Маршрут США 191

Маршрут США 191
Маршрут США 191
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 191 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут US 91
Длина	1 544,54 миль (2485,70 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	SR 80 в Дугласе, Аризона
	I-10 в Уиллкоксе, Аризона ; I-40 в Сандерсе, Аризона ; США 491 в Монтичелло, Юта ; I-70 / США 6 / США 50 у Грин-Ривер, Юта ; США 6 в Прайсе, Юта ; США 40 в Дюшене и Вернале, Юта ; I-80 / US 30 в Рок-Спрингс, Вайоминг ; США 14 / США 16 / США 20 в Йеллоустоне, Национальный парк. Парк ; I-90 в Бозмане, Монтана ; США 2 на Мальте, Монтана ;
Северный конец	Шоссе 4 на границе Канады и США возле Лоринга, штат Монтана.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Аризона , Юта , Вайоминг , Монтана
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;
	Национальный лесной живописный переулок

Маршрут 191 США ( US 191 ) — это автомагистраль с севера на юг на западе США и ответвление от родительского маршрута 91 США , который состоит из двух сегментов. Южный сегмент простирается на 1102 мили (1773 км) от Дугласа, штат Аризона, на границе с Мексикой , до южной части Йеллоустонского национального парка . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Северный сегмент простирается на 442 мили (711 км) от северной части Йеллоустонского национального парка до Лоринга, штат Монтана , на границе Канады и США . ^{[ 4 ]} Безнумерованные дороги в Йеллоустонском национальном парке соединяют два сегмента. Шоссе проходит через штаты Аризона , Юта , Вайоминг и Монтана .

Шоссе было обозначено в 1926 году, и с течением времени его маршрут кардинально менялся. Современный маршрут US 191 почти не похож на первоначальный маршрут, который проходил преимущественно по штату Айдахо . Большая часть нынешнего маршрута US 191 была сформирована в 1981 году. После расширения в 1980-х и 1990-х годах американский маршрут 191 намного длиннее, чем его родительский маршрут, с которым он больше не соединяется, и это один из самых длинных трехзначных маршрутов США. маршруты.

Описание маршрута

Длина
	мне ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}	км
ТО	516.50	831.23
ВНЕ	404.74	651.37
МЫ	181.14	291.52
МТ	442.16	711.59
Общий	1,544.54	2,485.70

Аризона

US 191 начинается в округе Кочиз, штат Аризона, на обозначенном пересечении с шоссе 80 штата Аризона (SR 80) и историческим шоссе США 80 (Historic US 80) недалеко от Дугласа . ^{[ 1 ]} Затем шоссе идет на север мимо международного аэропорта Бисби Дуглас, проходя через деревни Эльфрида и МакНил . Рядом с Сунизоной шоссе US 191 пересекается с западной конечной станцией SR 181 . Затем шоссе US 191 поворачивает на запад на протяжении 7,5 миль (12,1 км), а затем поворачивает на северо-запад через Сансайты и Кочиз . US 191 пересекает межштатную автомагистраль 10 (I-10) возле Кочиза на трубной развязке (выход I-10 331). US 191 и I-10 проходят одновременно на протяжении 20,9 миль (33,6 км) вокруг Уиллкокса . В Уиллкоксе I-10/US 191 служит северной конечной станцией для SR 186 на выходе 340. Сам город обслуживается бизнес-кольцом Уиллкокса I-10 , который начинается и заканчивается на I-10/US 191 к юго-западу и северо-востоку от Уиллкокса. город. На перекрестке Боуи на выезде 352 автомагистраль US 191 выезжает из I-10 и направляется на север, выезжая из округа Кочиз и въезжая в округ Грэм . ^{[ 6 ]} US 191 имеет перекрытие на десять миль (16 км) с US 70 к востоку от Саффорда . Маршрут соединяется с State Route 366 (SR 366) и SR 266 к югу от Саффорда. Маршрут между Спрингервиллем и Моренси был обозначен как Национальный живописный переулок и получил название Живописный переулок Коронадо , поскольку он приблизительно соответствует пути, пройденному Франсиско Васкесом де Коронадо между 1540 и 1542 годами. ^{[ 7 ]} Это очень опасная горная дорога со множеством крутых поворотов и небольшими обочинами на крутых скалах или вообще без них. К северу от проезжей части шоссе является основным маршрутом к национальному памятнику Каньон-де-Шелли . US 191 пересекает территорию навахо , прежде чем войти в Юту. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]}

У US 191 есть отдельный деловой маршрут в Аризоне, идущий от SR 80 / Historic US 80 в Дугласе вдоль Панамериканского проспекта до таможенного / иммиграционного порта въезда в США на границе с Мексикой. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} Часть этого маршрута между пересечением с SR 80 возле Дугласа и пересечением с межштатной автомагистралью 40 в Сандерсе раньше была основным участком US 666 в Аризоне. ^{[ 9 ]} Часть шоссе US 191, проходящая через народ навахо, обозначена Министерством транспорта Аризоны как живописная дорога Ценикани-Флэт-Меса-Рок . ^{[ 7 ]}

Юта

US 191 обслуживает восточную половину штата. Дорога ведет в Юту, в отдаленную часть народа навахо . Шоссе проходит по преимущественно пустынным районам восточной Юты . Некоторые части являются национальными или живописными дорогами штата Юта . Он проходит через Блафф , Бландинг , Монтичелло (резиденция округа Сан-Хуан ) и Моав , крупнейший город на юго-востоке штата Юта и административный центр округа Гранд . Он соединяется с американскими шоссе 6 и 50 (временно), а также с межштатной автомагистралью 70, идущей прямо на запад через город и пересекающей главную реку у Грин-Ривер, где находится музей Джона Уэсли Пауэлла. В нескольких милях от города он отделяется от автомагистрали I-70 и продолжается на север между рифом Сан-Рафаэль на западе и скалами Бук на востоке через округ Эмери. Затем он въезжает в исторические угольные месторождения округа Карбон, проходя через Веллингтон, Прайс, крупнейший город в восточной Юте, где находится Восточный доисторический музей УрГУ, и исторический Хелпер, главную остановку компании Amtrak между Прово-Ют и Гранд-Джокт. Колорадо. Помимо связи многих сельских городов штата Юта с I-70 и US 40 , шоссе служили для соединения нескольких национальных и государственных парков туризма, а именно: Национальный парк Каньонлендс , Национальный парк Арчес , Национальный памятник Беарс-Эрс и Государственный парк Дед-Хорс-Пойнт . Шоссе выходит из Юты сразу после пересечения водохранилища Пылающего ущелья .

Вайоминг

US 191 въезжает в Вайоминг недалеко от географического объекта, известного как Минни-Гэп, к востоку от национальной зоны отдыха «Пылающее ущелье» . Маршрут идет на север через пересеченную пустынную местность по трассе, построенной в основном в 1970-х годах, до перекрестка с межштатной автомагистралью 80 на выезде 99, к западу от Рок-Спрингс . Этот сегмент маршрута известен среди местных жителей как «Дорога Восточного Пылающего Ущелья».

Затем маршрут совпадает с межштатной автомагистралью 80 на восток примерно на пять миль (8,0 км), проходя к северу от Рок-Спрингс. US 191 расходится на север у выхода 104, следуя по прежнему маршруту US 187 . Путешествуя по высокогорной пустынной местности, маршрут проходит через Иден , Фарсон и Пайндейл, а затем встречается с шоссе US 189 на Дэниэл-Джанкшен. Продолжая двигаться на север, дорога пересекает все более гористую местность, входит в национальный лес Бриджер-Тетон и проходит через небольшой поселок Бондюран, а затем спускается через узкий каньон реки Хобак к пересечению с автомагистралями US 26 и US 89 на перекрестке Хобак. Затем маршрут следует по долине реки Снейк на север к Джексону . US 191 совпадает с US 189 между Дэниэл-Джанкшен и Джексоном, а также с US 26 и US 89 между Хобак-Джанкшен и Джексоном.

К северу от Джексона шоссе US 191 вскоре въезжает в национальный парк Гранд-Титон , проходя одновременно с шоссе US 26 и US 89. Шоссе пересекается с шоссе US 287 на перекрестке Моран, внутри парка; US 191, US 89 и US 287 проходят одновременно к северу от Морана, но шоссе не обозначены. Продолжая путь через лесистую гористую местность, маршрут проходит через Мемориальный бульвар Джона Д. Рокфеллера-младшего и заканчивается у южного входа в Йеллоустонский национальный парк . Хотя шоссе US 191 и другие маршруты США официально не проходят через парк, на некоторых коммерческих картах показаны эти автомагистрали, проходящие внутри самого Йеллоустонского национального парка вдоль его ненумерованных дорог и через границу штата Вайоминг-Монтана.

Монтана

US 191 в Монтане начинается у западного входа в Йеллоустонский национальный парк, на окраине города Западный Йеллоустон . Шоссе направляется на север, проходит одновременно с шоссе US 287 на протяжении восьми миль (13 км), а затем немного поворачивает на восток и въезжает в Йеллоустон. US 191 продолжает движение на север через Йеллоустон, пересекая лесистую и гористую местность и ненадолго загибаясь в штат Вайоминг, прежде чем покинуть парк в верховьях каньона реки Галлатин . Маршрут идет на север через узкий каньон, мимо курортного поселка Биг-Скай , а затем входит в долину Галлатин недалеко от города Галлатин-Гейтуэй, штат Монтана . US 191 едет на север и восток через долину к городу Бозман , который является крупнейшим городом на всем маршруте US 191.

От Бозмана шоссе US 191 совпадает с I-90 в восточном направлении на 58 миль (93 км) до Биг-Тимбера , где оно движется на север. Дорога проходит через холмистую местность недалеко от восточного края Сумасшедших гор до Харлоутона , где шоссе US 191 на короткое время совпадает с шоссе US 12 . К северу от Харлоутона шоссе US 191 совпадает с шоссе Монтана 3 на протяжении 37 миль (60 км) до Эдди Корнер. US 191 следует на восток от Eddie's Corner до Льюистауна , по дороге, общей с US 87 и Montana 200 , в противоположном направлении .

США 191 достигает границы Канады и США , пройдя через Льюистаун, через реку Миссури в Национальном заповеднике дикой природы Чарльза М. Рассела и через Мальту . Она заканчивается на международной границе в Порт-Моргане и продолжается в Саскачеван по шоссе 4 в направлении Свифт-Каррент .

История

Фон

Маршрут US 191 за прошедшие годы радикально изменился: его несколько раз расширяли и сокращали. Первоначальный маршрут, обозначенный в 1926 году, пролегал от Айдахо-Фолс, штат Айдахо , до Западного Йеллоустона, штат Монтана, по маршруту, который теперь имеет номер US Route 20 . Западный Йеллоустоун — единственный город, который постоянно обслуживается шоссе с момента его ввода в эксплуатацию. 1 февраля 1935 года шоссе US 191 было продлено через шоссе Монтана 187 (также известное как Галлатин-Уэй) до Бозмана, штат Монтана . ^{[ 10 ]}

Одно время US 191 дважды соединялся со своим родительским номером US 91 : в Айдахо-Фолс, штат Айдахо , и в Бригам-Сити, штат Юта . Сегодня шоссе не соединяется со своим родителем и даже не въезжает в Айдахо. В Юте было две совершенно разные версии US 191, обслуживающие разные районы штата. Первоначальная версия теперь называется State Route 13 , которая в основном является дорогой, ведущей к межштатной автомагистрали 15 . ^{[ 11 ]} В этой трассе маршрут между Айдахо-Фолс и линией Юты также проходил параллельно I-15. Поскольку номер US 191 в основном был расширен, а номер US 91 в значительной степени сокращен, теперь номер US 191 в десять раз длиннее, чем его родительский номер.

продление 1981 года

К 1981 году из-за строительства межштатной автомагистрали 15 и расширения других обозначений автомагистралей США шоссе 191 было сокращено до маршрута между Западным Йеллоустоуном и Мальтой, штат Монтана . Юта и Вайоминг лоббировали AASHTO с целью создания единой автомагистрали, которая соединила бы несколько национальных парков в их штатах для развития туризма. Первоначальное предложение заключалось в продлении шоссе 163 США на север до Вайоминга. Однако позже было решено добавить Аризону и вместо этого продлить шоссе US 191 на юг. к этому предложению о строительстве новой автомагистрали ^{[ 12 ]} Большая часть южного расширения использовала существующие автомагистрали США и штатов. Однако было построено несколько новых участков. Когда расширение в 1981 году было завершено, шоссе US 191 достигло межштатной автомагистрали 40 в Аризоне. ^{[ 13 ]}

В Вайоминге новый US 191 поглотил то, что было US Route 187 , образованным в 1926 году как ответвление от US 87W (ныне US 287 ) в Джексон-Лейк-Джанкшен, штат Вайоминг, на юг до US 30 в Рок-Спрингс . ^{[ 13 ]} Хотя он стал частью US 191 в 1981 году, Американская ассоциация государственных чиновников по шоссейным дорогам и транспорту до сих пор указывает его в своем последнем журнале (1989 год) с коротким независимым участком в Рок-Спрингс между бывшими US 30 (теперь US 30 Business ) и I. -80 .

Сочетание нового строительства и модернизации окружных дорог создало более прямой маршрут между межштатной автомагистралью 80 в Вайоминге и водохранилищем Флейминг-Гордж .

Через Юту US-191 поглотил SR-33 , SR-260 и большую часть SR-44 . От Кресент-Джанкшен до Блаффа ранее носил номер US Route 163 , исключая весь этот маршрут, кроме короткого участка. ^{[ 13 ]} US 191 был продлен над шоссе 12 BIA от Блаффа, штат Юта, до пересечения с шоссе 160 США в Аризоне. ^{[ 14 ]} В результате продления 1981 года шоссе US 191 впервые в своей истории въехало в Аризону и закончилось на I-40 в Чемберсе, штат Аризона . Между US 160 и I-40 шоссе поглотило маршрут бывшего государственного шоссе 63 . ^{[ 15 ]}

Более поздние расширения

В 1992 году Аризона запросила новый номер для своей части в размере 666 долларов США . Штат хотел удалить обозначение US 666 на территории Аризоны из-за обеспокоенности общественности по поводу библейского упоминания числа «666» . Вторичной причиной, которую назвал штат, была постоянная кража щитов US 666 и навигационных указателей вдоль шоссе. ^{[ 16 ]} В результате шоссе US 191 было продлено по I-40 до Сандерса , где оно поглотило маршрут US 666 от Сандерса до мексиканской границы в Дугласе, штат Аризона . После расширения шоссе US 191 шоссе US 666 было сокращено из Аризоны до I-40 в Гэллапе, штат Нью-Мексико . ^{[ 17 ]} В 1996 году она стала последней автомагистралью США, проходящей от границы до границы, с продолжением от Мальты, Монтаны до границы Канады и США , поглотив бывшую второстепенную автомагистраль Монтаны 242 . ^{[ 12 ]} В 2003 году оставшаяся часть US 666 между I-40 и US 191 в Монтичелло, штат Юта, была переименована в US 491 . Номер x91 был выбран потому, что в Монтичелло дорога пересекает шоссе US 191. ^{[ 17 ]}

Основные перекрестки

Южный сегмент

Аризона: SR 80 / Исторический США 80 в Дугласе; I-10 к северо-северо-западу от Кочиза . Шоссе одновременно идут к северо-востоку от Уиллкокса .; США 70 в Саффорде . Шоссе одновременно ведут в Сан-Хосе .; США 180 в Альпах . Шоссе одновременно ведут в Сент-Джонс .; США 60 в Спрингервилле . Шоссе одновременно проходят через Спрингервилл.; I-40 в Сандерсе . Шоссе одновременно ведут в Чемберс .; США 160 к юго-юго-востоку от Мексикан-Уотер . Шоссе одновременно идут к юго-востоку от Мексикан-Уотер.
Юта: США 163 в Блаффе; США 491 в Монтичелло; I-70 / US 6 / US 50 к западу-юго-западу от Томпсон-Спрингс . I-70/US 50/US 191 одновременно следует к западу от Грин-Ривер . США 6/США 191 одновременно путешествуют к северу от Хелпера .; США 40 в Дюшене . Шоссе одновременно ведут к Верналу .
Вайоминг: I-80 / US 30 цвета Purple Sage . Шоссе одновременно едут в Рок-Спрингс .; США 189 к северу от Дэниела . Шоссе одновременно ведут в Джексон .; США 26 / США 89 на перекрестке Хобак . США 26/США 191 одновременно едут в Моран . US 89/US 191 одновременно следует к южному входу в Йеллоустонский национальный парк .; США 26 / США 287 в Моране. US 191/US 287 одновременно направляется к южному входу в Йеллоустонский национальный парк .

Сегмент Йеллоустонского национального парка (неофициальное обозначение)

US 89 одновременно движется от южного входа в парк на северо-северо-запад от West Thumb .

US 287 курсирует одновременно от южного входа в парк к западному входу в парк.

США 14 / США 16 / США 20 в West Thumb. US 20/US 191 одновременно следует к западному входу в парк.

Северный сегмент

Монтана: США 20 / США 287 от западного входа в Йеллоустонский национальный парк; шоссе одновременно ведут в Западный Йеллоустон .
Вайоминг: Никаких крупных перекрестков
Монтана: I-90 в Бозмане . Шоссе одновременно идут к юго-западу от Биг-Тимбера .; США 89 в Ливингстоне . Шоссе одновременно идут к северо-востоку от Ливингстона.; США 12 в Харлоутоне . Шоссе одновременно идут к востоку от Харлоутона.; США 87 к западу-северо-западу от Мура . Шоссе одновременно ведут в Льюистаун .; США 2 на Мальте . Автомагистрали проходят через Мальту одновременно.; Шоссе 4 на границе Канады и США к северо-северо-востоку от Лоринга.

^{[ 18 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Секция управления инвентаризацией дорог, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2013 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 27 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Интернет-справочник по шоссе - US-191» . Maps.udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 16 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Справочник раздела Mantanence» (PDF) . Департамент транспорта штата Вайоминг . 2017 . Проверено 16 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Секция инвентаризации и картографии дорог (2013). Дорожный журнал Монтаны (PDF) . Хелена: Департамент транспорта Монтаны . стр. 41, 90–93, 96–97, 103–107, 159, 181–182, 208. Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 г. . Проверено 27 ноября 2020 г.
^ Не включает пробег в пределах Йеллоустонского национального парка.
^ Google (20 июля 2019 г.). «Карта США 191 в Аризоне» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 июля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Аризоны (2014 г.). «Бульвары Аризоны, исторические и живописные дороги» (PDF) . Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 11 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Повестка дня заседания Транспортного совета штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортный совет штата Аризона. 20 июля 2018 г. стр. 310–339 . Проверено 16 июня 2019 г.
^ Персонал. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1992-09-A-064» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 22 июля 2019 г. Изменить обозначение, перенумерацию или исключить части US 666, B-666 и T-666 с Дугласа на Сандерса.
^ «Галлатин-Уэй, теперь шоссе США 191» . Хелена Дейли Индепендент . 2 февраля 1935 г. с. 6 . Проверено 21 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
^ Дейл Сандерсон. «Конец американского шоссе 191» . Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Проверено 5 января 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Энди Филд и Алекс Ницман. «Шоссе США 191» . Дороги.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Специальный комитет по нумерации маршрутов США (25 июня 1981 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 526–527 . Проверено 15 июня 2023 г. - из Wikisource . Продлить шоссе 191 США от нынешней конечной остановки на пересечении шоссе 287 США к северу от Западного Йеллоустона до линии штата Вайоминг, затем на юго-восток над нынешним шоссе 287 США до пересечения шоссе 187 США в Моране, штат Вайоминг, затем на юго-восток над шоссе 187 США. до пересечения I-80 в Рок-Спрингс, затем на запад через I-80 до пересечения SR 373 к западу от Рок-Спрингс, затем на юг через SR 260 до пересечения с SR 44, затем на юг через SR 44 до пересечения с США. 40 в Вернале, штат Юта, затем на запад над шоссе US 40 до пересечения с шоссе SR 33 в Дюшене, затем на юго-запад над шоссе SR 33 до пересечения с шоссе 6 США к северу от Хелпера, затем на юго-восток над шоссе 6 США до пересечения с шоссе 163 США в Кресент-Джект., затем на юго-восток по шоссе 163 США до пересечения маршрута, который будет добавлен в систему маршрутов штата Юта, в Блаффе, затем на юг по этому маршруту до линии штата Аризона и пересечения шоссе 160 США возле Мексикан-Уотер, Аризона. , затем на запад по шоссе США 160 до пересечения с SR 63, затем на юг по SR 63 до новой конечной остановки в Чемберсе, штат Аризона.
^ Фотограмметрия и картографические службы (1981). Официальная дорожная карта Аризоны (PDF) (Карта). 1:1013760. Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Получено 16 июня 2023 г. - через официальный сайт ADOT.
^ Фотограмметрия и картографические службы (1981). Официальная дорожная карта Аризоны (PDF) (Карта). 1:1013760. Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Получено 16 июня 2023 г. - через официальный сайт ADOT.
^ Рукхейзен, Дэвид (31 октября 2019 г.). «Возврат в четверг: эта фотография сбила нас с толку» . Веб-сайт Министерства транспорта Аризоны . Проверено 15 июня 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Вайнгрофф, Ричард Ф. (18 июня 2003 г.). «США 666: Зверь с шоссе?» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июня 2023 г.
^ Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 8–9, 60–61, 102–103, 116. ISBN. 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 191

KML is not from Wikidata

Конечные точки US 191

Просмотр пронумерованных маршрутов
← СР 189	ТО	→ СР 195
← Вайоминг 190	МЫ	→ Вайоминг 191
← МТ 141	МТ	→ МТ 200
← Вайоминг 372	МЫ	→ Вайоминг 374

[ADOTmiles-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Секция управления инвентаризацией дорог, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2013 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 27 мая 2020 г.

[UDOTmiles-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Интернет-справочник по шоссе - US-191» . Maps.udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 16 марта 2023 г.

[Wyodotmiles-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Справочник раздела Mantanence» (PDF) . Департамент транспорта штата Вайоминг . 2017 . Проверено 16 марта 2023 г.

[MDT-4] Jump up to: ^а ^б ^с Секция инвентаризации и картографии дорог (2013). Дорожный журнал Монтаны (PDF) . Хелена: Департамент транспорта Монтаны . стр. 41, 90–93, 96–97, 103–107, 159, 181–182, 208. Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 г. . Проверено 27 ноября 2020 г.

[5] Не включает пробег в пределах Йеллоустонского национального парка.

[US_191_Arizona_Map-6] Google (20 июля 2019 г.). «Карта США 191 в Аризоне» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 июля 2019 г.

[Parkways-7] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Аризоны (2014 г.). «Бульвары Аризоны, исторические и живописные дороги» (PDF) . Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 11 сентября 2018 г.

[ASTB_Agenda-8] Jump up to: ^а ^б Повестка дня заседания Транспортного совета штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортный совет штата Аризона. 20 июля 2018 г. стр. 310–339 . Проверено 16 июня 2019 г.

[Res_1992-9] Персонал. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1992-09-A-064» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 22 июля 2019 г. Изменить обозначение, перенумерацию или исключить части US 666, B-666 и T-666 с Дугласа на Сандерса.

[10] «Галлатин-Уэй, теперь шоссе США 191» . Хелена Дейли Индепендент . 2 февраля 1935 г. с. 6 . Проверено 21 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.

[mapguy-11] Дейл Сандерсон. «Конец американского шоссе 191» . Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Проверено 5 января 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[rockmountainroads-12] Jump up to: ^а ^б Энди Филд и Алекс Ницман. «Шоссе США 191» . Дороги.

[AASHTO_1981-13] Jump up to: ^а ^б ^с Специальный комитет по нумерации маршрутов США (25 июня 1981 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 526–527 . Проверено 15 июня 2023 г. - из Wikisource . Продлить шоссе 191 США от нынешней конечной остановки на пересечении шоссе 287 США к северу от Западного Йеллоустона до линии штата Вайоминг, затем на юго-восток над нынешним шоссе 287 США до пересечения шоссе 187 США в Моране, штат Вайоминг, затем на юго-восток над шоссе 187 США. до пересечения I-80 в Рок-Спрингс, затем на запад через I-80 до пересечения SR 373 к западу от Рок-Спрингс, затем на юг через SR 260 до пересечения с SR 44, затем на юг через SR 44 до пересечения с США. 40 в Вернале, штат Юта, затем на запад над шоссе US 40 до пересечения с шоссе SR 33 в Дюшене, затем на юго-запад над шоссе SR 33 до пересечения с шоссе 6 США к северу от Хелпера, затем на юго-восток над шоссе 6 США до пересечения с шоссе 163 США в Кресент-Джект., затем на юго-восток по шоссе 163 США до пересечения маршрута, который будет добавлен в систему маршрутов штата Юта, в Блаффе, затем на юг по этому маршруту до линии штата Аризона и пересечения шоссе 160 США возле Мексикан-Уотер, Аризона. , затем на запад по шоссе США 160 до пересечения с SR 63, затем на юг по SR 63 до новой конечной остановки в Чемберсе, штат Аризона.

[14] Фотограмметрия и картографические службы (1981). Официальная дорожная карта Аризоны (PDF) (Карта). 1:1013760. Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Получено 16 июня 2023 г. - через официальный сайт ADOT.

[15] Фотограмметрия и картографические службы (1981). Официальная дорожная карта Аризоны (PDF) (Карта). 1:1013760. Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Получено 16 июня 2023 г. - через официальный сайт ADOT.

[16] Рукхейзен, Дэвид (31 октября 2019 г.). «Возврат в четверг: эта фотография сбила нас с толку» . Веб-сайт Министерства транспорта Аризоны . Проверено 15 июня 2023 г.

[beastofahighway-17] Jump up to: ^а ^б Вайнгрофф, Ричард Ф. (18 июня 2003 г.). «США 666: Зверь с шоссе?» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июня 2023 г.

[randmcnally-18] Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 8–9, 60–61, 102–103, 116. ISBN. 978-0-528-00771-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]