✖


Jump to content

Маршрут США 56

Карта маршрута :

Маркер шоссе 56 США

Маршрут США 56

США 56 выделены красным
Информация о маршруте
Длина 640 250 миль (1 030 382 км)
Существовал 1957 [1] -подарок
Основные узлы
Вест-Энд I-25 BL / US 412 / NM 21 в Спрингере, Нью-Мексико
Основные перекрестки
Ист-Энд США 71 в Канзас-Сити, Миссури
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Штаты Нью-Мексико , Оклахома , Канзас , Миссури
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Нью-Мексико
  • Система автомобильных дорог штата Оклахома
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
← США 55 НАС → США 57
← 55 морских миль Нью-Мексико → Нью-Мексико 56
← Ш-55 ХОРОШО → Ш-56
← К-55 КС → К-57
← И-55 МО → И-57

US Route 56 ( US 56 ) — автомагистраль с востока на запад США , протянувшаяся примерно на 640 миль (1030 км) на Среднем Западе США . Западная конечная остановка US 56 находится на межштатной автомагистрали 25 Business (автобус I-25), US 412 и New Mexico State Road 21 (NM 21) в Спрингере, штат Нью-Мексико , а восточная конечная остановка шоссе находится на US 71 в Канзас-Сити, штат Миссури . Большая часть этого маршрута следует по тропе Санта-Фе .

Описание маршрута

[ редактировать ]

Шоссе проходит через Нью-Мексико , Оклахому , Канзас и Миссури . Обочина, идущая на восток, также касается угла Техаса на небольшой дорожной развязке недалеко от границы Нью-Мексико и Оклахомы.

Нью-Мексико

[ редактировать ]
US 56 и US 412 в восточном направлении в Спрингере
США 56 и США 412 к востоку от Гладстона, сразу после 120 морских миль.

US 56 проходит одновременно с US 412 на всей своей длине в Нью-Мексико и подписан как таковой через штат. Оба маршрута начинаются в Спрингере и направляются на восток в сторону Эббота , где они служат северной конечной точкой государственной дороги 39 . Продолжая движение на восток, US 56/412 пересекает южную конечную станцию ​​NM 193 к югу от Фарли , северную конечную станцию ​​NM 120 к востоку от Гладстона и южную конечную станцию ​​NM 453 . US 56/412 пересекают US 64 и US 87 в Клейтоне, штат Нью-Мексико , а US 64 соединяется с US 56/412 на своем пути на северо-восток. Эти три маршрута служат южной конечной станцией NM 406 , когда они входят в Национальные пастбища Кайова . Затем три маршрута вместе пересекаются в Оклахому.

Оклахома

[ редактировать ]

Короткий путь US-56 через Оклахому состоит из диагонального разреза через западную часть Оклахомского Панхандла . US-56/64/412 входят в Оклахому недалеко от юго-западного угла Панхандла, где они также входят в национальные пастбища Рита Бланка . Они покидают луг возле Фелта . Три мили [2] (4,8 км) к юго-западу от города Бойсе , US-385 к параллелизму присоединяется . Затем маршруты входят в город Бойсе, где они попадают на кольцевую развязку вокруг здания суда округа Симаррон , которая включает US-56, US-64, US-385, US-412, State Highway 3 и SH-325 . После выезда с круговой развязки УС-56 пересекает УС-64, УС-412 и Ш-3. В 1,7 милях (2,7 км) к востоку от здания суда шоссе US-56 встречается с US-287 на развязке. US-56/64/412/SH-3 продолжайте движение на северо-восток 6 миль (9,7 км), [2] где US-56 разделяется и самостоятельно движется на северо-восток.

Маршрут проходит параллельно железной дороге долины Симаррон до конца ее пребывания в Оклахоме. Киз — следующий город на шоссе US-56, а также северная конечная остановка шоссе SH-171 , где пересекаются две автомагистрали. US-56 пересекает территорию округа Техас к востоку от Стерджиса . Незадолго до пересечения линии Канзаса US-56 встречается с северной оконечностью SH-95 . US-56 затем входит в Канзас на восточной окраине Элкхарта .

Канзас

[ редактировать ]
Скрэнтон, Канзас, на шоссе US 56, 1974 год.
США 56 (маршрут автотура по Санта-Фе) к востоку от Каунсил-Гроув, Канзас

US-56 въезжает в штат на границе Канзаса и Оклахомы недалеко от Элкхарта . Он проходит через весь штат с юго-запада на северо-восток, проходя через такие города, как Додж-Сити , Грейт-Бенд , Макферсон , Каунсил-Гроув и Болдуин-Сити . Он соединяется с I-35 / US-50 к востоку от Гарднера и идет на северо-восток с I-35 в район метро Канзас-Сити . Он выходит из штата как часть бульвара Шони-Миссия в Мерриаме .

Миссури

[ редактировать ]
Основная статья: Уорд-Паркуэй
Восточная конечная остановка US 56 на US 71 в Канзас-Сити, Миссури.

На протяжении одной мили (1,6 км) в районе Country Club Plaza в Канзас-Сити шоссе 56 следует по известному бульвару Ward Parkway вместе с 47-й улицей через Country Club Plaza. Маршрут заканчивается на пересечении с шоссе 71 США . В определенных точках он также включает в себя Blue Parkway и Swope Parkway.

История

[ редактировать ]
Зеленый маркер US-56, ранее использовавшийся в Канзасе.

В начале 1950-х годов города вдоль тогдашнего коридора К-45, соединяющего Эллсуорт, штат Канзас , с границей штата Оклахома в Элкхарте , сформировали Ассоциацию диагональных шоссе Среднего континента. [3] добиваться строительства новой автомагистрали из Спрингера, штат Нью-Мексико (на шоссе US 85 ), на северо-восток через Оклахому-Пэнхэндл , вдоль K-45 и далее до Манитовока, штат Висконсин, на озере Мичиган . [4] К середине 1954 года его продвигали как Маршрут 55 США между Великими озерами и юго-западом США . [5] Первые заявки в Американскую ассоциацию государственных дорожных чиновников на установление маршрута (AASHO) были поданы в 1954 году; все они расположены на северо-восточном конце в Манитовоке, штат Висконсин (поглощающий US 151 из Сидар-Рапидс, штат Айова). [ нужна ссылка ] ), хотя они расходились во мнениях относительно того, должен ли юго-западный конец находиться в Альбукерке, штат Нью-Мексико , или в Ногалесе, штат Аризона . [6] Первый маршрут, рассматриваемый на северо-востоке Канзаса, пролегал через US 40 от Эллсуорта до Топики и K-4 и US 59 через Атчисон до Сент-Джозефа, штат Миссури . [7] Пересмотренный маршрут, принятый в марте 1955 года из-за возражений AASHO против первоначального маршрута, который проезжал одновременно с другими автомагистралями США на протяжении более половины своей длины, следовал за K-14 , K-18 , US 24 , K-63 , K-16. и США 59 через Линкольн и Манхэттен . [8] В июле Ассоциация US 50-N предложила план, который бы исключил US 50N , проложив US 55 на большей части его длины, от востока Ларнеда до Болдуин-Джанкшен , а затем по US 59 до Лоуренса и K-10 до Канзас-Сити ; города на 50-й северной широте США к западу от Ларнеда, которые можно было бы обойти, вели успешную борьбу с этим. [9] [10]

Однако в сентябре того же года Комиссия по шоссейным дорогам Канзаса приняла этот план, направив US 55 на восток в Канзас-Сити. [11] 27 июня 1956 года Комитет по нумерации маршрутов AASHO рассмотрел этот уточненный план для US 55 между Спрингером, штат Нью-Мексико, и Канзас-Сити, штат Миссури, с коротким US 155 вдоль оставшейся части US 50N от запада Ларнеда до Гарден-Сити . Комитет одобрил запрос, но, поскольку предложенный маршрут был скорее восток-запад, чем север-юг, он изменил его на четное число - US 56 - и ответвление на US 156 . [6]

26 июня 1958 года AASHO отклонило просьбу Министерства транспорта Нью-Мексико продлить шоссе US 56 на запад от Спрингера до Санта-Фе, которое следовало бы за US 85, US 84 и US 285. [12]

Маркер государственного шоссе 114

Государственное шоссе 114

Расположение Рядом с Бойсе-Сити, Оклахома - недалеко от Элкхарта, Канзас
Существовал в. 1961 год [13] [14]

Первоначально US 56 следовал по другому маршруту между Бойсе-Сити, Оклахома, и Элкхартом, Канзас. Первоначальный маршрут следовал по шоссе US 64 на восток до перекрестка к югу от Евы . Затем он разделился на север в сторону Элкхарта. [15] К 1961 году участок к северу от US 64 был перекрыт SH-95 . [13] В следующем году маршрут US 56 был изменен на SH-114, что привело его к нынешнему диагональному маршруту через Оклахому-Пэнхэндл. [14] Старая трасса все еще находится на системе автомагистралей Оклахомы как северная половина SH-95.

Основные перекрестки

[ редактировать ]
Состояние Графство Расположение мне км Выход Направления Примечания
Нью-Мексико Колфакс Спрингер 0.000 0.000
NM 21 запад (4-я улица запад) - Майами 		Продолжение за западной конечной станцией.


От I-25 BL (Максвелл-авеню) до I-25 / NM 58 - Лас-Вегас , Ратон , Симаррон , горнолыжная долина Таос , озеро Спрингер

США 412 начинается 		Западная конечная остановка US 56/US 412; западный конец шоссе US 412 перекрывается
Эбботт 19.719 31.735
NM 39 юг – Рой , Москеро 		Северная конечная остановка NM 39
31.690 51.000
193 миль на север - Фарли 		Южная конечная остановка NM 193
Союз 46.688 75.137
120 миль на юг - Йейтс 		Северная конечная остановка NM 120
54.040 86.969
NM 453 север - Гренвилл 		Южная конечная остановка NM 453
Клейтон 82.400 132.610 NM 402 (С. 1-я авеню)
82.530 132.819
США 64 запад / США 87 (1-я улица) - Далхарт , Ратон 		Западный конец шоссе US 64 перекрывается
85.890 138.227
406 миль на север - Сенека 		Южная конечная остановка NM 406
Нью-Мексико – Оклахома Линия 94.172
0.00 		151.555
0.00 		Вехи сбрасываются на границе штата
Оклахома Симаррон 28.49 45.85
США 385 юг - Далхарт 		Западный конец перекрытия US-385
Бойсе Сити 32.31 52.00


США 385 север / SH-3 запад (Симаррон-авеню север) / SH-325 запад (Мейн-стрит запад) - Кентон , Денвер Ко. 		Транспортная развязка вокруг здания суда округа Симаррон; восточный конец параллелизма US-385; западный конец параллелизма SH-3; восточная конечная остановка SH-325
34.03 54.77 США 287 – Амарилло , Денвер, Колорадо , Стратфорд, Техас Развязка
40.09 64.52
США 64 / США 412 / SH-3 восток - Гаймон 		Восточный конец перекрытий US-64/US-412/SH-3
Киз 48.54 78.12
SH-171 юг - Керрик 		Северная конечная остановка SH-171
Техас 71.46 115.00
Ш-95 юг – Гаймон 		Северная конечная остановка Ш-95
Оклахома – Канзас Линия 71.68
0.000 		115.36
0.000 		Вехи сбрасываются на границе штата
Канзас Мортон Элкхарт 2.366 3.808
К-27 север - Ричфилд 		Южная конечная остановка К-27
Ролла 17.746 28.559
К-51 запад - Ричфилд 		Западный конец перекрытия К-51
Стивенс 25.994 41.833
К-25 юг - Гаймон ОК 		Западный конец перекрытия К-25
Хьюготон 33.629 54.121
К-51 восток – Либерал 		Восточный конец перекрытия К-51
35.775 57.574
К-25 север - Улисс 		Восточный конец перекрытия К-25
Сьюард
Никаких крупных развязок
Хаскелл Сатана 61.813 99.478
К-190 запад – Улисс 		Западный конец перекрытия К-190
62.893 101.216
К-190 восток - Либерал , Мид 		Восточный конец перекрытия К-190
Субаренда 69.316 111.553 США-160 / США-83 - Либерал , Гарден-Сити , Мид
Серый 87.201 140.336
К-144 запад – Улисс 		Восточная конечная остановка К-144
100.191 161.242 К-23 - Симаррон , Мид
Форд Додж Сити 116.209 187.020
US-400 запад - Гарден-Сити 		Западный конец перекрытия US-400
119.752 192.722
US-283 юг - Миннеола 		Западный конец перекрытия US-283
123.182 198.242
US-400 восток - Гринсбург 		Восточный конец перекрытия US-400
126.894 204.216
США-50 запад - Симаррон 		Западный конец перекрытия US-50
Райт 128.630 207.010
US-283 север - Джетмор 		Восточный конец перекрытия US-283
Эдвардс Кинсли 156.790 252.329
США-50 восток - Хатчинсон 		Восточный конец перекрытия US-50
116.838 188.033
US-183 юг - Гринсбург 		Западный конец перекрытия US-183
Пауни 165.995 267.143
US-183 север - Ла-Кросс 		Восточный конец перекрытия US-183
Ларнед 182.397 293.540

K-19 Spur юг - Бельпре 		Северная конечная остановка K-19 Spur
183.810 295.814
К-156 запад - Джетмор 		Западный конец перекрытия К-156; бывший US-156 запад
Бартон Грейт-Бенд 204.229 328.675
К-96 запад - Несс-Сити 		Западный конец перекрытия К-96
206.006 331.535 US-281 - Сент-Джон , Рассел
209.801 337.642
К-156 восток - Эллсворт 		Восточный конец перекрытия К-156; бывший US-156 восток
Рис Лион 236.876 381.215
K-96 восток / K-14 (Гранд-авеню) - Эллсворт , Хатчинсон 		Восточный конец перекрытия К-96
Макферсон Макферсон 265.669 427.553
К-153 юг - Хатчинсон 		Северная конечная остановка К-153; бывший США-81
266.667 429.159

Автобус США 81. юг – Ньютон , Хатчинсон , Оперный театр. 		Западная часть автобуса US-81. перекрывать
269.185 433.211

Автобус США 81. заканчивается / I-135 / US-81 — Салина , Уичито 		Восточная оконечность автобуса US-81. перекрывать; И-135 выезд 60
Марион 285.158 458.917
К-15 юг - Ньютон 		Западный конец перекрытия К-15
Лихай 286.642 461.306
K-168 север - Лихай 		Южная конечная остановка К-168
Хиллсборо 291.156 468.570
К-15 север - Абилин 		Восточный конец перекрытия К-15
Марион 301.399 485.055
К-256 юг - Марион 		Северная конечная остановка К-256
305.390 491.478

US-77 юг / K-150 восток – Эмпория , Эльдорадо 		Западный конец перекрытия US-77; западная конечная остановка К-150; кольцевая развязка
Дикинсон Херингтон 324.997 523.032

Автобус США 56. восток - Херингтон 		Западная конечная остановка автобуса US-56; нет доступа к автобусу US-56. от US-56 в западном направлении
327.060 526.352


Автобус US-77 север / US 56. запад – Херингтон , Джанкшен-Сити 		Восточный конец перекрытия US-77; восточная конечная остановка автобуса US-56.
Моррис 337.304 542.838
К-149 север – Белый город 		Южная конечная остановка К-149
Совет Гроув 351.155–
351.323 		565.129–
565.400 		К-177 – Коттонвуд-Фолс , Манхэттен
Лион Восхищаться 372.731 599.852 К-99 — Эмпория , Альма
376.162 605.374 I-335 / Канзасская магистраль – Эмпория , Топика Канзас Тпке. выход 147
Миллер 378.469 609.087
К-78 юг - Миллер 		Северная конечная остановка К-78
Осейдж 386.959 622.750
K-31 юг / 229-я улица - Осейдж-Сити 		Пересечение Уай ; западный конец перекрытия К-31
Берлингейм 393.732 633.650
К-31 север - Харвивилл 		Восточный конец перекрытия К-31
383.775 617.626 US-75 — Линдон , Топика
Дуглас Болдуин Сити 426.126 685.783 US-59 – Лоуренс , Оттава
436.919 703.153
К-33 юг - Уэллсвилл 		Северная конечная остановка К-33
Джонсон Гарднер Авиацентр «Новый век» Развязка
448.458 721.723

I-35 юг / US-50 запад - Уичито 		Западный конец перекрытия I-35/US-50; И-35 выезд 210
Олате 451.688 726.921 214 Лоун-Элм-роуд / 159-я улица Номера выходов следуют за I-35.
453.208 729.368 215
US-169 юг / К-7 - Паола 		Западный конец параллелизма US-169
454.468 731.395 217 Старое шоссе 56 Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
455.668 733.327 218 Санта-Фе-стрит
457.998 737.076 220 119-я улица
Ленекса 460.198 740.617 222А
I-435 / США-50 восток 		Восточная часть параллелизма US-50; I-435 выезд 83
222Б

I-435 на запад до К-10 		I-435 выезд 83
461.658 742.967 224 95-я улица Расходящаяся алмазная развязка [16]
Ленекса – Оверленд-Парк линия 462.908 744.978 225А 87-я улица бульвар
Оверленд-Парк – Ленекса линия 225С 75-я улица Выход только в восточном направлении
Ленекса 463.398 745.767 225Б
US-69 юг (Оверленд-Паркуэй) 		Западная часть параллелизма US-69; выход на запад и вход на восток
Оверленд-Парк – Мерриам линия 464.788 748.004 227 75-я улица Нет выхода на восток
Мерриам 465.828 749.677 228А 67-я улица
466.348 750.514
I-35 север - Де-Мойн 		Восточный конец перекрытия I-35; И-35 выезд 228Б
Оверленд-Парк – Шони линия 467.710 752.706

US-69 север (Меткалф-авеню) до I-635 		Восточный конец перекрытия US-69; обмен
Миссия – фарватера линия Роу Авеню / Джонсон Драйв Развязка; выход на запад и вход на восток
Вествуд – Мишн Вудс линия 471.201 758.325
US-169 север (Радужный бульвар) 		Восточный конец перекрытия US-169
Канзас – Миссури Линия 471.450
0.000 		758.725
0.000 		Стейт Лайн Роуд Вехи сбрасываются; нет государственного обслуживания в Миссури
Миссури Джексон Канзас-Сити 2.948 4.744 США 71 (Брюс Р. Уоткинс Драйв) Развязка; восточная конечная остановка; Дорога продолжается до бульвара доктора Мартина Лютера Кинга-младшего.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
[ редактировать ]

Деловой цикл Херингтона

[ редактировать ]

Бизнес-табличка.svg

Бизнес-маркер шоссе 56 США

Шоссе США 56 Бизнес

Расположение Херингтон, Канзас
Существовал 13 октября 1979 г. [17] -подарок

Американский маршрут 56 Business ( автобус US-56 ) — это короткий деловой маршрут через Херингтон, штат Канзас . US-56 начинается на US-56 и US-77 к югу от Херингтона. На этом перекрестке нет доступа к шоссе US-56, идущему в восточном направлении, или к US-77, идущему на север, от автобуса US-56. и нет доступа к автобусу US-56. от US-56, идущего на запад, или US-77, идущего на юг. Автобус УС-56. направляется на север через равнины с разбросанными деревьями на протяжении 1,1 мили (1,8 км), затем входит в Херингтон . Шоссе продолжается примерно 0,55 мили (0,89 км), затем поворачивает на восток и переходит в Трапп-стрит. Автобус УС-56. затем пересекает Лайм-Крик и продолжает путь через город. Примерно через 0,85 мили (1,37 км) шоссе выходит из города и достигает восточной конечной остановки на US-56 и US-77.

Автобус УС-56. и автобус УС-77. был одобрен через Херингтона на заседании 13 октября 1979 года. Автобус US-77. был одобрен к выводу из эксплуатации на заседании 9 июня 1991 года, оставив только автобус US-56. [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Дикинсон .

Расположение мне км Направления Примечания
0.00 0.00

США-56 запад / США-77 юг 		Западная конечная остановка; нет доступа к US-56 на востоке и US-77 на севере от автобуса US-56. запад; нет доступа к автобусу US-56. от US-56 на запад/US-77 на юг
Херингтон 2.5 4.0
US-56 запад / US-77 - Джанкшен-Сити , Линкольнвилл 		Восточная конечная остановка

US-56 восток - Каунсил-Гроув 		Продолжение за восточной конечной станцией.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Временный маршрут

[ редактировать ]

Временная табличка 1961.svg

Шоссе США 56 Временный маркер

Шоссе США 56 временно

Расположение Рядом с Бойсе-Сити, Оклахома – Элкхарт, Канзас
Длина 42,9 миль [6] (69,0 км)
Существовал 11 июля 1956 г. [6] – с. 1961 год [13] [14]

Временный маршрут US Route 56 ( US-56 Temp. ) — временный маршрут US 56 длиной 42,9 мили (69,0 км) в Оклахоме. Он начался на современном шоссе US-56 к северо-востоку от Бойсе-Сити, штат Оклахома , и следовал по шоссе US 64 и SH 3 на восток до SH 95 . Затем он направился на север по SH 95 в Элкхарт, штат Канзас. Маршрут был утвержден 11 июля 1956 года по существующим автомагистралям, когда строился нынешний маршрут US-56. [6] К 1962 году маршрут US 56 был перенаправлен на SH 114 , в результате чего он оказался на нынешнем диагональном пути через Оклахому Панхандл. [13] [14]

Основные перекрестки
Графство Расположение мне [6] км Направления Примечания
Симаррон 0.00 0.00

США 56 / США 64 / SH-3 запад / SH-114 восток 		Перешел на США 56 запад; западный конец перекрытия US 64/SH-3; западная конечная остановка SH-114
Техас 27 43

США 64 / SH-3 восток / SH-95 юг 		Восточный конец перекрытия US 64/SH-3; западный конец перекрытия SH-95
41 66
Ш-114 запад 		Восточная конечная остановка SH-114
Оклахома – Канзас Линия 42.9 69.0
SH-95 заканчивается


США 56 восток / К-27 север 		Перешел на США 56 восток; восточный конец перекрытия Ш-95; северная конечная остановка SH-95; южная конечная остановка К-27
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/U.S. Route 56
KML is from Wikidata
  1. ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (ZIP-файл) (Карта). 1:1 267 200. Картография Луи Хеша. Санта-Фе: Департамент шоссейных дорог штата Нью-Мексико . 1957. §§ 9B, 8B . Получено 3 августа 2019 г. - через RGIS Университета Нью-Мексико.
  2. ^ Jump up to: а б Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. Столетия). Департамент транспорта Оклахомы. 2007.
  3. ^ «Шоссе гарантировано» . Атчисон Дейли Глоуб . 17 декабря 1953 г. с. 20 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  4. ^ «Вернон Тип Трейлор…» Great Bend Daily Tribune . 1 октября 1953 г. с. 1 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  5. ^ «Нью-Мексико одобрил предложение дороги US-55» . Грейт-Бенд Дейли Трибьюн . 2 июня 1954 г. с. 7 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  6. ^ Jump up to: а б с д и ж Департамент транспорта Оклахомы , Документация по хронологической истории: US 56. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine (переписка между ODOT, AASHO и другими DOT).
  7. ^ «Еще одна попытка изменить маршрут предлагаемой федеральной трассы» . Грейт-Бенд Дейли Трибьюн . 6 января 1955 года . Проверено 7 октября 2020 г. - из NewspaperArchive.
  8. ^ «Здесь утвержден новый маршрут US-55» . Грейт-Бенд Дейли Трибьюн . 20 марта 1955 г. с. 3 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  9. ^ «Совещание по дорожным предложениям» . Грейт-Бенд Дейли Трибьюн . 26 июля 1955 г. с. 1 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  10. ^ «Ускорители US 50N отклоняют новый маршрут, имя» . Грейт-Бенд Дейли Трибьюн . 29 июля 1955 года . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  11. ^ «Сторонники шоссейных дорог здесь выступают против нового плана US-55» . Грейт-Бенд Дейли Трибьюн . 16 сентября 1955 года . Проверено 7 октября 2020 г. - из NewspaperArchive.
  12. ^ Комитет по нумерации маршрутов США (29 ноября 1958 г.). «Комитет по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата. п. 159 – через Викисклад.
  13. ^ Jump up to: а б с д Дорожная карта Оклахомы 1961 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 19 января 2008 г.
  14. ^ Jump up to: а б с д Оклахома, 1962 г. (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 19 января 2008 г.
  15. ^ Шоссе Оклахомы, 1957 г. (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 19 января 2008 г.
  16. ^ Карни, Кэнди (16 августа 2016 г.). «Стройка завершена! Водителям открыт доступ к развязке I-35 и 95-й улицы» . КШБ . Проверено 18 августа 2016 г.
  17. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 октября 1979 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 508 – через Викисклад.
  18. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 октября 1991 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г.
[ редактировать ]
Просмотр пронумерованных маршрутов
← 55 морских миль Нью-Мексико → Нью-Мексико 56
← Ш-55 ХОРОШО → Ш-56
← К-55 КС → К-57
← И-55 МО → И-57
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=U.S._Route_56&oldid=1220914622"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 49caac2b0ca09ed7f2532d6668347224__1714144020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/49/24/49caac2b0ca09ed7f2532d6668347224.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
U.S. Route 56 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)