✖


Jump to content

Список государственных автомагистралей в Юте

Этот список охватывает автомагистрали штата Юта. Информацию об автомагистралях между штатами см. в разделе «Список автомагистралей между штатами в штате Юта» . Информацию о маршрутах США см. в разделе «Список автомагистралей США в штате Юта» .
Маркер СР-9 Маркер СР-24 Маркер СР-276
Стандартные указатели шоссе штата в Юте
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами Межгосударственный nn (I-nn)
Шоссе США Шоссе США nn (US-nn)
Состояние Государственный маршрут nn (SR-nn)
Системные ссылки
  • Система автомобильных дорог штата Юта

В американском штате Юта Министерство транспорта штата Юта (UDOT) управляет системой маршрутов штата , которые обслуживают все части штата. В официальных документах штата Юта термин «маршруты штата» используется для пронумерованных автомагистралей, обслуживаемых государством, поскольку юридическое определение «шоссе» включает любую дорогу общего пользования. [1] UDOT подписывает государственные маршруты символом улья после прозвища штата «штат-улей». Протяженность: 3,658,04 миль (5,887,04 км) [Примечание 1] государственных маршрутов в штате Юта.

Номера и маршруты всех автомагистралей штата Юта назначаются законодательным собранием штата, что в настоящее время задокументировано в разделе 72 Кодекса штата Юта, глава 4. Кодекс также определяет обслуживаемые Ютой части межштатных автомагистралей и автомагистралей США . За исключением номеров маршрутов штата, присвоенных для соответствия автомагистралям США и межштатным автомагистралям, номера маршрутов штата Юта не обозначены по какому-либо последовательному шаблону, хотя есть несколько региональных групп автомагистралей с последовательной нумерацией.

В нумерацию государственных маршрутов внесено множество изменений. С 1969 года блок номеров от 281 до 320 зарезервирован для маршрутов, обслуживающих государственные учреждения и государственные парки . За некоторыми исключениями, номера этих маршрутов не публикуются . С 1977 года законодательные обозначения не имеют совпадений . В ситуациях, когда две пронумерованные дороги имеют одно и то же физическое дорожное полотно, одно из обозначений будет иметь разрыв в законодательном обозначении. Например, межштатная автомагистраль 84 определяется как автомагистраль с двумя отдельными сегментами в коде штата Юта, а часть, где I-84 обозначена одновременно с межштатной автомагистралью 15 , юридически обозначается только как I-15.

Два маршрута штата Юта представляют собой особые случаи. Государственные маршруты 900 и 901 на самом деле являются федеральными и окружными грунтовыми дорогами, которым были присвоены номера штата, чтобы дать государству право блокировать транспортировку ядерных отходов на предполагаемую свалку на землях племен Гошуте . [2]

Самая длинная непрерывная автомагистраль, обозначенная как Маршрут штата Юта, - это Маршрут штата 24 длиной 160,243 мили (257,886 км), но Маршрут штата 30 длиннее - 223 мили (359 км), если включить неподписанные параллели. Самая длинная автомагистраль любого типа в штате Юта — US Route 89, протяженность 502,577 миль (808,819 км). Самый короткий государственный маршрут - State Route 231 , соединительный маршрут длиной 0,085 мили (0,137 км) в Фэрвью , хотя этот маршрут не подписан. Самый короткий подписанный маршрут - State Route 103 длиной 0,225 мили (0,362 км), соединяющий базу ВВС Хилл с I-15 и SR-126 .


Список

[ редактировать ]
Число Южная или западная конечная остановка Северная или восточная конечная остановка Длина (ми) [3] Длина (км) Сформированный [4] Удалено Примечания
СР-1 Граница штата Аризона возле Сент-Джорджа Граница штата Айдахо возле Малада, Айдахо 400.592 644.690 1962 1977 Законодательное обозначение И-15
СР-1 Граница штата Аризона возле Литтлфилда, Аризона Граница штата Айдахо возле Франклина, Айдахо 1920-е годы 1962 Законодательное обозначение US-91
СР-2 Граница штата Невада в Вендовере Граница штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг 196.680 316.526 1962 1977 Законодательное обозначение I-80
СР-2 СР-1 (США-91) Город-сад 1920-е годы 1962 Законодательное обозначение US-89 через Каньон Логан.
СР-3 Граница штата Айдахо возле Сноувилля I-80 в Эхе 119.773 192.756 1962 1977 Законодательное обозначение I-84
СР-3 Граница штата Айдахо возле Монтпилиера, Айдахо Граница штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг 1920-е годы 1962 Теперь СР-16 и часть УС-89.
СР-4 I-15 возле Коув Форт Линия штата Колорадо возле Фруты, Колорадо 231.673 372.842 1962 1977 Законодательное обозначение I-70
СР-4 Граница штата Невада в Вендовере Граница штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг 1920-е годы 1962 Законодательное обозначение современных И-80 , затем УС-40 , УС-530 и УС-30С.
СР-5 I-80 в Солт-Лейк-Сити I-15 в Норт-Солт-Лейк-Сити 28.928 46.555 1962 1977 Законодательное обозначение I-215
СР-5 США-91 в Огдене US-530 возле Эха 38.73 62.330 1920-е годы 1962 Законодательное обозначение части современного И-84 , затем части США-30С.
СР-6 US-40 возле Парк-Сити Линия штата Колорадо возле Динозавра, Колорадо 1920-е годы 1977 Законодательное обозначение US-40 в восточной части Юты.
СР-7 I-15 в Сент-Джордже Сэнд-Холлоу-роуд возле урагана 18.299 29.449 2009 текущий Южный бульвар
СР-7 США-89 в Прово US-40 в Хибер-Сити 1920-е годы 1977 Законодательное обозначение US-189
СР-8 Дикси Даунс Роуд / Дикси Драйв в Сент-Джордже SR-18 (Блафф-стрит) в Сент-Джордже 1.303 2.097 1991 текущий Бульвар Сансет
СР-8 I-15 в Лехе US-6 в Мурк-Джанкшен 1920-е годы 1977 Законодательное обозначение US-89 от севера от Лехи до перекрестка Моарк. До 1962 года это также законодательное обозначение US-6 от Моарк-Джанкшен до границы штата Колорадо.
СР-9 I-15 на перекрестке Гаррисбург (недалеко от Ла-Веркин ) US-89 (Стейт-стрит) на перекрестке Маунт-Кармель 57.075 91.853 1977 текущий
СР-9 US-50 на перекрестке Кресент Линия штата Колорадо возле Дав-Крик, Колорадо 1920-е годы 1977 Современные шоссе США 191 и шоссе США 491
СР-10 I-70 / US-50 / SR-72 (выход 91) к востоку от Фремонт-Джанкшен СР-55 (100 Север) в цене 68.816 110.749 1920-е годы текущий
СР-11 Маршрут 89A США на границе штата Аризона недалеко от Фредонии, Аризона США-89 в Канабе 2.945 4.740 1920-е годы 2008 Сейчас US-89A , до 1977 года SR-11 простирался к северу от Канаба в сторону Нефия.
СР-12 US-89 на перекрестке Брайс-Каньон к юго-востоку от Пангитча. SR-24 к востоку от Торри 122.863 197.729 1920-е годы текущий
СР-13 US-89 / US-91 (1100 юг) в Бригам-Сити I-15 (выход 392) к северо-западу от Плимута. 33.135 53.326 1977 текущий Старый маршрут US-191
СР-13 Маршрут 91 США в Логане Медвежье озеро 1962 1977 Законодательное обозначение US-89 через Каньон Логан.
СР-13 Маршрут 91 США в Коув-Форт США-89 возле Джозефа 1920-е годы 1962 Сейчас часть I-70
СР-14 SR-130 (Главная улица) в Сидар-Сити US-89 на перекрестке Лонг-Вэлли к востоку от деревни Дак-Крик. 40.995 65.975 1920-е годы текущий
СР-15 I-15 на перекрестке Гаррисбург (недалеко от Ла-Веркин ) US-89 на перекрестке Маунт-Кармель 57.075 91.853 1920-е годы 1977 Перенумерован SR-9
СР-16 Вайомингское шоссе 89 на границе штата Вайоминг недалеко от Эванстона, Вайоминг. SR-30 на перекрестке Сейдж-Крик ( Медвежье озеро ) 29.359 47.249 1962 текущий
СР-16 SR-18 на предприятии SR-56 в Ньюкасле 1935 1955
СР-16 Ла Веркин Линия штата Аризона возле Шорт-Крик, Аризона 1920-е годы 1935 Современный СР-59
СР-17 SR-9 в Ла Веркине I-15 на Андерсон-Джанкшен 6.060 9.753 1927 текущий
СР-17 Бригам Сити Граница штата Айдахо возле Портиджа 1920-е годы 1927 часть современного СР-13
СР-18 I-15 в Сент-Джордже SR-56 на Берил-Джанкшен 51.005 82.085 1930-е годы текущий
СР-19 I-70 / US-6 / US-50 / US-191 к западу от Грин-Ривер I-70/US-6/US-50/US-191 возле Элгина (Грин-Ривер) 4.552 7.326 1969 текущий Старая маршрутизация US-6/US-50
СР-19 Сидар-Сити Лунд 1930-е годы 1969 Больше не является частью сети государственных автомагистралей.
СР-20 I-15 к северу от Парагоны US-89 в Ортоне ( перекресток Медвежьей долины ) 20.492 32.979 1930-е годы текущий
СР-21 Маршрут штата Невада 487 на границе штата Невада возле Бейкера, Невада SR-160 в Бивере 107.575 173.125 1930-е годы текущий
СР-22 Сурьма СР-62 6.852 11.027 1930-е годы текущий
СР-23 US-89 / US-91 к югу от Уэллсвилля Дорога округа D1 на границе штата Айдахо недалеко от Уэстона, штат Айдахо 29.890 48.103 1953 текущий
СР-23 Видтсо Эскаланте 1930-е годы 1947 Теперь часть SR-12.
СР-24 US-50 возле Салины I-70 / US-50 к западу от Грин-Ривер 160.294 257.968 1930-е годы текущий
СР-24А US-89 к юго-западу от Сигурда SR-24 в Сигурде 1950-е годы 1960-е годы


СР-25 SR-24 на перекрестке Фиш-Лейк Курорт Bowery Haven ( Фиш-Лейк ) 9.995 16.085 1930-е годы текущий
СР-26 SR-126 в Рое США-89 в Огдене 3.724 5.993 1977 текущий
СР-26 США-50 в Дельте US-89 в Салине 1930-е годы 1977 Сейчас входит в состав US-50.
СР-26А US-91 к югу от Сантакина США-6 / США-50 в Сантаквине 1950-е годы 1960-е годы
СР-27 Граница штата Невада возле Бейкера, Невада US-91 возле Сантаквина 1930-е годы 1977 Законодательное обозначение US-6 в западной части штата Юта. В период с 1962 по 1977 год включали другие участки коридора US-6.
СР-28 США-89 в Ганнисоне I-15 к северу от Нефия 43.612 70.187 1930-е годы текущий В период с 1962 по 1977 год простирался к югу от Ганнисона до Салины в качестве законодательного обозначения части США-89.
СР-29 Водохранилище Джос-Вэлли SR-10 к северу от Касл-Дейл 21.732 34.974 1930-е годы текущий
СР-30 Маршрут 233 штата Невада на границе штата Невада недалеко от Монтелло, Невада Вайомингское шоссе 89 на границе штата Вайоминг недалеко от Кеммерера, Вайоминг. 135.620 218.259 [Примечание 2] 1966 текущий
СР-30 Фонтан Зеленый Весенний город 1935 1966
СР-31 США-89 в Фэрвью SR-10 в Хантингтоне 47.746 76.840 1930-е годы текущий
СР-32 US-40 к северу от Хибер-Сити I-80 к северо-востоку от Ваншипа 29.053 46.756 1989 текущий Старый маршрут US-189
СР-32 Соединение Голубиной Лощины Чертополох 1930-е годы 1977 Законодательное обозначение части US-89
СР-33 УС-6 возле Хелпера США-40 в Дюшене 1930-е годы 1981 теперь часть US-191
СР-34 SR-18 в Сент-Джордже В сторону Вашингтона 2.150 3.460 1964 текущий
СР-34 US-40 возле Хибер-Сити США-530 в Ваншипе 1930-е годы 1953 Теперь СР-248
СР-35 SR-32 во Фрэнсисе SR-87 к северу от Дюшена 62.012 99.799 1930-е годы текущий Первоначально простирался к северу от Фрэнсиса вдоль того места, где сейчас находится SR-32.
СР-36 США-6 к западу от Эврики I-80 к северу от Туэле 66.406 106.870 1930-е годы текущий
СР-37 SR-126 на закате SR-108 возле Роя 12.351 19.877 1930-е годы текущий
СР-38 SR-13 в Бригам-Сити SR-30 в Коллинстоне 18.952 30.500 1993 текущий
СР-38 I-15 возле Парована I-15 возле Парована 1968 1975 Ранее входил в состав US-91 .
СР-38 Рой Хупер-Джанкшен 1930-е годы 1966 Сейчас часть SR-37.
СР-39 SR-134 к западу от Огдена SR-16 в Вудраффе 67.744 109.023 1930-е годы текущий
СР-40 1930-е годы 1977 Сейчас часть SR-134.
СР-41 И-15 / СР-28 в Нефи I-15 в Нефи 1968 2006 Ранее часть US-91 , теперь часть SR-28.
СР-41 1930-е годы 1962 Теперь часть SR-13.
СР-42 Граница штата Айдахо возле Мальты, Айдахо SR-30 на перекрестке Керлью (около мыса ) 7.390 11.893 1930-е годы текущий Ранее входил в состав US-30S.
СР-43 Вайомингское шоссе 414 на границе штата Вайоминг недалеко от Маунтин-Вью, Вайоминг Вайомингское шоссе 530 на границе штата Вайоминг возле Грин-Ривер, Вайоминг 10.557 16.990 1930-е годы текущий
СР-44 US-191 на перекрестке Гриндейл ( Пылающее ущелье ) SR-43 в Маниле 27.995 45.054 1930-е годы текущий
СР-45 К югу от Бонанзы США-40 возле Неаполя 40.028 64.419 1943 текущий
СР-46 US-191 на перекрестке Ла-Саль Шоссе штата Колорадо 90 на границе штата Колорадо недалеко от Натуриты, Колорадо 21.595 34.754 1930-е годы текущий
СР-47 Граница штата Аризона в Долине Монументов Монтичелло 1930-е годы 1977 Теперь УС-163 и часть УС-191.
СР-48 SR-154 в Западном Иордане США-89 в Мидвейле 4.562 7.342 [Примечание 2] 1930-е годы текущий
СР-49 США-91 в Фармингтоне I-84 возле Огдена 1927 1977 Законодательное обозначение части US-89
СР-49А US-89 на перекрестке Юинта US-30S в каньоне Вебер 1953 1966
СР-50 SR-126 в Рое США-89 в Огдене 1969 1977 Ранее часть US-91 , теперь SR-26.
СР-50 Ваттис SR-122 возле Гайаваты 1935 1969 Больше не является частью сети государственных автомагистралей.
СР-51 SR-147 в Спэниш-Форк US-89 в Спрингвилле 3.339 5.374 1992 текущий Ранее входил в состав US-91.
СР-51 SR-30 на перекрестке Сейдж-Крик Граница штата Вайоминг возле Рэндольфа 1930-е годы 1977 Сейчас часть SR-30.
СР-52 СР-114 в Ореме УС-189 в Ореме 4.122 6.634 1930-е годы текущий
СР-53 I-15 / I-84 в Огдене США-89 в Огдене 1.949 3.137 1969 текущий
СР-53 US-6 возле Веллингтона US-40 в каньоне Найн-Майл 1930-е годы 1969 Больше не является частью сети государственных автомагистралей.
СР-54 Мона I-15 к востоку от Моны 1.344 2.163 1971 текущий
СР-54 SR-12 на Тропическом перекрестке SR-24 возле Тисдейла 1930-е годы 1969
СР-55 US-6 / US-191 к западу от Прайса US-6/US-191 к юго-востоку от Прайса 2.942 4.735 1975 текущий Старый маршрут US-6
СР-55 1930-е годы 1969
СР-56 Маршрут 319 штата Невада на границе штата Невада недалеко от Кальенте, Невада SR-130 в Сидар-Сити 61.502 98.978 1930-е годы текущий
СР-57 SR-10 к югу от Оринджвилля Шахта Уилберг к северо-западу от Оринджвилля 10.691 17.205 1930-е годы текущий
СР-58 Автобус И-80. на границе штата Невада в Вест-Вендовере, Невада I-80 (выход 2) в Вендовере 1.363 2.194 1969 текущий Ранее входил в состав US-40.
СР-58 Канарравиль Канарравиль 1965 1969 Ранее входил в состав US-91.
СР-58 СР-36 Клевер 1945 1953
СР-59 Маршрут 389 штата Аризона в Колорадо-Сити, Аризона SR-9 в урагане 22.206 35.737 1930-е годы текущий
СР-60 SR-26 в Ривердейле США-89 в Южном Вебере 7.496 12.064 1930-е годы текущий Ранее входил в состав US-30S.
СР-61 SR-23 в Корнуолле US-91 на перекрестке Вебстер (около бухты ) 7.287 11.727 1930-е годы текущий
СР-62 US-89 к югу от Джанкшена SR-24 на плато-Джанкшен возле Кушарема 42.833 68.933 1930-е годы текущий
СР-63 Национальный парк Брайс-Каньон SR-12 возле Тропик Джанкшен 2.630 4.233 1975 текущий
СР-63 1930-е годы 1971
СР-63А 1953 1969
СР-64 I-15 к югу от Холдена США-50 в Холдене 2.015 3.243 1975 текущий Ранее входил в состав US-91.
СР-64 Граница штата Аризона возле Сент-Джорджа США-91 в Сент-Джордже 1930-е годы 1969 Больше не является частью государственной сети автомагистралей.
СР-65 I-80 (выход 134) возле водохранилища Маунтин-Делл I-84 (выход 115) в Хенефере 28.315 45.569 1930-е годы текущий
СР-66 SR-65 (Ист-Каньон-роуд) к северо-западу от водохранилища Ист-Каньон. I-84 (выход 103) в Моргане 14.346 23.088 1930-е годы текущий
СР-67 I-215 возле Северного Соленого озера I-15 / US-89 и Фармингтон 11.500 18.507 2008 текущий Также подписано как Legacy Parkway.
СР-67 US-6 на Тинтик-Джанкшен SR-36 возле Тинтик-Джанкшен 1975 1991 Разъем между SR-36 и US-6, теперь часть SR-36.
СР-67 Дикси Младший Колледж Дикси Младший Колледж 1962 1969 Законодательное обозначение дорог, обслуживаемых государством, в колледже Дикси, ныне SR-281.
СР-67 1930-е годы 1962 Законодательное обозначение части современного I-80 от SR 201 до I-15.
СР-68 США-6 в Эльберте США-89 в Вудс-Кроссе 70.623 113.657 1930-е годы текущий
СР-69 US-89 в Бригам-Сити Коллинстон 1930-е годы 1993 Нумерация изменена на SR-38 из-за кражи вывесок.
СР-70 Маршрут 30 штата Невада на границе штата Невада недалеко от Монтелло, Невада US-30S возле Сноувилля 1930-е годы 1977 Сейчас часть SR-30.
СР-71 SR-154 в Ривертоне SR-186 в Солт-Лейк-Сити 22.465 36.154 1930-е годы текущий
СР-72 СР-24 в целом I-70 / US-50 / SR-10 возле Фремонт-Джанкшен 35.393 56.960 1930-е годы текущий
СР-73 SR-36 к северо-востоку от станции Сент-Джон (около Стоктона и Раш-Вэлли ) US-89 (Стейт-стрит) в Лехи 36.147 58.173 [Примечание 2] 1930-е годы текущий
СР-74 US-89 (Ист-Мейн-стрит) в Американ-Форк Сразу к юго-западу от Каньон-Крест-роуд в Альпайн. 5.058 8.140 1930-е годы текущий
СР-75 I-15 в Спрингвилле США-89 Спрингвилл 2.023 3.256 1962 текущий
СР-75 США-91 в Салеме США-91 в Салеме 1930-е годы 1953
СР-76 I-70 (выход 86) к западу от Фремонт-Джанкшен SR-72 на Фремонт-Джанкшен 2.431 3.912 1977 текущий Ранее часть SR-10
СР-76 Парагона Парован 1968 1969 Ранее часть US-91 , теперь часть SR-271.
СР-76 US-91 в Коув Форт Салфердейл 1941 1963
СР-77 SR-147 к северу от Бенджамина US-89 в Спрингвилле 9.069 14.595 1962 текущий
СР-77 США-91 в Прово US-91 в Спрингвилле 1930-е годы 1953
СР-78 I-15 возле Миллс-Джанкшен (округ Джуаб) SR-28 в Леване 9.418 15.157 1977 текущий
СР-78 Орем Орем 1930-е годы 1969 800 Юг в Ореме
СР-79 SR-108 в Вест-Хейвене SR-203 в Огдене 5.705 9.181 [Примечание 3] 1957 текущий
СР-79 US-91 в Спрингвилле Каньон Хоббл-Крик 1930-е годы 1953
СР-80 US-89 возле Американ-Форк US-189 в каньоне Прово 27.272 43.890 1930-е годы 1977 Перенумерован SR-92
СР-81 SR-30 к югу от Филдинга Главная улица в Филдинге 2.475 3.983 1930-е годы текущий
СР-82 SR-102 в Тремонтоне SR-13 к востоку от Гарленда 3.178 5.114 1930-е годы текущий
СР-82А US-30S в Тремонтоне SR-82 к северу от Тремонтона 1955 1964 Сейчас часть SR-82.
СР-83 SR-13 в Коринне I-84 в Хауэлле 30.726 49.449 1930-е годы текущий
СР-84 1930-е годы 1977 Сейчас часть SR-126.
СР-85 SR-5 в цвете Mountain Green SR-39 возле Хантсвилля 1930-е годы 1945 Сейчас часть SR-167.
СР-85 SR-154 в Риверсайде СР-41 1945 1953
СР-85 I-15 в Бригам-Сити US-89 в Бригам-Сити 1962 1977 Теперь часть шоссе 91 США.
СР-85 I-15 в Лехе I-80 Солт-Лейк-Сити 20.313 32.691 [Примечание 2] 2012 текущий Участки к северу от 4100 South и между 2100 North и бульваром Портер-Роквелл еще не завершены.
В конечном итоге это будет автострада с ограниченным доступом на всю длину.
СР-86 I-84 SR-65 в Хенефере 2.141 3.446 1975 текущий
СР-86 1930-е годы 1969
СР-87 США-40 в Дюшене США-40 к юго-западу от Рузвельта 38.159 61.411 1930-е годы текущий
СР-88 К югу от Орея US-40 к востоку от форта Дюшен 16.996 27.352 1930-е годы текущий
СР-89 1975 1977
СР-89 SR-35 во Фрэнсисе SR-151 в Дрисколле Дагуэе 1930-е годы 1953 Вошел в состав SR-151.
СР-90 SR-13 в Бригам-Сити УС-89 / УС-91 1.178 1.896 1975 текущий
СР-90 Перевозка US-191 к востоку от Портиджа 1947 1969
СР-90 1930-е годы 1947
СР-91 1930-е годы 1969
СР-92 I-15 в Лехе US-189 в каньоне Прово 27.296 43.929 1977 текущий
СР-92 SR-155 в Кливленде Элмо 1953 1969
СР-92 SR-155 в Кливленде SR-10 к северо-северо-востоку от Элмо 1935 1947 До 1943 года Элмо на север, к SR-10.
СР-93 I-15 к югу от Вудс-Кросс США-89 0.355 0.571 1961 текущий
СР-93 1930-е годы 1953
СР-94 И-70 Томпсон 0.958 1.542 1969 текущий
СР-94 Томпсон Sego 1930-е годы 1969 Больше не является частью сети государственных автомагистралей.
СР-95 SR-24 к востоку от Хэнксвилля US-191 к югу от Бландинга 121.351 195.296 1930-е годы текущий
СР-96 Клир-Крик US-6 возле Колтона 22.759 36.627 1930-е годы текущий
СР-97 SR-37 в Хупере База ВВС Хилл 5.347 8.605 1965 текущий
СР-97 Парк Сити Парк Сити 1945 1963 Теперь часть SR-224.
СР-97 Серклвилль Кингстон 1930-е годы 1945 Вошел в состав СР-22; теперь часть SR-62
СР-98 1969 2000
СР-98 1930-е годы 1969
СР-99 I-15 к югу от Филлмора I-15 к северу от Филлмора 4.193 6.748 1969 текущий
СР-99 УС-6 / УС-50 в Дельте Шугарвилл 1930-е годы 1969
СР-100 SR-99 в Филлморе США-50 к западу от Холдена 16.934 27.253 1930-е годы текущий
СР-101 SR-23 в Уэллсвилле Аппаратное ранчо 21.811 35.101 1930-е годы текущий
СР-102 SR-83 к востоку от перекрестка Лампо (около мыса ) СР-38 20.072 32.303 1930-е годы текущий
СР-103 SR-126 (North Main Street) в Клирфилде I-15 в Клирфилде 0.225 0.362 1965 текущий
СР-103 1935 1964
СР-103 1930-е годы 1935
СР-104 СР-126 SR-204 в Огдене 3.088 4.970 [Примечание 3] 1930-е годы текущий
СР-105 SR-67 (Legacy Parkway) в Сентервилле SR-106 в Сентервилле 1.111 1.788 1965 текущий
СР-105 Сантакин Испанская вилка 1945 1964 Законодательное обозначение части US-6, теперь являющейся частью SR-198.
СР-105 Закат Южный Хупер 1930-е годы 1945 Сейчас часть SR-37.
СР-106 I-15 в Вест-Баунтифуле США-89 в Фармингтоне 9.426 15.170 1930-е годы текущий
СР-107 SR-110 к западу от Вест-Пойнта 3000 West в Вест-Пойнте 1.502 2.417 1930-е годы текущий
СР-108 I-15 в Лейтоне СР-126 12.920 20.793 1930-е годы текущий
СР-109 СР-126 США-89 в Лейтоне 2.962 4.767 1969 текущий
СР-109 К западу от Лейтона US-91 в Лейтоне 1930-е годы 1969
СР-110 SR-127 к западу от Сиракуз SR-37 к западу от Клинтона 3.495 5.625 1969 текущий
СР-110 Кейсвилл Кейсвилл 1930-е годы 1969
СР-111 SR-48 к востоку от Коппертона SR-201 к северо-востоку от Магны 10.596 17.053 1930-е годы текущий
СР-112 SR-138 к востоку от Грантсвилля SR-36 в Туэле 8.603 13.845 1930-е годы текущий
СР-113 US-189 в Чарльстоне US-40 в Хибер-Сити 7.141 11.492 1930-е годы текущий
СР-114 США-89 (500 Запад) в Прово US-89 (Стейт-стрит) в Плезант-Гроув 10.787 17.360 1930-е годы текущий
СР-115 SR-198 в Пейсоне SR-156 в Спэниш-Форк 8.247 13.272 1930-е годы текущий
СР-116 SR-132 в Морони США-89 в Маунт-Плезант 7.061 11.364 1930-е годы текущий
СР-117 Уэльс США-89 12.192 19.621 1966 текущий
СР-117 SR-12 в Тисдейле Гроувер 1930-е годы 1966 Больше не является частью государственной системы маршрутов.
СР-118 И-70 / УС-89 SR-24 возле Сигурда 24.137 38.845 [Примечание 2] 1930-е годы текущий
СР-119 SR-118 в Ричфилде SR-24 в каньоне Кингс-Медоу 8.753 14.087 1930-е годы текущий
СР-120 И-70 / УС-89 I-70 / US-89 к северу от Ричфилда 3.886 6.254 1969 текущий
СР-120 1945 1969
СР-120 1935 1945
СР-120 1930-е годы 1935
СР-121 США-40 в Рузвельте США-40 в Вернале 40.293 64.845 1930-е годы текущий
СР-122 Рядом с Гайаватой СР-10 8.751 14.083 1930-е годы текущий
СР-123 US-6 / US-191 на перекрестке Саннисайд Ист-Карбон-Саннисайд 11.421 18.380 1930-е годы текущий
СР-124 Шахта Хорс-Каньон СР-123 7.956 12.804 1930-е годы текущий
СР-125 US-50 / SR-136 к востоку от Дельты SR-132 возле Лимингтона 21.855 35.172 1930-е годы текущий
СР-126 I-15 к югу от Лейтона US-89 на перекрестке Хот-Спрингс возле Плезант-Вью 21.609 34.776 1977 текущий
СР-126 Гринвилл Гринвилл 1930-е годы 1969 Больше не является частью государственной системы маршрутов.
СР-127 СР-110 SR-108 в Сиракузах 2.507 4.035 1965 текущий
СР-127 Парован возле Лунда 1930-е годы 1953 Больше не является частью государственной системы маршрутов.
СР-128 US-191 возле Моава I-70 возле Циско 44.564 71.719 1930-е годы текущий
СР-129 Риверсайд Тремонтон 1983 1989
СР-129 Милфорд Милфорд 1930-е годы 1969
СР-129 US-89 in Lindon SR-92 в Хайленде 7.27 11.700 2014 текущий
СР-130 I-15 к югу от Сидар-Сити SR-21 к северу от Майнерсвилля 43.076 69.324 1930-е годы текущий
СР-131 Вудс Кросс 1930-е годы 2001
СР-131 SR-68 в Блаффдейле SR-140 в Блаффдейле 3.047 4.904 2016 текущий
СР-132 США-6 в Линдиле US-89 на перекрестке Пиджен-Холлоу 63.132 101.601 1930-е годы текущий
СР-133 К югу от Каноша I-15 к северу от Медоу 7.183 11.560 1969 текущий
СР-133 1930-е годы 1969
СР-134 SR-37 в Кейнсвилле SR-235 в Северном Огдене 14.304 23.020 1977 текущий
СР-134 1930-е годы 1969
СР-135 1969 1992
СР-135 1930-е годы 1969
СР-135 2800 West в Линдоне SR-129 in Lindon 0.726 1.168 2016 текущий
СР-136 US-50 / SR-125 к востоку от Дельты США-6 3.059 4.923 1985 текущий
СР-136 1930-е годы 1969
СР-137 США-89 в Ганнисоне US-89 к востоку от Ганнисона 11.357 18.277 [Примечание 4] 1930-е годы текущий
СР-138 I-80 SR-36 на Миллс-Джанкшен (округ Туэл) 20.444 32.901 1965 текущий
СР-138 1930-е годы 1953
СР-139 УС-6 / УС-191 SR-157 возле Спринг-Глена 1.408 2.266 1930-е годы текущий
СР-140 800 на запад в Блаффдейле И-15 2.559 4.118 1984 текущий
СР-140 Хинкли Дезерет 1930-е годы 1969
СР-141 US-6 в Геноле SR-147 к западу от Пейсона 6.623 10.659 1969 текущий
СР-141 1930-е годы 1969
СР-142 SR-23 возле Ньютона США-91 в Ричмонде 17.353 27.927 1930-е годы текущий
СР-143 I-15 к западу от Парована США-89 в Пангитче 51.206 82.408 1930-е годы текущий
СР-144 SR-92 в каньоне Американ-Форк Водохранилище Тиббл-Форк 2.478 3.988 1978 текущий
СР-144 1930-е годы 1969
СР-145 SR-68 в Саратога-Спрингс США-89 в Американ-Форке 5.717 9.201 1978 текущий
СР-145 1930-е годы 1969
СР-146 US-89 в Плезант-Гроув SR-92 возле каньона Американ-Форк 5.306 8.539 1930-е годы 2014 Списан в обмен на создание SR-129.
СР-147 SR-141 в Макбет Корнер (около Пейсона ) США-89 18.175 29.250 1930-е годы текущий
СР-148 СР-14 Национальный памятник Кедр Брейкс 2.544 4.094 1985 текущий
СР-148 США-6 в Линдиле Лимингтон 1930-е годы 1969 Сейчас часть SR-132.
СР-149 США-40 в Дженсене Национальный памятник динозавров 4.219 6.790 1930-е годы текущий
СР-150 СР-32 в Камасе Вайомингское шоссе 150 на границе штата Вайоминг недалеко от Эванстона, Вайоминг. 54.742 88.099 1930-е годы текущий
СР-151 СР-154 И-15 4.235 6.816 1987 текущий
СР-151 США-40 в Хейлстоуне Китли 1930-е годы 1977
СР-152 СР-71 И-215 3.044 4.899 1930-е годы текущий
СР-153 SR-160 в Бивере США-89 на перекрестке 40.488 65.159 1945 текущий
СР-153 1930-е годы 1945
СР-154 I-15 в Дрейпере I-80 возле международного аэропорта Солт-Лейк-Сити 24.319 39.138 1989 текущий Также известное как Бангертерское шоссе.
СР-154 Гирлянда Гирлянда 1930-е годы 1969 Гарланд-роуд
СР-155 SR-10 в Хантингтоне SR-10 на Уошборд-Джанкшен (недалеко от Кливленда ) 10.718 17.249 1930-е годы текущий
СР-156 SR-198 в Спэниш-Форк И-15 1.382 2.224 1962 текущий
СР-156 1930-е годы 1953
СР-157 УС-6 / УС-191 в Хелпере Кенилворт 5.189 8.351 1930-е годы текущий В 2013 году участок бывшей SR-244 вдоль Поплар-стрит был добавлен к SR-157, когда SR-244 был исключен из системы государственных автомагистралей. [5]
СР-158 SR-39 на перекрестке Иден Горнолыжный курорт Паудер Маунтин 11.691 18.815 1990 текущий
СР-158 1930-е годы 1969
СР-159 SR-21 возле Гарнизона УС-6 / УС-50 8.018 12.904 1979 текущий
СР-159 1930-е годы 1969 Старая расстановка УС-6
СР-160 I-15 (выход 109) в Бивере I-15 (выход 112) в Бивере 3.808 6.128 1961 текущий
СР-160 1930-е годы 1953
СР-161 I-70 возле Коув Форт И-15 3.084 4.963 1965 текущий Ранее входил в состав US-91.
СР-161 1961 1964
СР-161 1930-е годы 1953
СР-162 US-191 в Блаффе Шоссе штата Колорадо 41 на границе штата Колорадо недалеко от Кортеса, Колорадо 31.852 51.261 2004 текущий
СР-162 1930-е годы 1990
СР-163 1986 2004
СР-163 возле Левана возле Левана 1968 1977 Ранее часть US-91 , теперь часть SR-78.
СР-163 1930-е годы 1966
СР-164 I-15 (выход 253) к юго-западу от Спэниш-Форк. SR-198 (Южная главная улица) в Спэниш-Форк 2.744 4.416 1962 текущий
СР-164 Питерсборо Уэллсвилл 1930-е годы 1953 Сейчас часть SR-23.
СР-165 Рай США-91 в Логане 10.722 17.255 1969 текущий
СР-165 1930-е годы 1969
СР-166 1930-е годы 1969
СР-166 1969 1990
СР-167 I-84 возле Маунтин-Грин SR-39 к югу от Хантсвилля 11.092 17.851 1985 текущий
СР-167 1930-е годы 1969
СР-168 База ВВС Хилл SR-60 в Ривердейле 1.160 1.867 1962 текущий
СР-168 1930-е годы 1953
СР-169 1977 1990
СР-169 Северное Соленое озеро обильный 1962 1977 Законодательное обозначение US-89 через район Баунтифул.
СР-169 1930-е годы 1953
СР-170 SR-24 возле Авроры I-70 возле Авроры 1992 1993 Перенумерован SR-260
СР-170 1930-е годы 1969
СР-171 СР-111 И-215 15.660 25.202 1930-е годы текущий
СР-172 К юго-западу от Солт-Лейк-Сити I-80 9.218 14.835 1985 текущий
СР-172 Возле Хенефера Возле Хенефера 1930-е годы 1969
СР-173 SR-111 к юго-востоку от Магны США-89 в Мюррее 9.939 15.995 1965 текущий
СР-173 1930-е годы 1947
СР-174 Межгорная электростанция US-6 к югу от Линдила 8.122 13.071 1985 текущий
СР-174 1930-е годы 1965
СР-175 SR-154 в Южной Иордании США-89 в Сэнди 4.860 7.821 2008 текущий 11400 Юг в округе Солт-Лейк-Сити.
СР-175 1930-е годы 1969
СР-176 SR-114 в Винограднике Главная улица в Виньярде 1.042 1.677 2017 текущий
СР-176 1930-е годы 1969
СР-177 Сэнди Сэнди 1965 1986 9000 Юг через округ Солт-Лейк-Сити
СР-177 1930-е годы 1963
СР-177 I-15 в Фармингтоне SR-193 в Вест-Пойнте 16 25.75 2024 текущий Законодательное обозначение шоссе Вест-Дэвис
СР-178 I-15 (выход 248) в Пейсоне SR-198 (Южная Стейт-стрит) в Пейсоне 1.198 1.928 2000 текущий
СР-178 1930-е годы 1969
СР-179 1930-е годы 1969
СР-179 2017 текущий предложено шоссе Туэле Мидвэлли
СР-180 I-15 к юго-востоку от Американ-Форк США-89 в Американ-Форк 1.051 1.691 1961 текущий
СР-180 возле Офира возле Офира 1930-е годы 1961
СР-181 СР-152 SR-186 в Солт-Лейк-Сити 6.904 11.111 1935 2007
СР-181А Университет Юты Университет Юты 1945 1962 Законодательное обозначение дорог на территории университетского кампуса, теперь SR-281.
СР-181А Университет Юты Университет Юты 1962 1969 Законодательное обозначение дорог на территории университетского кампуса, теперь SR-282.
СР-182 Школы штата Юта для глухих и слепых Школы штата Юта для глухих и слепых 1930-е годы 1969 Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, теперь SR-285 и SR-291.
СР-182А Колледж Восточной Юты Колледж Восточной Юты 1930-е годы 1969 Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, позже SR-283, но удалено в 2001 году.
СР-183 Государственная промышленная школа штата Юта (ныне кампус Технического колледжа Огдена-Вебера ) Государственная индустриальная школа штата Юта 1930-е годы 1969 Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, теперь SR-286.
СР-183А Школы штата Юта для глухих и слепых Школы штата Юта для глухих и слепых 1945 1963 Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, теперь SR-291.
СР-184 США-89 в Прово Государственная больница Юты 1930-е годы 1963
СР-184 US-89 в Солт-Лейк-Сити США-89 1.946 3.132 1963 2008
СР-184А Государственный университет Вебера Государственный университет Вебера 1930-е годы 1969 Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, теперь SR-284.
СР-185 1930-е годы 1969
СР-186 US-89 в Солт-Лейк-Сити I-80 возле каньона Парли 12.355 19.883 1930-е годы текущий
СР-187 1930-е годы 1941
СР-187 1941 1969
СР-188 1930-е годы 1969
СР-189 1930-е годы 1969
СР-190 I-215 на углу Кнудсена ( Холладей ) К востоку от Брайтона 19.934 32.081 [Примечание 4] 1987 текущий
СР-190 1930-е годы 1969
СР-191 1930-е годы 1953
СР-192 1930-е годы 1953
СР-193 SR-126 в Клирфилде США-89 5.669 9.123 1930-е годы текущий
СР-194 1947 1969
СР-194 1930-е годы 1947
СР-195 [6] SR-266 (4500 Юг) Альтернативный US-40 (впоследствии I-80 [выход 127]) 2.566 4.130 1948 2007
СР-195 1930-е годы 1947
СР-196 SR-199 непосредственно к востоку от полигона Дагуэй. I-80 (выход 77) на перекрестке Роули 36.922 59.420 1998 текущий
СР-196 1930-е годы 1969
СР-197 СР-73 США-89 в Лехи 1.083 1.743 1930-е годы 2011
СР-198 I-15 (выход 244) на востоке Сантакина US-6 на перекрестке Моарк на западе Спэниш-Форк 15.715 25.291 1995 текущий Ранее часть US-6
СР-198 Химический склад Дезерет Химический склад Дезерет 1945 1969 Сейчас часть SR-73.
СР-198 1930-е годы 1945
СР-199 Испытательный полигон Дагуэй СР-36 21.960 35.341 1969 текущий
СР-199 1943 1969
СР-199 1930-е годы 1943
СР-200 SR-61 в Льюистоне Граница штата Айдахо возле Престона, Айдахо 1.565 2.519 1930-е годы текущий
СР-201 I-80 (выход 102) на перекрестке Лейк-Пойнт возле Магны Солт-Лейк-Сити 16.699 26.874 1930-е годы текущий Восточная половина называется 21-й Южной автострадой. Ранее входил в состав US-50ALT, US-40 и US-40ALT.
СР-202 SR-201 (2400 южнее) к западу от Магны I-80 (выезд 104) 1.907 3.069 1969 текущий
СР-202 1961 1967
СР-202 1930-е годы 1953
СР-203 US-89 возле Юинты СР-39 6.137 9.877 1941 текущий
СР-203 1939 1941
СР-204 SR-26 в Огдене США-89 5.419 8.721 1930-е годы текущий
СР-205 1930-е годы 1953
СР-205 SR-104 (бывшая трасса на Уилсон-авеню) в Огдене SR-204 (Уолл-авеню) в Огдене 1,2 (около) 1,9 (около) 1965 1969 Теперь часть SR-104.
СР-205 1963 1964
СР-206 1930-е годы 1969
СР-207 1941 1945
СР-207 1945 1968
СР-208 США-40 к востоку от Фрутленда SR-35 возле Табионы 10.205 16.423 1941 текущий
СР-209 СР-48 SR-210 возле каньона Литл-Коттонвуд 14.592 23.484 1969 текущий
СР-209 1941 1969
СР-210 SR-190 в каньоне Биг Коттонвуд Высокий 13.618 21.916 [Примечание 4] 1941 текущий
СР-211 Землянка Ранчо US-191 возле Черч-Рока 18.915 30.441 1971 текущий
СР-211 1968 1969
СР-211 1941 1953
СР-212 I-15 возле Вашингтона Вашингтон 1.289 2.074 1941 2012
СР-213 1941 1969
СР-214 I-15 в Спэниш-Форк US-89 возле Спэниш-Форк 1962 1995 Сейчас часть US-6.
СР-214 1941 1953
СР-215 1968 1969
СР-215 1957 1959
СР-215 1941 1953
СР-216 1941 1969
СР-217 1941 1969
СР-218 SR-23 к востоку от Ньютона США-91 в Смитфилде 8.223 13.234 1941 текущий
СР-219 Предприятие СР-18 1.667 2.683 1985 текущий
СР-219 1941 1969
СР-220 1966 1990
СР-220 1941 1957
СР-221 1941 1969
СР-222 SR-113 в Мидуэе Палаточный лагерь Пайн-Крик 3.361 5.409 2004 текущий
СР-222 1941 1969
СР-223 2001 2002
СР-223 1941 1969
СР-224 К югу от Парк-Сити I-80 на перекрестке Кимбалл 11.597 18.664 1941 текущий
СР-225 К западу от Фармингтона SR-106 в Фармингтоне 1.274 2.050 1964 текущий
СР-225 1941 1963
СР-226 Сноу Бэйсин Ски Лодж СР-167 3.003 4.833 1941 текущий
СР-227 И-15 SR-106 в Фармингтоне 0.704 1.133 1964 текущий
СР-227 1941 1953
СР-228 I-15 к югу от Лидса I-15 в Лидсе 1.821 2.931 [Примечание 4] 1981 текущий
СР-228 1941 1969
СР-229 1941 1969
СР-230 Огден 1941 1969
СР-231 США-89 в Фэрвью SR-31 в Фэрвью 0.085 0.137 2018 текущий
СР-231 1945 1953
СР-231 1941 1945
СР-232 SR-126 в Лейтоне База ВВС Хилл 2.401 3.864 1941 текущий
СР-233 1941 1968
СР-234 1941 1968
СР-235 США-89 в Огдене SR-134 в Северном Огдене 3.202 5.153 1941 текущий
СР-236 1941 1969
СР-237 Государственный университет Юты в Логане US-91 к западу от Гайд-парка 4.805 7.733 [7] 1969 2007
СР-237 1947 1953
СР-237 1945 1947
СР-238 SR-165 к западу от Милвилля США-91 в Логане 4.687 7.543 [7] 1969 2007
СР-238 1945 1953
СР-239 США-91 в Логане SR-237 в Логане 1.046 1.683 [7] 1983 2007
СР-239 1947 1969
СР-240 И-15 / И-84 SR-38 в Ханивилле 1.217 1.959 1983 текущий
СР-240 1966 1969
СР-240 1947 1953
СР-241 СР-114 в Ореме I-15 в Ореме 1.555 2.503 1969 текущий
СР-241 1947 1969
СР-242 1949 1969
СР-243 US-89 в каньоне Логан Горнолыжный курорт Бивер-Маунтин 1.427 2.297 1953 текущий
СР-244 УС-6 / УС-191 в Хелпере US-6/US-191 в Хелпере 0.910 1.465 1953 2013 Часть бывшего шоссе на Поплар-стрит была добавлена ​​к SR-157 . [5]
СР-245 1953 1969
СР-246 1953 1969
СР-247 1953 1985
СР-248 SR-224 на перекрестке Парк-Сити СР-32 в Камасе 14.481 23.305 1953 текущий
СР-249 1953 1969
СР-250 1953 1969
СР-251 США-89 / США-91 в Мантуе США-89 / США-91 в Мантуе 1953 1969
СР-252 США-89 / США-91 в Логане США-91 в Логане 6.755 10.871 2007 текущий
СР-252 1953 1969
СР-253 1953 1969
СР-254 1953 1969
СР-255 US-89 / US-91 в Норт-Солт-Лейк-Сити SR-106 в Сентервилле 1953 1969
СР-256 US-89 к северу от Салины US-89 к югу от Экстелла 5.595 9.004 1969 текущий
СР-256 1955 1969
СР-257 SR-21 в Милфорде US-6 возле Хинкли 69.246 111.441 1955 текущий
СР-258 I-70 / US-89 возле Эльсинора SR-118 к востоку от Эльсинора 2.022 3.254 1957 текущий
СР-259 SR-24 возле Сигурда И-70 0.345 0.555 1992 текущий
СР-259 Аризона Граница штата возле плотины Глен-Каньон Канаб 1957 1977 Законодательное обозначение изменения маршрута US-89 в связи со строительством плотины Глен-Каньон.
СР-260 SR-24 к югу от Авроры США-50 к западу от Салины 4.179 6.725 1993 текущий
СР-260 1957 1981
СР-261 US-163 к северу от Мексикан-Хэт SR-95 к востоку от национального памятника Natural Bridges 32.691 52.611 1957 текущий
СР-262 US-191 к северу от Блаффа SR-162 в Монтесума-Крик 22.605 36.379 1958 текущий
СР-263 1969 1985
СР-263 1959 1969
СР-264 СР-31 SR-96 к югу от Скофилда 15.373 24.740 1985 текущий
СР-264 1959 1969
СР-265 СР-114 в Ореме США-189 в Прово 4.336 6.978 1961 текущий
СР-266 И-215 И-215 8.120 13.068 1961 текущий
СР-267 1966 1969
СР-267 1959 1964
СР-268 И-15 US-89 в Солт-Лейк-Сити 0.734 1.181 1960 текущий
СР-269 И-15 / И-80 US-89 в Солт-Лейк-Сити 1.807 2.908 [Примечание 3] 1960 текущий
СР-270 И-15 / И-80 SR-186 в Солт-Лейк-Сити 0.749 1.205 1960 текущий
СР-271 SR-274 в Пароване I-15 к северу от Парагоны 5.647 9.088 1977 текущий
СР-271 1964 1977
СР-272 1969 2001
СР-273 US-89 к северу от Фармингтона I-15 в Кейсвилле 3.084 4.963 1969 текущий
СР-274 SR-143 в Пароване I-15 к северу от Парована 1.257 2.023 1975 текущий
СР-275 СР-95 Национальный памятник «Природные мосты» 3.818 6.144 1975 текущий
СР-276 SR-95 к северу от национальной зоны отдыха Глен-Каньон SR-95 к востоку от национальной зоны отдыха Глен-Каньон 89.814 144.542 1965 текущий
СР-277 США 89 в Глен-Каньон-Сити ( Большая вода ) национальной зоны отдыха Глен-Каньон Граница 1.5 2.4 1964 1986 Дорога передана в ведение округа
СР-278 1961 1975
СР-279 Калийный завод на берегу реки Колорадо US-191 к северу от Моава 15.178 24.427 1961 текущий
СР-280 I-80 к югу от Коулвилля Коулвилл 0.399 0.642 1963 текущий
СР-281 SR-34 в Сент-Джордже Технический университет Юты 1969 1991
СР-282 SR-186 и местные улицы Солт-Лейк-Сити Университет Юты 2.944 4.738 [Примечание 4] 1969 текущий
СР-283 1969 2001
СР-284 SR-203 и местные улицы Огдена Государственный университет Вебера 1.717 2.763 [Примечание 4] 1969 текущий
СР-285 Местные улицы Огдена школьного округа Огден-Сити Здание 0.333 0.536 1969 текущий
СР-286 SR-235 в Огдене Технический колледж Огдена-Вебера 1.307 2.103 [Примечание 4] 1969 текущий
СР-287 SR-140 в Дрейпере Тюрьма штата Юта 0.759 1.221 1969 текущий
СР-288 1969 2007
СР-289 SR-130 в Сидар-Сити Университет Южной Юты 1.920 3.090 1969 текущий
СР-290 УС-89 в Ефремовом Снежный колледж 1.165 1.875 1969 текущий
СР-291 Бульвар Харрисон в Огдене Школы штата Юта для глухих и слепых 0.565 0.909 1969 текущий
СР-292 СР-68 и местные улицы Общественный колледж Солт-Лейк-Сити 1.721 2.770 [Примечание 4] 1969 текущий
СР-293 СР-186 Капитолий штата Юта 0.383 0.616 [7] 1969 текущий
СР-294 1969 текущий Также подписано как Центральная улица в Прово.
СР-295 1969 2003
СР-296 700 North в Американ-Форк Центр развития штата Юта 1.424 2.292 1969 текущий
СР-297 1969 1999
СР-298 Курс экзамена на получение водительских прав в Огдене 0.900 1.448 [Примечание 4] 1972 текущий
СР-299 Курс экзамена на получение водительских прав в Вест-Вэлли-Сити 1.030 1.658 [Примечание 4] 1977 текущий
СР-300 1972 1996
СР-301 Государственный парк Штайнакер США-191 2.039 3.281 1972 текущий
СР-302 СР-32 Государственный парк Рокпорт 3.452 5.555 1972 текущий
СР-303 Государственный парк «Долина гоблинов» К SR-24 1.770 2.849 1972 текущий
СР-304 Государственный парк Хайрам-Лейк Хайрам 0.086 0.138 1972 текущий
СР-305 1972 1990
СР-306 Государственный парк Ист-Каньон СР-66 0.227 0.365 1972 текущий
СР-307 1972 1984
СР-308 1972 2003
СР-309 К Феррону Государственный парк Миллсайт 0.357 0.575 1972 текущий
СР-310 СР-21 Минерсвиллское водохранилище 0.353 0.568 1972 текущий
СР-311 США-40 Государственный парк Фреда Хейса во время голода 3.916 6.302 1972 текущий
СР-312 Государственный парк Уиллард Бэй В сторону Фарр-Уэста 0.573 0.922 1972 текущий
СР-313 Государственный парк Дед-Хорс-Пойнт US-191 возле каньона Севен-Майл (недалеко от Моава ) 22.506 36.220 1975 текущий
СР-314 США-189 Государственный парк Дир-Крик 0.767 1.234 1974 текущий
СР-315 Государственный парк Уиллард Бэй США-89 в Уилларде 1.760 2.832 1974 текущий
СР-316 Государственный парк Гусенекс СР-261 3.513 5.654 1975 текущий
СР-317 Юг 2700 Запад в Вест-Вэлли-Сити Комплекс Кэлвина Л. Рэмптона 1.620 2.607 [Примечание 4] 1983 текущий
СР-318 СР-9 Государственный парк Куэйл-Крик 2.214 3.563 1992 текущий
СР-319 США-40 Государственный парк Джорданелл 1.203 1.936 1989 текущий
СР-320 СР-68 Кэмп Уильямс 2.190 3.524 [Примечание 4] 1992 текущий
СР-900 Долина черепов I-80 в Делле и Лейксайд 16.18 26.04 [4] [Примечание 4] 1999 текущий
СР-901 Долина черепов СР-196 43.48 69.97 [4] [Примечание 4] 1999 текущий

См. также

[ редактировать ]


Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Это значение было рассчитано путем сложения всех миль, перечисленных в разделе «Длина» Списка текущих маршрутов.
  2. ^ Jump up to: а б с д и Этот маршрут разбит на несколько частей, и его длина не отражает параллелизмы или соединения, которые потребуются для обеспечения непрерывности маршрута.
  3. ^ Jump up to: а б с Этот маршрут включает пару с односторонним движением , а указанная длина включает километраж по обеим улицам.
  4. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н Эта длина включает одно или несколько ответвлений, классифицируемых как часть основного маршрута.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «72-1-102 Определения» . le.utah.gov . Законодательное собрание штата Юта . 2001 . Проверено 19 февраля 2014 г. «Шоссе» означает любую дорогу общего пользования, улицу, переулок, переулок, суд, место, виадук, туннель, водопропускную трубу, мост или сооружение, заложенное или возведенное для общественного использования, либо выделенное или оставленное для публики, либо обнародованное в результате действия. о разделе недвижимого имущества, включая всю площадь в пределах полосы отвода.
  2. ^ Вульф, Джим (13 февраля 1999 г.). «Штат поглощает две окружные дороги, чтобы заблокировать перевозки ядерных отходов; тактика остановит перевозки радиоактивных веществ на железнодорожных ветках, пересекающих автомагистрали» . Солт-Лейк-Трибьюн . п. Д1 . Проверено 9 ноября 2021 г. - через Newspapers.com .
  3. ^ «Привязка к шоссе» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 2 июня 2013 г.
  4. ^ Jump up to: а б с «История государственных маршрутов» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Архивировано из оригинала (PDF) 25 февраля 2007 г. Проверено 23 июля 2007 г.
  5. ^ Jump up to: а б «Маршрут 244» . udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . Май 2013 г. стр. 4–5 . Проверено 19 февраля 2014 г.
  6. ^ «Зарегистрирован в Сенате законопроект 20: поправки к шоссе штата» . Законодательное собрание штата Юта . 2007 . Проверено 2 июня 2013 г.
  7. ^ Jump up to: а б с д Министерство транспорта штата Юта , Инвентаризация категорий доступа к автомагистралям штата , май 2006 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, посвященные автомагистралям штата Юта .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_state_highways_in_Utah&oldid=1236993584"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0f07936b11f2009a0c3402536a246907__1722083580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0f/07/0f07936b11f2009a0c3402536a246907.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of state highways in Utah - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)