Укрепленный район Бельфор

Укрепленный район Бельфор ( place fortifiée de Belfort ) образовывал первую линию обороны в системе укреплений Сере-де-Ривьер в Бельфорском ущелье . расположенная на северо-востоке Франции между Эпиналем и Безансоном Основная линия, , была построена в конце 19 века для борьбы с достижениями в артиллерии , которые сделали старые оборонительные системы устаревшими.

История

Бельфор был укрепленным местом со времен средневековья, когда в 1226 году был построен замок. После выдерживания семи осад средневековые укрепления были модернизированы между 1637 и 1648 годами графом де ла Сюз. Вобан добавил к замку роговые сооружения и казармы и окружил город новой стеной в соответствии со «второй системой» Вобана, которая выдержала осаду в 1815 году. ^{[ 1 ]}

Поскольку армии стали более широко использовать артиллерию, возникла необходимость расширить оборону города, чтобы держать противников на достаточном расстоянии и предотвратить бомбардировку города с соседних возвышенностей. Первое кольцо фортов было построено по указанию генерала барона Хаксо , начиная с 1817 года. Были построены форты Ла Миотт, Ла Джастис и лагерь Ле Валлон, а также улучшены городские стены. Дальнейшее увеличение дальности артиллерийского огня привело к строительству новых фортов на юге и востоке, в результате чего появились форт Бельвю, форт де Баррес и форты де Перш. Эти форты образовывали грубое кольцо на высоте от 1200 до 1500 м (от 3900 до 4900 футов) от городских стен, которые сопротивлялись атакам в 1870–1871 годах. ^{[ 1 ]}

Вскоре после поражения французов во франко-прусской войне 1870–1871 годов Бельфор, важный автомобильный и железнодорожный узел, а также приграничные города Эпиналь, Туль и Верден были выбраны в качестве первой линии защиты от вторжения аннексированных французов. провинции Эльзас и Лотарингия . Укрепления были частью обширной сети новых фортов, предложенных и реализованных Раймоном Адольфом Сере де Ривьер . Укрепленный район Бельфор проходит между фортом Жироманьи, частью линии Верхнего Мозеля , и фортом Лашо оборонительной сети Ломона . Целью программы было превратить район Бельфора в укрепленный лагерь.

Концепция укрепленного лагеря концентрирует артиллерию в постоянных фортах, построенных вокруг города, с расстояниями, рассчитанными так, чтобы вывести вражескую артиллерию за пределы досягаемости города, одновременно обеспечивая взаимную поддержку между фортами. В конце XIX века укрепленный лагерь Бельфор включал в себя первоначальный укрепленный пояс, построенный между 1793 и 1870 годами, и форты Сере-де-Ривьер, построенные между 1874 и 1886 годами, с многочисленными меньшими батареями.

Межвоенный

После Первой мировой войны оборонная политика Франции была пересмотрена маршалом Филиппом Петеном . В исследовании 1919 года рекомендовалось создать мобильную армию, которая могла бы вести войну на территории противника, при поддержке пограничной обороны, которая не позволяла бы противнику проникнуть на территорию Франции. Вторая часть рекомендации заключалась в создании укреплённых районов ( regions fortifiés ), в которых можно было бы противостоять противнику; рекомендуемые укрепленные районы включали

Рейнская граница с двумя укрепленными районами: один к югу от Мюлуза и северный регион, защищающий равнину Эльзаса до границы на Лаутер .

Район к западу от Рейна, предназначенный для предотвращения вторжения через сухопутную границу с Германией на Эльзасскую равнину.

Район в Лотарингии для защиты угледобывающих регионов бассейна Сарра.

Регионы должны были предоставить места для противостояния противнику и из которых можно было начать наступление и вести бой против противника. Укрепления системы Сере-де-Ривьер 1880-х годов были предназначены для защиты новой восточной границы после франко-прусской войны . После восстановления этих территорий после Первой мировой войны большинство фортов Сере-де-Ривьер оказались глубоко внутри северо-восточной Франции и бесполезны. Район Бельфор оставался в руках французов и уже был укреплен. ^{[ 2 ]}

Новый укрепленный регион Бельфор (RFB) был снова предложен в 1922 году Комиссией территориальной обороны ( Commission de défense du territoire ), которая определила три потенциальных маршрута вторжения из Германии: Бельфорский разрыв, между горами Вогезы и Рейном и через Плато Лотарингия В заключительном отчете комитета предлагалось построить непрерывные укрепления от швейцарской границы на север до Лаутера и на запад до Лонгви, при этом район Сарра, обращенный к демилитаризованной зоне Саара , оставить неукрепленным. В итоговом отчете рекомендовано три укрепленных района.

Укрепленный район Мец -Тьонвиль-Лонгви

Укрепленный район Лаутер

Укрепленный район Бельфор

В отчете не содержалось конкретных рекомендаций относительно расположения или характера оборонительных сооружений. ^{[ 3 ]} Комиссия по защите границ ( commission de défense des frontiers ) была создана 31 декабря 1935 года премьер-министром Полем Пенлеве , чтобы еще раз рассмотреть вопрос о границах. Комиссару было поручено дать рекомендации по обороне и включению существующих оборонительных сооружений Меца и Белфорта. В отчете рекомендовалось создать линию обороны примерно в 25 км (16 миль) к востоку от Белфорта с более тяжелыми укреплениями на севере и более легкими позициями на юге. Вторая линия в 12 км (7,5 миль) в тыл должна была быть построена после мобилизации армии. Форты Жиромани, Мон-Барт и Шо должны были поддерживать артиллерийские линии. ^{[ 4 ]}

Вторая мировая война

В 1930-е годы несколько фортов были включены в восточное продолжение укреплений « Линии Мажино» по линии Рейна . Хотя официально старые позиции не были частью новой обороны Мажино, старые позиции были интегрированы в командную структуру крепостных подразделений французской армии и получили обозначение région fortifiée de Belfort , что примерно эквивалентно армейскому корпусу. Более амбициозный план 1926 года предлагал более масштабные улучшения, хотя и не соответствовал стандартам Мажино. На практике несколько позиций были улучшены, а в пространствах между фортами построено несколько новых блокгаузов. В 1940 году укрепленный регион Бельфор находился под командованием 8-й армии , 3-й группы армий , с подчиненными секторами, включая оборонительный сектор Монбельяр , оборонительный сектор Альткирх и укрепленный сектор Юра . RFB стал 44-м крепостным корпусом (CAF) с 16 марта 1940 года, уступив сектор Джура 45-му CAF. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Форты

Цитадель

Цитадель Бельфор, поэтапно построенная и расширенная в средние века, в которой в конечном итоге было установлено 100 артиллерийских орудий. Цитадель была командным пунктом укреплений Бельфора до 1940 года. ^{[ 1 ]}

Форты постройки 1792–1870 гг.

Форт де ла Миотт (17–1835 гг.), Также известный как Форт Клебер.
Вал Валлон (1831–1842 гг.), соединяющий Миотт и Ла-Жюстис, перегораживающий Эльзасскую дорогу и образующий место убежища и сбора полевой армии. ^{[ 1 ]}
Форт де ла Джастис (17..-1842), также известный как Форт Лекурб.
Форт-де-От-Перш (1815–1870)
Форт-де-Бас-Перш (1815–1870)
Форт Бельвью (1870 г.) - форт снесен в начале 20 века.
Форт де Баррес (1865–1870), также известный как Форт Хатри.

Форты Сере де Ривьер 1874–1886 гг.

Форт дю Сальбер (1874–1877), также известный как Форт Лефевр, расположен в Бельфоре на высоте 650 метров, самый высокий из фортов. Позже он был известен как Ouvrage G и Station Maître Radar 60/921 , являясь частью французской военной сети радиолокационного наблюдения. ^{[ 7 ]}
Форт де Роппе (1875–1877), также известный как Форт Ней, в коммуне Роппе .
Форт Бессонкур (1883–1886)
Форт де Везелуа (1883–1886), также известный как форт Орденер, расположен между коммунами Меру и Везелоуа .
Форт дю Буа д'Уай (1883–1886), также известный как Форт Эбле, расположен в коммуне Бермон .
Форт-дю-Мон-Водуа (1874–1877), расположенный в Вальдуа .
Форт-де-От-Перш (1874–1877) — реконструкция форта, впервые завершенная в 1870 году, расположенного в городе Перуз .
Форт-де-Бас-Перш (1874–1877) - реконструкция форта, впервые завершенная в 1870 году, расположенного в коммунах Данжутен и Бельфор.

Два форта Перш первоначального пояса были сохранены и перестроены Сере де Ривьер из-за их стратегической ценности на заключительном этапе осады Бельфора в 1870–1871 годах.

По указу военного министра Жоржа Буланже в 1887 году военные сооружения были переименованы и получили более «славные» названия, преимущественно относящиеся к местным военным событиям. Местное население не всегда принимало эти новые имена. Большинство сайтов заброшены.

Стратегическая железная дорога

Chemins de Fer stratégique du Territoire du Belfort обслуживали пояс фортов, используя узкоколейную железную дорогу шириной 600 мм (24 дюйма) в соответствии с системой Пешо , которая использовалась для ряда аналогичных систем военного снабжения. Часть системы считалась постоянной, а линия Дековиль легко демонтировалась; строительство велось с 1889 по 1893 год. Поезда перевозили материалы, припасы, боеприпасы и персонал с помощью паровой машины Пешо-Бурдона. Основными фортами, опиравшимися на железную дорогу, были Ропп, Бессонкур, Шевремонт, Везелоуа, Меру, Буа-д'Уй, Сальбер, Ле-Бар, Форты-де-Перш и Мон-Водуа.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Бролли, Антуан. «Белфорт (90)» . Пути памяти . Проверено 20 января 2010 г.
^ Мэри, Том 1, с. 12
^ Мэри, Том 1, с. 13
^ Мэри, Том 1, стр. 13–14.
^ Мэри, Том 1, стр. 14–15.
↑ Мэри, Том 3, стр. 150, 152.
^ Бролли, Антуан (1987–1988). «Работа «G» DAT». Бюллетень Белфортинского общества соревнования (на французском языке) (79). ISSN 0242-5106 .

Библиография

Кауфманн, Дж. Э. и Кауфманн, HW Крепость Франции: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне , 2006. ISBN 0-275-98345-5
Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Люди и произведения линии Мажино, Том 1. Париж, История и коллекции, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (на французском языке)
Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Люди и произведения линии Мажино, Том 3. Париж, История и коллекции, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (на французском языке)

Внешние ссылки

Белфорт на Путях Памяти
Крепость Бельфор (на французском языке)
Укрепившийся лагерь Бельфор (на французском языке)
Закон об ассоциации 1901 года по сохранению военного архитектурного наследия Франш-Конте (на французском языке)

[chemins1-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Бролли, Антуан. «Белфорт (90)» . Пути памяти . Проверено 20 января 2010 г.

[hetou1-1-2] Мэри, Том 1, с. 12

[hetou1-2-3] Мэри, Том 1, с. 13

[hetou1-3-4] Мэри, Том 1, стр. 13–14.

[hetou1-3p1415-5] Мэри, Том 1, стр. 14–15.

[hetou3-2-6] Мэри, Том 3, стр. 150, 152.

[Brolli-7] Бролли, Антуан (1987–1988). «Работа «G» DAT». Бюллетень Белфортинского общества соревнования (на французском языке) (79). ISSN 0242-5106 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]