь могут быть периоды высокой влажности, создающие некоторый дискомфорт. В большинстве дней в Кембридже немного теплее, чем в Китченере и Гуэлфе, расположенных чуть севернее.

Дата последних заморозков в сезоне приходится примерно на 11 мая. хотя большинство садовников сажают растения в 24 мая длинные выходные в целях безопасности. Министерство окружающей среды Канады выпускает предупреждения о заморозках в этом районе с 30 октября по 9 мая.

скрывать Климатические данные для Кембриджа, Онтарио (1981–2010 гг.)
Месяц	Ян	февраль	Мар	апрель	Может	июнь	июль	август	Сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Год
Рекордно высокий °C (°F)	17.8 (64.0)	14.4 (57.9)	24.0 (75.2)	30.0 (86.0)	35.0 (95.0)	36.0 (96.8)	37.8 (100.0)	37.8 (100.0)	37.2 (99.0)	32.2 (90.0)	25.0 (77.0)	19.5 (67.1)	37.8 (100.0)
Среднесуточный максимум °C (°F)	−1.7 (28.9)	−0.8 (30.6)	4.2 (39.6)	12.3 (54.1)	19.0 (66.2)	23.9 (75.0)	26.7 (80.1)	25.1 (77.2)	20.3 (68.5)	13.7 (56.7)	6.8 (44.2)	0.6 (33.1)	12.5 (54.5)
Среднесуточное значение °C (°F)	−6 (21)	−5.5 (22.1)	−0.9 (30.4)	6.8 (44.2)	12.8 (55.0)	17.6 (63.7)	20.6 (69.1)	19.4 (66.9)	14.6 (58.3)	8.4 (47.1)	2.8 (37.0)	−3.2 (26.2)	7.3 (45.1)
Среднесуточный минимум °C (°F)	−10.2 (13.6)	−10.1 (13.8)	−6.0 (21.2)	1.2 (34.2)	6.6 (43.9)	11.3 (52.3)	14.4 (57.9)	13.5 (56.3)	8.9 (48.0)	3.0 (37.4)	−1.1 (30.0)	−7.1 (19.2)	2.1 (35.8)
Рекордно низкий °C (°F)	−35.6 (−32.1)	−31.7 (−25.1)	−30.0 (−22.0)	−15.6 (3.9)	−5.0 (23.0)	−0.6 (30.9)	4.4 (39.9)	1.0 (33.8)	−3.9 (25.0)	−10.0 (14.0)	−20.0 (−4.0)	−28.5 (−19.3)	−35.6 (−32.1)
Среднее количество осадков , мм (дюймы)	55.4 (2.18)	47.4 (1.87)	50.2 (1.98)	71.3 (2.81)	84.2 (3.31)	74.1 (2.92)	111.6 (4.39)	91.5 (3.60)	86.9 (3.42)	71.9 (2.83)	86.8 (3.42)	74.0 (2.91)	905.2 (35.64)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)	18.1 (0.71)	18.1 (0.71)	35.4 (1.39)	68.9 (2.71)	84.2 (3.31)	74.1 (2.92)	111.6 (4.39)	91.5 (3.60)	86.9 (3.42)	71.0 (2.80)	81.3 (3.20)	44.3 (1.74)	785.4 (30.92)
Среднее количество снегопада, см (дюймы)	37.8 (14.9)	29.3 (11.5)	14.8 (5.8)	2.4 (0.9)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.91 (0.36)	7.3 (2.9)	29.7 (11.7)	122.2 (48.1)
Среднее количество осадков в дни (≥ 0,2 мм)	11.7	8.9	9.6	12.9	12.0	9.2	10.1	10.2	11.9	12.7	12.7	12.2	133.8
Среднее количество дождливых дней (≥ 0,2 мм)	3.2	2.3	5.9	12.0	12.0	9.2	10.1	10.2	11.9	12.6	11.5	6.2	106.8
Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см)	9.2	7.0	3.8	1.1	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.23	1.9	6.2	29.3
Источник: Окружающая среда Канады.

Экономика

В 1988 году компания Toyota Motor Manufacturing Canada открыла завод в Кембридже, на котором работает около 4500 человек и который является крупнейшим работодателем города. Несколько других промышленных компаний также имеют офисы в Кембридже, в том числе Rimowa , Gerdau , ATS Automation Tooling Systems , Loblaw Companies Limited , Dare Foods , Frito-Lay Canada (ранее Hostess), Babcock & Wilcox , Rockwell Automation и COM DEV International, помимо сервисного обслуживания. такие компании, как Coronation Dental Specialty Group .

В городе поощряется съемка фильмов и телепередач, и многие из них работали здесь. Кинематографисты приезжают в город из-за европейской архитектуры и близости к Торонто. Кембридж стал более «дружественным к кино», и в город приезжает все больше кинематографистов: в 2016 году за 21 день было снято 15 проектов. Согласно интервью Cambridge Record , Девон Хог, специалист по экономическому развитию города Кембриджа, отметил, что привлекает кинематографистов: «Прежде всего, они приезжают за рекой… Оказавшись здесь, они влюбляются в построенные Это не то, что вы можете легко получить в Торонто или Гамильтоне». В 2016 году съемки в Кембридже принесли экономике 1,2 миллиона долларов, и Хог заявляет, что: «Видеть Кембридж на экране вызывает чувство общественной гордости». Среди известных фильмов, снятых в Кембридже, — «Джон Кью» (2002), «Красный» (2010), «Сайлент Хилл: Откровение» (2012) и «Флэтлайнеры» (2017). Известные телесериалы, снятые в Кембридже, включают «Тайны Мердока» (2008–), «Между» ( 2015–2016), «Укушенный» (2014–2016), «22.11.63» (2016), «Рассказ служанки» (2017–), «Назначенный выживший» (2016–), V-Wars (2019–), Октябрьская фракция (2019–) и Американские боги (2017–). на премию «Выдающийся кинопроизводитель» В 2019 году Кембридж был номинирован Международной гильдией менеджеров по локациям за работу над «Рассказом служанки». Впервые в истории премии было номинировано канадское представительство.

Образование

Galt Collegiate Institute — одна из старейших государственных средних школ Онтарио.

Англоязычное государственное образование обеспечивается школьным советом округа Ватерлоо , который управляет 26 начальными и пятью средними школами в Кембридже. Государственные средние школы города включают 165-летний Университетский институт Галта и профессионально-техническое училище ; Средняя школа Престона , Средняя школа Гленвью-Парка ; Средняя школа Саутвуда ; и Средняя школа Джейкоба Хеспелера .

Финансируемое государством католическое образование доступно в школах, находящихся в ведении Школьного совета католического округа Ватерлоо . WCDSB управляет 15 начальными и двумя средними школами в городе. Католическая средняя школа Св. Бенедикта и католическая средняя школа монсеньора Дойла . В Кембридже также находится École Secondaire Père-René-de-Galinée , единственная франкоязычная католическая средняя школа в регионе. В этом районе также есть ряд частных начальных и средних школ.

расположен Кампус Школы архитектуры Университета Ватерлоо в Кембридже на территории шелковой фабрики Риверсайд, также известной как Tiger Brand Building. Внутри есть театр, фитнес-зал и галерея Design at Riverside, одна из двух финансируемых государством галерей, посвященных архитектуре в Канаде. В Школе архитектуры учатся 380 студентов, которые живут, учатся и учатся в сообществе Кембриджа.

В 2009 году Институт технологий и повышения квалификации колледжа Конестога открыл новую Школу инженерных технологий, специализирующуюся на программах передовых технологий, связанных с робототехникой, автоматизацией процессов, электроникой, коммуникациями, инженерией и информационными технологиями. Площадью более 200 000 квадратных футов (19 000 м²) ² ) прикладного обучения и исследовательского пространства.

В объявлении, сделанном в середине декабря 2019 года, указывалось, что колледж Конестога решил приобрести 42 акра земли в этом городе с намерением в будущем перенести все специальности и программы ученичества (предлагаемые в различных других кампусах) в Кембридж. Подробности не были сразу предоставлены.

Достопримечательности

Новая библиотека Хеспелера была создана путем строительства стеклянного куба вокруг исторической библиотеки Карнеги. Экологически ответственное здание имеет переработанные полы из белого дуба и керамическую обработку стекла для уменьшения интенсивности солнечного света.

Кембридж является домом для многих культурных мероприятий и мероприятий, в том числе фестиваля Mill Race и музыкальных фестивалей Rock the Mill в центре города Галт, а также Кембриджских горных игр в Черчилль-парке в июле. Здесь также есть Кембриджская консерватория бабочек, ежегодный фестиваль лодок-драконов, Кембриджская осенняя ярмарка и парад Санта-Клауса.

На Рождество также проходит праздничный зимний фестиваль «Рождество в Кембридже», включающий такие мероприятия, как «Безмолвная ночь», начало которому положил в Нью-Йорке Фил Клайн . Подход города Кембриджа к этому событию уникально затрагивает другие аспекты сообщества, такие как цифровая проекционная технология Christie . Студенты Школы архитектуры Университета Ватерлоо в Кембридже, обучающиеся на курсе городского возрождения и дизайна доктора Джеффа Ледерера, спроектировали впечатляющие световые инсталляции.

Кембриджский фермерский рынок работал в первоначальном здании на прежнем месте около 1830 года; что делает его третьим старейшим рынком в стране. Кембриджский фермерский рынок теперь входит в десятку лучших рынков страны по версии журнала Best Health Magazine . Все продавцы приезжают в радиусе 100 км и продают свежие фрукты, сыр, овощи, выпечку и многое другое.

Кембриджский центр искусств — это муниципальный общественный центр искусств, доступный жителям района, художникам и организациям. Центр искусств был открыт в мае 2001 года. Кембриджские галереи являются частью системы Кембриджских публичных библиотек или обмена идеями с художественными выставочными площадями на Квинс-сквер в Престоне и новым центром дизайна в Риверсайде. Вместе в трех галереях проводится около 23 выставок в год. Наряду с проектами художественной галереи, Кембриджские библиотеки (Idea Exchange) реализуют проект реставрации бывшего почтового отделения стоимостью 13,5 миллионов долларов в цифровую библиотеку. Некоторое время здание не использовалось, прежде чем город купил его за 950 000 долларов, а грант Parks Canada в размере 800 000 долларов восстановил часть здания. В новом проекте не будет физической печати, но основное внимание будет уделено 3D- и лазерным принтерам, лабораториям, перформансам и студии для подростков, большой детской зоне со стеной Lego и кафе.

Федеральное правительство и правительство Онтарио, а также город Кембридж объединились и построили театр Данфилд в 2013 году, чтобы продвигать канадские таланты и исполнительское искусство. Художественный комплекс площадью 59 000 квадратных футов может похвастаться 500 местами, и на него было внесено/пожертвовано более 20 миллионов долларов. Министр туризма, культуры и спорта Майкл Чан сказал о строительстве театра: «Искусство и культура помогают стимулировать экономику, привлекать посетителей в нашу провинцию и повышать качество нашей жизни… Новый театр Данфилда в Кембридже обогатит культурную ткань». этого сообщества и предоставить людям захватывающие возможности заниматься искусством. Правительство Онтарио радо поддержать такой достойный проект». В 2018 году название театра было изменено на Семейный театр Гамильтона.

В июне 2008 года открылось новое здание мэрии Кембриджа, ставшее первой мэрией в Канаде, получившей золотой рейтинг по шкале LEED от Совета по экологическому строительству Канады. Проект стоимостью 30 миллионов долларов был завершен вовремя и в рамках бюджета и профинансирован за счет погашения кредита городской гидроэнергетической компании. По консервативной оценке, сравнивающей стандартную площадь 85 000 квадратных футов (7 900 м 2 ). ² ) строительство нового здания мэрии, отвечающего стандарту LEED, приводит к экономии энергии на 160 000 долларов в год или примерно 1,6 миллиона долларов за 10 лет. Открытая концепция объекта обеспечивает больший поток воздуха, снижает затраты на охлаждение и увеличивает проникновение естественного света для компенсации других источников света. Четырехэтажная «живая стена» из тропических растений расположена в атриуме и очищает воздух от таких загрязнителей, как формальдегид, летучие органические соединения , пыль и споры. За живой стеной находится водопровод, который обеспечивает влажность в зимние месяцы и успокаивающий звук, которым сотрудники и посетители могут наслаждаться круглый год.

Историческая ратуша в Кембридже была построена в 1858 году местным архитектором Х. Б. Синклером за 3650 долларов взамен первоначальной конструкции, построенной в 1838 году. Построенная из гранита и белого известняка, в качестве декоративного элемента использовался местный синий гранит. Историческая ратуша служила городской ратушей и рыночной площадью. Сегодня Историческую ратушу и Новую ратушу соединяет коридор, построенный вскоре после постройки Новой ратуши.

В традициях охраны окружающей среды Кембридж сохраняет более 365 гектаров (900 акров) парковой зоны, которые составляют более 80 парков в городе, а также более 140 километров (87 миль) дорожных велосипедных дорожек.

Демография

По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , в Кембридже проживало 138 479 человек , проживающих в 51 269 из 53 013 частных домов, что на 6,6% меньше, чем в 2016 году, когда население составляло 129 920 человек . С земельной площадью 112,99 км². ² (43,63 квадратных миль), плотность населения составляла 1225,6 человек на км. ² (3174,3/кв. миль) в 2021 году.

На уровне переписи мегаполиса (CMA) в переписи 2021 года в CMA Китченер-Кембридж-Ватерлоо проживало 575 847 человек , проживающих в 219 060 из 229 809 частных домов, что на 9,9% меньше, чем в 2016 году, когда население составляло 523 894 человека . С земельным участком 1092,33 км². ² (421,75 квадратных миль), плотность населения 527,2 человека на км. ² (1365,4/кв. миль) в 2021 году.

В 2021 году средний возраст составил 39,2 года. ниже среднего возраста по провинции, составляющего 41,6 года. 17,7% населения были моложе 15 лет и 16% - 65 лет и старше.

Этническая принадлежность

Этническое происхождение	Население	Процент
Английский	29,555	21.6
ирландский	22,820	18.7
шотландский	23,215	16.9
Канадский	21,210	15.5
немецкий	15,350	11.2
португальский	10,935	8.0
Французский	8,870	6.5
Индийский (Индия)	8,220	6.0
итальянский	5,870	4.3
Голландский	5,495	4.0
Британские острова БДУ	5,350	3.9
Польский	4,490	3.3
пакистанский	3,480	2.5
Украинский	2,785	2.0
Источник: StatCan (включает несколько ответов)

Согласно переписи 2021 года, население Кембриджа составляло примерно 74,3% белых, 23,9% видимых меньшинств и 1,9% коренных народов . Самой крупной видимой группой меньшинств, составляющей 11,7% населения, были представители Южной Азии , за ней следовали чернокожие (3,6%), латиноамериканцы (1,7%), филиппинцы (1,3%), жители Юго-Восточной Азии (1,2%), арабы (1,1%). и китайский (0,9%).

Панэтнические группы в городе Кембридже (2001–2021 гг.) скрывать

Панэтнический группа	2021		2016		2011		2006		2001
	Поп.	%	Поп.	%	Поп.	%	Поп.	%	Поп.	%
Европейский	101,815	74.25%	105,405	82.45%	106,810	85.41%	104,785	87.75%	98,320	90.19%
Южная Азия	16,095	11.74%	7,885	6.17%	6,520	5.21%	5,250	4.4%	3,150	2.89%
Африканский	4,880	3.56%	3,255	2.55%	2,320	1.86%	1,845	1.55%	1,745	1.6%
Юго-Восточная Азия	3,515	2.56%	2,675	2.09%	2,130	1.7%	1,870	1.57%	1,575	1.44%
Местный	2,575	1.88%	2,540	1.99%	2,470	1.98%	1,275	1.07%	755	0.69%
Латиноамериканский	2,360	1.72%	1,610	1.26%	1,265	1.01%	1,360	1.14%	950	0.87%
Ближний Восток	2,125	1.55%	1,455	1.14%	1,090	0.87%	850	0.71%	515	0.47%
Восточноазиатский	1,790	1.31%	1,775	1.39%	1,555	1.24%	1,340	1.12%	1,335	1.22%
Другой	1,960	1.43%	1,225	0.96%	885	0.71%	840	0.7%	670	0.61%
Всего ответов	137,120	99.02%	127,840	98.4%	125,055	98.66%	119,410	99.2%	109,010	98.77%
Общая численность населения	138,479	100%	129,920	100%	126,748	100%	120,371	100%	110,372	100%

• Примечание. Итоговые суммы превышают 100 % из-за ответов от нескольких источников.

Религия

По состоянию на 2021 год 54,6% населения идентифицируют себя как христиане (по сравнению с 69,6% в 2011 году). Другие идентифицируют себя как мусульмане (6,8%), сикхи (2,9%), индуисты (2,9%) и буддисты (0,7%). 31,4% населения не имеют религиозной принадлежности по сравнению с 24% в 2011 году.

Транспорт

Дороги

Через город проходят две основные магистрали, образующие букву «X». Точку пересечения в просторечии называют Дельтой. Перекресток когда-то назывался Охотничьими углами. Дельта примыкает к ветке Канадской Тихоокеанской железной дороги и заводу Бэбкок и Уилкокс, и в часы пик движение транспорта останавливается на несколько миль в сторону от Дельты. Был изучен ряд стратегий по уменьшению задержек, вызванных поездами, и по состоянию на декабрь 2012 года началось строительство моста через Хеспелер-роуд, которое было завершено 18 месяцев спустя. Хотя это устранило задержки, вызванные поездами, Дельта остается очень загруженным перекрестком. Многофазные светофоры с ограничением поворота направо на красный цвет ограничивают пропускную способность транспортных средств по сравнению с типичными регулируемыми перекрестками. Шоссе 8 (Онтарио) проходит через город как Шанц-Хилл-роуд, Кинг-стрит в Престоне, бульвар Коронация и Дандас-стрит, соединяя Кембридж с Китченером и Ватерлоо на западе и Гамильтоном на востоке. Шоссе 24 проходит через Кембридж как Хеспелер-роуд, Уотер-стрит и Эйнсли-стрит, соединяясь с Гуэлфом на северо-востоке и Брантфордом на юге.

Мосты

В Кембридже находятся одни из самых исторических мостов в регионе Ватерлоо. Мост Блэк-Бридж-Роуд (1916 г.) - единственный ферменный мост в Кембридже , который с 1997 года был признан объектом культурного наследия. По нему до сих пор ездят, хотя весной он подвержен сильным наводнениям и последующему закрытию. Мост на Мейн-стрит (1931 г.) представляет собой арочный мост из бетона, расположенный через Гранд-Ривер. Также в Кембридже находится мост Парк-Хилл-Роуд (2002 г.), официально известный как мост Квин-стрит (1933 г.). Этот мост был одним из трех мостов, которые способствовали развитию раннего Галта. В 2002 году мост был реконструирован и расширен до четырех полос движения, сохранив большую часть первоначального вида. Мост Милл-Крик (1837 г.) в Кембридже - старейшая сохранившаяся мостовая конструкция в регионе и один из двух арочных мостов из каменной кладки в регионе Ватерлоо.

В 2007 году в регионе Ватерлоо был построен первый пешеходно-велосипедный мост, пересекающий шоссе 401. Этот мост соединяет Морнингсайд-Драйв (Кембридж) с Дун-Вэлли-Драйв (Китченер) и является неотъемлемой частью системы маршрутов Гранд-Ривер.

Общественный транспорт

С 2000 года общественный транспорт по всему региону Ватерлоо обеспечивает компания Grand River Transit (GRT), которая была создана в результате слияния бывших компаний Cambridge Transit и Kitchener Transit . GRT управляет рядом маршрутов в Кембридже, которые обеспечивают обслуживание внутри самого Кембриджа, а также до Китченера и Ватерлоо, включая 1 линию скоростного автобусного транспорта и 2 линии экспресс-автобусов с ограниченными остановками. Терминал Эйнсли-Стрит служит основным транспортным узлом для компаний Grand River Transit и Coach Canada , а Sportsworld GO служит основным транзитным узлом для GO Transit в Кембридже.

Частота транзита может варьироваться в зависимости от маршрута. Некоторые маршруты, такие как 51 Hespeler, могут обеспечивать более быстрое и частое обслуживание в течение недели, в то время как такие маршруты, как 60 Burnett, имеют более низкое обслуживание и работают меньше времени.

Тренер Канада курсирует почти каждые два часа в дневное время между Гамильтоном и Китченером и соединяется с Ниагарским водопадом .

железные дороги

Дополнительная информация: Подразделение Галт.

Канадской Тихоокеанской железной дороги является Подразделение Галт основным железнодорожным коридором в городе. Он проходит через поселение Галт, от которого и получил свое название, примерно по оси восток-запад. Это часть канадской Тихоокеанской магистрали, соединяющей Торонто с юго-западными точками. Другими городами подразделения Галт (с востока на запад) являются Торонто, Миссиссога и Лондон; линия также проходит через города Милтон и Вудсток.

Хотя грузовые поезда, обслуживающие завод Toyota, являются обычным явлением в Кембридже, в настоящее время в городе нет пассажирского железнодорожного сообщения. По состоянию на 2021 год Кембридж — единственный муниципалитет в Онтарио с населением более 100 000 человек и отсутствием пассажирского железнодорожного сообщения. Ближайшие станции Via Rail в коридоре Квебек-Сити-Виндзор — это станции Китченер , Гвельф и Брантфорд.

Наиболее легко доступны железнодорожные станции GO Transit в Китченере , Гуэлфе и Милтоне . Автобусное сообщение GO между Миссиссогой, Кембриджем и Китченером было введено в 2009 году как предшественник поезда GO до Китченера.

Скоростной трамвай

См. Также: Быстрый транзит в регионе Ватерлоо и быстрый транзит Ион.

Вагонный сарай для железной дороги Галт, Престон, Хеспелер и Престон, Берлин.

Первым появлением легкорельсового транспорта в Кембридже стала система уличной электрической железной дороги между Галтом и Престоном, которая называлась Galt and Preston Street Railway . Позже она расширилась за счет ветки от Престона до Хеспелера и впоследствии была переименована в железную дорогу Галт, Престон и Хеспелер-стрит (GP&H). Отдельная линия расширения, Престон-Берлин-стрит , была построена, а затем объединена с GP&H, и вся система была переименована в Гранд-Ривер-Ривер , которая в наибольшей степени шла на север до Ватерлоо. Благодаря этому расширению, а также модернизации инфраструктуры, он стал настоящим междугородним сообщением . Родственная железная дорога, Озеро Эри и Северная железная дорога , соединена с Гранд-Риверской железной дорогой в Галте, идущей на юг в Порт-Дувр через Париж , Брантфорд и Симко . Система электрических железных дорог прекратила пассажирские перевозки в апреле 1955 года.

В июне 2011 года региональный совет Ватерлоо утвердил план движения легкорельсового транспорта (LRT) от торгового центра Conestoga на севере Ватерлоо до торгового центра Fairview Park на юге Китченера с экспресс-автобусами до Кембриджа. На этапе 1, который начал работать в 2019 году, Ion LRT курсирует между Ватерлоо и Китченером, проходя через центральные и пригородные районы двух городов. Станции скоростных автобусов вдоль южной половины, известные как Этап 2, были построены к 2016 году.

Второй этап железнодорожной линии будет проходить от Фервея до центра города Галт в Кембридже. По крайней мере, один журналист указал на сходство этого плана с электрической железной дорогой Гранд-Ривер начала 1900-х годов, которая соединяла Кембридж, Китченер и Ватерлоо. Мэр Кембриджа Дуг Крейг был решительным противником этого плана. Он считал, что серия автобусов будет столь же эффективной, но гораздо менее дорогой.

Служба скоростного транспорта Ion в Китченер-Ватерлоо (этап 1) началась 21 июня 2019 года после задержек, вызванных поздней доставкой компанией Bombardier поездов, необходимых для этой услуги. Большая часть рельсов была установлена ​​к концу 2016 года; объект технического обслуживания и все подземные коммуникации завершены. Однако дата начала обслуживания была перенесена на начало 2018 года из-за задержек в производстве и поставке автомобилей компанией Bombardier Transportation . По состоянию на 24 февраля 2017 года на испытания поступил только один образец вагона.

Оригинальная услуга iXpress, предшествовавшая плану скоростного транспорта Ion; другие маршруты iXpress остаются.

В конце февраля 2017 года планы строительства второго этапа (участок Кембридж) железнодорожной линии Ion все еще находились на самой ранней стадии; в то время только начались общественные консультации. Некоторые маршруты и остановки были согласованы в 2011 году, но окончательный план не будет составлен до середины 2017 года. Ориентировочная дата начала движения легкорельсового транспорта в Кембридж не опубликована.

До завершения Этапа 2 обеспечивается быстрый транзит между торговым центром Fairview Park и транзитным терминалом Эйнсли-стрит (в центре города Галт) с использованием фирменных автобусов с Wi-Fi. Другие остановки этого автобуса Ion находятся на Хеспелер-роуд в Дельте, Кан-Амере, Кембриджском центре, Пайнбуше и Sportsworld. Автобус ION обеспечивает прямое сообщение с половиной системы LRT в Китченер-Ватерлоо.

Предложения по обслуживанию поездов GO

См. Также: линия Китченера и линия Милтона.

В годы после прекращения всего пассажирского железнодорожного сообщения с Кембриджем муниципальные чиновники лоббировали его возвращение. В 2013 году тогдашний мэр Дуг Крейг сообщил о положительных результатах переговоров с Министерством транспорта Онтарио по поводу продления линии GO Transit в Милтоне от конечной остановки в Милтоне ; И Галт, и Милтон расположены вдоль подразделения Галт Канадской Тихоокеанской железной дороги , которое используют поезда линии Милтона. Крейг указал на количество пассажиров автобусов GO в Кембридже, а также на количество жителей Кембриджа, которые едут в Милтон или в Париж, причем последний садится на междугородние поезда Via Rail , которые могут добраться до Торонто примерно за час. Полное экономическое обоснование расширения линии Милтона под названием «Кембридж на ходу» было опубликовано в 2015 году.

В 2018 году, ссылаясь на неспособность успешно вести переговоры с Canadian Pacific о дальнейшем доступе пассажирских поездов по подразделению Галт, региональные и муниципальные власти вместе с Metrolinx и Министерством транспорта начали рассматривать возможное пассажирское железнодорожное сообщение с линией Китченер в Центральная станция Гвельфа , чтобы добраться до нее, используя существующее подразделение CN Fergus. В отчете, опубликованном в начале 2021 года, подробно описан второй этап технико-экономического обоснования, в котором подробно рассматриваются уровни обслуживания и расположение станций. В отчете предложен запуск услуги в 2026 году. Предлагаемая частота движения поездов будет составлять от одного до четырех в час, время в пути составит около 15 минут. По оценкам, пассажиропоток на 2026 год при различных сценариях составит 80 000–385 000 в год. зависит от уровня инвестиций в инфраструктуру линии. Исследование показало более низкую стоимость и время в пути до Торонто по сравнению с поездкой напрямую или с использованием существующих услуг GO или Via; По прогнозам, эта разница увеличится ближе к середине 21 века из-за перегруженности дорог и последствий инвестиций в инфраструктуру на линии Китченер, что сократит время в пути на поезде. В исследовании также утверждается, что эта услуга поможет интенсифицировать развитие районов Кембриджа с низкой плотностью населения. быть очень доставляемым благодаря использованию существующего железнодорожного коридора, и улучшить мобильность рабочей силы и экономическое развитие Юго-Западного Онтарио. Предпочтительным местом для станции был Пайнбуш. которая также планируется стать станцией Ion LRT, что сделает возможным прямой пересадку между системой легкорельсового транспорта и поездами Кембридж-Гвельф. Члены городского совета Кембриджа отреагировали на отчет положительно, подчеркнув положительную реакцию избирателей.

Воздух

Вид на терминал Ватерлоо со стороны рулежной дорожки Браво

Ближайший к Кембриджу аэропорт — международный аэропорт региона Ватерлоо в соседнем Бреслау . Хотя это процветающая отрасль авиации общего назначения , коммерческие авиакомпании из этого места обслуживают лишь несколько направлений. 22 июня 2016 года American Airlines объявила, что с 5 октября 2016 года приостановит полеты в Чикаго из этого аэропорта.

Спорт и отдых

Galt Arena Gardens , открытая в 1922 году, является старейшей действующей ареной Онтарио.

В Кембридже 365 га парковой зоны, 99 парков, более 140 спортивных площадок и множество полей для гольфа. Также в городе имеется более 70 км городских и природных троп, 18 км из которых пролегают пореки Гранд и Спид .

Команды

Cambridge Turbos — самая успешная команда Национальной лиги Ringette , завоевавшая шесть титулов на чемпионате Canadian Ringette Championships , в том числе три подряд с 2015 по 2017 год.

Кембридж является домом для команды Молодежной хоккейной лиги Большого Онтарио ( «Кембридж Редхокс» ранее « Кембридж Уинтер Хокс »). «Уинтер Хокс» были победителями Кубка Сазерленда в 2006 и 2007 годах . Кембридж также был домом для четырехкратного Кубка Аллана обладателя «Кембридж Хорнетс» из оригинальной старшей лиги A OHA , последней старшей хоккейной лиги A OHA и Высшей хоккейной лиги. Команда распалась в 2006 году после того, как Хоккейная ассоциация Онтарио лишила его очков за выставление на поле неподходящего игрока, из-за чего команда пропустила плей-офф. После спора владельцы попытались продать команду, но безуспешно. Несколько попыток возродить клуб провалились.

Молодежный волейбольный клуб «Скорпионс» был основан в 2009 году, и в его программах по пляжному и закрытому волейболу зарегистрировано более 400 молодых людей. У «Скорпионов» 8 конкурентоспособных команд в закрытых помещениях. В сентябре 2012 года «Скорпионы» сделали город Кембридж первой конкурентоспособной командой мальчиков (команда 15U), играющей в Волейбольной ассоциации Онтарио. Клуб является членом Волейбольной ассоциации Онтарио с программами «Научись играть» и «Домашняя лига» для девочек и мальчиков 3–12 классов. У них также есть одна из крупнейших молодежных программ по пляжному волейболу в Онтарио.

Cambridge Aquajets — конкурентоспособная команда по плаванию, основанная в начале 1950-х годов. Клуб тренируется во всех бассейнах города Кембриджа в течение года.

С 1974 года выдающиеся спортивные достижения людей, занимающихся спортом, отмечаются в Кембридже каждый ноябрь на банкете Cambridge Sports Awards.

« Галт Ред Уингз» — юношеская хоккейная команда, базирующаяся в Галте, которая играла в Хоккейной ассоциации Онтарио с 1944 по 1947 год. Они действовали как филиал « Детройт Ред Уингз» Национальной хоккейной лиги . В сезоне 1944–45 «Ред Уингз» возглавлял Горди Хоу . Они дошли до финала лиги Кубка Дж. Росса Робертсона в 1945 году, но проиграли Торонто Сент-Майклс Мейджорс в четырех играх. Их домашней ареной была Galt Arena Gardens .

Рекреационные здания

В городе Кембридже есть 6 общественных конькобежных арен: Диксон-центр, арена Дункана Макинтоша, сады Галт-Арены, Мемориальная арена Хеспелера, арена Карла Хомута и аудитория Престона; и 2 частные площадки для катания на коньках: Кембриджский ледовый центр и Ледовый парк. Кроме того, в городе есть 2 общественных крытых бассейна (Центр Джона Долсона и Центр У. Г. Джонсона) и 3 общественных открытых бассейна (бассейн Эдварда Ньюленда, бассейн Джорджа Хэнкока и бассейн Кинсмен – Сопер), в дополнение к крытому бассейну в отеле Chaplin Family. ИМКА .

В Кембридже есть один боулинг-клуб на лужайке: боулинг-клуб Preston Lawn находится на Квинстон-роуд в районе Престона города.

24 октября 2008 года в городе завершилось строительство крытого футбольного парка COM DEV. Проект стоимостью 2,8 миллиона долларов был профинансирован городом Кембриджем, COM DEV и Молодёжным футбольным клубом Кембриджа. Он поможет разместить большое количество детей, играющих в футбол в регионе Ватерлоо .

Известные люди

• Тим Брент , хоккеист
• Натан Браннен , трёхкратный олимпиец на беге на 1500 м (2008, 2012, 2016)
• Раймонд Браун , профессиональный пловец, олимпийский пловец 1992 года.
• Джессика Камара , боксер
• Адам Батчер , актер
• Деррик Кэмпбелл , олимпийский конькобежец по шорт-треку (1994 и 1998 годы)
• Александра Чавес , танцовщица и актриса
• Луи ДеБруск , хоккеист и диктор
• Джейк Дотчин , хоккеист
• Кармен Дума-Гусар , бегун, серебряный призер чемпионата мира 2004 года в помещении на дистанции 1500 метров.
• Роб Дьюси , бейсболист, первый игрок из Онтарио, игравший за Торонто Блю Джейс.
• Хейли Эльзессер , модельер
• Джей Ар Фицпатрик , NASCAR гонщик
• Мэдлин Гардинер , канадская альтернативная гимнастка Олимпийских игр 2012 года.
• Расс Гиллоу , хоккеист
• Джет Гривз , хоккеист
• Питер Гзовски , писатель, редактор газет и журналов, ведущий радио CBC
• К. Эрнст Харт , актер
• Горцы , Дерек Грэм-Коуч и Рассел Мюррей, профессиональная команда по рестлингу, выступавшая в World Wrestling Entertainment.
• Боб Ходжес , лайнсмен Национальной хоккейной лиги
• Линдон Джон X , музыкант регги
• Ян Леггатт , профессиональный игрок в гольф
• Брайан Литтл , хоккеист
• Кирк Молтби , хоккеист
• Стив МакКенна , хоккеист
• Виктория Мурс , канадская олимпийская гимнастка (2012)
• Джон Эррингтон Мосс , академик, писатель и член Королевского общества Канады
• Хильда Рэнскомб , капитан Престон Ривулеттс
• Горд Ренвик , кавалер Ордена хоккея Канады.
• Джим Шенфельд , хоккеист
• Дональд Шейвер , пионер птицеводства
• Рон Шейвер , фигурист, чемпион Канады 1977 года.
• Джон Таннер , хоккейный вратарь
• Скотт Торман , бейсболист
• Ивонн Тусек , канадская олимпийская гимнастка (1996 и 2000 гг.)
• Амелия Бирс Уорнок , поэтесса, критик и автор рассказов

См. также

• Коридор Квебек-Сити – Виндзор
• Список городов Онтарио
• Список муниципалитетов Онтарио

Внешние ссылки

• Официальный сайт