КРИ Телук Бантен (516)
 КРИ Телук Бантен в 2021 году
| |
| История | |
|---|---|
 Индонезия | |
| Имя | Бантен Бэй |
| Тезка | Бантен Бэй |
| Заказал | Июнь 1981 г. |
| Строитель | Корейская верфь Tacoma , Масан |
| Введен в эксплуатацию | Май 1982 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : 516 |
| Статус | Активный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Телук Семанжка класса Танкодесантный корабль |
| Смещение | 3750 длинных тонн (3810 т) в полном объеме |
| Длина | 100 м (330 футов) |
| Луч | 14,4 м (47 футов) |
| Черновик | 4,2 м (14 футов) |
| Движение |
|
| Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Диапазон | 7500 миль (13900 км; 8600 миль) при скорости 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 2 × LCVP |
| Емкость |
|
| Войска | 200 |
| Дополнить | 90 (13 офицеров) |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 3 x AS332 Супер Пума |
| Авиационные объекты | |
KRI Teluk Banten (516) — пятый Teluk Semangka класса танко-десантный корабль ВМС Индонезии . [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]Корабль имеет длину 100 м (330 футов), ширину 14,4 м (47 футов), осадку 4,2 м (14 футов), водоизмещение 3750 длинных тонн (3810 т) при полной загрузке. Он был оснащен двумя дизельными двигателями общей продолжительной мощностью 12 800 лошадиных сил (9,4 МВт), распределенными по двум валам. Teluk Banten развивает скорость 15 узлов (28 км/ч) и дальность полета 7500 морских миль (13 900 км) при крейсерской скорости 13 узлов (24 км/ч). [ 1 ]
Телук Бантен имеет вместимость 200 военнослужащих, 1800 длинных тонн (1800 т) груза (включая 17 основных боевых танков) и 2 LCVP на шлюпбалках . На корабле работает 90 человек личного состава, в том числе 13 офицеров. Teluk Banten представляет собой вариант командного корабля этого класса и имеет такие отличительные особенности, как шлюпбалки LCVP, расположенные в передней части мостика, и выхлопные отверстия над ватерлинией вместо воронок, как на других кораблях. [ 1 ]
Он был вооружен двумя одиночными Bofors L/70 40-мм пушками , двумя одиночными 20-мм автопушками Rheinmettal и двумя одиночными 12,7-мм крупнокалиберными пулеметами ДШК. [ 1 ] [ 2 ]
Корабль имеет ангар и вертолетную площадку в кормовой части, где могут разместиться до трех Eurocopter AS332 Super Puma . вертолетов [ 3 ] [ 1 ]
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Teluk Banten был построен на верфи Korea Tacoma Shipyard в Масане по заказу в июне 1981 года. [ 1 ] Введена в строй в мае 1982 года. [ 1 ]
1987 года Саммит АСЕАН проходил на Филиппинах с 14 по 16 декабря. В то время на Филиппинах только что сменился президент Маркос , и ситуация там была очень нестабильной, поскольку президента преследовали взрывы бомб и угрозы со стороны диссидентских военных. Многие стороны просили перенести саммит с Филиппин, но правительство Индонезии решительно отклонило это предложение и заверило, что поездка на Филиппины безопасна. Чтобы гарантировать, что штаб индонезийских вооруженных сил подготовился к отправке флота ВМС на Филиппины. ВМС Индонезии направили 5 военных кораблей для формирования оперативной группы безопасности президента: 2 корабля стояли на якоре в Маниле , а 3 корабля стояли у берега. В Маниле находились два корабля: KRI Teluk Banten с вертолетом Puma на палубе и фрегат KRI Wihelmus Zakaria Yohannes в качестве эскорта. [ 4 ]
В 1992 году КРИ Телук Бантен вместе с КРИ Йос Сударсо и КРИ Ки Хаджар Девантара португальское судно Lusitania Expresso перехватили в Восточном Тиморе . Полковник Видодо, заместитель помощника Восточного флота ВМС Индонезии, сообщил Radio Republik Indonesia с борта индонезийского военного корабля KRI Yos Sudarso , что паром вошел в воды Индонезии в 5:28 утра 11 марта 1992 года. В 6:07 Lusitania Expresso преодолел две-три морских мили (от 3,7 до 5,6 км; от 2,3 до 3,5 миль) в индонезийский язык. территории, и капитану Луису Дос Сантосу ( Lusitania Expresso ) капитану было приказано немедленно покинуть территорию. Полковник Видодо сообщил, что капитан португальского корабля подчинился приказу, развернул свой корабль и направился обратно в море. [ 5 ]
9 января 2005 года он вместе с KRI Teluk Langsa был отправлен вместе с ВМС США вертолетом Seahawk для доставки гуманитарной помощи и эвакуации индонезийских граждан в Каланг , округ Ачех-Джая, после произошедшего цунами. моряки авианосца «Авраам Линкольн» . Ситуации также помогли [ 6 ]
Она участвовала в операции «Бентенг Паус 2014» по обеспечению безопасности границ, которая включает предотвращение и сдерживание, а также принятие мер против нарушений территории вокруг границы Индонезии, Австралии и Восточного Тимора. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Сондерс 2009 , с. 361.
- ^ «Корабль TNI AL KRI Teluk Banten успешно уничтожил цель» . tni.mil.id (на индонезийском языке). 22 октября 2019 г. Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ Гардинер, Чамбли и Бадзбон 1995 , стр. 180.
- ^ Jump up to: а б «КРИ Телук Бантен 516: Десантный корабль-танк с возможностями штабного корабля» . Indomilitary.com . 2 августа 2015 года . Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ «Португальский корабль Lusitania Expresso не смог достичь Восточного Тимора» . ucanews.com .
- ^ http://www.navy.mil/view_image.asp?id=20393 [ мертвая ссылка ]
Библиография
[ редактировать ]- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 9781557501325 .
- Сондерс, Стивен (2009). Боевые корабли Джейн 2009-2010 гг . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0710628886 .