Маршрут штата Юта 61
Государственная трасса 61 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 7 287 миль [ 1 ] (11,727 км) | |||
| Существовал | 1931 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  SR-23 в Корнуолле | |||
 SR-200 возле Льюистона | ||||
| Ист-Энд |  США 91 возле Ричмонда | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Юта | |||
| Округа | Кэш | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 61 ( SR-61 длиной почти 7,3 мили (11,7 км) ) — это государственная автомагистраль в округе Кэш , штат Юта , соединяющая SR-23 в Корнуолле с шоссе США 91 (US-91) в Коуве через Льюистон , в крайняя северная часть штата. Шоссе существует как минимум с 1914 года, а под названием SR-61 - как минимум с 1937 года. В 2012 году по шоссе в среднем в день проезжает от 735 до 2180 автомобилей.
Описание маршрута
[ редактировать ]
На пересечении SR-23 (4800 западной широты) и 13400 северной широты в центре Корнуолла SR-61 отправляется на восток по 13400 северной широты прямо на восток, пересекая единственный путь, принадлежащий Union Pacific Railroad (UP). [ 1 ] Выйдя из Корниша, шоссе пересекает Медвежью реку и продолжается на восток через сельский округ Кэш. Недалеко от западной города границы Льюистон шоссе пересекает SR-200 (800 West), дорогу, ведущую в Престон, штат Айдахо . [ 2 ] От западной конечной остановки до SR-200 обочина имеет ширину до четырех футов (1,2 м), подходящую для езды на велосипеде, однако остальная часть маршрута имеет гораздо более узкие обочины, от одной до девяти десятых фута или равна ей ( 0,58 м) в ширину. [ 3 ]
Название шоссе меняется с 13400 South на Center Street через Льюистон. Проезжая Льюистонское кладбище, SR-61 пересекает реку Куб и второй однопутный путь, принадлежащий UP, а затем третий однопутный путь UP прямо перед восточной конечной остановкой шоссе на US-91 к северу от Ричмонда . [ 1 ] Все железнодорожные линии, которые пересекает SR-61, изначально принадлежали Орегонской короткой железной дороге . [ 4 ] За исключением участка через Льюистон, шоссе на протяжении всего пути через северную Юту окружено сельскохозяйственными угодьями. [ 2 ]
Ежегодно UDOT проводит серию исследований на своих автомагистралях штата для измерения интенсивности движения. Это выражается в показателях среднегодового ежедневного трафика (AADT), меры объема трафика в любой средний день года. В 2012 году UDOT подсчитал, что всего лишь 735 автомобилей проезжали по шоссе в среднем в день на его западной конечной станции в Корнуолле, а на перекрестке с SR-200 по шоссе проезжало до 2180 автомобилей. [ 5 ] Тридцать пять процентов из них составили грузовые перевозки. [ 6 ]
История
[ редактировать ]Дорога, соединяющая Корнуолл с востоком, существует как минимум с 1914 года. [ 4 ] Дорога, служащая восточной конечной остановкой, получила номер SR-1 . к 1927 году [ 7 ] а в 1931 году шоссе официально получило обозначение SR-61. [ 8 ] [ 9 ] Мост длиной 53 фута (16,2 м), по которому сегодня проходит SR-61 через реку Куб, был построен в 1952 году. [ 10 ] а мост длиной 182 фута (55,5 м) через Медвежью реку был построен в 1961 году. [ 11 ] Первоначальные переходы через реки находились немного южнее, чем их нынешние места. [ 4 ] До 1953 года SR-61 продолжал путь на север до границы с Айдахо . Эта секция была заменена на СР-23 в 1953 году.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Кэш . [ 12 ]
| Расположение [ 12 ] | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Корнуолл | 0.000 | 0.000 | SR-23 (4800 запад) – Огден , Покателло | Западная конечная остановка | |
| Льюистон | 4.025 | 6.478 |  SR-200 север (800 запад) - Престон | Южная конечная остановка SR-200 | |
| 7.287 | 11.727 | США 91 (950 восточной долготы) – Логан , Франклин | Восточная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Персонал (13 августа 2013 г.). «Государственная трасса 61» . Справочник по шоссе . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Google (22 декабря 2013 г.). «Шоссе штата Юта 61» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Карта пригодности велосипедов штата Юта (Карта). Масштаб не указан. Департамент транспорта штата Юта. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 23 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Юта-Айдахо: четырехугольник Логана (карта). 1:250 000. Картография Геологической службы США. Геологическая служба США . 1914 год . Проверено 23 декабря 2013 г.
- ^ Персонал (2012). Движение на шоссе Юты (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Юта. п. 11 . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Персонал (2012). Движение грузовых автомобилей на шоссе Юты (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Юта. п. 11 . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Официальное исследование дорог с твердым покрытием и коммерческой деятельности США (карта) (изд. 1262 г.). Масштаб не указан. Национальная картографическая компания. 1927. с. 27. OCLC 767737945 . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1931 г.). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
(61) От маршрута 1 в Вебстер-Спур на запад через Льюистон и Корниш и на север до линии штата Айдахо.
- ^ Карта дорог Тексако Айдахо, Монтана, Вайоминг (Карта). 1:1774080. Картография Рэнда МакНелли . Тексако . 1937. § К-6 . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 0D 548». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 0F 25». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ «Округ Кэш» (Карта). Общая карта автомобильных дорог . 1:22440. Департамент транспорта штата Юта. 2005. с. 2 . Проверено 22 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе 61 штата Юта, на Викискладе?