Бывший

Формовщик — это объект, такой как шаблон, калибр или режущая матрица , который используется для формирования чего-то, например лодки , корпуса . Обычно каркас придает форму конструкции, которая может иметь сложную кривизну .

Формовщик может стать неотъемлемой частью готовой конструкции, как в фюзеляже самолета , или может быть съемным, использоваться в процессе строительства, а затем выбрасываться или использоваться повторно.

Формовщики самолетов

Интерьер F-16B со снятым двигателем, видны шпангоуты или каркасы.

Формирователи используются при конструкции фюзеляжа самолета , типичный фюзеляж имеет ряд от носового обтекателя до хвостового оперения , обычно перпендикулярный продольной оси самолета. Основное назначение шпангоутов — уточнить форму фюзеляжа и уменьшить длину стрингеров для предотвращения нестабильности. Формирователи обычно крепятся к лонжеронам , поддерживающим обшивку самолета.

Техника «формер-лонжерон» (также называемая станциями и стрингерами) была заимствована из судостроения . и был типичным для легких самолетов, построенных до появления конструкционных обшивок , таких как стекловолокно и другие композитные материалы . Многие из современных легких самолетов и самолетов самодельной постройки. в частности, до сих пор спроектированы таким образом.

Одноразовые формирователи

Формовщики фанеры ожидают установки ленточных досок на катамаран, построенный из ленточных досок.

Вместо этого первая форма может представлять собой временную форму, на которой строится конструкция, а первая впоследствии полностью или частично отбрасывается следующим образом:

• В ленточном строительстве лодок используются формовки, на которые накладываются и приклеиваются тонкие дощатые полоски. В некоторых случаях некоторые из каркасов могут быть включены в качестве ребер конструкции.
• В гражданском строительстве , мостостроении и архитектуре арки могут быть построены на деревянном каркасе, который удаляется, как только замковый камень надежно закреплен на месте.