Маршрут США 16

Маршрут США 16
Маршрут США 16
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 16 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	540 миль [ нужна ссылка ] (870 км)
Существовал	1926 [ нужна ссылка ] -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	США 14 / США 20 у Йеллоустонский национальный парк. входа в
	США 310 / WYO 789 возле Грейбулла, Вайоминг ; I-25 / US 87 в Буффало, Вайоминг ; США 85 в Ньюкасле, Вайоминг ; ; Грузовик US 16 в Рапид-Сити, Южная Дакота ;
Ист-Энд	; I-90 / I-190 / US 14 / Грузовик US 16 в Рапид-Сити, Южная Дакота
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Вайоминг , Южная Дакота
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Highway 16 ( US 16 ) — пронумерованное шоссе с востока на запад США между Рапид-Сити, Южная Дакота , и Йеллоустонским национальным парком в Вайоминге . Восточная конечная остановка шоссе находится на пересечении с межштатной автомагистралью 90 (I-90) / США 14 , одновременно с I-190 , в Рапид-Сити. Западная конечная остановка - это восточный вход в Йеллоустонский национальный парк, одновременно с шоссе US 14 и US 20 . Раньше US 16 тянулась до Мичигана , но была сокращена в пользу I-90 и I-96 .

Описание маршрута

Длина
	мне	км
МЫ	471	758
СД	68	109 ^{[ 1 ]}
Общий	540	870

Вайоминг

US 16 начинается у восточного входа в Йеллоустонский национальный парк , вместе с US 14 и восточным сегментом US 20 . Из парка три шоссе ведут одновременно к Коди и Грейбуллу . В Грейбулле шоссе US 14 отделяется на восток, а шоссе US 16/US 20 направляется на юг, к Бассейну и Уорленду . В Уорланде автомагистраль US 16 отделяется от US 20 и направляется на восток через перевал Паудер-Ривер по пути в город Буффало . Пройдя Буффало, шоссе US 16 поворачивает на север к району Укросс , снова встречает шоссе US 14, а затем поворачивает обратно на юг, к Джилетту . Затем US 16 идет на восток одновременно с I-90 между Джилеттом и Муркрофтом, а затем направляется на юго-восток в города Аптон и Ньюкасл . Затем шоссе направляется на восток к границе штата Южная Дакота. Большую часть территории штата шоссе представляет собой двухполосную дорогу.

Южная Дакота

US 16 также известен как Маунт-Рашмор-роуд на западе Южной Дакоты. От границы штата шоссе проходит возле Пещеры Джевел , третьей по длине пещеры в мире. ^{[ 2 ]} Шоссе проходит через город Кастер и совпадает с шоссе US 385 . К востоку от Хилл-Сити шоссе US 16 отделяется от шоссе US 385. Затем оно становится разделенным на четыре полосы шоссе, причем в некоторых местах две дороги разделены расстоянием до полумили (0,80 км), включая старый золотодобывающий город Рокервилл , который полностью находится между двумя дорогами. В Рапид-Сити объездная дорога для грузовиков проходит вдоль бульвара Катрон и Элк-Вейл-роуд до съезда 61 на I-90 .

Раздел Южной Дакоты US 16 определен в § 31-4-138 Кодифицированных законов Южной Дакоты. ^{[ 3 ]}

История

Первоначально шоссе US 16 соединяло Детройт с Йеллоустонским национальным парком, включая паромное сообщение через озеро Мичиган между Маскегоном, штат Мичиган , и Милуоки, штат Висконсин . В Мичигане этот маршрут использовался задолго до появления автомобилей и был известен белым поселенцам как Гранд-Ривер-роуд, а до обозначения автомагистралей США в 1926 году в 1920-х годах он обозначался как М-16 от Детройта до юга Маскегона. . были установлены отражающие диски В 1938 году на шоссе US 16 через каждые 100 футов (30 м) от Детройта до Лансинга , что привело к меньшему количеству дорожно-транспортных происшествий в ночное время. Позже другие штаты сделают то же самое на своих дорогах.

US 16 первоначально пересек границу штата Южная Дакота – Вайоминг к западу от Спирфиша . Американское шоссе 216 ( США 216 ) было введено в эксплуатацию в 1930 году как петля от США 16 на юге между Рапид-Сити и Муркрофтом , пересекая границу штата к западу от Кастера . В 1934 году US 16 был перенесен на трассу US 216, а бывший US 16 стал частью расширения US 14 .

В Мичигане большая часть шоссе US 16 была заменена автомагистралью I-96 , а часть Гранд-Ривер-авеню в Детройте в конечном итоге стала M-5 . US 16 позже был выведен из эксплуатации в Висконсине , Миннесоте и восточной части Южной Дакоты до своего нынешнего конечного состояния. ^{[ 4 ]}

Между Рапид-Сити и Декстером, штат Миннесота , ее заменила автомагистраль I-90. В округе Фарибо, штат Миннесота , шоссе получило другой номер, поскольку уже существовало окружное шоссе под номером 16. Жители округа продолжали называть дорогу «16» или «старая 16», и в конечном итоге округ изменил ее нумерацию на County Road 16. (CR 16). От западной границы округа с округом Мартин шоссе US 16 продолжало движение на восток через город Блю-Эрт как часть 1-й улицы и Леланд-Паркуэй, пока ненадолго не соединилось с шоссе US 169 / Гроув-стрит. В полумиле (0,80 км) к югу от этой точки, на пересечении Гроув и 7-й улицы, CR 16 следовал по 7-й улице и продолжал двигаться на восток до границы округа Фриборн . Большая часть участка через округ Фарибо представляла собой относительно узкое двухполосное шоссе с широкими гравийными обочинами, которое расширялось как минимум два раза с тех пор, как шоссе US 16 было выведено из эксплуатации. К востоку от Декстера это теперь шоссе штата Миннесота 16 и магистраль штата 16 в Висконсине. В Южной Дакоте его заменили автомагистрали различных штатов (в том числе Шоссе Южной Дакоты 38 , или SD 38 и SD 248 ) и окружные дороги: как правило, в Вест-Ривер старая трасса была полностью передана в ответственность округа, в то время как в Ист-Ривер она оставалась автомагистралью, обслуживаемой государством.

Более старый US 16A в Южной Дакоте стал SD 240 .

В Южной Дакоте в 2009 году Министерство транспорта Южной Дакоты обозначило шоссе US 16/ US 385 между Кастером и Хилл-Сити , которое проходит мимо Мемориала Бешеной Лошади , который сейчас высечен в Блэк-Хиллз , как шоссе Мемориала Бешеной Лошади. Этот участок шоссе US 385 также является частью шоссе Мемориала Джорджа Херста .

Основные перекрестки

Пробег обнуляется при пересечении границы штата.

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}	км	Направления	Примечания
Вайоминг	Йеллоустонский национальный парк		0.000	0.000	в Йеллоустонский национальный парк Восточный вход	Национальная западная конечная остановка US 14 и US 16; западный конец параллелизма US 14 и US 20; США 20 возобновляют работу в Монтане у западного входа в парк.
	Парк	Коди	49.410	79.518	Вайоминг 291
			51.900	83.525	США 14A восток / WYO 120 север - Пауэлл	Западный конец параллелизма WYO 120
			54.119	87.096	WYO 120 юг – Мититсе , Термополис	Восточный конец параллелизма WYO 120
	Большой Рог		85.056	136.884	WYO 30 восток - Берлингтон	Западная конечная остановка WYO 30
			85.655	137.848	WYO 32 север - Ловелл	Южная конечная остановка WYO 32
			99.197	159.642	США 310 север / WYO 789 север - Ловелл	Западная часть параллелизма WYO 789; южная конечная остановка US 310
		Грейбулл	204.05	328.39	США 14 восток	Восточный конец параллелизма US 14
			199.27	320.69	WYO 36 (Гольф-роуд)
		Бассейн	196.42	316.11	Вайоминг 30
			185.52	298.57	Вайоминг 433
		Мандерсон	184.35	296.68	Вайоминг 31
	В розыске	Уорланд	0.00	0.00	США 20 восток / WYO 789 юг / WYO 432 юг	Восточная часть параллелизма US 20 и WYO 789; северная конечная остановка WYO 432
		Десять сна	26.42	42.52	Вайоминг 434
			30.04	48.34	Вайоминг 436
			33.90	54.56	Вайоминг 435
	Джонсон	Буффало	92.12	148.25	Автобус I-25 BL / США 87. / WYO 196 (Мейн-стрит)	Западный конец параллелизма WYO 196
		Буффало	100.00	160.93	Автобус I-25 BL / США 87. / WYO 196 (Мейн-стрит)	Восточный конец параллелизма WYO 196
			100.61	161.92	И-25 / США 87	И-25 выезд 299
			2.12	3.41	I-90	И-90 выезд 58
	Шеридан	Юкросс	17.64	28.39	США 14 запад	Западный конец параллелизма US 14
	Шеридан		54.72	88.06	Вайоминг 341
	Кэмпбелл		102.07	164.27	Вайоминг 59	Западный конец параллелизма WYO 59
		Джилетт	114.86	184.85	WYO 50 (Скайлайн Драйв)
			113.10	182.02	WYO 59 (Дуглас шоссе)	Восточный конец параллелизма WYO 59
			127.57	205.30	I-90 запад / WYO 51 впереди	Западный конец параллельной трассы I-90; И-90 выезд 128
	Крук	Муркрофт	153.41	246.89	I-90 восток	Восточный конец параллельной трассы I-90; I-90 выезд 153
			153.56	247.13	Вайоминг 51
			200.00	321.87	США 14 восток	Восточный конец параллелизма US 14
	Уэстон	Аптон	219.83	353.78	Вайоминг 116	Западный конец параллелизма WYO 116
		Аптон	220.13	354.26	Вайоминг 116	Восточный конец параллелизма WYO 116
		Осейдж	233.29	375.44	Вайоминг 451
			245.67	395.37	Вайоминг 450
		Ньюкасл	247.34	398.06	Автобус США 16. / США 16 Грузовик
			248.99	400.71	Автобус США 16. / США 16 Грузовик
			249.82	402.05	США 85
			259.08 0.00	416.95 0.00	Граница штата Вайоминг – Южная Дакота
Южная Дакота	Кастер	Кастер	26.46	42.58	США 385 / СД 89	Западная часть параллелизма US 385 и SD 89
	Кастер	Кастер	26.96	43.39	США 16А / СД 89	Восточный конец параллелизма SD 89
	Пеннингтон		37.49	60.33	SD 87 (Шоссе Нидлс)
			37.69	60.66	СД 244
		Хилл-Сити	40.51	65.19	Грузовик США 16 / Грузовик США 385
		Хилл-Сити	41.06	66.08	Грузовик США 16 / Грузовик США 385
			45.00	72.42	США 385	Восточная часть параллелизма US 385
			50.60	81.43	США 16А
					Рокервилл	Развязка; левые выходы и входы
		Рапид Сити	64.19	103.30	США 16 Грузовик
		Рапид Сити	69.00	111.04	SD 44 (Омаха-стрит) до I-190	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Специальные и суффиксные маршруты

Ссылки

^ Управление управления запасами транспорта (январь 2017 г.). Журнал государственных автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Пьер: Министерство транспорта Южной Дакоты . стр. 23–24. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2017 г. Проверено 8 апреля 2017 г.
^ «Национальный памятник «Пещера драгоценностей» . Служба национальных парков . Проверено 18 мая 2008 г.
^ Кодифицированные законы Южной Дакоты . Законодательное собрание Южной Дакоты . Проверено 4 апреля 2023 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . п. 3 . Проверено 2 сентября 2015 г. - через Wikimedia Commons.
^ Статистика транспорта (ноябрь 2004 г.). Справочник маркеров (PDF) . Шайенн: Департамент транспорта Вайоминга. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года . Проверено 26 апреля 2011 г.
^ Управление управления запасами транспорта (январь 2011 г.). Журнал государственных автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Пьер: Министерство транспорта Южной Дакоты. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2011 года . Проверено 13 апреля 2010 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 16

KML is from Wikidata

[1] Управление управления запасами транспорта (январь 2017 г.). Журнал государственных автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Пьер: Министерство транспорта Южной Дакоты . стр. 23–24. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2017 г. Проверено 8 апреля 2017 г.

[2] «Национальный памятник «Пещера драгоценностей» . Служба национальных парков . Проверено 18 мая 2008 г.

[3] Кодифицированные законы Южной Дакоты . Законодательное собрание Южной Дакоты . Проверено 4 апреля 2023 г.

[4] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . п. 3 . Проверено 2 сентября 2015 г. - через Wikimedia Commons.

[refmarker-5] Статистика транспорта (ноябрь 2004 г.). Справочник маркеров (PDF) . Шайенн: Департамент транспорта Вайоминга. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года . Проверено 26 апреля 2011 г.

[rapidcitylog-6] Управление управления запасами транспорта (январь 2011 г.). Журнал государственных автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Пьер: Министерство транспорта Южной Дакоты. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2011 года . Проверено 13 апреля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Mainline highways Divided routes Special routes
Routes in italics are no longer a part of the system. Highlighted routes are considered main routes of the system.

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF FAST
National	United States Israel