Катон (корабль 1807 г.)

История
Великобритания
Строитель	Вестерделл и Барнс, Халл
Запущен	18 ноября 1807 г.
Судьба	Основан 11 ноября 1844 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	306, или 309, или 315, или 316 ( бм )
Дополнить	50
Вооружение	1808:20 × 18- и 9-фунтовые орудия ; 1815:6 6-фунтовых орудий ;

Cato — торговое судно, спущенное на воду в Кингстон-апон-Халле в 1807 году. Оно было West Indiaman транспортным судном и торговало через Атлантику между Англией и Северной Америкой. Она затонула в ноябре 1841 года.

Карьера

Катон впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1808 году. ^{[ 3 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1808	Ортон Хозак	Стэнифорт	Лондон – Вест-Индия Лондон-Гаити	ЛР

Капитан Джон Хоссак получил каперскую грамоту 6 декабря 1808 года. ^{[ 2 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник и примечания
1810	Лучник	Стэнифорт	Лондон – Сент-Томас	ЛР
1815	Р. Мортон	Пиззи и Ко.	Лондон – Антигуа	ЛР
1820	Р. Мортон	Пиззи и Ко.	Лондон – Антигуа	ЛР ; большой ремонт 1818 г.
1825	В.Садлер	Дж. Роу	Пробковый транспорт	ЛР ; большой ремонт 1818 г. и капитальный ремонт 1823 г.

Шторм 13 января 1828 года выгнал транспортное судно «Катон» и несколько других судов на берег в заливе Маунтбеттен . В первоначальном сообщении говорилось, что ее руль направления был снят с корабля и киль сильно поврежден, но ожидалось, что он будет снят с мели. ^{[ 4 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник и примечания
1830	Р.Мун К.Кроуфорд	Сопе и Ко.	Корк	ЛР ; повреждения устранены 1828 г.
1835	Кроссман	Папа Римский	Плимут – Америка	ЛР ; большой ремонт 1835 г.

«Списке Ллойда» 22 декабря 1835 года в сообщалось, что Катон прибыл в Ливерпуль из Квебека в сильно поврежденном состоянии.

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник и примечания
1840	Дж. Тейлор	Папа Римский	Плимут – Америка	ЛР ; большой ремонт 1835 г., устранение повреждений 1836 г. и мелкий ремонт 1841 г.
1844	Дж. Тейлор	Папа Римский	Плимут – Квебек	ЛР ; большой ремонт 1835 г., устранение повреждений 1836 г. и мелкий ремонт 1841 г.

Судьба

11 ноября 1844 года ее спасенная команда покинула Катон в 600 морских милях (1100 км) к западу и юго-западу от островов Силли . Она затоплена, когда плыла из Квебека в Плимут . ^{[ 5 ]} Ее запись в LR имеет пометку «Заброшенная». ^{[ 6 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Хэкман (2001) , с. 260.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Каперская грамота, стр. 55 – по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2018 г.
^ LR (1808), Гибкий. страницы «С», раздел №С58.
^ «УЖАСНЫЙ И РАЗРУШИТЕЛЬНЫЙ УРАГАН». Morning Chronicle (Лондон, Англия), 19 января 1828 г.; Выпуск 18205.
^ «Корабельные новости». Стандарт . № 6336. Лондон. 18 ноября 1844 г.
^ LR (1844), Seq.№C254.

Ссылки

Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .

[FOOTNOTEHackman2001260-1] Jump up to: ^а ^б ^с Хэкман (2001) , с. 260.

[LoM-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Каперская грамота, стр. 55 – по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2018 г.

[3] LR (1808), Гибкий. страницы «С», раздел №С58.

[4] «УЖАСНЫЙ И РАЗРУШИТЕЛЬНЫЙ УРАГАН». Morning Chronicle (Лондон, Англия), 19 января 1828 г.; Выпуск 18205.

[S181144-5] «Корабельные новости». Стандарт . № 6336. Лондон. 18 ноября 1844 г.

[6] LR (1844), Seq.№C254.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]