Джеймс Коллингвуд Тинлинг

Джеймс Коллингвуд Бердетт Тинлинг (24 марта 1900–1983) был бывшим офицером Королевских ВВС , который вместе с Рольфом Дадли-Уильямсом и Фрэнком Уиттлом в 1936 году основал компанию Power Jets Ltd, которая произвела первый в мире работающий реактивный двигатель .

Тинлинг родился в Истборне в семье Джеймса Александра Тинлинга, дипломированного бухгалтера . Он получил образование в школе Святого Киприана и колледже Рэдли . Тинлинг поступил на службу в Королевские ВВС , но был уволен из-за авиакатастрофы в начале 1930-х годов. Он присоединился к компании «Дадли-Уильямс и Уиттл» в 1936 году, чтобы разработать патент Уиттла на реактивный двигатель, срок действия которого истек. Тинлинг, Уиттл и Дадли-Уильямс разделили 49% акций новой компании, причем 51% принадлежал инвестиционным банкирам OT Falk and Partners, которые также предоставляли кредитное финансирование. Компания Power Jets базировалась на заводе в Регби, Уорикшир, принадлежащем британской компании Thomson-Houston , производящей паровые турбины . Прототип реактивного двигателя был впервые запущен 12 апреля 1937 года.

Тинлинг женился на Эйлин Нэнси Идолс 22 декабря 1939 года в церкви Святого Георгия на Ганновер-сквер . Он стал председателем правления Power Jets в 1941 году, заменив Лэнса Уайта , а его прототип Gloster E28/39 впервые поднялся в воздух 15 мая 1941 года. Позже Power Jets Ltd. была куплена британским правительством, и Тинлинг остался в совете директоров.

Тинлинг умер в конце 1983 года в Кенте, у него осталась жена. Они оба похоронены в Бенендене . Он был братом Теда Тинлинга, спортивного модельера.

Ссылки

• Семья Тинлинг из Ливерпуля