Атаки карандашной бомбы
| Сюжет карандашной бомбы | |
|---|---|
| Расположение | Американская доставка |
| Дата | Первая мировая война |
Тип атаки | Саботаж , государственный терроризм [ нужна ссылка ] |
| Преступники | Имперские немецкие агенты |
| Мотив | саботаж |
Карандашные бомбы использовались в многочисленных террористических актах, спонсируемых государством. [ нужна ссылка ] во Императорской Германией время Первой мировой войны . Карандашные бомбы представляли собой разновидность зажигательной бомбы замедленного действия . Он был разработан немецким химиком Вальтером Шееле и использовался немецким полевым агентом капитаном Францем фон Ринтеленом из разведывательного крыла Императорского флота Германии во время Первой мировой войны. [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]бомбы Когда Шееле впервые показал Ринтелену прототип , он представлял собой полый свинцовый цилиндр размером с большую сигару. В середину трубки был впрессован и припаян круглый медный диск, разделивший ее на две камеры. Одна из этих камер была наполнена пикриновой кислотой , другая — серной кислотой или какой-либо другой негорючей жидкостью. Прочная восковая пробка с простой свинцовой крышкой, герметично закрывающей оба конца. Медный диск может быть как толстым, так и тонким по желанию. Если бы он был густым, двум кислотам с обеих сторон потребовалось бы много времени, чтобы прорваться сквозь него. Если бы он был тонким, смешивание двух кислот произошло бы в течение нескольких дней. Регулируя толщину диска, можно было определить время, когда кислоты должны соединиться. Это образовало безопасный и эффективный предохранитель времени . Когда две кислоты смешались в назначенное время, из обоих концов трубки вырвалось тихое, но интенсивное пламя длиной от двадцати до тридцати сантиметров, и, пока оно еще горело, свинцовая оболочка расплавилась, оставив очень мало следов источник огня. [ 1 ] [ 2 ]
Использовать
[ редактировать ]Фон Ринтелен и его группа немецких агентов сбрасывали бомбы на корабли, перевозившие боеприпасы, направлявшиеся на войну. Зажигательное устройство воспламеняло грузы, когда корабли находились далеко в море. Позже было подсчитано, что он один уничтожил грузы на сумму 10 миллионов долларов (203 миллиона долларов США в 2024 году) на 36 кораблях.
Производство
[ редактировать ]Первая партия бомб была изготовлена на лайнере SS Friedrich Der Grosse , Norddeutscher Lloyd лайнере , который в начале Первой мировой войны был интернирован Соединенными Штатами в гавани Нью-Йорка. Немецкие моряки с корабля помогали в производстве. [ 1 ] [ 3 ] SS Phoebus был выбран в качестве испытательного образца, и, как сообщалось в Shipping News : «Несчастные случаи. SS Phoebus из Нью-Йорка, пункт назначения Архангельск, загорелся в море. Доставлен в порт Ливерпуля на корабле HMS Ajax ». [ 1 ] [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]Примечания
- ^ Jump up to: а б с д Ринтелен, 1998 г.
- ^ Макдоннелл 1995 .
- ^ Уоллес 2007 , с. 3.
- ^ Король 2011 .
Ссылки
- Кинг, Гилберт (1 ноября 2011 г.). «Диверсия в гавани Нью-Йорка» . Смитсоновский журнал . Проверено 23 декабря 2021 г.
- Макдоннелл, Фрэнсис (19 сентября 1995 г.). Коварные враги: Пятая колонна Оси и американский тыл . Издательство Оксфордского университета . ISBN 9780199879915 .
- фон Ринтелен, Франц (1998). Темный захватчик: воспоминания офицера немецкой военно-морской разведки во время войны . Ф. Касс. ISBN 9780714647920 . - Всего страниц: 271
- Уоллес, Эд (1 ноября 2007 г.). «Катастрофа в Нью-Йорке» (PDF) . Метроплекс Атеисты. Архивировано из оригинала (PDF) 7 октября 2011 года . Проверено 7 октября 2011 г.